{"id":1468,"date":"2023-01-07T19:45:16","date_gmt":"2023-01-07T19:45:16","guid":{"rendered":"http:\/\/worm-reducers.xyz\/china-advance-marine-gearbox-mb242-worm-gearbox-design\/"},"modified":"2023-01-07T19:45:16","modified_gmt":"2023-01-07T19:45:16","slug":"china-advance-marine-gearbox-mb242-worm-gearbox-design","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/it\/china-advance-marine-gearbox-mb242-worm-gearbox-design\/","title":{"rendered":"Progettazione del riduttore a vite senza fine MB242 per applicazioni marine avanzate in Cina."},"content":{"rendered":"

Descrizione della soluzione<\/h2>\n

\n

Riduttore Progress Marine MB242
ZheJiang CZPT DIESEL Engine Co., Ltd. offre il riduttore marino MB242.<\/p>\n\n\n\n\n\n
CAMBIO MARINO MB242, POTENZA MASSIMA 350 CV A 2500 GIRI\/MIN<\/td>\n<\/tr>\n
Velocit\u00e0 del motore: da mille a 2500 giri\/minuto<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n
Rapporto<\/td>\ntre,04<\/td>\ntrecentocinquantadue<\/td>\n3.95<\/td>\n4.53<\/td>\ncinque.12<\/td>\n5.56<\/td>\n5.88<\/td>\n<\/tr>\n
Tariffa (CV\/giri\/min)<\/td>\n.140<\/td>\n.140<\/td>\ncentoquaranta<\/td>\ncentoquaranta<\/td>\n.136<\/td>\n.128<\/td>\ncento<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Lunghezza*P*A: 422*744*763 mm
Alloggiamento campana: SAE1, due<\/td>\n		Peso netto: 385 kg
Flangia: SAE 14,111\/2<\/td>\n<\/tr>\n
Opzioni\/Feedback: Funzionamento meccanico a distanza
Interasse: 242 mm
Motore: NT855-M240CAT 3406\u2026<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

