{"id":1679,"date":"2024-01-02T02:24:49","date_gmt":"2024-01-02T02:24:49","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/china-standard-xhw75l-pg4-valve-operator-gearbox-gearbox-drive-shaft\/"},"modified":"2024-01-02T02:24:49","modified_gmt":"2024-01-02T02:24:49","slug":"china-standard-xhw75l-pg4-valve-operator-gearbox-gearbox-drive-shaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/china-standard-xhw75l-pg4-valve-operator-gearbox-gearbox-drive-shaft\/","title":{"rendered":"Kiinalainen standardi Xhw75L-Pg4 venttiilikoneiston vaihteiston vaihteiston vetoakseli"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Tuotekuvaus<\/h2>\n

\n

Model:XHW75L-PG4 Part-turn\u00a0Gear Box<\/strong> <\/p>\n

Johdanto<\/strong>
Part-turn worm gearboxes used for applications such as Ball Valves, Butterfly Valves, Plug Valves, Dampers. <\/p>\n

    \n
  1. The maximum out-torque is 9000Nm<\/li>\n
  2. Standard Flange :F30<\/li>\n
  3. Optional Flange :\u00a0<\/li>\n
  4. Max Stem Dia: 100mm<\/li>\n
  5. Max Stem Height:120mm<\/li>\n<\/ol>\n

    Hakemus<\/strong><\/strong>
    XHW-osakierteisi\u00e4 matovaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n vaimentimissa, palloventtiileiss\u00e4, l\u00e4pp\u00e4venttiileiss\u00e4 ja my\u00f6s muissa 90\u00b0 nelj\u00e4nneskierrosventtiileiss\u00e4. XHW-osakierteisille matovaihteille on saatavilla useita erilaisia \u200b\u200bk\u00e4sipy\u00f6ri\u00e4 lis\u00e4varusteena.
    \u00a0
    K\u00e4ytt\u00f6ymp\u00e4rist\u00f6<\/strong><\/strong>
    XHW-osak\u00e4\u00e4nn\u00f6lliset matovaihteet ovat mekaanisesti hyvi\u00e4 ja toimivat vakaasti, mik\u00e4 mahdollistaa niiden k\u00e4yt\u00f6n vaihtelevissa ilmastoissa ja l\u00e4mp\u00f6tiloissa. Pyrimme kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4n XHW-osak\u00e4\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4 matovaihteita vastaamaan korkeampiin vaatimuksiin.
    Kotelointi: IP67
    K\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tila: -20\u00baC - 120\u00baC (-4\u00baF - 248\u00baF)
    Painting: Black(Customization)\u00a0 <\/p>\n

    Johdanto<\/strong>
    XHW-sarjan osakierrosvaihteistoissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n mato- ja matopy\u00f6r\u00e4pareja, joissa on tehokkaat neulalaakerit matoakselin molemmissa p\u00e4iss\u00e4. T\u00e4m\u00e4 varmistaa py\u00f6rimisen aikana tarvittavan ty\u00f6nt\u00f6voiman. Vaihteiston mekaaninen hy\u00f6tysuhde kest\u00e4\u00e4 suuria v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentteja, se on pienikokoinen ja kompakti, ja se on my\u00f6s helppok\u00e4ytt\u00f6inen ja siin\u00e4 on luotettava itselukittuva toiminto.
    \u00a0
    Hahmot<\/strong>
    1. Tarkkuusvalurautainen kotelo
    2. Valinnainen l\u00e4ht\u00f6momentti, vaihteluv\u00e4li jopa 32000 Nm
    3. Tehokas neulalaakeri
    4.Korkean lujuuden omaava ter\u00e4ksinen sis\u00e4\u00e4ntuloakseli
    5. Isku 0\u00b0-90\u00b0 (\u00b15\u00b0)
    6. Kompakti rakenne
    7. Rasvat\u00e4ytetty pidemm\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n takaamiseksi
    8. S\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4 pys\u00e4ytin (\u00b15\u00b0)
    9. Hyv\u00e4 tiivistys
    \u00a0
    Yhdist\u00e4 venttiiliin<\/strong>
    Venttiiliin liitett\u00e4v\u00e4 laippa on ENISO5210- tai DIN3210-standardin mukainen (r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6inti)
    \u00a0<\/p>\n

    P\u00e4\u00e4tuotteet<\/strong>
    Matovaihteisto, kartiovaihteisto, venttiilivaihteisto, matovaihteen k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4, matovaihteen toimilaite, venttiilin matovaihde, venttiilivaihteen k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4, venttiilivaihteen toimilaite, venttiilin toimilaite
    Vaihdelaatikko, Venttiilivaihteisto, Matovaihteisto, Vaihteisto, Nopeudenalennus, Osakierrosmatovaihteisto, Matovaihteiston Toimittaja, Korkealaatuinen matovaihteisto, Vaihteiston Valmistaja <\/strong> <\/strong> <\/p>\n

