{"id":1781,"date":"2026-04-15T06:22:25","date_gmt":"2026-04-15T06:22:25","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/?post_type=product&p=1781"},"modified":"2026-04-15T06:23:31","modified_gmt":"2026-04-15T06:23:31","slug":"xrv050-worm-gear-reducer-ip67-slaughter-washdown","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/tuote\/xrv050-worm-gear-reducer-ip67-slaughter-washdown\/","title":{"rendered":"XRV050 Matovaihteen alennusvaihteisto | IP67 Teurastus- ja pesulaitteet"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

XRV050 matovaihteen alennusvaihteisto \u2014 IP67-suojattu m\u00e4rk\u00e4ymp\u00e4rist\u00f6sarja teurastukseen ja pesuun<\/h2>\n
\n
\n

XRV050 on tarkoitettu k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi matovaihteen alennusvaihde<\/strong> ymp\u00e4rist\u00f6ihin, joissa tavallinen IP55-luokiteltu alumiinivaihteisto vikaantuisi ennenaikaisesti. NMRV-tyyppisen 50 mm:n keski\u00f6et\u00e4isyyden ymp\u00e4rille suunniteltu XRV050 laajentaa RV050:n vakiosuorituskyky\u00e4 IP67-suojausluokituksella (valinnainen IP56), SUS304-ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistetulla vannemetallilla ja pulverimaalatulla korroosionestoaineella varustetulla ADC12-kotelolla \u2013 jotka on r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity teurastamolinjojen, automaattisten autonpesuj\u00e4rjestelmien, ulkotilojen kentt\u00e4laitteiden ja muiden paljon vedelle altistuvien k\u00e4ytt\u00f6laitteiden erityisvaatimuksiin.<\/p>\n

Vakiomoottorin tehoalue on 0,18\u20131,1 kW IEC-laipoilla 71B14 ja 80B14. Vaihteiden v\u00e4lityssuhdealue 5:1\u2013100:1 \u2013 mukaan lukien ep\u00e4standardit v\u00e4lityssuhteet 12:1 ja 52:1, joita ei ole saatavilla vakio-NMRV-sarjassa \u2013 tarjoaa tarkkoja l\u00e4ht\u00f6nopeusvaihtoehtoja sovelluksiin, kuten polttoaineenkuljettimien k\u00e4ytt\u00f6ihin ja ruhonsiirtolinjoille, joissa tarkka linjanopeuden s\u00e4\u00e4t\u00f6 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 tuotevaurioita ja ty\u00f6voimakustannuksia.<\/p>\n

Alla oleva t\u00e4ydellinen suorituskykyparametritaulukko antaa l\u00e4ht\u00f6nopeuden (n2), l\u00e4ht\u00f6momentin (Mn2), sallitun s\u00e4teisvoiman (Fr2), sy\u00f6tt\u00f6tehon (P1) ja yhdistetyn yksikk\u00f6pituuden (L) jokaiselle vakiov\u00e4lityssuhteelle ja moottoriyhdistelm\u00e4lle \u2013 samat tiedot, joita laitosinsin\u00f6\u00f6ri tai laitteen ostaja tarvitsee varmistaakseen yhteensopivuuden ilman edestakaista keskustelua myyntitiimin kanssa.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\"XRV050<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

T\u00e4ydelliset tekniset parametrit \u2014 XRV050<\/h2>\n

Alla oleva parametrikuva antaa yleiskatsauksen XRV050:n mitta- ja suorituskykyalueesta. T\u00e4ydellinen numeerinen parametritaulukko seuraa v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti per\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n

