{"id":1691,"date":"2024-01-29T00:47:17","date_gmt":"2024-01-29T00:47:17","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/china-custom-new-designed-worm-gear-speed-reducer-nmrw-with-iec-motor-components-of-gearbox\/"},"modified":"2024-01-29T00:47:17","modified_gmt":"2024-01-29T00:47:17","slug":"china-custom-new-designed-worm-gear-speed-reducer-nmrw-with-iec-motor-components-of-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/china-custom-new-designed-worm-gear-speed-reducer-nmrw-with-iec-motor-components-of-gearbox\/","title":{"rendered":"Kiina r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity uusi suunniteltu matovaihteen nopeudenrajoitin Nmrw vaihteiston IEC-moottorikomponenteilla"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Tuotekuvaus<\/h2>\n<p>\n<p><h1>Matovaihteen nopeudenrajoitinyksikk\u00f6<\/h1>\n<p> \u00a0 <\/p>\n<p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\n<p> Tulokonfiguraatiot <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> Kaksinkertainen tai yksitt\u00e4inen sis\u00e4\u00e4ntuloakseli (NRV) <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> PAM \/ IEC-moottorin sis\u00e4\u00e4nmenoakseli py\u00f6re\u00e4ll\u00e4 tai neli\u00f6m\u00e4isell\u00e4 laipalla (NMRV) <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>L\u00e4ht\u00f6konfiguraatiot <\/p>\n<p><p> \u00a0 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> Kaksinkertainen tai yksitt\u00e4inen ulostuloakseli <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> L\u00e4ht\u00f6laippa <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><h1>P\u00e4\u00e4ominaisuus<br \/>Vaihteisto voi py\u00f6ri\u00e4 molempiin suuntiin ja sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 toimituksessa yhden \u00f6ljyt\u00e4ytteen. Hy\u00f6dyt sen korkeasta laadusta ja lyhyest\u00e4 toimitusajasta.<br \/>Tekniset tiedot<\/h1>\n<p>\n<p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\">\n<p>  Malli  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"5\">\n<p>  Moottorin tulolaippa (ympyr\u00e4)  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"12\">\n<p>  Vaihteistosuhde  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"3\">\n<p>  Voima  <\/p>\n<p><p>  (kw)  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"3\">\n<p>  Suhde  <\/p>\n<p><p>  (min\u00e4)  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"3\">\n<p>  Nimellismomentti  <\/p>\n<p><p>  (Nm)  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>  PAM \/ IEC  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  Sis\u00e4inen halkaisija  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  Vinoruuvinreikien v\u00e4linen et\u00e4isyys  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  Ulkoinen halkaisija  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  Avaimen aukon leveys  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  7.5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  10  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  15  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  20  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  25  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  30  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  40  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  50  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  60  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  80  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  100  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  N  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  M  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  P  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  E  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"12\">\n<p>  Sis\u00e4\u00e4ntuloakselin halkaisija  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  NMRV25  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  56B14  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  50  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  65  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  80  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  3  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"5\">\n<p>  9  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"4\">\n<p>  9  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  0.06  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  7.5-60  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  2.6-14  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"4\">\n<p>  NMRV30  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  63B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  95  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  115  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  140  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>  4  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"9\" rowspan=\"2\">\n<p>  11  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"3\" rowspan=\"2\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"4\">\n<p>  0.06-0.18  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"4\">\n<p>  7.5-80  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"4\">\n<p>  2.6-14  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  63B14  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  60  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  75  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  90  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  56B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  80  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  100  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  120  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>  3  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"11\" rowspan=\"2\">\n<p>  9  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  56B14  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  50  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  65  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  80  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"5\">\n<p>  NMRV40  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  71B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  110  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  130  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  160  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>  5  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"8\" rowspan=\"2\">\n<p>  