{"id":1649,"date":"2023-10-21T04:33:50","date_gmt":"2023-10-21T04:33:50","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/china-custom-new-product-rv-series-electric-motor-reduction-gearbox-gearbox-and-motor\/"},"modified":"2023-10-21T04:33:50","modified_gmt":"2023-10-21T04:33:50","slug":"china-custom-new-product-rv-series-electric-motor-reduction-gearbox-gearbox-and-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/china-custom-new-product-rv-series-electric-motor-reduction-gearbox-gearbox-and-motor\/","title":{"rendered":"Kiinalainen r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity uusi tuote RV-sarjan s\u00e4hk\u00f6moottorin alennusvaihteisto ja moottori"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Tuotekuvaus<\/h2>\n

\n

New Product RV Series Electric Motor Reduction Gearbox<\/strong><\/p>\n

NMRV 571-150 matovaihteisto laipalla ja s\u00e4hk\u00f6moottorilla
NMRV + NMRV kaksivaiheinen alennusvaihteisto
RV-sarjan matovaihteisto
matonopeuden alennus
nmrv-matovaihteistomoottori<\/p>\n

RV-sarja
Mukaan lukien RV \/ NMRV \/ NRV.
RV-sarjan matovaihteiston p\u00e4\u00e4ominaisuus
RV-sarjan matovaihteenv\u00e4hennyslaite on CHINAMFG:n kehitt\u00e4m\u00e4 uuden sukupolven tuote, joka perustuu WJ-sarjan tuotteiden t\u00e4ydellist\u00e4miseen edistyneen teknologian kompromisseilla sek\u00e4 kotimaassa ett\u00e4 ulkomailla.
1. Korkealaatuinen alumiiniseos, kevyt ja ruostumaton.
2. Suuri l\u00e4ht\u00f6momentti.
3. Tasainen k\u00e4ynti ja alhainen melutaso, kest\u00e4v\u00e4 kauheissa olosuhteissa.
4. Korkea s\u00e4teilytehokkuus.
5. Hyv\u00e4nn\u00e4k\u00f6inen ulkon\u00e4k\u00f6, kest\u00e4v\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 ja pieni tilavuus.
6. Sopii kaikenkattavaan asennukseen.
RV-sarjan matovaihteiston p\u00e4\u00e4materiaalit
1. Kotelo: painevalettu alumiiniseos (runkokoko: 571 - 090), valurauta (runkokoko: 110 - 150).
2. Mato: 20Crm, hiilestyssammutusl\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittely nostaa matovaihteiden pinnan kovuuden jopa 56-62 HRX:iin, s\u00e4ilytt\u00e4en hiilestymiskerroksen paksuuden 0,3 ja 0,5 mm v\u00e4lill\u00e4 tarkan hiomisen j\u00e4lkeen.
3. Madonpy\u00f6r\u00e4: puettava stannum-pronssiseos.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
NOPEUSSUHDE<\/td>\n7.5~100<\/td>\n<\/tr>\n
ULOSTUMISMOMENTTI<\/td>\n<1050 meripeninkulmaa<\/td>\n<\/tr>\n
VALLASSA<\/td>\n0,09\u201311 kW<\/td>\n<\/tr>\n
KIINNITYSTAPA<\/td>\nJALKAAN KIINNITETT\u00c4V\u00c4 LAIPPAAN KIINNITETT\u00c4V\u00c4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ty\u00f6skennelless\u00e4 suuri kuormituskapasiteetti, vakaa k\u00e4ynti, alhainen melutaso ja korkea hy\u00f6tysuhde.<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 Vaihteiston k\u00e4ytt\u00f6kentt\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nMetallurgia<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n11<\/td>\nSekoitin<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nMinun<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n12<\/td>\nPy\u00f6riv\u00e4 rikkaruoho<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nKone<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n13<\/td>\nMetallurgia\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nEnergia<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n14<\/td>\nKompressori<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nTarttuminen<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n15<\/td>\n\u00d6ljyteollisuus<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nVesihuolto<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n16<\/td>\nIlmakompressori<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nTomacco<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n17<\/td>\nMurskain<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nL\u00e4\u00e4ketieteellinen<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n18<\/td>\nMateriaalit<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nPakkaus<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n19<\/td>\nElektroniikka<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nKemianteollisuus<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n20<\/td>\nTekstiiliteollisuus<\/td>\n<\/tr>\n
…<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n…<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Voima<\/td>\n0,06 kW<\/td>\n0,09 kW<\/td>\n0,12 kW<\/td>\n0,18 kW<\/td>\n0,25 kW<\/td>\n0,37 kW<\/td>\n0,55 kW<\/td>\n<\/tr>\n
0,75 kW<\/td>\n1,1 kW<\/td>\n1,5 kW<\/td>\n2,2 kW<\/td>\n3 kW<\/td>\n4 kW<\/td>\n5,5 kW<\/td>\n<\/tr>\n
7,5 kW<\/td>\n11 kW<\/td>\n15 kW<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti<\/td>\n2,6\u20133000 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
Suhde<\/td>\n7.5-100, kaksoisvaihteisto on enemm\u00e4n<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e4ri<\/td>\nSininen, hopea tai asiakkaiden tarpeiden mukaan<\/td>\n<\/tr>\n
Materiaali<\/td>\nRauta tai alumiini<\/td>\n<\/tr>\n
Pakkaus<\/td>\nKartonki vanerikotelolla tai asiakkaan vaatimuksena<\/td>\n<\/tr>\n
Tyyppi<\/td>\nRV571<\/td>\nRV030<\/td>\nRV040<\/td>\nRV050<\/td>\nRV063<\/td>\nRV075<\/td>\nRV090<\/td>\n<\/tr>\n
Paino<\/td>\n0,7 kg<\/td>\n1,3 kg<\/td>\n2,3 kg<\/td>\n3,5 kg<\/td>\n6,2 kg<\/td>\n9 kg<\/td>\n13 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Tyyppi<\/td>\nRV110<\/td>\nRV130<\/td>\nRV150<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Paino<\/td>\n35 kg<\/td>\n60 kg<\/td>\n84 kg<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Kiinnitysmenetelm\u00e4t<\/td>\nJalka-asennus<\/td>\n\u00a0<\/td>\nLaipan asennus<\/td>\n<\/tr>\n
Voidaan varustaa erilaisille moottoreille tai kahdelle sis\u00e4\u00e4n-\/ulostuloakselille<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Tuotekuva:<\/p>\n