    (XHW75-PG4S)<\/p>\n

    \t\/* 10. maaliskuuta 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

    \n

    \n

    \n<\/div>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n
    Sovellus:<\/th>\nMachinery, Marine, Valves<\/td>\n<\/tr>\n
    Toiminto:<\/th>\nMuuta k\u00e4ytt\u00f6momenttia, nopeuden muuttamista, nopeuden v\u00e4hent\u00e4mist\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
    Layout:<\/th>\nMuut<\/td>\n<\/tr>\n
    Kovuus:<\/th>\nKovettunut hampaan pinta<\/td>\n<\/tr>\n
    Asennus:<\/th>\nVaakasuuntainen tyyppi<\/td>\n<\/tr>\n
    Vaihe:<\/th>\nTupla-askel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
    <\/div>\n\n\n\n
    Mukauttaminen:<\/th>\n\n
    \n
    \n Saatavilla\n <\/div>\n

    |<\/span><\/p>\n

    <\/i>Mukautettu pyynt\u00f6<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

    \"matovaihteisto\"<\/p>\n

    Voidaanko matovaihteistoa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 suurnopeussovelluksissa?<\/h3>\n

    Matovaihteita ei yleens\u00e4 suositella suurnopeussovelluksiin niiden luontaisten suunnitteluominaisuuksien vuoksi. T\u00e4ss\u00e4 syy:<\/p>\n

      \n
    • Tehokkuus:<\/strong> Matovaihteistoilla on yleens\u00e4 alhaisempi hy\u00f6tysuhde verrattuna muihin vaihdelaatikkotyyppeihin, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 ne voivat tuottaa enemm\u00e4n l\u00e4mp\u00f6\u00e4 ja kokea enemm\u00e4n energiah\u00e4vi\u00f6it\u00e4 suurilla nopeuksilla.<\/li>\n
    • L\u00e4mm\u00f6ntuotanto:<\/strong> Matovaihteiston maton ja matopy\u00f6r\u00e4n v\u00e4linen liukuva kosketus voi johtaa merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4n kitkaan ja l\u00e4mm\u00f6ntuotantoon, erityisesti suurilla nopeuksilla. T\u00e4m\u00e4 l\u00e4mp\u00f6 voi aiheuttaa l\u00e4mp\u00f6laajenemista, mik\u00e4 vaikuttaa vaihteiston suorituskykyyn ja k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4n.<\/li>\n
    • Kuluminen ja melu:<\/strong> Suuret nopeudet voivat pahentaa matovaihteistojen kulumis- ja meluongelmia. Lis\u00e4\u00e4ntynyt kitka ja kuluminen voivat johtaa komponenttien nopeampaan kulumiseen, mik\u00e4 lyhent\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 ja lis\u00e4\u00e4 huoltotarvetta.<\/li>\n
    • Takaisku:<\/strong> Matovaihteistoissa voi olla suurempi v\u00e4lys verrattuna muihin vaihdelaatikkotyyppeihin, mik\u00e4 voi vaikuttaa tarkkuuteen ja toistuvuuteen suurnopeussovelluksissa.<\/li>\n<\/ul>\n

      Vaikka matovaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisemmin sovelluksissa, jotka vaativat suurta v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia ja kohtuullisia nopeuksia, ne eiv\u00e4t v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 ole paras valinta suurilla nopeuksilla. Jos vaatimus on suuri nopeus, muut vaihteistotyypit, kuten kierukka-, lieri\u00f6- tai planeettavaihteistot, sopivat usein paremmin niiden korkeamman hy\u00f6tysuhteen, alhaisemman l\u00e4mm\u00f6ntuotannon ja v\u00e4h\u00e4isemm\u00e4n kulumisen ansiosta suurilla nopeuksilla.<\/p>\n

      \"matovaihteisto\"<\/p>\n

      Matovaihteisiin k\u00e4ytetyt materiaalit<\/h3>\n

      Matovaihteita valmistetaan useista materiaaleista erilaisten sovellusten vaatimusten t\u00e4ytt\u00e4miseksi. Joitakin yleisesti k\u00e4ytettyj\u00e4 matovaihteiden materiaaleja ovat:<\/p>\n