14  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"4\" rowspan=\"2\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"5\">\n<p>  0.09-0.37  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"5\">\n<p>  7.5-100  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"5\">\n<p>  11-53  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  71B14  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  70  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  85  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  105  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  63B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  95  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  115  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  140  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>  4  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"12\" rowspan=\"2\">\n<p>  11  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  63B14  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  60  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  75  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  90  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  56B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  80  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  100  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  120  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  3  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"8\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"4\">\n<p>  9  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"5\">\n<p>  NMRV50  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  80B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  130  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  165  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  200  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>  6  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"7\" rowspan=\"2\">\n<p>  19  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"5\" rowspan=\"2\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"5\">\n<p>  0.12-0.75  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"5\">\n<p>  7.5-100  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"5\">\n<p>  21-89  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  80B14  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  80  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  100  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  120  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  71B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  110  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  130  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  160  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>  5  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"11\" rowspan=\"2\">\n<p>  14  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  71B14  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  70  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  85  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  105  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  63B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  95  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  115  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  140  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  4  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"7\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"5\">\n<p>  11  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"6\">\n<p>  NMRV63  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  90B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  130  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  165  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  200  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>  8  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"7\" rowspan=\"2\">\n<p>  24  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"5\" rowspan=\"2\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"6\">\n<p>  0.25-1.5  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"6\">\n<p>  7.5-100  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"6\">\n<p>  56-166  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  90B14  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  95  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  115  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  140  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  80B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  130  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  165  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  200  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>  6  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"10\" rowspan=\"2\">\n<p>  19  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"2\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  80B14  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  80  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  100  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  120  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  71B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  110  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  130  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  160  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>  5  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"7\" rowspan=\"2\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"5\" rowspan=\"2\">\n<p>  14  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  71B14  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  70  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  85  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  105  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"7\">\n<p>  NMRV75  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  100\/112B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  180  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  215  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  250  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>  8  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"7\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"3\" rowspan=\"2\">\n<p>  28  