Rakenne:<\/p>\n

Todistus:<\/p>\n

Pakkaus ja toimitus:<\/p>\n

Yrityksemme:
AOKMAN perustettiin vuonna 1982, ja sill\u00e4 on yli 36 vuoden kokemus vaihdelaatikoiden, vaihteiden, akselien, moottoreiden ja varaosien tutkimuksesta ja kehityksest\u00e4 sek\u00e4 valmistuksesta.
Voimme tarjota oikean ratkaisun lukemattomiin sovelluksiin. Tuotteitamme k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti metallurgian, ter\u00e4ksen, kaivosteollisuuden, sellu- ja paperiteollisuuden, sokeri- ja alkoholiteollisuuden sek\u00e4 monien muiden koneiden markkinoilla, ja meill\u00e4 on vahva asema kansainv\u00e4lisill\u00e4 markkinoilla.
AOKMANista on tullut luotettava toimittaja, joka pystyy toimittamaan korkealaatuisia vaihteistoja. 36 vuoden kokemuksella takaamme sinulle parhaan mahdollisen luotettavuuden ja turvallisuuden sek\u00e4 tuotteille ett\u00e4 palveluille.<\/p>\n

Asiakasvierailu:<\/p>\n

Usein kysytyt kysymykset:
1.Q: Millaisia \u200b\u200bvaihteistoja voitte tuottaa meille?
A: Yrityksemme p\u00e4\u00e4tuotteet: UDL-sarjan nopeusmuunnin, RV-sarjan matovaihteen alennusvaihde, ATA-sarjan akselille kiinnitett\u00e4v\u00e4 vaihdelaatikko, X, B-sarjan vaihdev\u00e4hennysvaihde,
P-sarjan planeettavaihteisto ja R-, S-, K- ja F-sarjan kierrehammasvaihteisto ja paljon muuta
yli sata mallia ja tuhansia eritelmi\u00e4
2.Q: Voitko tehd\u00e4 mukautetun piirustuksen mukaan?
V: Kyll\u00e4, tarjoamme r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity\u00e4 palvelua asiakkaille.
3.Q: Mitk\u00e4 ovat maksuehtosi?
A: 30% Ennakkomaksu T\/T:ll\u00e4 sopimuksen allekirjoittamisen j\u00e4lkeen.70% ennen toimitusta
4.Q: Mik\u00e4 on MOQ-tilauksesi?
A: 1 sarja
Yhteystiedot:<\/p>\n

