{"id":1344,"date":"2021-01-07T09:35:02","date_gmt":"2021-01-07T09:35:02","guid":{"rendered":"http:\/\/worm-reducers.xyz\/?p=1344"},"modified":"2022-12-29T01:53:12","modified_gmt":"2022-12-29T01:53:12","slug":"small-conveyor-chains-technical-information","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/id\/small-conveyor-chains-technical-information\/","title":{"rendered":"Informasi Teknis Rantai Konveyor Kecil"},"content":{"rendered":"<p>Setelah Anda mendesain dan menata beberapa program konveyor menggunakan rantai konveyor kecil, masalah-masalah mendasar berikut perlu diatasi.<br \/>a. Ketegangan rantai: Kekuatan tarik aktual dalam pengoperasian harus jauh lebih rendah daripada kekuatan yang ditentukan untuk rantai Anda.<br \/>b. Kekuatan komponen rantai yang dibebani: Beban sebenarnya yang diterapkan pada perlengkapan, seperti rol rantai dasar, rol terbaik, rol samping, dan sebagainya, dalam pengoperasian harus jauh lebih kecil dibandingkan dengan kekuatan bagian-bagian tersebut.<br \/>c. Masa pakai rantai: Kondisi pelumasan untuk memastikan masa pakai rantai yang optimal harus dipenuhi.<br \/>d. Penyesuaian kendur rantai: Kendur pada rantai harus dijaga agar tetap optimal dengan menggunakan pengatur tegangan, alat pengencang, pemandu, dll.<br \/>e. Individu lainnya: Langkah-langkah yang tepat diambil untuk menghentikan keausan rel, getaran mesin, dan masalah lainnya.<br \/>Selanjutnya, yang melengkapi hal di atas.<\/p>\n<p>Perhitungan Tegangan Rantai<br \/>Biasanya, pada awalnya, tentukan terlebih dahulu dimensi rantai yang akan digunakan dengan merujuk pada \u201cPenentuan sementara ukuran rantai\u201d. Kemudian, dapatkan \u201cTegangan rantai teoritis (T)\u201d (P213) untuk rantai yang telah ditentukan sementara, dan kalikan nilainya dengan \u201cKoefisien kecepatan (K)\u201d, untuk mendapatkan \u201cTegangan rantai maksimum (Ta)\u201d. Demi keamanan, tegangan rantai maksimum harus dikurangi dibandingkan dengan \u201ctegangan maksimum yang diizinkan\u201d yang tercantum dalam tabel dimensi rantai masing-masing. Oleh karena itu, persyaratan di bawah ini harus dipenuhi.   <br \/>Masalah keamanan akibat tekanan rantai<br \/>Tegangan rantai signifikan (Ta) \uff1dTegangan rantai teoritis (T) \u00d7Koefisien kecepatan (K)<br \/>Tegangan rantai substansial (Ta) \uff1cTegangan maksimum yang diizinkan<br \/>Jika masalah ini belum terselesaikan, pilih rantai yang lebih besar satu ukuran dan hitung ulang.<br \/>Penentuan sementara ukuran rantai<br \/>Tentukan massa (berat) per satuan panjang elemen seperti rantai dan pengait \u03c9c (kg\/m atau kgf\/m) dengan asumsi bahwa massa (berat badan) objek yang diangkut \u03c91 (kg\/m atau kgf\/m) adalah 10 %. <br \/>Dalam kaitannya dengan rumus perhitungan <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/1207\/C-Top%20%28Chain%20Cover%29.jpg\" align=\"left\" width=\"297\" style=\"padding:10px;\"\/>Selanjutnya, peroleh \u201cTegangan rantai teoritis (T)\u201d (kN atau kgf) dan \u201cKoefisien kecepatan (K)\u201d, dan tentukan \u201cTegangan rantai substansial (Ta)\u201d (kN atau kgf).<br \/>Dengan merujuk pada tabel dimensi rantai, identifikasi rantai minimal yang \u201ctegangan maksimum yang diizinkan\u201d-nya lebih besar dari \u201cTegangan rantai substansial (Ta)\u201d, dan anggaplah itu sebagai \u201crantai yang ditentukan sementara\u201d.<br \/>Nilai koefisien kecepatan (K)<br \/>Koefisien kecepatan (K) menyatakan tingkat keparahan kondisi operasi berdasarkan kecepatan pergerakan rantai karena masalah menjadi lebih parah seiring dengan meningkatnya kecepatan pergerakan rantai.<br \/>Kalikan \u201cTegangan rantai teoritis (T)\u201d dengan \u201cKoefisien kecepatan (K)\u201d untuk mendapatkan \u201cTegangan rantai substansial (Ta)\u201d.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>After you design and style several conveyor programs using small conveyor chains, the following basic problems need to be pleased.a. Chain tension: The actual tensile strength in operation has to be appreciably lower than the specified strength of your chain.b. Strength of loaded components of chain: The real loads utilized to attachments, such as rollers [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1344","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducers"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1344"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1344\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1345,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1344\/revisions\/1345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}