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"8\" rowspan=\"2\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"7\">\n<p>  0.55-4  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"7\">\n<p>  7.5-100  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"7\">\n<p>  90-269  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  100\/112B14  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  110  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  130  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  160  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  90B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  130  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  165  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  200  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>  8  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"7\" rowspan=\"2\">\n<p>  24  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"4\" rowspan=\"2\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  90B14  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  95  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  115  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  140  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  80B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  130  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  165  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  200  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>  6  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"3\" rowspan=\"2\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"8\" rowspan=\"2\">\n<p>  19  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  80B14  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  80  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  100  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  120  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  71B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  110  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  130  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  160  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"6\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"5\">\n<p>  14  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"6\">\n<p>  NMRV90  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  100\/112B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  180  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  215  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  250  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>  8  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"6\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"6\" rowspan=\"2\">\n<p>  28  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"5\" rowspan=\"2\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"6\">\n<p>  0.55-4  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"6\">\n<p>  7.5-100  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"6\">\n<p>  101-458  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  100\/112B14  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  110  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  130  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  160  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  90B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  130  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  165  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  200  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>  8  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"9\" rowspan=\"2\">\n<p>  24  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"2\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  90B14  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  95  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  115  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  140  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  80B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  130  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  165  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  200  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>  6  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"6\" rowspan=\"2\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"5\" rowspan=\"2\">\n<p>  19  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  80B14  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  80  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  100  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  120  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"6\">\n<p>  NMRV110  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  132B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  230  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  265  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  300  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  10  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"6\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"4\" rowspan=\"2\">\n<p>  38  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"7\" rowspan=\"2\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"6\">\n<p>  1.1-7.5  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"6\">\n<p>  7.5-100  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"6\">\n<p>  242-660  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  132B14  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  130  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  165  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  200  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  100\/112B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  180  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  215  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  250  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>  8  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"9\">\n<p>  28  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  90B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  130  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  165  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  200  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"4\" rowspan=\"2\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"7\" rowspan=\"2\">\n<p>  24  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  90B14  