CAMBIO MARINO 06
\u00a0CAMBIO MARINO 16A
\u00a0CAMBIO MARINO 26
\u00a0CAMBIO MARINO MA100\u00a0
\u00a0CAMBIO MARINO MA125A
\u00a0CAMBIO MARINO MA142A
\u00a0CAMBIO MARINO 40A
\u00a0CAMBIO MARINO MB170
\u00a0CAMBIO MARINO HC571
\u00a0CAMBIO MARINO HC038A
\u00a0CAMBIO MARINO HC65
\u00a0CAMBIO MARINO 120B
\u00a0CAMBIO MARINO 120C
\u00a0CAMBIO MARINO MV100A
\u00a0CAMBIO MARINO 135A
\u00a0CAMBIO MARINO MB242
\u00a0CAMBIO MARINO HCQ138
\u00a0CAMBIO MARINO HC138
\u00a0CAMBIO MARINO HCD138
\u00a0CAMBIO MARINO HCA138
\u00a0CAMBIO MARINO HC200
\u00a0CAMBIO MARINO HCC200
\u00a0CAMBIO MARINO HC201
\u00a0CAMBIO MARINO MB270A
\u00a0CAMBIO MARINO HCQ300
\u00a0CAMBIO MARINO Z300
\u00a0CAMBIO MARINO J300
\u00a0CAMBIO MARINO D300A
\u00a0CAMBIO MARINO T300
\u00a0CAMBIO MARINO T300\/1
\u00a0CAMBIO MARINO HCA300
\u00a0CAMBIO MARINO M300
\u00a0CAMBIO MARINO MD300
\u00a0CAMBIO MARINO HCQ401
\u00a0CAMBIO MARINO HC400
\u00a0CAMBIO MARINO HCD400A\u00a0
\u00a0CAMBIO MARINO HCT400A\u00a0
\u00a0CAMBIO MARINO HCT400\/uno
\u00a0CAMBIO MARINO HCQ501
\u00a0CAMBIO MARINO HCQ502
\u00a0CAMBIO MARINO HC600A
\u00a0CAMBIO MARINO HCD600A\u00a0
\u00a0CAMBIO MARINO HCT600A\u00a0
\u00a0CAMBIO MARINO HCT600A\/uno
\u00a0CAMBIO MARINO HC701
\u00a0CAMBIO MARINO HCQ700
\u00a0CAMBIO MARINO HCD800
\u00a0CAMBIO MARINO HCT800
\u00a0CAMBIO MARINO HCT800\/uno
\u00a0CAMBIO MARINO HCT800\/due
\u00a0CAMBIO MARINO HCT800\/3
\u00a0CAMBIO MARINO HCW800
\u00a0CAMBIO MARINO HC900
\u00a0CAMBIO MARINO HC1000
\u00a0CAMBIO MARINO HCD1000
\u00a0CAMBIO MARINO HCQ1000
\u00a0CAMBIO MARINO HCT1100
\u00a0CAMBIO MARINO HCW1100
\u00a0CAMBIO MARINO HC1200
\u00a0CAMBIO MARINO HC1200\/uno
\u00a0CAMBIO MARINO HCT1200
\u00a0CAMBIO MARINO HC1250
\u00a0CAMBIO MARINO HCQ1400
\u00a0CAMBIO MARINO HCD1400
\u00a0CAMBIO MARINO HCT1400
\u00a0CAMBIO MARINO HCD2000
\u00a0CAMBIO MARINO HCT2000
\u00a0CAMBIO MARINO HCD2700
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modello<\/td>\nCapacit\u00e0 massima<\/td>\nvelocit\u00e0<\/td>\nrapporto<\/td>\npeso<\/td>\n<\/tr>\n
06<\/td>\n12 CV<\/td>\nmille~2000 giri al minuto<\/td>\n2.52\/ 3.05\/ 3.5<\/td>\n58 kg<\/td>\n<\/tr>\n
16A<\/td>\n32 CV<\/td>\nmille~2000 giri al minuto<\/td>\ndue,07\/ 2,48\/ 2,95\/ 3,35\/ 3,83<\/td>\n84 kg<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\n67 CV<\/td>\nmille~2500 giri al minuto<\/td>\n2.5\/\u00a03\/\u00a03.5\/\u00a04<\/td>\n92 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MA100\u00a0<\/td>\n37 CV<\/td>\n1500~3000 giri\/minuto<\/td>\nuno.6\/ 2\/ 2.cinquantacinque\/ 3.undici\/ 3.cinquantanove\/ 3.ottantatr\u00e9<\/td>\n75 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MA125A<\/td>\n82 CV<\/td>\n1500~3000 giri\/minuto<\/td>\n2,03\/ 2,46\/ 3,04\/ 3,57\/ 4,05<\/td>\n115 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MA142A<\/td>\n102 CV<\/td>\n1500~3000 giri\/minuto<\/td>\n1.novantasette\/ 2.cinquantadue\/ 3.03\/ 3.54\/ 3.95\/ 4.5<\/td>\n140 kg<\/td>\n<\/tr>\n
40A<\/td>\n82 CV<\/td>\n750~2000 giri\/minuto<\/td>\n2,07\/ 2,96\/ 3,44<\/td>\n225 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MB170<\/td>\n132 CV<\/td>\nmille~2500 giri al minuto<\/td>\n1,97\/ 2,52\/ 3,04\/ 3,54\/ 3,96\/ 4,5\/ 5,06\/ 5,47\/ 5,88<\/td>\n240 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC571<\/td>\n80 CV<\/td>\n1500~3200 giri\/minuto<\/td>\n1,50\/ 1,96\/ 2,48\/ 3,00\/ 3,48<\/td>\n70 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC038A<\/td>\n121 CV<\/td>\n1500~3200 giri\/minuto<\/td>\nuno.cinquantuno\/ 2.03\/ 2.52\/ 2.92\/ 3.45<\/td>\n70 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC65<\/td>\n183 CV<\/td>\nmille~2500 giri al minuto<\/td>\n1.cinquantatr\u00e9\/ 2.03\/ 2.cinquanta\/ 2.novantasei\/ 3.cinquanta<\/td>\n130 kg<\/td>\n<\/tr>\n
120B<\/td>\n215 CV<\/td>\n750~1800 giri\/minuto<\/td>\n2,03\/ 2,81\/ 3,73<\/td>\n400 kg<\/td>\n<\/tr>\n
120\u00b0C<\/td>\n340 CV<\/td>\nmille~2500 giri al minuto<\/td>\nuno.quarantotto\/ 1.novantaquattro\/ 2.45\/ 2.novantasei\/ 3.35<\/td>\n225 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MV100A<\/td>\n408 CV<\/td>\n1500~3000 giri\/minuto<\/td>\n1,23\/ 1,28\/ 1,62\/ 2,07\/ 2,52\/ 2,87<\/td>\n220 kg<\/td>\n<\/tr>\n
135A<\/td>\n272 CV<\/td>\nmille~2000 giri al minuto<\/td>\ndue.03\/ 2.59\/ 3.04\/ 3.sessantadue\/ 4.11\/ 4.sessantacinque\/ 5.06\/ 5.quarantasette\/ 5.81<\/td>\n470 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MB242<\/td>\n350 CV<\/td>\nmille~2500 giri al minuto<\/td>\n3,04\/ 3,52\/ 3,95\/ 4,53\/ 5,12\/ 5,56\/ 5,88<\/td>\n385 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ138<\/td>\n390 CV<\/td>\nmille~2600 giri al minuto<\/td>\n1,03\/ 1,28\/ 1,5\/ 2,03\/ 2,48\/ 2,95<\/td>\n200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC138<\/td>\n374 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto<\/td>\ndue.\/ 2.cinquantadue\/ 3.\/ 3.57\/ 4.05\/ 4.quarantacinque<\/td>\n360 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD138<\/td>\n374 CV<\/td>\nmille~2500 giri al minuto<\/td>\ncinque.05 \/ 5.63 \/ 6.06 \/ 6.quarantasette<\/td>\n415 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCA138<\/td>\n390 CV<\/td>\nmille~2600 giri al minuto<\/td>\n1.095\/ 1.28\/ 1.50\/ 2.03\/ 2.48\/ 3.<\/td>\n385 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC200<\/td>\n440 CV<\/td>\nmille~2200 giri al minuto<\/td>\n1.quarantotto\/ 2.00\/ 2.28<\/td>\n280 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCC200<\/td>\n500 CV<\/td>\nmille~2500 giri\/minuto 1,034\/ 1,451\/ 1,997\/ 2,422\/ 2,935<\/td>\n\u00a0<\/td>\n400 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC201<\/td>\n500 CV<\/td>\nmille~2500 giri al minuto<\/td>\ndue.46\/ 2.955\/ 3.526<\/td>\n350 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MB270A<\/td>\n500 CV<\/td>\nmille~2500 giri al minuto<\/td>\nquattro.05\/ 4.53\/ 5.12\/ 5.5\/ 5.59\/ 6.39\/ 6.82<\/td>\n675 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ300<\/td>\n782 CV<\/td>\n1000~2300 giri\/minuto<\/td>\n1,06\/ 1,46\/ 2,05\/ 2,38<\/td>\n350 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Z300<\/td>\n910 CV<\/td>\n750~2300 giri\/minuto<\/td>\nuno.87\/ 2.04\/ 2.cinquantaquattro\/ 3\/ 3.cinquantatr\u00e9\/ 4.dieci\/ 4.quarantasette\/ 4.sessantuno\/ 4.novantaquattro\/ 5.44<\/td>\n740 kg<\/td>\n<\/tr>\n
J300<\/td>\n875 CV<\/td>\n750~2300 giri\/minuto<\/td>\ndue.04\/ 2.54\/ 3.\/ 3.47\/ 3.95<\/td>\n740 kg<\/td>\n<\/tr>\n
D300A<\/td>\n805 CV<\/td>\n1000~2300 giri\/minuto<\/td>\nquattro\/ 4.quarantotto\/ 5.05\/ 5.52\/ 5.9\/ 6.cinquantasei\/ 7.06\/ 7.63<\/td>\n880 kg<\/td>\n<\/tr>\n
T300<\/td>\n759 CV<\/td>\n1000~2300 giri\/minuto<\/td>\nquattro,95\/ 6,03\/ 6,65\/ 7,04\/ 7,54\/ 8,02\/ 8,47<\/td>\n1120 kg<\/td>\n<\/tr>\n
T300\/1<\/td>\n611 CV<\/td>\nmille~2300 giri al minuto<\/td>\n8,94\/9,45<\/td>\n1120 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCA300<\/td>\n850 CV<\/td>\nmille~2500 giri al minuto<\/td>\nuno.cinquanta\/ 2.00\/ 2.57\/ 2.95<\/td>\n370 kg<\/td>\n<\/tr>\n