\"XRV050<\/p>\n

T\u00e4ydellinen suorituskykyparametritaulukko<\/h3>\n

Sarakeotsikot: min\u00e4<\/strong> = alennussuhde; n2<\/strong> = ulostuloakselin nopeus (rpm) sis\u00e4\u00e4ntulonopeudella 1 400 rpm; Mn2<\/strong> = nimellisv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti (Nm); Fr2<\/strong> = sallittu toisioakseliin kohdistuva s\u00e4teitt\u00e4inen voima (N); Moottori<\/strong> = moottorin laipan koodi; P1<\/strong> = moottorin ottoteho (kW); L<\/strong> = yksik\u00f6n kokonaispituus (mm). Kaikki arvot on ilmoitettu moottorin nopeudella 1\u00a0400 rpm, \u00f6ljykylpyvoitelulla ja 20 \u00b0C:n ymp\u00e4rist\u00f6n l\u00e4mp\u00f6tilassa.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tyyppi<\/th>\nmin\u00e4<\/th>\nn2 (rpm)<\/th>\nMn2 (Nm)<\/th>\nFr2 (N)<\/th>\nMoottori<\/th>\nP1 (kW)<\/th>\nP (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
XRV050<\/td>\n5<\/td>\n280<\/td>\n17<\/td>\n1577<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
280<\/td>\n23<\/td>\n1577<\/td>\n8024<\/td>\n0.75<\/td>\n205<\/td>\n<\/tr>\n
7.5<\/td>\n187<\/td>\n25<\/td>\n1805<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
187<\/td>\n34<\/td>\n1805<\/td>\n8024<\/td>\n0.75<\/td>\n205<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n140<\/td>\n22<\/td>\n1987<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
140<\/td>\n32<\/td>\n1987<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
140<\/td>\n44<\/td>\n1987<\/td>\n8024<\/td>\n0.75<\/td>\n205<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n117<\/td>\n26<\/td>\n2016<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
117<\/td>\n33<\/td>\n2016<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n205<\/td>\n<\/tr>\n
117<\/td>\n48<\/td>\n2016<\/td>\n8024<\/td>\n0.75<\/td>\n205<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n93<\/td>\n31<\/td>\n2274<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
93<\/td>\n46<\/td>\n2274<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
93<\/td>\n63<\/td>\n2274<\/td>\n8024<\/td>\n0.75<\/td>\n205<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\n70<\/td>\n27<\/td>\n2503<\/td>\n7114<\/td>\n0.25<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\n40<\/td>\n2503<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\n59<\/td>\n2503<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\n81<\/td>\n2503<\/td>\n8024<\/td>\n0.75<\/td>\n205<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\n56<\/td>\n32<\/td>\n2696<\/td>\n7114<\/td>\n0.25<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
56<\/td>\n48<\/td>\n2696<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
56<\/td>\n71<\/td>\n2696<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n47<\/td>\n37<\/td>\n2865<\/td>\n7114<\/td>\n0.25<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
47<\/td>\n55<\/td>\n2865<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
47<\/td>\n81<\/td>\n2865<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n35<\/td>\n33<\/td>\n3153<\/td>\n7114<\/td>\n0.25<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\n46<\/td>\n3153<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\n68<\/td>\n3153<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n28<\/td>\n54<\/td>\n3397<\/td>\n7114<\/td>\n0.25<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\n72<\/td>\n3397<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\n80<\/td>\n3397<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
52<\/td>\n27<\/td>\n55<\/td>\n3482<\/td>\n7114<\/td>\n0.25<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
27<\/td>\n73<\/td>\n3482<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
27<\/td>\n82<\/td>\n3482<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\n23<\/td>\n60<\/td>\n3610<\/td>\n7114<\/td>\n0.25<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
23<\/td>\n75<\/td>\n3610<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
23<\/td>\n84<\/td>\n3610<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\n18<\/td>\n64<\/td>\n3973<\/td>\n7114<\/td>\n0.25<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\n77<\/td>\n3973<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\n89<\/td>\n3973<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\n14<\/td>\n68<\/td>\n4280<\/td>\n7114<\/td>\n0.25<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n79<\/td>\n4280<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n93<\/td>\n4280<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Nimellissy\u00f6tt\u00f6nopeus 1 400 rpm, \u00f6ljykylpyvoitelu, 20 \u00b0C ymp\u00e4rist\u00f6n l\u00e4mp\u00f6tila. Moottorikoodit: 7114 = 71B14, 7124 = 71B24, 7134 = 71B34, 8024 = 80B24. Ota yhteytt\u00e4 vahvistaaksesi tarkat arvot yli 40 \u00b0C:n tai alle \u22125 \u00b0C:n k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tiloille.<\/p>\n