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  95  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  115  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  140  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  80B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  130  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  165  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  200  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"9\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\">\n<p>  19  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"5\">\n<p>  \u00a0NMRV130\u00a0  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  132B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  230  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  265  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  300  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  10  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"5\">\n<p>  \u00a0&#8211;\u00a0  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"7\" rowspan=\"2\">\n<p>  38  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"4\" rowspan=\"2\">\n<p>  \u00a0&#8211;\u00a0  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"5\">\n<p>  \u00a02.2-7.5\u00a0  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"5\">\n<p>  \u00a07.5-100\u00a0  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"5\">\n<p>  \u00a0333-1596\u00a0  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  132B14  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  130  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  165  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  200  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  100\/112B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  180  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  215  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  250  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  8  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"4\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"7\">\n<p>  28  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  90B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  130  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  165  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  200  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"9\" rowspan=\"2\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"2\">\n<p>  24  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  90B14  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  95  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  115  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  140  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"4\">\n<p>  NMRV150  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  160B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  250  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  300  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  350  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  12  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"4\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"5\">\n<p>  42  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"6\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"4\">\n<p>  2.2-15  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"4\">\n<p>  7.5-100  <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"4\">\n<p>  570-1760  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  132B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  230  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  265  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  300  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  10  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"3\" rowspan=\"2\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"5\" rowspan=\"2\">\n<p>  38  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"3\" rowspan=\"2\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  132B14  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  130  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  165  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  200  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>  100\/112B5  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  180  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  215  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  250  <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>  8  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"7\">\n<p>  &#8211;  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"4\">\n<p>  28  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p>\n<p><p> Yritysprofiili <br \/> <b><\/b> Pakkaus<br \/>Skenaariot<\/p>\n<p>Usein kysytyt kysymykset <br \/> K1: Haluan ostaa tuotteitanne, miten voin maksaa?<br \/>V: Voit maksaa T\/T:n (30%+70%), L\/C:n, D\/P:n jne. kautta.\u00a0<\/p>\n<p>K2: Miten voit taata laadun?<br \/>A: Yhden vuoden takuu laskutusp\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 vastaan. Jos kohtaat laatuongelmia, l\u00e4het\u00e4 meille kuvia tai videoita tarkistettavaksi. Lupaamme l\u00e4hett\u00e4\u00e4 varaosia tai uusia tuotteita korvaaviksi. Takuumme ei kata sopimatonta k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 tai v\u00e4\u00e4ri\u00e4 erittelyvalintoja.\u00a0<\/p>\n<p>K3: Miten valitsemme mallit ja tekniset tiedot?<br \/>V: Voit l\u00e4hett\u00e4\u00e4 meille s\u00e4hk\u00f6postitse sarjakoodin (esimerkiksi: RC-sarjan kierukkavaihteisto) sek\u00e4 vaatimustiedot, kuten moottorin teho, l\u00e4ht\u00f6nopeus tai -suhde, k\u00e4ytt\u00f6kerroin tai sovelluksesi... niin paljon tietoa kuin mahdollista. Jos voit toimittaa joitakin kuvia tai piirustuksia, se on mukavaa.\u00a0<\/p>\n<p>K4: Jos emme l\u00f6yd\u00e4 verkkosivustoltanne etsim\u00e4\u00e4nne, mit\u00e4 meid\u00e4n pit\u00e4isi tehd\u00e4?<br \/>V: Tarjoamme kolme vaihtoehtoa:<br \/>1, Voit l\u00e4hett\u00e4\u00e4 meille s\u00e4hk\u00f6postia kuvista, piirustuksista tai kuvauksista. Yrit\u00e4mme suunnitella tuotteesi omien tietojen perusteella.<br \/>standardimallit.<br \/>2, T&amp;K-osastomme on ammattimainen OEM\/ODM-tuotteille piirt\u00e4m\u00e4ll\u00e4\/n\u00e4ytteill\u00e4, voit l\u00e4hett\u00e4\u00e4 meille n\u00e4ytteit\u00e4, teemme r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity\u00e4 suunnittelua irtotavaraostoksia varten.