        \n
      • Ter\u00e4s:<\/strong> Ter\u00e4s on suosittu valinta matovaihteisiin lujuutensa, kest\u00e4vyytens\u00e4 ja kulutuskest\u00e4vyytens\u00e4 ansiosta. Se kest\u00e4\u00e4 raskaita kuormia ja sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein teollisissa sovelluksissa.<\/li>\n
      • Pronssi:<\/strong> Pronssilla on hyv\u00e4 voitelevuus ja sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti matovaihteissa. Se tarjoaa tehokkaan kulutuskest\u00e4vyyden ja toimii hyvin sovelluksissa, joissa hiljainen k\u00e4ynti on olennaista.<\/li>\n
      • Valurauta:<\/strong> Valurauta tunnetaan suuresta lujuudestaan \u200b\u200bja kest\u00e4vyydest\u00e4\u00e4n. Sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein matovaihteissa sovelluksissa, joissa odotetaan iskukuormia tai raskaita olosuhteita.<\/li>\n
      • Alumiini:<\/strong> Alumiiniset matovaihteet ovat kevyit\u00e4 ja korroosionkest\u00e4vi\u00e4, joten ne sopivat sovelluksiin, joissa painonpudotus on t\u00e4rke\u00e4\u00e4.<\/li>\n
      • Muovi:<\/strong> Jotkut matovaihteet on valmistettu muovimateriaaleista, kuten nailonista tai asetaalista. N\u00e4m\u00e4 materiaalit valitaan usein niiden itsevoitelevien ominaisuuksien ja hiljaisen k\u00e4ynti\u00e4\u00e4nen vuoksi.<\/li>\n
      • Komposiittimateriaalit:<\/strong> Komposiittimateriaalit voivat tarjota ominaisuuksien yhdistelm\u00e4n, kuten kevyen rakenteen ja korroosionkest\u00e4vyyden. Ne voivat soveltua tiettyihin sovelluksiin.<\/li>\n<\/ul>\n

        Materiaalin valinta riippuu tekij\u00f6ist\u00e4, kuten sovelluksen kuormituksesta, nopeudesta, k\u00e4ytt\u00f6ymp\u00e4rist\u00f6st\u00e4 ja vaadituista suorituskykyominaisuuksista. On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 ottaa n\u00e4m\u00e4 tekij\u00e4t huomioon valittaessa sopivaa materiaalia matovaihteille optimaalisen suorituskyvyn ja pitk\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n varmistamiseksi.<\/p>\n

        \"matovaihteisto\"<\/p>\n

        Mik\u00e4 on matovaihteisto ja miten se toimii?<\/h3>\n

        Matovaihteisto, joka tunnetaan my\u00f6s matovaihteen alennusvaihteena, on mekaaninen laite, jota k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n py\u00f6rimisliikkeen ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin v\u00e4litt\u00e4miseen ei-yhdensuuntaisten akseleiden v\u00e4lill\u00e4. Se koostuu matoruuvista ja matopy\u00f6r\u00e4st\u00e4, joilla molemmilla on kierrehampaat. Matoruuvi muistuttaa kierteitetty\u00e4 sylinteri\u00e4, kun taas matopy\u00f6r\u00e4 on hammaspy\u00f6r\u00e4, jonka hampaat ovat kosketuksissa matoruuviin.<\/p>\n

        Matovaihteiston toimintaperiaate perustuu matoruuvin ja matopy\u00f6r\u00e4n v\u00e4liseen vuorovaikutukseen. Kun matoruuvia py\u00f6ritet\u00e4\u00e4n, sen kierrehampaat koskettavat matopy\u00f6r\u00e4n hampaita. Matoruuvin py\u00f6riess\u00e4 se muuttaa py\u00f6rimisliikkeen kohtisuoraksi liikkeeksi, jolloin matopy\u00f6r\u00e4 py\u00f6rii. T\u00e4m\u00e4 kohtisuora liike mahdollistaa matovaihteiston korkean v\u00e4lityssuhteen, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 sopivan sovelluksiin, jotka vaativat merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 nopeuden alentamista.<\/p>\n

        Yksi matovaihteiston keskeisist\u00e4 ominaisuuksista on sen kyky tarjota korkea v\u00e4lityssuhde kompaktissa rakenteessa. Hammastuksen liukuvan luonteen vuoksi matovaihteistoissa voi kuitenkin olla suurempi kitka ja alhaisempi hy\u00f6tysuhde verrattuna muuntyyppisiin vaihteistoihin. Siksi niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein sovelluksissa, joissa hy\u00f6tysuhde ei ole ensisijainen huolenaihe, mutta joissa suuri v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti ja nopeuden alennus ovat v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4, kuten kuljetinj\u00e4rjestelmiss\u00e4, hisseiss\u00e4, autojen ohjausj\u00e4rjestelmiss\u00e4 ja tietyiss\u00e4 teollisuuskoneissa.<\/p>\n

        \"Kiinalainen\"Kiinalainen
        editor by CX 2024-01-02<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description Model:XHW75L-PG4 Part-turn\u00a0Gear Box Introduction Part-turn worm gearboxes used for applications such as Ball Valves, Butterfly Valves, Plug Valves, Dampers. The maximum out-torque is 9000Nm Standard Flange :F30 Optional Flange :\u00a0 Max Stem Dia: 100mm Max Stem Height:120mm ApplicationXHW part turn worm gearboxes are applied to dampers, ball valves, butterfly valves and also other […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[12,20,21,920],"class_list":["post-1679","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducers","tag-china-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-valve-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1679","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1679"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1679\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}