{"id":1614,"date":"2023-09-22T01:36:55","date_gmt":"2023-09-22T01:36:55","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/china-high-quality-nmrv-worm-gearbox-with-dc-motors-manufacturer\/"},"modified":"2023-09-22T01:36:55","modified_gmt":"2023-09-22T01:36:55","slug":"china-high-quality-nmrv-worm-gearbox-with-dc-motors-manufacturer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fr\/china-high-quality-nmrv-worm-gearbox-with-dc-motors-manufacturer\/","title":{"rendered":"Fabricant chinois de r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin Nmrv de haute qualit\u00e9 avec moteurs CC"},"content":{"rendered":"
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Description du produit<\/h2>\n

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Description du produit<\/p>\n

The products are widely applied in the producing equipments of all kinds of industries inside and outside China. They are the best choices for nowadays modern facilities of mechanical reducing drive control to realize large twisting distance, large gear ratio, little noise, high efficiency and stability.<\/p>\n

Photos d\u00e9taill\u00e9es<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques<\/p>\n

1. Bo\u00eetier en alliage d'aluminium
2. Des roulements de haute qualit\u00e9 pr\u00e9viennent les fuites, facilitent le montage et augmentent la dur\u00e9e de vie du r\u00e9ducteur.
3. Entr\u00e9es moteurs NEMA et IEC
4. Joints d'huile \u00e0 double l\u00e8vre
5. Les joints toriques servent \u00e0 pr\u00e9venir les fuites.
6. L'al\u00e9sage de sortie creux standard et les arbres enfichables en option offrent une plus grande flexibilit\u00e9.
7. Un processus de fabrication automatis\u00e9, r\u00e9alis\u00e9 par une entreprise certifi\u00e9e ISO9001, garantit des engrenages de qualit\u00e9 et fiables.
8. Aluminium housing worm gearbox hollow shaft\u00a0.<\/p>\n

Sp\u00e9cification<\/p>\n

1) Aluminium Worm reducer ranging from 030 to 090, Cast iron model: RV 110-130
2) Rapport de vitesse\u00a0: 11 types, allant de 7,5 \u00e0 100
3) Input power: Ranging from 0.06 to 7.5 kw
4) Output torque ranges from 4 to 1379 N. m<\/p>\n

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Mod\u00e8le:<\/p>\n<\/td>\n

\n

NMRV571, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 110, 130, 150<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Rapport:<\/p>\n<\/td>\n

\n

1:5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Couleur:<\/p>\n<\/td>\n

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Blue, Silver Or On Customer Request<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Bruit:<\/p>\n<\/td>\n

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low noise\u00a0(<50DB)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Avantage:<\/p>\n<\/td>\n

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Efficient and safe operating<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Mat\u00e9riel:<\/p>\n

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Housing: Die-Cast Aluminum Alloy<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Worm Gear-Bronze 9-4#<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Worm-20CrMnTi with carburizing and quenching, surface harness is 56-62HRC<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Arbre en acier chrom\u00e9 45#<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Emballage:<\/p>\n<\/td>\n

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Carton and Wooden Case<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Palier:<\/p>\n<\/td>\n

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Roulement C&U<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Joint:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n<\/td>\n

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NAK SKF<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Certificat:<\/p>\n<\/td>\n

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ISO9001,CE,3C,OEM<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Garantie:<\/p>\n<\/td>\n

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12 mois<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Puissance d'entr\u00e9e : \u00a0\u00a0<\/p>\n<\/td>\n

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0.06kw, 0.09kw, 0.12kw, 0.18kw, 0.25kw, 0.37kw, 0.55kw, 0.75kw, 1.1kw, 1.5kw, 2.2kw, 3kw, 4kw, 5.5kw, 7.5kw, 11kw, 15kw \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Utilisations :<\/p>\n<\/td>\n

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Industrial Machine: Food Stuff, Ceramics,CHEMICAL,Packing,Dyeing,<\/p>\n

Woodworking,Glass.<\/p>\n

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Bride IEC :<\/p>\n<\/td>\n

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56B5, 56B14, 63B5, 63B14, 71B5, 71B14, 80B5, 80B14, 90B5, 90B14, 100B5, 100B14, 112B5, 112B14, 132B5, 160B5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Lubrifiant:<\/p>\n<\/td>\n