<br \/>3, Voimme kehitt\u00e4\u00e4 uusia tuotteita, jos niill\u00e4 on hyv\u00e4t markkinat. Olemme jo kehitt\u00e4neet monia tuotteita erikoisk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n menestyksekk\u00e4\u00e4sti, kuten erikoisvaihteiston sekoittimille, sementtikuljettimille, kenk\u00e4koneille ja niin edelleen.\u00a0<\/p>\n<p>K5: Voimmeko ostaa yhden kappaleen jokaisesta tuotteesta laatutestausta varten?<br \/>V: Kyll\u00e4, olemme iloisia voidessamme hyv\u00e4ksy\u00e4 koetilauksen laatutestausta varten.<\/p>\n<p>K6: Ent\u00e4 tuotteen toimitusaika?<br \/>A: Normaalisti 20 jalan kontin valmistusaika on RV-sarjan matovaihteiston tapauksessa 25\u201330 ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4\u00e4 ja kierukkavaihteiston tapauksessa 35\u201340 ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4\u00e4. <\/p>\n<p>\n<p>\n<p> \u00a0 <\/p>\n<p>\n<p> \t\/* 10. maaliskuuta 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Sovellus:<\/th>\n<td>Moottori, koneet, maatalouskoneet<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Kovuus:<\/th>\n<td>Kovettunut hampaan pinta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Asennus:<\/th>\n<td>Jalka-\/laippakiinnitteinen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Layout:<\/th>\n<td>Koaksiaalinen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Vaihteiston muoto:<\/th>\n<td>Sylinterim\u00e4inen vaihde<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Vaihe:<\/th>\n<td>Yksivaiheinen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">N\u00e4ytteet:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 75\/kpl<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 kpl (v\u00e4himm\u00e4istilaus)\">1 kpl (v\u00e4himm\u00e4istilaus)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Pyyd\u00e4 n\u00e4ytett\u00e4\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Mukauttaminen:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Saatavilla\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Mukautettu pyynt\u00f6<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox2.webp\" alt=\"matovaihteisto\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Voiko matovaihteistoa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 raskaissa koneissa?<\/h3>\n<p>Kyll\u00e4, matovaihteistoa voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 raskaissa koneissa, ja se valitaan usein t\u00e4llaisiin sovelluksiin sen luontaisten ominaisuuksien ja etujen vuoksi:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin vaihteisto:<\/strong> Matovaihteistot tunnetaan kyvyst\u00e4\u00e4n siirt\u00e4\u00e4 suuria v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentteja, mink\u00e4 vuoksi ne soveltuvat raskaisiin koneisiin, jotka vaativat merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 voimansiirtoa.<\/li>\n<li><strong>Kuorman jakautuminen:<\/strong> Matovaihteiden rakenne takaa vankan kuormanjakauman ja erinomaisen kosketuksen madon ja matopy\u00f6r\u00e4n hampaiden v\u00e4lill\u00e4. T\u00e4m\u00e4 parantaa niiden kuormankantokyky\u00e4, mink\u00e4 ansiosta ne pystyv\u00e4t k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n raskaita kuormia ilman ennenaikaista kulumista tai vikaantumista.<\/li>\n<li><strong>Kompakti muotoilu:<\/strong> Matovaihteistot ovat kompakteja ja tarjoavat korkeat alennussuhteet yhdess\u00e4 vaiheessa. T\u00e4m\u00e4 mahdollistaa suurten sis\u00e4\u00e4ntulonopeuksien alentamisen alhaisemmiksi ulostulonopeuksiksi, mit\u00e4 usein tarvitaan raskaissa koneissa.<\/li>\n<li><strong>Ylikuormitussuoja:<\/strong> Matovaihteissa on luonnollinen itselukittuvuus, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 ulkoiset voimat eiv\u00e4t voi helposti k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 vaihdetta taaksep\u00e4in. T\u00e4m\u00e4 ominaisuus tarjoaa luontaisen ylikuormitussuojan est\u00e4en vaihteiston ja koneiston vaurioitumisen \u00e4killisten kuormituspiikkien sattuessa.<\/li>\n<li><strong>Sujuva toiminta:<\/strong> Matovaihteistot tarjoavat tasaisen ja vakaan toiminnan, mik\u00e4 on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 raskaissa koneissa, joissa tarkkuus ja hallittu liike ovat olennaisia.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Kuitenkin, kun harkitaan matovaihteiston k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 raskaissa sovelluksissa, on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 varmistaa asianmukainen suunnittelu ja mitoitus. Suunnittelussa tulisi ottaa huomioon tekij\u00e4t, kuten kuormitus, nopeus, k\u00e4ytt\u00f6suhde, voitelu ja l\u00e4mp\u00f6tila optimaalisen suorituskyvyn ja pitk\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n varmistamiseksi.<\/p>\n<p>Kaiken kaikkiaan matovaihteistot sopivat hyvin raskaisiin koneisiin eri toimialoilla, kuten kaivosteollisuudessa, rakentamisessa, valmistuksessa ja muissa teollisuuksissa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox9.webp\" alt=\"matovaihteisto\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Vaatiiko matov\u00e4hennyslaite usein huoltoa?<\/h3>\n<p>Matovaihteistot vaativat yleens\u00e4 harvemmin huoltoa kuin jotkut muuntyyppiset vaihteistot niiden rakenteen ja k\u00e4ytt\u00f6ominaisuuksien vuoksi. Huolto on kuitenkin edelleen v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 optimaalisen suorituskyvyn ja pitk\u00e4ik\u00e4isyyden varmistamiseksi. T\u00e4ss\u00e4 on joitakin keskeisi\u00e4 huomioitavia seikkoja:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Voitelu:<\/strong> Oikea voitelu on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 matovaihteistoille. Tarkista voiteluaineen m\u00e4\u00e4r\u00e4 ja laatu s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti kulumisen ja ylikuumenemisen est\u00e4miseksi. Voiteluaine tulee vaihtaa valmistajan suositusten mukaisesti.<\/li>\n<li><strong>Tarkastukset:<\/strong> Tarkista vaihteisto s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti kulumisen, vaurioiden tai \u00f6ljyvuotojen varalta. Tarkista mahdolliset ep\u00e4tavalliset \u00e4\u00e4net, t\u00e4rin\u00e4t tai suorituskyvyn muutokset, jotka voisivat viitata ongelmaan.<\/li>\n<li><strong>Kiristys ja kohdistus:<\/strong> Tarkista ja kirist\u00e4 kaikki l\u00f6ys\u00e4t kiinnikkeet ja varmista, ett\u00e4 vaihteisto on oikein linjattu. Linjausvirhe voi johtaa lis\u00e4\u00e4ntyneeseen kulumiseen ja tehokkuuden heikkenemiseen.<\/li>\n<li><strong>Tiivisteen huolto:<\/strong> Tarkasta ja huolla tiivisteet est\u00e4\u00e4ksesi \u00f6ljyvuotojen ja ep\u00e4puhtauksien p\u00e4\u00e4syn vaihteistoon.