{"id":1661,"date":"2023-11-02T01:35:58","date_gmt":"2023-11-02T01:35:58","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/china-professional-rv-series-hollow-shaft-flange-5-100-ratio-mount-reducer-worm-reduction-gearbox-supplier\/"},"modified":"2023-11-02T01:35:58","modified_gmt":"2023-11-02T01:35:58","slug":"china-professional-rv-series-hollow-shaft-flange-5-100-ratio-mount-reducer-worm-reduction-gearbox-supplier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fr\/china-professional-rv-series-hollow-shaft-flange-5-100-ratio-mount-reducer-worm-reduction-gearbox-supplier\/","title":{"rendered":"Fournisseur chinois de r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin \u00e0 bride \u00e0 arbre creux pour v\u00e9hicules de loisirs professionnels (rapport 5-100)"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Description du produit<\/h2>\n

\n

R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin \u00e0 bride \u00e0 arbre creux s\u00e9rie RV, rapport 5-100<\/strong><\/p>\n

Caract\u00e9ristiques<\/p>\n

1. L\u00e9ger et inoxydable
2. Fonctionnement fluide, peut fonctionner longtemps dans des conditions difficiles.
3. Haute efficacit\u00e9, faible bruit
4. Esth\u00e9tique, durable et compact.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Photos du produit<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Description du produit<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8le<\/td>\n571 ~ 150<\/td>\n<\/tr>\n
Pouvoir<\/td>\n0,06 kW ~ 15 kW<\/td>\n<\/tr>\n
vitesse d'entr\u00e9e<\/td>\n750 tr\/min ~ 2000 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Rapport de r\u00e9duction<\/td>\n1\/5 ~ 1\/100<\/td>\n<\/tr>\n
Moteur d'entr\u00e9e<\/td>\nMoteurs CA (monophas\u00e9 ou triphas\u00e9) \/ CC \/ BLDC \/ Pas \u00e0 pas \/ Servomoteurs<\/td>\n<\/tr>\n
Arbre de sortie<\/td>\nArbre plein \/ Arbre creux \/ Bride de sortie\u2026<\/td>\n<\/tr>\n
Norme dimensionnelle<\/td>\nTaille m\u00e9trique \/ Taille en pouces<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riau du logement<\/td>\naluminium moul\u00e9 sous pression \/ fonte \/ acier inoxydable <\/td>\n<\/tr>\n
Accessoires<\/td>\nBride \/ Arbre CHINAMFG \/ Bras de couple \/ Couvercle\u2026<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Avantages<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

FAQ<\/strong>
Q : Pouvez-vous fabriquer la bo\u00eete de vitesses sur mesure ?<\/strong>
R: Oui, nous pouvons personnaliser selon vos besoins, notamment en ce qui concerne la bride, l'arbre, la configuration, le mat\u00e9riau, etc.<\/p>\n

Q : Fournissez-vous des \u00e9chantillons ?<\/strong>
R: Oui. L'\u00e9chantillon est disponible pour analyse.<\/p>\n

Q : Quel est votre MOQ ?<\/strong>
A: Il s'agit de 10 pi\u00e8ces pour le d\u00e9marrage de notre activit\u00e9.<\/p>\n

Q : Quel est votre d\u00e9lai de livraison ?<\/strong>
R: Les produits standard n\u00e9cessitent 5 \u00e0 30 jours, un peu plus longtemps pour les produits personnalis\u00e9s.<\/p>\n

Q : Fournissez-vous une assistance technique ?<\/strong>
R: Oui. Notre entreprise dispose d'une \u00e9quipe de conception et de d\u00e9veloppement\u00a0; nous pouvons vous fournir une assistance technique si vous le souhaitez.
besoin.<\/p>\n

Q : Comment nous exp\u00e9dier votre commande ?<\/strong>
A: Il est disponible par avion, par bateau ou par train.<\/p>\n

Q : Comment payer l'argent ?<\/strong>
A: Les virements bancaires (T\/T) et les lettres de cr\u00e9dit (L\/C) sont pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s, dans une devise diff\u00e9rente, notamment USD, EUR, RMB, etc.<\/p>\n

Q : Comment savoir si le produit me convient ?<\/strong>
A: >1ST<\/sup> confirmer le dessin et les sp\u00e9cifications >2et<\/sup> \u00e9chantillon test >3rd<\/sup> D\u00e9marrer la production de masse.<\/p>\n

Q : Puis-je venir visiter votre entreprise ?<\/strong>
A: Oui, vous \u00eates les bienvenus chez nous \u00e0 tout moment.<\/p>\n