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Synth\u00e9tique et min\u00e9ral<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

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<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Application:<\/th>\nMachines, Industrie<\/td>\n<\/tr>\n
Fonction:<\/th>\nModification du couple moteur, changement de sens de rotation, changement de vitesse, r\u00e9duction de vitesse<\/td>\n<\/tr>\n
Mise en page:<\/th>\nVer<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9:<\/th>\nSurface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nType vertical<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9tape:<\/th>\n\u00c9tape unique<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
\n
\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"R\u00e9ducteur<\/p>\n

Est-il possible d'inverser le sens de rotation d'une bo\u00eete de vitesses \u00e0 vis sans fin\u00a0?<\/h3>\n

Oui, il est possible d'inverser le sens de rotation d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin en modifiant l'orientation de l'arbre d'entr\u00e9e ou de sortie. Cependant, cette inversion peut avoir certaines cons\u00e9quences qu'il convient de prendre en compte\u00a0:<\/p>\n

    \n
  • Efficacit\u00e9:<\/strong> Inverser le sens de rotation d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin peut potentiellement affecter son rendement. Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin sont g\u00e9n\u00e9ralement plus efficaces dans un sens de rotation donn\u00e9, du fait de la conception de la vis sans fin et de la roue dent\u00e9e.<\/li>\n
  • Contrecoup:<\/strong> Inverser le sens de rotation peut entra\u00eener une augmentation du jeu ou du jeu dans la bo\u00eete de vitesses, ce qui peut affecter la pr\u00e9cision et le bon fonctionnement.<\/li>\n
  • Lubrification:<\/strong> Selon la conception de la bo\u00eete de vitesses, inverser le sens de rotation pourrait affecter la r\u00e9partition de la lubrification et entra\u00eener une usure irr\u00e9guli\u00e8re des dents d'engrenage.<\/li>\n
  • Charger:<\/strong> Inverser le sens de rotation peut \u00e9galement avoir un impact sur la capacit\u00e9 de charge de la bo\u00eete de vitesses, surtout si elle est con\u00e7ue pour un fonctionnement principalement unidirectionnel.<\/li>\n
  • Bruit et vibrations :<\/strong> L'inversion du sens de rotation peut parfois entra\u00eener une augmentation du bruit et des vibrations en raison des modifications du comportement d'engr\u00e8nement des engrenages.<\/li>\n<\/ul>\n

    Si vous devez inverser le sens de rotation d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin, il est conseill\u00e9 de consulter les instructions et recommandations du fabricant. Celles-ci vous indiqueront si le mod\u00e8le de r\u00e9ducteur concern\u00e9 est compatible avec une inversion de sens et quelles pr\u00e9cautions ou r\u00e9glages sont n\u00e9cessaires pour garantir son bon fonctionnement.<\/p>\n

    \"R\u00e9ducteur<\/p>\n

    Comment calculer le rendement d'une bo\u00eete de vitesses \u00e0 vis sans fin<\/h3>\n

    Le calcul du rendement d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin consiste \u00e0 d\u00e9terminer le rapport entre la puissance de sortie et la puissance d'entr\u00e9e. Le rendement mesure la capacit\u00e9 du r\u00e9ducteur \u00e0 convertir efficacement la puissance d'entr\u00e9e en puissance de sortie utile, sans pertes. Voici comment le calculer\u00a0:<\/p>\n

      \n
    • \u00c9tape 1 : Mesurer la puissance d'entr\u00e9e :<\/strong> Mesurez la puissance d'entr\u00e9e (Pin) \u00e0 l'aide d'un wattm\u00e8tre ou d'un autre \u00e9quipement de mesure appropri\u00e9.<\/li>\n
    • \u00c9tape 2 : Mesurer la puissance de sortie :<\/strong> Mesurez la puissance de sortie (Pout) que la bo\u00eete de vitesses d\u00e9livre \u00e0 la charge.<\/li>\n
    • \u00c9tape 3 : Calculer l'efficacit\u00e9 :<\/strong> Calculez le rendement (\u03b7) \u00e0 l'aide de la formule\u00a0: Rendement (\u03b7) = (Puissance de sortie \/ Puissance d'entr\u00e9e) * 100%<\/li>\n<\/ul>\n