<\/li>\n<li><strong>Puhdistus:<\/strong> Pid\u00e4 vaihteisto puhtaana roskista ja ep\u00e4puhtauksista, jotka voivat vaikuttaa sen suorituskykyyn. S\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen puhdistus voi est\u00e4\u00e4 ennenaikaista kulumista ja vaurioita.<\/li>\n<li><strong>Kuorma ja nopeus:<\/strong> Varmista, ett\u00e4 vaihteisto toimii nimelliskuormituksen ja nopeuden rajoissa. N\u00e4iden rajojen ylitt\u00e4minen voi johtaa nopeutuneeseen kulumiseen ja mahdolliseen vikaantumiseen.<\/li>\n<li><strong>Ymp\u00e4rist\u00f6olosuhteet:<\/strong> Ota huomioon vaihteiston k\u00e4ytt\u00f6ymp\u00e4rist\u00f6. \u00c4\u00e4rimm\u00e4iset l\u00e4mp\u00f6tilat, kosteus ja muut tekij\u00e4t voivat vaikuttaa vaihteiston suorituskykyyn ja k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vaikka matovaihteistot tunnetaan kest\u00e4vyydest\u00e4\u00e4n ja itselukittumisestaan, huollon laiminly\u00f6nti voi johtaa ennenaikaiseen kulumiseen, tehokkuuden heikkenemiseen ja mahdollisiin rikkoutumiseen. Valmistajan huoltov\u00e4lej\u00e4 ja -menettelyj\u00e4 koskevien suositusten noudattaminen on olennaista matovaihteiston pit\u00e4miseksi optimaalisessa kunnossa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox8.webp\" alt=\"matovaihteisto\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Matovaihteiston voiteluvaatimukset<\/h3>\n<p>Voitelu on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 matovaihteiston suorituskyvyn ja pitk\u00e4ik\u00e4isyyden yll\u00e4pit\u00e4miseksi. T\u00e4ss\u00e4 ovat t\u00e4rkeimm\u00e4t matovaihteiston voitelun kannalta huomioon otettavat seikat:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Voiteluaineen tyyppi:<\/strong> K\u00e4yt\u00e4 korkealaatuista, korkeaviskositeettista voiteluainetta, joka on erityisesti suunniteltu matovaihteille. Matovaihteet vaativat voiteluaineita, joissa on lis\u00e4aineita, jotka takaavat asianmukaisen voitelun ja est\u00e4v\u00e4t kulumista.<\/li>\n<li><strong>Voiteluv\u00e4li:<\/strong> Noudata valmistajan suosituksia voiteluv\u00e4leist\u00e4. Tarkista s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti vaihteiston l\u00e4mp\u00f6tila ja \u00f6ljyn kunto optimaalisen voitelutiheyden m\u00e4\u00e4ritt\u00e4miseksi.<\/li>\n<li><strong>\u00d6ljytaso:<\/strong> Pid\u00e4 \u00f6ljytaso oikeana tehokkaan voitelun varmistamiseksi. Liian v\u00e4h\u00e4inen \u00f6ljym\u00e4\u00e4r\u00e4 voi johtaa riitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4\u00e4n voiteluun, kun taas liian suuri \u00f6ljym\u00e4\u00e4r\u00e4 voi aiheuttaa ylikuumenemista ja vaahtoamista.<\/li>\n<li><strong>Voitelukohdat:<\/strong> Tunnista kaikki vaihteiston voitelukohdat, mukaan lukien mato- ja py\u00f6r\u00e4npy\u00f6r\u00e4n pinnat. Levit\u00e4 voiteluaine tasaisesti varmistaaksesi t\u00e4ydellisen peitt\u00e4vyyden.<\/li>\n<li><strong>L\u00e4mp\u00f6tila:<\/strong> Ota huomioon vaihteiston k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tila. Joillakin voiteluaineilla on l\u00e4mp\u00f6tilarajoitukset, ja \u00e4\u00e4rimm\u00e4iset l\u00e4mp\u00f6tilat voivat vaikuttaa voiteluaineen viskositeettiin ja suorituskykyyn.<\/li>\n<li><strong>Puhtaus:<\/strong> Pid\u00e4 vaihteisto ja sit\u00e4 ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4 alue puhtaana est\u00e4\u00e4ksesi ep\u00e4puhtauksien p\u00e4\u00e4syn voiteluaineeseen. K\u00e4yt\u00e4 asianmukaista suodatusta ja tiivisteit\u00e4 puhtaan ymp\u00e4rist\u00f6n yll\u00e4pit\u00e4miseksi.<\/li>\n<li><strong>Seuranta:<\/strong> Tarkkaile s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti vaihteiston l\u00e4mp\u00f6tilaa, melutasoa ja t\u00e4rin\u00e4\u00e4 havaitaksesi merkkej\u00e4 riitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4st\u00e4 voitelusta tai muista ongelmista.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Oikea voitelu v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kitkaa, kulumista ja l\u00e4mm\u00f6nmuodostusta varmistaen matovaihteiston tasaisen ja tehokkaan toiminnan. Katso aina valmistajan ohjeita voitelum\u00e4\u00e4rityksist\u00e4 ja -v\u00e4leist\u00e4.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"Kiina r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity uusi suunniteltu matovaihteen nopeudenrajoitin Nmrw vaihteiston IEC-moottorikomponenteilla\t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"Kiina r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity uusi suunniteltu matovaihteen nopeudenrajoitin Nmrw vaihteiston IEC-moottorikomponenteilla\t\"><br \/>toimittaja CX 2024-01-29<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Worm Gear Speed Reducer Unit \u00a0 Input Configurations Double or single input shaft (NRV) PAM \/ IEC motor input shaft with circle or square flange (NMRV) Output Configurations \u00a0 Double or single output shaft Output flange Main FeatureThe gearbox can rotate in both directions operate and contains 1 oil filling at delivery.\u00a0 you [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[13,160,1066,1461,14,165,16,187,188,1462,190,192,193,260,194,261,195,196,34,340,40,200,201,93,203,204,96,206,209,207,211,105,212,208,108,215,625,217,218,219,220,221,214,222,113,115,223],"class_list":["post-1691","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducers","tag-china-motor","tag-custom-gear","tag-custom-worm-gear","tag-designed-worm-gear","tag-gear","tag-gear-custom","tag-gear-motor","tag-gear-motor-reducer","tag-gear-motor-speed-reducer","tag-gear-of-motor","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-motor","tag-gear-reducer-speed","tag-gear-reducer-with-motor","tag-gear-speed-reducer","tag-gear-with-motor","tag-gear-worm","tag-gear-worm-motor","tag-motor","tag-motor-custom","tag-motor-motor","tag-motor-reducer","tag-motor-worm","tag-reducer","tag-reducer-gear-motor","tag-reducer-motor","tag-reducer-speed","tag-reducer-worm-gear","tag-speed-gear","tag-speed-gear-motor","tag-speed-gear-reducer","tag-speed-reducer","tag-speed-reducer-gear","tag-speed-reducer-motor","tag-speed-reducer-worm","tag-worm-gear","tag-worm-gear-components","tag-worm-gear-motor","tag-worm-gear-reducer","tag-worm-gear-speed","tag-worm-gear-speed-reducer","tag-worm-gear-worm","tag-worm-motor","tag-worm-motor-gear","tag-worm-reducer","tag-worm-speed-reducer","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1691","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1691"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1691\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}