M300<\/td>\n805 CV<\/td>\n1000~2300 giri\/minuto<\/td>\n1,45\/ 2,00\/ 2,52\/ 3,05\/ 3,45\/ 3,94<\/td>\n700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MD300<\/td>\n805 CV<\/td>\nmille~2300 giri al minuto<\/td>\n3,96\/ 4,48\/ 4,96\/ 5,52\/ 5,9<\/td>\n940 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ401<\/td>\n1035 CV<\/td>\n1500~2300 giri\/minuto<\/td>\nuno.00\/ 1.dodici\/ 1.venticinque\/ 1.50\/ 1.settantasei\/ 2.04\/ 2.50<\/td>\n480 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC400<\/td>\n810 CV<\/td>\nmille~1800 giri al minuto<\/td>\n1,50\/ 1,77\/ 2,04\/ 2,50\/ 2,86\/ 3\/ 3,42\/ 4,06\/ 4,61\/ \/ 4,94<\/td>\n820 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD400A\u00a0<\/td>\n810 CV<\/td>\nmille~1800 giri al minuto<\/td>\n3.novantasei\/ 4.33\/ 4.43\/ 4.70\/ 5.00\/ 5.cinquantatr\u00e9\/ 5.89<\/td>\n1100 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT400A\u00a0<\/td>\n945 CV<\/td>\nmille~2100 giri al minuto<\/td>\nsei.09\/ 6.quarantanove\/ 6.93\/ 7.quarantadue\/ 7.novantacinque\/ 8.4\/ 9\/ 9.47<\/td>\n1100 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT400\/1<\/td>\n945 CV<\/td>\nmille~2100 giri al minuto<\/td>\n8,15\/ 8,69\/ 9,27\/ 9,94\/ 10,6\/ 11,46\/ 12<\/td>\n1500 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ501<\/td>\n1265 CV<\/td>\n1000~2300 giri\/minuto<\/td>\n1,03\/ 1,46\/ 2\/ 2,45<\/td>\n560 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ502<\/td>\n1265 CV<\/td>\n1000~2300 giri\/minuto<\/td>\n2,95<\/td>\n700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC600A<\/td>\n1365 CV<\/td>\n1000~2100 giri\/minuto<\/td>\n2\/\u00a02.48\/\u00a03\/\u00a03.58\/\u00a03.89<\/td>\n1300 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD600A\u00a0<\/td>\n1365 CV<\/td>\nmille~2100 giri al minuto<\/td>\nquattro.diciotto\/ 4.43\/ 4.7\/ 5\/ 5.quarantaquattro\/ 5.71<\/td>\n1550 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT600A\u00a0<\/td>\n1260 CV<\/td>\nmille~2100 giri al minuto<\/td>\nsei.06\/ 6.quarantanove\/ 6.novantasette\/ 7.51\/ 8.04\/ 8.66\/ 9.35<\/td>\n1600 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT600A\/uno<\/td>\n1260 CV<\/td>\n1000~2100 giri\/minuto<\/td>\n7.sessantanove\/ 8.23\/ 8.ottantadue\/ 9.quarantasette\/ 10.8\/ 11.sessantacinque\/ 12.cinquantasette<\/td>\n1700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC701<\/td>\n1285 CV<\/td>\n1200~2400 giri\/minuto<\/td>\n1,93\/ 2,58\/ 2,90\/ 3,26\/ 3,01\/ 4,60\/ 5,17\/ 6,18\/ 7,00\/ 7,47<\/td>\n2000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ700<\/td>\n1875 CV<\/td>\nmille~2500 giri al minuto<\/td>\nuno.5~2.5\/ 2.78\/ 2.96<\/td>\n900 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD800<\/td>\n1530 CV<\/td>\nmille~1800 giri al minuto<\/td>\n3.427\/\u00a03.96\/\u00a04.391\/\u00a04.905\/\u00a05.474\/\u00a05.889<\/td>\n2200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800<\/td>\n1530 CV<\/td>\n800~1800 giri\/minuto<\/td>\nquattro,95\/ 5.cinquantasette\/ 5.sessantotto\/ 5,93\/ 6.quarantatr\u00e9\/ 6,86\/ 7,33\/ 7.ottantaquattro\/ 8.quattro<\/td>\n2700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800\/1<\/td>\n1530 CV<\/td>\n800~1800 giri\/minuto<\/td>\nsei.91\/ 7.28\/ 7.sessantanove\/ 8.dodici\/ 8.6\/ 9.12\/ 9.sessantaotto\/ 10.3\/ 10.98\/ 11.settantasei\/ 12.43\/ 13.17\/ 13.97\/ 14.ottantacinque\/ 15.82\/ 16.cinquantotto\/ 20.uno<\/td>\n32000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800\/due<\/td>\n1668 CV<\/td>\n1000~1800 giri\/minuto<\/td>\ntredici.118\/ 13.811\/ 14.545\/ 15.326\/ \/ 16.157\/ 17.044\/ 17.991\/ 20.267\/ 22.176<\/td>\n4000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800\/3<\/td>\n1460 CV<\/td>\nmille~1800 giri al minuto<\/td>\n16.56\/ 17.95\/ 20.2<\/td>\n4200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCW800<\/td>\n1886 CV<\/td>\n1500~1900 giri\/minuto<\/td>\n12.584\/ 13.244\/ 13.945\/ 14.sessantotto\/ 15.quarantasei\/15.915\/ 16.285\/ 17.16\/ 17.696\/ 18.267\/ 19.078\/ 19.714\/ 20.13<\/td>\n3800 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC900<\/td>\n1436 CV<\/td>\n1000~1800 giri\/minuto<\/td>\nuno.46\/ 2.04\/ 2.quarantasette\/ 3\/ 3.6\/ 4.08\/ 4.63\/ 4.novantacinque<\/td>\n1600 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC1000<\/td>\n1898 CV<\/td>\n600~1900 giri\/minuto<\/td>\ndue\/ 2,5\/ 3,04\/ 3,48\/ 4,06<\/td>\n1800 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD1000<\/td>\n1898 CV<\/td>\n600~1900 giri\/minuto<\/td>\n3,429\/ 3,96\/ 4,391\/ 4,45\/ 4,905\/ 5,06\/ 5,474\/ 5,833<\/td>\n1900 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ1000<\/td>\n2300 CV<\/td>\n600~2300 giri\/minuto<\/td>\nuno.176~2.842\/ 3.1<\/td>\n1100 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT1100<\/td>\n1841 CV<\/td>\n700~1600 giri\/minuto<\/td>\ncinque.6\/ 5.novantotto\/ 6.39\/ 6.ottantacinque\/ 7.35\/ 7.9<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
HCW1100<\/td>\n2280 CV<\/td>\n1500~1800 giri\/minuto<\/td>\n15.882\/\u00a016.546\/\u00a017.243\/\u00a017.973\/\u00a018.740\/\u00a019.547\/\u00a020.395<\/td>\n6000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC1200<\/td>\n2276 CV<\/td>\nsettecento~1800 giri al minuto<\/td>\n2,03\/ 2,476\/ 2,5\/ 2,96\/ 3,55\/ 3,79\/ 4,05\/ 4,2\/ 4,47<\/td>\n1840<\/td>\n<\/tr>\n
HC1200\/uno<\/td>\n2276 CV<\/td>\nsettecento~1800 giri al minuto<\/td>\ntre.settantaquattro\/ 3.novantacinque\/ 4.45\/ 5\/ 5.25\/ 5.58<\/td>\n2500<\/td>\n<\/tr>\n
HCT1200<\/td>\n2571 CV<\/td>\n1000~1600 giri\/minuto<\/td>\n5,05\/ 5,60\/ 5,98\/ 6,39\/ 6,85\/ 7,35\/ 7,9<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
HC1250<\/td>\n1654 CV<\/td>\n400~1800 giri\/minuto<\/td>\n2,03\/ 2,48\/ 3,04\/ 3,48\/ 3,95<\/td>\n2200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ1400<\/td>\n2940 CV<\/td>\nmille~2100 giri al minuto<\/td>\n1,517\/ 2,00\/ 2,476\/ 3.<\/td>\n1430 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD1400<\/td>\n2520 CV<\/td>\n600~1800 giri\/minuto<\/td>\n4,04\/ 4,27\/ 4,52\/ 4,8\/ 5,045\/ 5,5<\/td>\n2800 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT1400<\/td>\n2521 CV<\/td>\n600~1800 giri\/minuto<\/td>\n5,031\/ 5,524\/ 5,966\/ 6,485\/ 7,031\/ 7,497\/ 8,571\/ 8,465\/ 8,593\/ 8,984\/ 9,118\/ 9,552<\/td>\n3700<\/td>\n<\/tr>\n
HCD2000<\/td>\n3571 CV<\/td>\n600~1500 giri\/minuto<\/td>\ntre\/ 3,577\/ 3,958\/ 4,455\/ 4,95\/ 5,263\/ 5,429\/ 5,75\/ 6,053<\/td>\n4000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT2000<\/td>\n3019 CV<\/td>\ncinquecento~1500 giri al minuto<\/td>\n\u00a0<\/td>\n4700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD2700<\/td>\n3903 CV<\/td>\n500~1400 giri\/minuto<\/td>\n3. sessantacinque\/ 4.042\/ 4.5\/ 5.05\/ 5.467\/ 6. centocinque\/\u00a0<\/td>\n6000 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0
\u00a0
\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n\n\n\n
Da negoziare<\/td>\n1 pezzo
\n (Ordine minimo)<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Applicazione:<\/th>\nMarino<\/td>\n<\/tr>\n
Disposizione:<\/th>\nCoassiale<\/td>\n<\/tr>\n
Durezza:<\/th>\nSuperficie del dente molle<\/td>\n<\/tr>\n
Installazione:<\/th>\nTipo orizzontale<\/td>\n<\/tr>\n
Fare un passo:<\/th>\nPasso singolo<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo:<\/th>\nScatola ingranaggi a vite senza fine<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n
MB242 CAMBIO MARINO      POTENZA MASSIMA DI 350 CV A 2500 GIRI\/MIN<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Regime del motore: 1000~2500 giri\/minuto<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n
Rapporto<\/span><\/span><\/td>\n3.04<\/span><\/span><\/td>\n3.52<\/span><\/span><\/td>\n3.95<\/span><\/span><\/td>\n4.53<\/span><\/span><\/td>\n5.12<\/span><\/span><\/td>\n5.56<\/span><\/span><\/td>\n5.88<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Velocit\u00e0 (CV\/giri\/min)<\/span><\/span><\/td>\n0.140<\/span><\/span><\/td>\n0.140<\/span><\/span><\/td>\n0.140<\/span><\/span><\/td>\n0.140<\/span><\/span><\/td>\n0.136<\/span><\/span><\/td>\n0.128<\/span><\/span><\/td>\n0.100<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
MODELLO<\/td>\nCapacit\u00e0 massima<\/td>\nvelocit\u00e0<\/td>\nrapporto<\/td>\npeso<\/td>\n<\/tr>\n
06<\/td>\n12 CV<\/td>\n1000~2000 giri\/minuto<\/td>\n2,52\/ 3,05\/ 3,5<\/td>\n58 kg<\/td>\n<\/tr>\n