Q : Comment pouvons-nous vous contacter ?<\/strong>
UN:\u00a0<\/strong>Vous pouvez nous envoyer directement une demande, et nous vous r\u00e9pondrons dans les 24 heures.<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n
Application:<\/th>\nMoteurs, machines, machines marines, machines agricoles<\/td>\n<\/tr>\n
Fonction:<\/th>\nModification du couple moteur, changement de sens de rotation, changement de vitesse, r\u00e9duction de vitesse<\/td>\n<\/tr>\n
Mise en page:<\/th>\nAngle droit<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Exemples :<\/th>\n\n
\n
\n US$ 50\/Pi\u00e8ce<\/strong>
\n 1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Commander un \u00e9chantillon<\/p><\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
\n
\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n

<\/div>\n\n\n\n
Frais d'exp\u00e9dition :<\/p>\n
\n <\/i><\/p>\n
\n
\n

Frais de transport estim\u00e9s par unit\u00e9.<\/p>\n


\n <\/span>
\n <\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n

\n
\n
\n <\/b>
\n <\/span>
\n concernant les frais de livraison et le d\u00e9lai de livraison estim\u00e9.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Mode de paiement:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n

 \n <\/th>\n\n
\n <\/i>
\n Paiement initial
\n <\/span>
\n
\n <\/i>
\n Paiement int\u00e9gral
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Devise:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Retours et remboursements\u00a0:\n <\/th>\n\n Vous pouvez demander un remboursement jusqu'\u00e0 30 jours apr\u00e8s la r\u00e9ception des produits.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"R\u00e9ducteur<\/p>\n

Calcul du rapport de transmission d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin<\/h3>\n

Le rapport de r\u00e9duction d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin est d\u00e9termin\u00e9 par le nombre de dents de la roue dent\u00e9e (ou engrenage \u00e0 vis sans fin) et le nombre de filets de l'arbre \u00e0 vis sans fin. La formule du rapport de r\u00e9duction d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin est\u00a0:<\/p>\n

Rapport de transmission = Nombre de dents de la roue \u00e0 vis sans fin \/ Nombre de filets de l'arbre \u00e0 vis sans fin<\/p>\n

Par exemple, si la roue \u00e0 vis sans fin a 60 dents et que l'arbre \u00e0 vis sans fin a un seul filetage, le rapport d'engrenage serait de 60:1.<\/p>\n

Il est important de noter que les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin poss\u00e8dent une propri\u00e9t\u00e9 d'autoblocage inh\u00e9rente due \u00e0 l'angle des filets de la vis. Par cons\u00e9quent, le rapport de r\u00e9duction influe \u00e9galement sur l'avantage m\u00e9canique et la capacit\u00e9 du syst\u00e8me \u00e0 r\u00e9sister au retour de force.<\/p>\n

Lors du calcul du rapport de r\u00e9duction, assurez-vous que le r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin est correctement con\u00e7u et que le rapport de r\u00e9duction correspond aux caract\u00e9ristiques m\u00e9caniques souhait\u00e9es pour votre application. De plus, tenez compte de facteurs tels que le rendement, la capacit\u00e9 de charge et les limitations de vitesse lors du choix du rapport de r\u00e9duction d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin.<\/p>\n

\"R\u00e9ducteur<\/p>\n

Comment calculer le rendement d'une bo\u00eete de vitesses \u00e0 vis sans fin<\/h3>\n

Le calcul du rendement d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin consiste \u00e0 d\u00e9terminer le rapport entre la puissance de sortie et la puissance d'entr\u00e9e. Le rendement mesure la capacit\u00e9 du r\u00e9ducteur \u00e0 convertir efficacement la puissance d'entr\u00e9e en puissance de sortie utile, sans pertes. Voici comment le calculer\u00a0:<\/p>\n

    \n
  • \u00c9tape 1 : Mesurer la puissance d'entr\u00e9e :<\/strong> Mesurez la puissance d'entr\u00e9e (Pin) \u00e0 l'aide d'un wattm\u00e8tre ou d'un autre \u00e9quipement de mesure appropri\u00e9.<\/li>\n
  • \u00c9tape 2 : Mesurer la puissance de sortie :<\/strong> Mesurez la puissance de sortie (Pout) que la bo\u00eete de vitesses d\u00e9livre \u00e0 la charge.<\/li>\n
  • \u00c9tape 3 : Calculer l'efficacit\u00e9 :<\/strong> Calculez le rendement (\u03b7) \u00e0 l'aide de la formule\u00a0: Rendement (\u03b7) = (Puissance de sortie \/ Puissance d'entr\u00e9e) * 100%<\/li>\n<\/ul>\n