      Par exemple, si la puissance d'entr\u00e9e est de 1000 watts et la puissance de sortie de 850 watts, l'efficacit\u00e9 serait de (850 \/ 1000) * 100% = 85%.<\/p>\n

      Il est important de noter que le rendement peut varier en fonction de facteurs tels que la conception des engrenages, la lubrification, l'usure et les conditions de charge. Le rendement calcul\u00e9 donne une indication sur l'efficacit\u00e9 de la conversion de puissance par la bo\u00eete de vitesses, mais il est toujours recommand\u00e9 de consulter les sp\u00e9cifications du fabricant pour conna\u00eetre les valeurs de rendement de la bo\u00eete de vitesses.<\/p>\n

      \"R\u00e9ducteur<\/p>\n

      Exigences de lubrification pour une bo\u00eete de vitesses \u00e0 vis sans fin<\/h3>\n

      La lubrification est essentielle au maintien des performances et de la dur\u00e9e de vie d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin. Voici les principaux points \u00e0 prendre en compte pour la lubrification d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin\u00a0:<\/p>\n

        \n
      • Type de lubrifiant :<\/strong> Utilisez un lubrifiant de haute qualit\u00e9 et \u00e0 haute viscosit\u00e9, sp\u00e9cialement con\u00e7u pour les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin. Ces r\u00e9ducteurs n\u00e9cessitent des lubrifiants contenant des additifs qui assurent une lubrification optimale et pr\u00e9viennent l'usure.<\/li>\n
      • Intervalle de lubrification :<\/strong> Respectez les recommandations du constructeur concernant les intervalles de lubrification. Contr\u00f4lez r\u00e9guli\u00e8rement la temp\u00e9rature et l'\u00e9tat de l'huile de la bo\u00eete de vitesses afin de d\u00e9terminer la fr\u00e9quence de lubrification optimale.<\/li>\n
      • Niveau d'huile :<\/strong> Veillez \u00e0 maintenir un niveau d'huile ad\u00e9quat pour assurer une lubrification efficace. Un niveau d'huile insuffisant peut entra\u00eener une lubrification inad\u00e9quate, tandis qu'un niveau excessif peut provoquer une surchauffe et la formation de mousse.<\/li>\n
      • Points de lubrification\u00a0:<\/strong> Rep\u00e9rez tous les points de lubrification de la bo\u00eete de vitesses, y compris les surfaces de la vis sans fin et de la roue dent\u00e9e. Appliquez le lubrifiant uniform\u00e9ment pour assurer une couverture compl\u00e8te.<\/li>\n
      • Temp\u00e9rature:<\/strong> Tenez compte de la temp\u00e9rature de fonctionnement de la bo\u00eete de vitesses. Certains lubrifiants ont des limites de temp\u00e9rature, et les temp\u00e9ratures extr\u00eames peuvent affecter leur viscosit\u00e9 et leurs performances.<\/li>\n
      • Propret\u00e9:<\/strong> Maintenez la bo\u00eete de vitesses et la zone environnante propres afin d'\u00e9viter toute contamination du lubrifiant. Utilisez un syst\u00e8me de filtration et des joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 appropri\u00e9s pour garantir un environnement propre.<\/li>\n
      • Surveillance:<\/strong> Surveillez r\u00e9guli\u00e8rement la temp\u00e9rature, le niveau sonore et les vibrations de la bo\u00eete de vitesses afin de d\u00e9tecter tout signe de lubrification insuffisante ou d'autres probl\u00e8mes.<\/li>\n<\/ul>\n

        Une lubrification ad\u00e9quate r\u00e9duit la friction, l'usure et la production de chaleur, assurant ainsi un fonctionnement fluide et efficace du r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin. Consultez toujours les recommandations du fabricant concernant les sp\u00e9cifications et les intervalles de lubrification.<\/p>\n

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        editor by CX 2023-09-22<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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