16A<\/td>\n32 CV<\/td>\n1000~2000 giri\/minuto<\/td>\n2,07\/ 2,48\/ 2,95\/ 3,35\/ 3,83<\/td>\n84 kg<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\n67 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto<\/td>\n2,5\/ 3\/ 3,5\/ 4<\/td>\n92 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MA100 <\/td>\n37 CV<\/td>\n1500~3000 giri\/minuto<\/td>\n1,6\/ 2\/ 2,55\/ 3,11\/ 3,59\/ 3,83<\/td>\n75 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MA125A<\/td>\n82 CV<\/td>\n1500~3000 giri\/minuto<\/td>\n2,03\/ 2,46\/ 3,04\/ 3,57\/ 4,05<\/td>\n115 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MA142A<\/td>\n102 CV<\/td>\n1500~3000 giri\/minuto<\/td>\n1,97\/ 2,52\/ 3,03\/ 3,54\/ 3,95\/ 4,5<\/td>\n140 kg<\/td>\n<\/tr>\n
40A<\/td>\n82 CV<\/td>\n750~2000 giri\/minuto<\/td>\n2,07\/ 2,96\/ 3,44<\/td>\n225 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MB170<\/td>\n132 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto<\/td>\n1,97\/ 2,52\/ 3,04\/ 3,54\/ 3,96\/ 4,5\/ 5,06\/ 5,47\/ 5,88<\/td>\n240 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC027<\/td>\n80 CV<\/td>\n1500~3200 giri\/minuto<\/td>\n1,50\/ 1,96\/ 2,48\/ 3,00\/ 3,48<\/td>\n70 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC038A<\/td>\n121 CV<\/td>\n1500~3200 giri\/minuto<\/td>\n1,51\/ 2,03\/ 2,52\/ 2,92\/ 3,45<\/td>\n70 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC65<\/td>\n183 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto<\/td>\n1,53\/ 2,03\/ 2,50\/ 2,96\/ 3,50<\/td>\n130 kg<\/td>\n<\/tr>\n
120B<\/td>\n215 CV<\/td>\n750~1800 giri\/minuto<\/td>\n2,03\/ 2,81\/ 3,73<\/td>\n400 kg<\/td>\n<\/tr>\n
120\u00b0C<\/td>\n340 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto<\/td>\n1,48\/ 1,94\/ 2,45\/ 2,96\/ 3,35<\/td>\n225 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MV100A<\/td>\n408 CV<\/td>\n1500~3000 giri\/minuto<\/td>\n1,23\/ 1,28\/ 1,62\/ 2,07\/ 2,52\/ 2,87<\/td>\n220 kg<\/td>\n<\/tr>\n
135A<\/td>\n272 CV<\/td>\n1000~2000 giri\/minuto<\/td>\n2,03\/ 2,59\/ 3,04\/ 3,62\/ 4,11\/ 4,65\/ 5,06\/ 5,47\/ 5,81<\/td>\n470 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MB242<\/td>\n350 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto<\/td>\n3,04\/ 3,52\/ 3,95\/ 4,53\/ 5,12\/ 5,56\/ 5,88<\/td>\n385 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ138<\/td>\n390 CV<\/td>\n1000~2600 giri\/minuto<\/td>\n1,03\/ 1,28\/ 1,5\/ 2,03\/ 2,48\/ 2,95<\/td>\n200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC138<\/td>\n374 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto<\/td>\n2.0\/ 2.52\/ 3.0\/ 3.57\/ 4.05\/ 4.45<\/td>\n360 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD138<\/td>\n374 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto<\/td>\n5,05 \/ 5,63 \/ 6,06 \/ 6,47<\/td>\n415 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCA138<\/td>\n390 CV<\/td>\n1000~2600 giri\/minuto<\/td>\n1,095\/ 1,28\/ 1,50\/ 2,03\/ 2,48\/ 3,0<\/td>\n385 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC200<\/td>\n440 CV<\/td>\n1000~2200 giri\/minuto<\/td>\n1,48\/ 2,00\/ 2,28<\/td>\n280 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCC200<\/td>\n500 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto 1,034\/ 1,451\/ 1,997\/ 2,422\/ 2,935<\/td>\n <\/td>\n400 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC201<\/td>\n500 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto<\/td>\n2,46\/ 2,955\/ 3,526<\/td>\n350 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MB270A<\/td>\n500 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto<\/td>\n4,05\/ 4,53\/ 5,12\/ 5,5\/ 5,59\/ 6,39\/ 6,82<\/td>\n675 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ300<\/td>\n782 CV<\/td>\n1000~2300 giri\/minuto<\/td>\n1,06\/ 1,46\/ 2,05\/ 2,38<\/td>\n350 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Z300<\/td>\n910 CV<\/td>\n750~2300 giri\/minuto<\/td>\n1,87\/ 2,04\/ 2,54\/ 3\/ 3,53\/ 4,10\/ 4,47\/ 4,61\/ 4,94\/ 5,44<\/td>\n740 kg<\/td>\n<\/tr>\n
J300<\/td>\n875 CV<\/td>\n750~2300 giri\/minuto<\/td>\n2,04\/ 2,54\/ 3,0\/ 3,47\/ 3,95<\/td>\n740 kg<\/td>\n<\/tr>\n
D300A<\/td>\n805 CV<\/td>\n1000~2300 giri\/minuto<\/td>\n4\/ 4,48\/ 5,05\/ 5,52\/ 5,9\/ 6,56\/ 7,06\/ 7,63<\/td>\n880 kg<\/td>\n<\/tr>\n
T300<\/td>\n759 CV<\/td>\n1000~2300 giri\/minuto<\/td>\n4,95\/ 6,03\/ 6,65\/ 7,04\/ 7,54\/ 8,02\/ 8,47<\/td>\n1120 kg<\/td>\n<\/tr>\n
T300\/1<\/td>\n611 CV<\/td>\n1000~2300 giri\/minuto<\/td>\n8,94\/ 9,45<\/td>\n1120 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCA300<\/td>\n850 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto<\/td>\n1,50\/ 2,00\/ 2,57\/ 2,95<\/td>\n370 kg<\/td>\n<\/tr>\n
M300<\/td>\n805 CV<\/td>\n1000~2300 giri\/minuto<\/td>\n1,45\/ 2,00\/ 2,52\/ 3,05\/ 3,45\/ 3,94<\/td>\n700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MD300<\/td>\n805 CV<\/td>\n1000~2300 giri\/minuto<\/td>\n3,96\/ 4,48\/ 4,96\/ 5,52\/ 5,9<\/td>\n940 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ401<\/td>\n1035 CV<\/td>\n1500~2300 giri\/minuto<\/td>\n1,00\/ 1,12\/ 1,25\/ 1,50\/ 1,76\/ 2,04\/ 2,50<\/td>\n480 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC400<\/td>\n810 CV<\/td>\n1000~1800 giri\/minuto<\/td>\n1,50\/ 1,77\/ 2,04\/ 2,50\/ 2,86\/ 3,0\/ 3,42\/ 4,06\/ 4,61\/ \/ 4,94<\/td>\n820 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD400A <\/td>\n810 CV<\/td>\n1000~1800 giri\/minuto<\/td>\n3,96\/ 4,33\/ 4,43\/ 4,70\/ 5,00\/ 5,53\/ 5,89<\/td>\n1100 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT400A <\/td>\n945 CV<\/td>\n1000~2100 giri\/minuto<\/td>\n6,09\/ 6,49\/ 6,93\/ 7,42\/ 7,95\/ 8,4\/ 9\/ 9,47<\/td>\n1100 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT400\/1<\/td>\n945 CV<\/td>\n1000~2100 giri\/minuto<\/td>\n8,15\/ 8,69\/ 9,27\/ 9,94\/ 10,6\/ 11,46\/ 12<\/td>\n1500 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ501<\/td>\n1265 CV<\/td>\n1000~2300 giri\/minuto<\/td>\n1,03\/ 1,46\/ 2\/ 2,45<\/td>\n560 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ502<\/td>\n1265 CV<\/td>\n1000~2300 giri\/minuto<\/td>\n2.95<\/td>\n700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC600A<\/td>\n1365 CV<\/td>\n1000~2100 giri\/minuto<\/td>\n2\/ 2,48\/ 3\/ 3,58\/ 3,89<\/td>\n1300 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD600A <\/td>\n1365 CV<\/td>\n1000~2100 giri\/minuto<\/td>\n4,18\/ 4,43\/ 4,7\/ 5\/ 5,44\/ 5,71<\/td>\n1550 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT600A <\/td>\n1260 CV<\/td>\n1000~2100 giri\/minuto<\/td>\n6,06\/ 6,49\/ 6,97\/ 7,51\/ 8,04\/ 8,66\/ 9,35<\/td>\n1600 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT600A\/1<\/td>\n1260 CV<\/td>\n1000~2100 giri\/minuto<\/td>\n7,69\/ 8,23\/ 8,82\/ 9,47\/ 10,8\/ 11,65\/ 12,57<\/td>\n1700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC701<\/td>\n1285 CV<\/td>\n1200~2400 giri\/minuto<\/td>\n1,93\/ 2,58\/ 2,90\/ 3,26\/ 3,01\/ 4,60\/ 5,17\/ 6,18\/ 7,00\/ 7,47<\/td>\n2000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ700<\/td>\n1875 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto<\/td>\n1,5~2,5\/ 2,78\/ 2,96<\/td>\n900 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD800<\/td>\n1530 CV<\/td>\n1000~1800 giri\/minuto<\/td>\n3,427\/ 3,96\/ 4,391\/ 4,905\/ 5,474\/ 5,889<\/td>\n2200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800<\/td>\n1530 CV<\/td>\n800~1800 giri\/minuto<\/td>\n4,95\/ 5,57\/ 5,68\/ 5,93\/ 6,43\/ 6,86\/ 7,33\/ 7,84\/ 8,4<\/td>\n2700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800\/1<\/td>\n1530 CV<\/td>\n800~1800 giri\/minuto<\/td>\n6,91\/ 7,28\/ 7,69\/ 8,12\/ 8,6\/ 9,12\/ 9,68\/ 10,3\/ 10,98\/ 11,76\/ 12,43\/ 13,17\/ 13,97\/ 14,85\/ 15,82\/ 16,58\/ 20,1<\/td>\n32000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800\/2<\/td>\n1668 CV<\/td>\n1000~1800 giri\/minuto<\/td>\n13.118\/ 13.811\/ 14.545\/ 15.326\/ \/ 16.157\/ 17.044\/ 17.991\/ 20.267\/ 22.176<\/td>\n4000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800\/3<\/td>\n1460 CV<\/td>\n1000~1800 giri\/minuto<\/td>\n16,56\/ 17,95\/ 20,2<\/td>\n4200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCW800<\/td>\n1886 CV<\/td>\n1500~1900 giri\/minuto<\/td>\n12.584\/ 13.244\/ 13.945\/ 14.68\/ 15.46\/15.915\/ 16.285\/ 17.16\/ 17.696\/ 18.267\/ 19.078\/ 19.714\/ 20.13<\/td>\n3800 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC900<\/td>\n1436 CV<\/td>\n1000~1800 giri\/minuto<\/td>\n1,46\/ 2,04\/ 2,47\/ 3\/ 3,6\/ 4,08\/ 4,63\/ 4,95<\/td>\n1600 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC1000<\/td>\n1898 CV<\/td>\n600~1900 giri\/minuto<\/td>\n2\/ 2,5\/ 3,04\/ 3,48\/ 4,06<\/td>\n1800 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD1000<\/td>\n1898 CV<\/td>\n600~1900 giri\/minuto<\/td>\n3,429\/ 3,96\/ 4,391\/ 4,45\/ 4,905\/ 5,06\/ 5,474\/ 5,833<\/td>\n1900 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ1000<\/td>\n2300 CV<\/td>\n600~2300 giri\/minuto<\/td>\n1.176~2.842\/ 3.1<\/td>\n1100 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT1100<\/td>\n1841 CV<\/td>\n700~1600 giri\/minuto<\/td>\n5,6\/ 5,98\/ 6,39\/ 6,85\/ 7,35\/ 7,9<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
HCW1100<\/td>\n2280 CV<\/td>\n1500~1800 giri\/minuto<\/td>\n15.882\/ 16.546\/ 17.243\/ 17.973\/ 18.740\/ 19.547\/ 20.395<\/td>\n6000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC1200<\/td>\n2276 CV<\/td>\n700~1800 giri\/minuto<\/td>\n2,03\/ 2,476\/ 2,5\/ 2,96\/ 3,55\/ 3,79\/ 4,05\/ 4,2\/ 4,47<\/td>\n1840<\/td>\n<\/tr>\n
HC1200\/1<\/td>\n2276 CV<\/td>\n700~1800 giri\/minuto<\/td>\n3,74\/ 3,95\/ 4,45\/ 5\/ 5,25\/ 5,58<\/td>\n2500<\/td>\n<\/tr>\n
HCT1200<\/td>\n2024 CV<\/td>\n1000~1600 giri\/minuto<\/td>\n5,05\/ 5,60\/ 5,98\/ 6,39\/ 6,85\/ 7,35\/ 7,9<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
HC1250<\/td>\n1654 CV<\/td>\n400~1800 giri\/minuto<\/td>\n2,03\/ 2,48\/ 3,04\/ 3,48\/ 3,95<\/td>\n2200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ1400<\/td>\n2940 CV<\/td>\n1000~2100 giri\/minuto<\/td>\n1,517\/ 2,00\/ 2,476\/ 3,0<\/td>\n1430 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD1400<\/td>\n2520 CV<\/td>\n600~1800 giri\/minuto<\/td>\n4,04\/ 4,27\/ 4,52\/ 4,8\/ 5,045\/ 5,5<\/td>\n2800 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT1400<\/td>\n2521 CV<\/td>\n600~1800 giri\/minuto<\/td>\n5.031\/ 5.524\/ 5.966\/ 6.485\/ 7.031\/ 7.497\/ 8.010\/ 8.465\/ 8.593\/ 8.984\/ 9.118\/ 9.552<\/td>\n3700<\/td>\n<\/tr>\n
HCD2000<\/td>\n3020 CV<\/td>\n600~1500 giri\/minuto<\/td>\n3\/ 3,577\/ 3,958\/ 4,455\/ 4,95\/ 5,263\/ 5,429\/ 5,75\/ 6,053<\/td>\n4000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT2000<\/td>\n3019 CV<\/td>\n500~1500 giri\/minuto<\/td>\n <\/td>\n4700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD2700<\/td>\n3903 CV<\/td>\n500~1400 giri\/minuto<\/td>\n3,65\/ 4,042\/ 4,5\/ 5,05\/ 5,467\/ 6,105\/ <\/td>\n6000 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Da negoziare<\/td>\n1 pezzo
\n (Ordine minimo)<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Applicazione:<\/th>\nMarino<\/td>\n<\/tr>\n
Disposizione:<\/th>\nCoassiale<\/td>\n<\/tr>\n
Durezza:<\/th>\nSuperficie del dente molle<\/td>\n<\/tr>\n
Installazione:<\/th>\nTipo orizzontale<\/td>\n<\/tr>\n
Fare un passo:<\/th>\nPasso singolo<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo:<\/th>\nScatola ingranaggi a vite senza fine<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n
MB242 CAMBIO MARINO      POTENZA MASSIMA DI 350 CV A 2500 GIRI\/MIN<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Regime del motore: 1000~2500 giri\/minuto<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n
Rapporto<\/span><\/span><\/td>\n3.04<\/span><\/span><\/td>\n3.52<\/span><\/span><\/td>\n3.95<\/span><\/span><\/td>\n4.53<\/span><\/span><\/td>\n5.12<\/span><\/span><\/td>\n5.56<\/span><\/span><\/td>\n5.88<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Velocit\u00e0 (CV\/giri\/min)<\/span><\/span><\/td>\n0.140<\/span><\/span><\/td>\n0.140<\/span><\/span><\/td>\n0.140<\/span><\/span><\/td>\n0.140<\/span><\/span><\/td>\n0.136<\/span><\/span><\/td>\n0.128<\/span><\/span><\/td>\n0.100<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
MODELLO<\/td>\nCapacit\u00e0 massima<\/td>\nvelocit\u00e0<\/td>\nrapporto<\/td>\npeso<\/td>\n<\/tr>\n
06<\/td>\n12 CV<\/td>\n1000~2000 giri\/minuto<\/td>\n2,52\/ 3,05\/ 3,5<\/td>\n58 kg<\/td>\n<\/tr>\n
16A<\/td>\n32 CV<\/td>\n1000~2000 giri\/minuto<\/td>\n2,07\/ 2,48\/ 2,95\/ 3,35\/ 3,83<\/td>\n84 kg<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\n67 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto<\/td>\n2,5\/ 3\/ 3,5\/ 4<\/td>\n92 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MA100 <\/td>\n37 CV<\/td>\n1500~3000 giri\/minuto<\/td>\n1,6\/ 2\/ 2,55\/ 3,11\/ 3,59\/ 3,83<\/td>\n75 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MA125A<\/td>\n82 CV<\/td>\n1500~3000 giri\/minuto<\/td>\n2,03\/ 2,46\/ 3,04\/ 3,57\/ 4,05<\/td>\n115 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MA142A<\/td>\n102 CV<\/td>\n1500~3000 giri\/minuto<\/td>\n1,97\/ 2,52\/ 3,03\/ 3,54\/ 3,95\/ 4,5<\/td>\n140 kg<\/td>\n<\/tr>\n
40A<\/td>\n82 CV<\/td>\n750~2000 giri\/minuto<\/td>\n2,07\/ 2,96\/ 3,44<\/td>\n225 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MB170<\/td>\n132 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto<\/td>\n1,97\/ 2,52\/ 3,04\/ 3,54\/ 3,96\/ 4,5\/ 5,06\/ 5,47\/ 5,88<\/td>\n240 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC027<\/td>\n80 CV<\/td>\n1500~3200 giri\/minuto<\/td>\n1,50\/ 1,96\/ 2,48\/ 3,00\/ 3,48<\/td>\n70 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC038A<\/td>\n121 CV<\/td>\n1500~3200 giri\/minuto<\/td>\n1,51\/ 2,03\/ 2,52\/ 2,92\/ 3,45<\/td>\n70 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC65<\/td>\n183 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto<\/td>\n1,53\/ 2,03\/ 2,50\/ 2,96\/ 3,50<\/td>\n130 kg<\/td>\n<\/tr>\n
120B<\/td>\n215 CV<\/td>\n750~1800 giri\/minuto<\/td>\n2,03\/ 2,81\/ 3,73<\/td>\n400 kg<\/td>\n<\/tr>\n
120\u00b0C<\/td>\n340 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto<\/td>\n1,48\/ 1,94\/ 2,45\/ 2,96\/ 3,35<\/td>\n225 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MV100A<\/td>\n408 CV<\/td>\n1500~3000 giri\/minuto<\/td>\n1,23\/ 1,28\/ 1,62\/ 2,07\/ 2,52\/ 2,87<\/td>\n220 kg<\/td>\n<\/tr>\n
135A<\/td>\n272 CV<\/td>\n1000~2000 giri\/minuto<\/td>\n2,03\/ 2,59\/ 3,04\/ 3,62\/ 4,11\/ 4,65\/ 5,06\/ 5,47\/ 5,81<\/td>\n470 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MB242<\/td>\n350 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto<\/td>\n3,04\/ 3,52\/ 3,95\/ 4,53\/ 5,12\/ 5,56\/ 5,88<\/td>\n385 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ138<\/td>\n390 CV<\/td>\n1000~2600 giri\/minuto<\/td>\n1,03\/ 1,28\/ 1,5\/ 2,03\/ 2,48\/ 2,95<\/td>\n200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC138<\/td>\n374 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto<\/td>\n2.0\/ 2.52\/ 3.0\/ 3.57\/ 4.05\/ 4.45<\/td>\n360 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD138<\/td>\n374 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto<\/td>\n5,05 \/ 5,63 \/ 6,06 \/ 6,47<\/td>\n415 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCA138<\/td>\n390 CV<\/td>\n1000~2600 giri\/minuto<\/td>\n1,095\/ 1,28\/ 1,50\/ 2,03\/ 2,48\/ 3,0<\/td>\n385 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC200<\/td>\n440 CV<\/td>\n1000~2200 giri\/minuto<\/td>\n1,48\/ 2,00\/ 2,28<\/td>\n280 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCC200<\/td>\n500 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto 1,034\/ 1,451\/ 1,997\/ 2,422\/ 2,935<\/td>\n <\/td>\n400 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC201<\/td>\n500 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto<\/td>\n2,46\/ 2,955\/ 3,526<\/td>\n350 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MB270A<\/td>\n500 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto<\/td>\n4,05\/ 4,53\/ 5,12\/ 5,5\/ 5,59\/ 6,39\/ 6,82<\/td>\n675 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ300<\/td>\n782 CV<\/td>\n1000~2300 giri\/minuto<\/td>\n1,06\/ 1,46\/ 2,05\/ 2,38<\/td>\n350 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Z300<\/td>\n910 CV<\/td>\n750~2300 giri\/minuto<\/td>\n1,87\/ 2,04\/ 2,54\/ 3\/ 3,53\/ 4,10\/ 4,47\/ 4,61\/ 4,94\/ 5,44<\/td>\n740 kg<\/td>\n<\/tr>\n