    Par exemple, si la puissance d'entr\u00e9e est de 1000 watts et la puissance de sortie de 850 watts, l'efficacit\u00e9 serait de (850 \/ 1000) * 100% = 85%.<\/p>\n

    Il est important de noter que le rendement peut varier en fonction de facteurs tels que la conception des engrenages, la lubrification, l'usure et les conditions de charge. Le rendement calcul\u00e9 donne une indication sur l'efficacit\u00e9 de la conversion de puissance par la bo\u00eete de vitesses, mais il est toujours recommand\u00e9 de consulter les sp\u00e9cifications du fabricant pour conna\u00eetre les valeurs de rendement de la bo\u00eete de vitesses.<\/p>\n

    \"R\u00e9ducteur<\/p>\n

    En quoi une bo\u00eete de vitesses \u00e0 vis sans fin se compare-t-elle aux autres types de bo\u00eetes de vitesses\u00a0?<\/h3>\n

    Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin offrent des avantages et des caract\u00e9ristiques uniques qui les distinguent des autres types de r\u00e9ducteurs. Voici une comparaison entre les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin et quelques autres types courants\u00a0:<\/p>\n

      \n
    • Bo\u00eete de vitesses h\u00e9lico\u00efdale :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin pr\u00e9sentent une multiplication du couple plus \u00e9lev\u00e9e, ce qui les rend adapt\u00e9s aux applications \u00e0 forte charge, tandis que les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux sont plus efficaces et offrent un fonctionnement plus fluide.<\/li>\n
    • Bo\u00eete de vitesses \u00e0 engrenages coniques :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin sont compacts et peuvent transmettre un mouvement \u00e0 angle droit, comme les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques, mais les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin ont des capacit\u00e9s d'autoblocage.<\/li>\n
    • R\u00e9ducteur plan\u00e9taire :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin offrent un couple \u00e9lev\u00e9 et sont \u00e9conomiques pour les applications avec des rapports de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9s, tandis que les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires offrent un rendement sup\u00e9rieur et peuvent supporter des vitesses d'entr\u00e9e plus \u00e9lev\u00e9es.<\/li>\n
    • Bo\u00eete de vitesses \u00e0 engrenages droits :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin pr\u00e9sentent une meilleure r\u00e9sistance aux chocs gr\u00e2ce \u00e0 leur mouvement de glissement, tandis que les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages droits sont plus efficaces et conviennent aux applications \u00e0 faible couple.<\/li>\n
    • R\u00e9ducteur cyclo\u00efdal :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs cyclo\u00efdaux pr\u00e9sentent une capacit\u00e9 de charge de choc \u00e9lev\u00e9e et une conception compacte, mais les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin sont plus \u00e9conomiques et peuvent g\u00e9rer des rapports de r\u00e9duction plus \u00e9lev\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n

      Bien que les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin pr\u00e9sentent des avantages tels qu'un couple \u00e9lev\u00e9, une conception compacte et une capacit\u00e9 d'autoblocage, le choix entre les diff\u00e9rents types de r\u00e9ducteurs d\u00e9pend des exigences sp\u00e9cifiques de l'application, notamment le couple, l'efficacit\u00e9, la vitesse et les contraintes d'espace.<\/p>\n

      \"Fournisseur\"Fournisseur
      \u00c9dit\u00e9 par CX le 02\/11\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description RV Series Hollow Shaft Flange 5-100 Ratio Mount Reducer Worm Reduction Gearbox Features 1. Light in weight and non-rusting2. Smooth in running, can work a long time in dreadful conditions3. High efficiency, low noise4. Good-looking in appearance, durable in service life, and small in volume \u00a0 Product Photos \u00a0 Product Description \u00a0 Model […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[12,1375,20,21,1376,140,335,396,337,400,401,403,93,812,150,414,343,423,424,415,1377,45,1378,363,113,365,430,428,599],"class_list":["post-1661","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducers","tag-china-gearbox","tag-flange-shaft","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-mount","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-reduction","tag-gearbox-shaft","tag-hollow-gearbox","tag-hollow-shaft","tag-hollow-shaft-gearbox","tag-hollow-shaft-reducer","tag-reducer","tag-reducer-flange","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-shaft","tag-reduction-gearbox","tag-rv-gearbox","tag-rv-reducer","tag-shaft","tag-shaft-flange","tag-supplier-gearbox","tag-supplier-shaft","tag-worm-gearbox","tag-worm-reducer","tag-worm-reducer-gearbox","tag-worm-reduction","tag-worm-reduction-gearbox","tag-worm-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1661"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1661\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}