Moottorin mitat \u2014 IP56- ja IP67-versiot<\/h3>\n

\"XRV050<\/p>\n

Suunnitteluominaisuudet, jotka tekev\u00e4t XRV050:st\u00e4 sopivan m\u00e4rk\u00e4- ja elintarvikeymp\u00e4rist\u00f6ihin<\/h2>\n

\"XRV050<\/p>\n

\n
\n

\u2726 IP67-suojaus \u2014 T\u00e4ysin upotettava<\/strong><\/p>\n

IP67-luokitus takaa tilap\u00e4isen upotuksen veteen 1 metrin syvyyteen 30 minuutiksi ilman, ett\u00e4 \u00f6ljy p\u00e4\u00e4see sis\u00e4\u00e4n. Teurastamoymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4, joissa lattia voi tulvia korkeapaineletkulla puhdistettaessa, IP67 tarkoittaa, ett\u00e4 vaihteisto kest\u00e4\u00e4 ilman, ett\u00e4 vett\u00e4 p\u00e4\u00e4see \u00f6ljypohjaan \u2013 vikaantumistapa, joka tuhoaa IP55-standardin mukaiset yksik\u00f6t kuukausien kuluessa.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2726 SUS304 + GcuSn12 matopy\u00f6r\u00e4 \u2014 Korroosionkest\u00e4v\u00e4<\/strong><\/p>\n

Matopy\u00f6r\u00e4n navassa on k\u00e4ytetty SUS304-ruostumatonta ter\u00e4st\u00e4 perinteisiss\u00e4 NMRV-yksik\u00f6iss\u00e4 k\u00e4ytetyn hiiliter\u00e4snavan sijaan. Jos tiivisteen vika p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 vett\u00e4 sis\u00e4\u00e4n, napa ei ruostu ja saastuta \u00f6ljy\u00e4 \u2013 vikaantumistapa, joka aiheuttaa toissijaisia \u200b\u200blaakerivaurioita hiiliter\u00e4snavan rakenteissa.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2726 Ep\u00e4tyypilliset kuvasuhteet 12:1 ja 52:1<\/strong><\/p>\n

Vakiomallin RV-sarjan yksik\u00f6iss\u00e4 suhdev\u00e4lit siirtyv\u00e4t 10:1:st\u00e4 15:1:een ja 50:1:st\u00e4 60:1:een. XRV050:ss\u00e4 on vakiovarusteina 12:1 (l\u00e4ht\u00f6teho 117 rpm) ja 52:1 (l\u00e4ht\u00f6teho 27 rpm), jotka kattavat kuljetinlinjan nopeudet, jotka j\u00e4\u00e4v\u00e4t karkeimpien vakiosuhdeportaiden v\u00e4liin.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2726 T\u00e4yssynteettinen VG 320\/220 -voiteluaine<\/strong><\/p>\n

Synteettinen \u00f6ljy s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 viskositeetin tasaisemmin teurastamoymp\u00e4rist\u00f6jen eri l\u00e4mp\u00f6tila-alueilla \u2013 kylm\u00e4ketjualueilla l\u00e4hell\u00e4 0 \u00b0C:ta ja kipin\u00e4tunneleissa yli 60 \u00b0C:ssa. Yksi voiteluainelaatu kattaa laitoksen koko k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tilan.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2726 ADC12-kotelo pulverimaalilla \u2014 korroosionkest\u00e4vyys<\/strong><\/p>\n

ADC12-painevalettu alumiinikotelo on pulverimaalattu m\u00e4rk\u00e4maalauksen sijaan. Jauhemaalaus kest\u00e4\u00e4 huomattavasti paremmin lohkeilua ja kemikaaleja kuin perinteinen maali \u2013 t\u00e4m\u00e4 on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4, joissa happopohjaiset kalkinpoistoaineet tai klooratut puhdistusaineet joutuvat s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti kosketuksiin vaihteiston ulkopinnan kanssa.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2726 20CrMnTi mato \u2014 HRC 58\u201362, 0,25\u20130,45 mm kotelo<\/strong><\/p>\n