J300<\/td>\n875 CV<\/td>\n750~2300 giri\/minuto<\/td>\n2,04\/ 2,54\/ 3,0\/ 3,47\/ 3,95<\/td>\n740 kg<\/td>\n<\/tr>\n
D300A<\/td>\n805 CV<\/td>\n1000~2300 giri\/minuto<\/td>\n4\/ 4,48\/ 5,05\/ 5,52\/ 5,9\/ 6,56\/ 7,06\/ 7,63<\/td>\n880 kg<\/td>\n<\/tr>\n
T300<\/td>\n759 CV<\/td>\n1000~2300 giri\/minuto<\/td>\n4,95\/ 6,03\/ 6,65\/ 7,04\/ 7,54\/ 8,02\/ 8,47<\/td>\n1120 kg<\/td>\n<\/tr>\n
T300\/1<\/td>\n611 CV<\/td>\n1000~2300 giri\/minuto<\/td>\n8,94\/ 9,45<\/td>\n1120 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCA300<\/td>\n850 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto<\/td>\n1,50\/ 2,00\/ 2,57\/ 2,95<\/td>\n370 kg<\/td>\n<\/tr>\n
M300<\/td>\n805 CV<\/td>\n1000~2300 giri\/minuto<\/td>\n1,45\/ 2,00\/ 2,52\/ 3,05\/ 3,45\/ 3,94<\/td>\n700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MD300<\/td>\n805 CV<\/td>\n1000~2300 giri\/minuto<\/td>\n3,96\/ 4,48\/ 4,96\/ 5,52\/ 5,9<\/td>\n940 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ401<\/td>\n1035 CV<\/td>\n1500~2300 giri\/minuto<\/td>\n1,00\/ 1,12\/ 1,25\/ 1,50\/ 1,76\/ 2,04\/ 2,50<\/td>\n480 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC400<\/td>\n810 CV<\/td>\n1000~1800 giri\/minuto<\/td>\n1,50\/ 1,77\/ 2,04\/ 2,50\/ 2,86\/ 3,0\/ 3,42\/ 4,06\/ 4,61\/ \/ 4,94<\/td>\n820 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD400A <\/td>\n810 CV<\/td>\n1000~1800 giri\/minuto<\/td>\n3,96\/ 4,33\/ 4,43\/ 4,70\/ 5,00\/ 5,53\/ 5,89<\/td>\n1100 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT400A <\/td>\n945 CV<\/td>\n1000~2100 giri\/minuto<\/td>\n6,09\/ 6,49\/ 6,93\/ 7,42\/ 7,95\/ 8,4\/ 9\/ 9,47<\/td>\n1100 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT400\/1<\/td>\n945 CV<\/td>\n1000~2100 giri\/minuto<\/td>\n8,15\/ 8,69\/ 9,27\/ 9,94\/ 10,6\/ 11,46\/ 12<\/td>\n1500 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ501<\/td>\n1265 CV<\/td>\n1000~2300 giri\/minuto<\/td>\n1,03\/ 1,46\/ 2\/ 2,45<\/td>\n560 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ502<\/td>\n1265 CV<\/td>\n1000~2300 giri\/minuto<\/td>\n2.95<\/td>\n700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC600A<\/td>\n1365 CV<\/td>\n1000~2100 giri\/minuto<\/td>\n2\/ 2,48\/ 3\/ 3,58\/ 3,89<\/td>\n1300 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD600A <\/td>\n1365 CV<\/td>\n1000~2100 giri\/minuto<\/td>\n4,18\/ 4,43\/ 4,7\/ 5\/ 5,44\/ 5,71<\/td>\n1550 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT600A <\/td>\n1260 CV<\/td>\n1000~2100 giri\/minuto<\/td>\n6,06\/ 6,49\/ 6,97\/ 7,51\/ 8,04\/ 8,66\/ 9,35<\/td>\n1600 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT600A\/1<\/td>\n1260 CV<\/td>\n1000~2100 giri\/minuto<\/td>\n7,69\/ 8,23\/ 8,82\/ 9,47\/ 10,8\/ 11,65\/ 12,57<\/td>\n1700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC701<\/td>\n1285 CV<\/td>\n1200~2400 giri\/minuto<\/td>\n1,93\/ 2,58\/ 2,90\/ 3,26\/ 3,01\/ 4,60\/ 5,17\/ 6,18\/ 7,00\/ 7,47<\/td>\n2000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ700<\/td>\n1875 CV<\/td>\n1000~2500 giri\/minuto<\/td>\n1,5~2,5\/ 2,78\/ 2,96<\/td>\n900 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD800<\/td>\n1530 CV<\/td>\n1000~1800 giri\/minuto<\/td>\n3,427\/ 3,96\/ 4,391\/ 4,905\/ 5,474\/ 5,889<\/td>\n2200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800<\/td>\n1530 CV<\/td>\n800~1800 giri\/minuto<\/td>\n4,95\/ 5,57\/ 5,68\/ 5,93\/ 6,43\/ 6,86\/ 7,33\/ 7,84\/ 8,4<\/td>\n2700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800\/1<\/td>\n1530 CV<\/td>\n800~1800 giri\/minuto<\/td>\n6,91\/ 7,28\/ 7,69\/ 8,12\/ 8,6\/ 9,12\/ 9,68\/ 10,3\/ 10,98\/ 11,76\/ 12,43\/ 13,17\/ 13,97\/ 14,85\/ 15,82\/ 16,58\/ 20,1<\/td>\n32000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800\/2<\/td>\n1668 CV<\/td>\n1000~1800 giri\/minuto<\/td>\n13.118\/ 13.811\/ 14.545\/ 15.326\/ \/ 16.157\/ 17.044\/ 17.991\/ 20.267\/ 22.176<\/td>\n4000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800\/3<\/td>\n1460 CV<\/td>\n1000~1800 giri\/minuto<\/td>\n16,56\/ 17,95\/ 20,2<\/td>\n4200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCW800<\/td>\n1886 CV<\/td>\n1500~1900 giri\/minuto<\/td>\n12.584\/ 13.244\/ 13.945\/ 14.68\/ 15.46\/15.915\/ 16.285\/ 17.16\/ 17.696\/ 18.267\/ 19.078\/ 19.714\/ 20.13<\/td>\n3800 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC900<\/td>\n1436 CV<\/td>\n1000~1800 giri\/minuto<\/td>\n1,46\/ 2,04\/ 2,47\/ 3\/ 3,6\/ 4,08\/ 4,63\/ 4,95<\/td>\n1600 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC1000<\/td>\n1898 CV<\/td>\n600~1900 giri\/minuto<\/td>\n2\/ 2,5\/ 3,04\/ 3,48\/ 4,06<\/td>\n1800 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD1000<\/td>\n1898 CV<\/td>\n600~1900 giri\/minuto<\/td>\n3,429\/ 3,96\/ 4,391\/ 4,45\/ 4,905\/ 5,06\/ 5,474\/ 5,833<\/td>\n1900 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ1000<\/td>\n2300 CV<\/td>\n600~2300 giri\/minuto<\/td>\n1.176~2.842\/ 3.1<\/td>\n1100 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT1100<\/td>\n1841 CV<\/td>\n700~1600 giri\/minuto<\/td>\n5,6\/ 5,98\/ 6,39\/ 6,85\/ 7,35\/ 7,9<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
HCW1100<\/td>\n2280 CV<\/td>\n1500~1800 giri\/minuto<\/td>\n15.882\/ 16.546\/ 17.243\/ 17.973\/ 18.740\/ 19.547\/ 20.395<\/td>\n6000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC1200<\/td>\n2276 CV<\/td>\n700~1800 giri\/minuto<\/td>\n2,03\/ 2,476\/ 2,5\/ 2,96\/ 3,55\/ 3,79\/ 4,05\/ 4,2\/ 4,47<\/td>\n1840<\/td>\n<\/tr>\n
HC1200\/1<\/td>\n2276 CV<\/td>\n700~1800 giri\/minuto<\/td>\n3,74\/ 3,95\/ 4,45\/ 5\/ 5,25\/ 5,58<\/td>\n2500<\/td>\n<\/tr>\n
HCT1200<\/td>\n2024 CV<\/td>\n1000~1600 giri\/minuto<\/td>\n5,05\/ 5,60\/ 5,98\/ 6,39\/ 6,85\/ 7,35\/ 7,9<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
HC1250<\/td>\n1654 CV<\/td>\n400~1800 giri\/minuto<\/td>\n2,03\/ 2,48\/ 3,04\/ 3,48\/ 3,95<\/td>\n2200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ1400<\/td>\n2940 CV<\/td>\n1000~2100 giri\/minuto<\/td>\n1,517\/ 2,00\/ 2,476\/ 3,0<\/td>\n1430 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD1400<\/td>\n2520 CV<\/td>\n600~1800 giri\/minuto<\/td>\n4,04\/ 4,27\/ 4,52\/ 4,8\/ 5,045\/ 5,5<\/td>\n2800 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT1400<\/td>\n2521 CV<\/td>\n600~1800 giri\/minuto<\/td>\n5.031\/ 5.524\/ 5.966\/ 6.485\/ 7.031\/ 7.497\/ 8.010\/ 8.465\/ 8.593\/ 8.984\/ 9.118\/ 9.552<\/td>\n3700<\/td>\n<\/tr>\n
HCD2000<\/td>\n3020 CV<\/td>\n600~1500 giri\/minuto<\/td>\n3\/ 3,577\/ 3,958\/ 4,455\/ 4,95\/ 5,263\/ 5,429\/ 5,75\/ 6,053<\/td>\n4000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT2000<\/td>\n3019 CV<\/td>\n500~1500 giri\/minuto<\/td>\n <\/td>\n4700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD2700<\/td>\n3903 CV<\/td>\n500~1400 giri\/minuto<\/td>\n3,65\/ 4,042\/ 4,5\/ 5,05\/ 5,467\/ 6,105\/ <\/td>\n6000 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Riduttore a vite senza fine: cosa c'\u00e8 da sapere<\/h2>\n