Tervetuloa ottamaan yhteytt\u00e4, jos olet kiinnostunut tuotteistamme.
Tiimimme tukee sinua kaikissa tarpeissasi. <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Sovellus:<\/th>\nMotor, Machinery, Industry<\/td>\n<\/tr>\n
Toiminto:<\/th>\nNopeuden muuttaminen, nopeuden v\u00e4hent\u00e4minen<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nOrthogonal<\/td>\n<\/tr>\n
Kovuus:<\/th>\nKarkaistu<\/td>\n<\/tr>\n
Asennus:<\/th>\nVaakasuuntainen tyyppi<\/td>\n<\/tr>\n
Vaihe:<\/th>\nYksivaiheinen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Mukauttaminen:<\/th>\n\n
\n
\n Saatavilla\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Mukautettu pyynt\u00f6<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"matovaihteisto\"<\/p>\n

Kuinka asentaa ja kohdistaa matov\u00e4hennysventtiili oikein<\/h3>\n

Matovaihteiston oikea asennus ja kohdistaminen ovat ratkaisevan t\u00e4rkeit\u00e4 optimaalisen suorituskyvyn ja pitk\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n varmistamiseksi. Asenna ja kohdista matovaihteiston seuraavasti:<\/p>\n

    \n
  1. Valmistelu:<\/strong> Ker\u00e4\u00e4 kaikki tarvittavat ty\u00f6kalut, laitteet ja turvavarusteet ennen asennusprosessin aloittamista.<\/li>\n
  2. Paikannus:<\/strong> Aseta matoalennusvaihde haluttuun paikkaan ja varmista, ett\u00e4 se on kiinnitetty tukevasti vakaalle pinnalle. K\u00e4yt\u00e4 tarvittaessa sopivia kiinnikkeit\u00e4 ja asennustelineit\u00e4.<\/li>\n
  3. Akselin linjaus:<\/strong> Tarkista tulo- ja l\u00e4ht\u00f6akselien linjaus. K\u00e4yt\u00e4 tarkkuusmittausty\u00f6kaluja varmistaaksesi, ett\u00e4 akselit ovat yhdensuuntaiset ja linjassa toistensa kanssa.<\/li>\n
  4. Pohjalevyn kohdistus:<\/strong> Kohdista alennusvaihteen pohjalevy perustuksen tai kiinnityspinnan kanssa. Varmista, ett\u00e4 pohjalevy on vaakasuorassa ja oikein kohdistettu ennen sen kiinnitt\u00e4mist\u00e4 paikalleen.<\/li>\n
  5. Pulttien kiristys:<\/strong> Kirist\u00e4 kiinnityspultit v\u00e4hitellen ja tasaisesti valmistajan ohjeiden mukaisesti. T\u00e4m\u00e4 auttaa varmistamaan asianmukaisen kosketuksen alennusvaihteen ja kiinnityspinnan v\u00e4lill\u00e4.<\/li>\n
  6. Tarkista v\u00e4lys:<\/strong> Varmista, ett\u00e4 py\u00f6riville osille tai muille k\u00e4yt\u00f6n aikana mahdollisesti liikkuville osille on riitt\u00e4v\u00e4sti tilaa. V\u00e4lt\u00e4 kaikkia h\u00e4iri\u00f6it\u00e4, jotka voivat aiheuttaa vaurioita tai suorituskykyongelmia.<\/li>\n
  7. Voitelu:<\/strong> Levit\u00e4 suositeltua voiteluainetta matoalennusvaihteeseen valmistajan ohjeiden mukaisesti. Oikea voitelu on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 sujuvan toiminnan ja kitkan v\u00e4hent\u00e4misen kannalta.<\/li>\n
  8. Kohdistustestaus:<\/strong> Asennuksen j\u00e4lkeen k\u00e4yt\u00e4 matoalennusvaihteistoa lyhyesti ilman kuormaa tarkistaaksesi, kuuluuko ep\u00e4tavallisia \u00e4\u00e4ni\u00e4, t\u00e4rin\u00e4\u00e4 tai linjausvirheit\u00e4.<\/li>\n
  9. Kuormitustestaus:<\/strong> Lis\u00e4\u00e4 haluttu kuorma matovaihteistoon v\u00e4hitellen ja seuraa sen suorituskyky\u00e4. Varmista, ett\u00e4 vaihdelaatikko toimii tasaisesti ja tehokkaasti kuormitusolosuhteissa.<\/li>\n<\/ol>\n

    On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 tutustua valmistajan asennusohjeisiin ja -tietoihin juuri sinun matovaihteistomallillesi. Oikea asennus ja linjaus edist\u00e4v\u00e4t vaihteiston luotettavuutta, tehokkuutta ja yleist\u00e4 toimivuutta.<\/p>\n