The worm shaft is carburised and quenched to HRC 58\u201362, with a 0.25\u20130.45 mm retained case layer after precision grinding. This is thinner than some competing products’ specifications, but the tighter grinding tolerance delivers better surface finish at the mesh \u2014 lower sliding friction and better oil film formation at startup.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

Teollisuudenalat ja sovellukset<\/h2>\n

\u25b8 Teurastamo- ja lihanjalostusasemat<\/h3>\n

\"XRV050<\/p>\n

Teurastamojen ruhonsiirtokuljettimilla, kipin\u00e4npoistolaitteilla, karvanpoistorumpujen k\u00e4ytt\u00f6laitteilla ja j\u00e4\u00e4hdytyskuljetinlinjoilla on kolme yhteist\u00e4 ominaisuutta: jatkuva k\u00e4ytt\u00f6, p\u00e4ivitt\u00e4inen korkeapainepesu kuumalla vedell\u00e4 ja pesuaineella sek\u00e4 usein toistuva lattian tulviminen puhdistusvuorojen aikana. XRV050-moottori, jonka v\u00e4lityssuhteet ovat 20:1\u201340:1 ja jossa on 0,37\u20130,55 kW:n moottori, kattaa tyypillisen kuljettimen k\u00e4ytt\u00f6tarpeen useimmissa Aasian ja Euroopan kaupallisissa teurastamoissa k\u00e4ytett\u00e4vill\u00e4 vakioketjunopeuksilla. IP67-suojausluokka kest\u00e4\u00e4 tulvapuhdistussyklit; SUS304-py\u00f6r\u00e4nnapa kest\u00e4\u00e4 kaikki veden sis\u00e4\u00e4np\u00e4\u00e4sytapahtumat ilman kiihtynytt\u00e4 korroosiota.<\/p>\n

\u25b8 Automaattiset autonpesuj\u00e4rjestelm\u00e4t<\/h3>\n

\"XRV050<\/p>\n

Autonpesuharjojen k\u00e4ytt\u00f6laitteet ja kuljettimen vetoyksik\u00f6t ovat jatkuvassa kosketuksessa veden, pesuainevaahdon ja korkeapaineruiskun kanssa. XRV050 kehitettiin alun perin t\u00e4t\u00e4 sovellusta varten \u2013 IP67-luokitus varmistaa pitk\u00e4aikaisen toiminnan t\u00e4ss\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4, ja kompakti NMRV-tyyppinen kotelo sopii tyypillisten autopesutunnelirakenteiden tilarajoituksiin. Yleisi\u00e4 kokoonpanoja ovat 15:1 nopeudella 93 rpm sivuharjojen k\u00e4ytt\u00f6laitteille ja 20:1 nopeudella 70 rpm kuljettimen vetolaitteille.<\/p>\n

\u25b8 Pelto- ja ulkoilulaitteet \u2014 Maatalous ja ymp\u00e4rist\u00f6<\/h3>\n

\"XRV050<\/p>\n

Jauhemaalattu ADC12-kotelo ja IP67-tiivistys tekev\u00e4t XRV050:st\u00e4 sopivan kentt\u00e4laitteille, jotka altistuvat sateelle, kasteluvesisuihkuille ja aamukondensaatiolle pitkien ulkok\u00e4ytt\u00f6jaksojen aikana. Kasteluj\u00e4rjestelmien k\u00e4ytt\u00f6laitteet, kasvihuoneiden ilmanvaihdon toimilaitteet ja ulkoilman ymp\u00e4rist\u00f6n valvontalaitteet, joissa vaaditaan ajoittaista kiertoa, ovat tyypillisi\u00e4 sovelluksia suhteilla 50:1\u2013100:1. Saatavilla olevien kaikkien laitteiden koko valikoima on\u2026 matovaihteen alennusvaihde<\/a> kokoonpanot, katso tuotekategoria.<\/p>\n

 <\/p>\n

XRV050:n moottorin valinta<\/h2>\n

Moottorin valinta t\u00e4h\u00e4n tarkoitukseen matovaihteen alennusvaihde<\/strong> noudattaa kolmea m\u00e4rk\u00e4- ja elintarvikeymp\u00e4rist\u00f6ille ominaista kriteeri\u00e4:<\/p>\n

\"Matovaihteinen<\/p>\n