Quando si acquista un riduttore a vite senza fine, \u00e8 importante considerare le funzioni e le caratteristiche dell'unit\u00e0. \u00c8 altrettanto importante tenerne conto del costo. Analizzeremo i diversi tipi di riduttori a vite senza fine e le relative applicazioni. Questo vi aiuter\u00e0 a scegliere l'unit\u00e0 pi\u00f9 adatta alle vostre esigenze.
\"riduttore<\/p>\n

Caratteristiche<\/h2>\n

Gli ingranaggi a vite senza fine sono molto diffusi negli strumenti che richiedono un arresto rapido, come ascensori e montacarichi. I materiali morbidi di cui sono composti consentono loro di assorbire gli urti, riducendo la probabilit\u00e0 di guasti. Sono inoltre vantaggiosi nelle macchine per impieghi gravosi, come i frantumatori di roccia. Alcuni produttori offrono viti senza fine speciali con gioco zero e riduzione ad alta precisione. Il riduttore a vite senza fine presenta diverse caratteristiche, tra cui il passo assiale e il passo circolare. Il passo assiale della vite senza fine deve corrispondere al passo circolare dell'ingranaggio pi\u00f9 grande. La filettatura pu\u00f2 essere destrorsa o sinistrorsa e l'angolo di elica \u00e8 la distanza percorsa da un punto della filettatura durante una rotazione della vite senza fine. Il riduttore a vite senza fine \u00e8 ampiamente disponibile e i produttori di ingranaggi in genere ne mantengono un ampio inventario. Poich\u00e9 gli ingranaggi a vite senza fine sono standardizzati, le loro dimensioni di montaggio sono generalmente uniformi tra i diversi produttori. Ci\u00f2 significa che la scelta di un modello non richieder\u00e0 la modifica dell'altezza, della lunghezza o del diametro dell'albero di uscita. Anche i riduttori a vite senza fine presentano una consistenza dimensionale. Gli ingranaggi a vite senza fine sono molto efficienti. Hanno un'elevata capacit\u00e0 di carico e un basso coefficiente di attrito. Gli ingranaggi a vite senza fine presentano inoltre un profilo dei denti preciso, che riduce le fluttuazioni di velocit\u00e0 e consente un funzionamento silenzioso.<\/p>\n

Funzioni<\/h2>\n

Gli ingranaggi a vite senza fine hanno diverse funzioni e possono essere utilizzati in svariate applicazioni. Ad esempio, possono essere impiegati negli ascensori per ridurre il carico. Questi ingranaggi presentano anche bassi livelli di rumorosit\u00e0 perch\u00e9 sono realizzati con metalli diversi. Inoltre, sono adatti a questo tipo di applicazione, ma necessitano di un riduttore a singolo stadio per funzionare correttamente. Un'altra caratteristica importante di un riduttore a vite senza fine \u00e8 la possibilit\u00e0 di funzionare in senso inverso. Ci\u00f2 significa che l'albero di ingresso ruota all'indietro, mentre l'albero di uscita ruota in avanti. Esempi di tali applicazioni includono centrifughe a manovella, soffiatori per forgia e regolatori di velocit\u00e0 per carillon. Gli ingranaggi a vite senza fine sono disponibili in diverse forme e dimensioni, da gruppi di ingranaggi a unit\u00e0 integrate. Possono anche essere configurati in modalit\u00e0 a pi\u00f9 velocit\u00e0. Alcuni produttori offrono anche viti senza fine di precisione e a gioco zero. La forma dei denti di un riduttore a vite senza fine \u00e8 importante per determinarne la capacit\u00e0. In genere, una vite senza fine a passo singolo presenta lo stesso passo sulle superfici dei denti di sinistra e di destra, mentre una vite senza fine a doppio passo ha passi diversi su ciascun lato. Questa caratteristica contribuisce a eliminare il gioco nella vite senza fine. Tuttavia, \u00e8 importante notare che un riduttore a vite senza fine pu\u00f2 essere realizzato con diverse forme dei denti per diverse applicazioni. La vite senza fine \u00e8 un'alternativa agli ingranaggi convenzionali. Il suo funzionamento \u00e8 simile a quello dei normali ingranaggi. Il principale vantaggio di una vite senza fine \u00e8 la capacit\u00e0 di ridurre la velocit\u00e0 di rotazione e la coppia di un albero rotante. Ha anche il vantaggio aggiuntivo di poter trasmettere il movimento con un angolo di 90 gradi. L'unico svantaggio di una vite senza fine \u00e8 che non pu\u00f2 invertire il movimento.<\/p>\n

Applicazioni<\/h2>\n

Questo rapporto di mercato analizza il mercato dei riduttori a vite senza fine da una prospettiva globale. Include un'analisi completa delle attuali tendenze di mercato e delle prospettive di crescita future. Fornisce inoltre informazioni sul panorama competitivo e sui principali attori del settore. Il rapporto evidenzia anche i fattori chiave che influenzano la crescita del mercato dei riduttori a vite senza fine.
I principali mercati regionali per i riduttori a vite senza fine includono Nord America, Asia-Pacifico, Medio Oriente e Africa, America Latina ed Europa. \u00c8 probabile che il mercato in queste regioni rimanga stabile con una crescita limitata nei prossimi anni. Un ingranaggio a vite senza fine \u00e8 un piccolo dispositivo meccanico collegato a un ingranaggio pi\u00f9 grande. Quando sono collegati, producono una bassa velocit\u00e0 di uscita ma una coppia elevata. L'ingranaggio di una vite senza fine pu\u00f2 essere destrorso o sinistrorso e pu\u00f2 ruotare in senso orario o antiorario. A seconda dell'angolo di elica della vite, \u00e8 possibile ridurre la retromarcia e l'attrito. Gli ingranaggi a vite senza fine sono disponibili in unit\u00e0 singole o in gruppi di ingranaggi. Alcuni produttori offrono servomotori integrati e design a pi\u00f9 velocit\u00e0. Sono disponibili viti senza fine ad alta precisione e a gioco zero. Gli ingranaggi a vite senza fine sono particolarmente diffusi negli strumenti che richiedono arresti rapidi. Si trovano comunemente anche negli ascensori e nei montacarichi. La loro natura delicata e le caratteristiche a basso attrito li rendono altamente adatti a questo tipo di macchine.
\"riduttore<\/p>\n

Costo<\/h2>\n

Il costo \u00e8 un fattore importante da considerare nella scelta di un riduttore a vite senza fine. Il costo iniziale di un riduttore a vite senza fine \u00e8 considerevolmente inferiore rispetto ad altri tipi di riduttori a ingranaggi. I riduttori a vite senza fine sono anche pi\u00f9 efficienti dal punto di vista energetico e hanno una maggiore capacit\u00e0 di sovraccarico rispetto ai sistemi della concorrenza. I seguenti fattori influenzano il costo di un riduttore a vite senza fine. I riduttori a vite senza fine in acciaio inossidabile di Agknx offrono un ottimo rapporto qualit\u00e0-prezzo. Sono disponibili con fori di ingresso flangiati e di uscita cavi, nonch\u00e9 con interassi che vanno da 1,75\" a 3,25\". Oltre alla versione standard, \u00e8 disponibile un kit di boccole in acciaio inossidabile, che consente agli utenti di utilizzare una gamma pi\u00f9 ampia di dimensioni dell'albero motore. I riduttori a vite senza fine in acciaio inossidabile sono disponibili a magazzino in tutti e sei i magazzini regionali di Agknx. Sono inoltre forniti con spedizione prepagata gratuita. I riduttori a vite senza fine sono spesso utilizzati in sistemi di trasmissione di potenza, ascensori, nastri trasportatori e apparecchiature mediche. In queste applicazioni, vengono utilizzati per controllare la velocit\u00e0 di un carico e impedirne la caduta libera. Sebbene i riduttori a vite senza fine non siano efficienti quanto quelli a ingranaggi elicoidali, sono comunque molto utili per applicazioni che richiedono una coppia elevata o portate elevate. Per scegliere il tipo di vite senza fine pi\u00f9 adatto alla propria applicazione, \u00e8 necessario considerare il numero di denti. \u00c8 preferibile scegliere viti senza fine con un totale di 40 denti o pi\u00f9.<\/p>\n

aspetto<\/h2>\n

I riduttori a vite senza fine variano in dimensioni. Hanno una, due o pi\u00f9 filettature. Ogni filettatura ha un angolo di elica. Un rapporto elevato ha pi\u00f9 denti di un rapporto basso, e un rapporto basso ha meno denti. Queste differenze sono il risultato dell'ingranamento. La dimensione del riduttore a vite senza fine deve essere selezionata in base all'applicazione specifica. Il riduttore a vite senza fine consente di risparmiare spazio e fornisce una coppia maggiore. Agknx Gearbox ha creato una variet\u00e0 di modelli per superare le comuni sfide di decelerazione, dai mercati standard a quelli igienici. La gamma di trasmissioni di qualit\u00e0 superiore Agknx \u00e8 progettata per risolvere le comuni sfide di decelerazione ed espandersi per soddisfare le esigenze del settore sanitario. Il diametro del riduttore a vite senza fine \u00e8 una considerazione importante. Il suo diametro dovrebbe essere uguale o leggermente maggiore del diametro della mola o dell'utensile. Ci\u00f2 influir\u00e0 sull'angolo di pressione. L'angolo di pressione su un riduttore a vite senza fine dipende da diversi fattori, tra cui il suo diametro e l'angolo di elica. Anche il diametro della mola o dell'utensile influisce sul profilo della vite senza fine. I riduttori a vite senza fine sono comuni. Molti produttori di ingranaggi hanno grandi scorte di questi riduttori a vite senza fine. Poich\u00e9 gli ingranaggi sono standardizzati, anche le dimensioni di montaggio delle viti senza fine sono comuni tra i produttori. Questo semplifica la scelta di un riduttore a vite senza fine adatto alla propria applicazione. Inoltre, il riduttore a vite senza fine \u00e8 facile da installare e da manutenere.
\"riduttore<\/p>\n

Olio per riduttore a vite senza fine<\/h2>\n

I riduttori a vite senza fine utilizzano solitamente olio per ingranaggi. Sono disponibili diversi tipi di oli per ingranaggi, tra cui oli sintetici, a base di glicole polialchilico e minerali. L'olio utilizzato nel riduttore a vite senza fine deve avere la viscosit\u00e0 corretta per l'ingranaggio. Alcuni oli sono pi\u00f9 corrosivi di altri e dovrebbero essere evitati in ambienti tossici. L'olio del riduttore a vite senza fine deve essere protetto da corrosione, usura e attrito. \u00c8 preferibile scegliere un lubrificante con basso coefficiente di attrito, elevata resistenza all'ossidazione e buona protezione antiusura. Sebbene gli oli minerali siano il tipo di lubrificante pi\u00f9 comune, gli oli base sintetici possono migliorare l'efficienza del riduttore e ridurre le temperature di esercizio. Questo perch\u00e9 la legge di Arrhenius afferma che la reazione chimica nell'olio raddoppia per ogni aumento di 10 gradi Celsius della temperatura. I riduttori a vite senza fine sono disponibili in una variet\u00e0 di dimensioni e configurazioni. Sono adatti a tutti i tipi di macchine e attrezzature. L'azione di scorrimento tra la vite senza fine e l'albero di uscita produce una coppia elevata e un'elevata efficienza. Se la velocit\u00e0 di trasmissione \u00e8 bassa, la vite senza fine e l'albero di uscita possono essere combinati per la massima efficienza. I riduttori a vite senza fine richiedono cambi d'olio meno frequenti rispetto ad altri tipi di riduttori. Tuttavia, l'olio deve essere cambiato ogni sei mesi o 2.500 ore, a seconda di quale condizione si verifichi per prima. Inoltre, \u00e8 consigliabile controllare regolarmente il livello dell'olio per prevenire guasti al riduttore dovuti a problemi di lubrificazione. \u00c8 anche opportuno utilizzare olio sintetico, in quanto durer\u00e0 pi\u00f9 a lungo tra un cambio d'olio e l'altro.<\/p>\n

\"Progettazione\"Progettazione
modificato da czh 2023-01-08<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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