    \"matovaihteisto\"<\/p>\n

    Matovaihteiston energiatehokkuus: Mit\u00e4 odottaa<\/h3>\n

    Matovaihteiston energiatehokkuus on t\u00e4rke\u00e4 tekij\u00e4, joka on otettava huomioon sen suorituskyky\u00e4 arvioitaessa. T\u00e4ss\u00e4 on mit\u00e4 voit odottaa energiatehokkuuden suhteen:<\/p>\n

      \n
    • Tyypillinen hy\u00f6tysuhdealue:<\/strong> Matovaihteistot tunnetaan kompaktista koostaan \u200b\u200bja korkeasta v\u00e4lityskyvyst\u00e4\u00e4n, mutta niiden energiatehokkuus voi olla alhaisempi kuin muuntyyppisten vaihteistojen. Matovaihteiston hy\u00f6tysuhde on tyypillisesti v\u00e4lill\u00e4 50% - 90% riippuen useista tekij\u00f6ist\u00e4, kuten suunnittelusta, valmistuslaadusta, voitelusta ja kuormitusolosuhteista.<\/li>\n
    • Luontaiset tappiot:<\/strong> Matovaihteistoissa mato ja matopy\u00f6r\u00e4 muodostavat liukuvan kosketuksen. T\u00e4m\u00e4 liukuva kosketus aiheuttaa kitkaa, mik\u00e4 johtaa energiah\u00e4vi\u00f6\u00f6n l\u00e4mm\u00f6n muodossa. Liukuminen my\u00f6s heikent\u00e4\u00e4 hy\u00f6tysuhdetta verrattuna vierint\u00e4kosketuksella varustettuihin vaihteistoihin.<\/li>\n
    • Kierukkamadon suunnittelu:<\/strong> Jotkut valmistajat tarjoavat kierukkavaihteistoja, jotka yhdist\u00e4v\u00e4t kierukka- ja matovaihteiden elementtej\u00e4. N\u00e4iden mallien tavoitteena on parantaa hy\u00f6tysuhdetta sis\u00e4llytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 kierukkavaihteita alennusvaiheeseen, mik\u00e4 voi johtaa parempaan hy\u00f6tysuhteeseen perinteisiin matovaihteisiin verrattuna.<\/li>\n
    • Voitelu:<\/strong> Oikealla voitelulla on merkitt\u00e4v\u00e4 rooli kitkan minimoimisessa ja energiatehokkuuden parantamisessa. Korkealaatuisten voiteluaineiden k\u00e4ytt\u00f6 ja vaihdelaatikon riitt\u00e4v\u00e4 voitelu voivat auttaa v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n kitkasta johtuvia h\u00e4vi\u00f6it\u00e4.<\/li>\n
    • Sovelluksen huomioon ottamista koskevat n\u00e4k\u00f6kohdat:<\/strong> Vaikka matovaihteiden energiatehokkuus saattaa olla alhaisempi kuin muuntyyppisten vaihteistojen, ne tarjoavat silti etuja kompaktisuuden, suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron ja yksinkertaisuuden suhteen. Siksi matovaihteiston k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 koskevassa p\u00e4\u00e4t\u00f6ksess\u00e4 on otettava huomioon sovelluksen erityisvaatimukset, mukaan lukien energiatehokkuuden ja muiden suorituskykytekij\u00f6iden v\u00e4linen kompromissi.<\/li>\n<\/ul>\n

      Matovaihteistoa valittaessa on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 ottaa huomioon energiatehokkuuden, v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron, vaihteiston koon ja sovelluksen erityistarpeiden v\u00e4liset kompromissit. S\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen huolto, asianmukainen voitelu ja hyvin suunnitellun vaihteiston valinta voivat auttaa saavuttamaan parhaan mahdollisen energiatehokkuuden matovaihteistoteknologian rajoissa.<\/p>\n

      \"matovaihteisto\"<\/p>\n

      Kuinka valita oikea matovaihteisto sovellukseesi<\/h3>\n

      Oikean matovaihteiston valinta sovellukseesi edellytt\u00e4\u00e4 useiden tekij\u00f6iden huolellista harkintaa:<\/p>\n

        \n
      • Kuormitusvaatimukset:<\/strong> M\u00e4\u00e4rit\u00e4 sovelluksesi v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti- ja kuormitusvaatimukset varmistaaksesi, ett\u00e4 valittu vaihteisto pystyy k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n kuorman suorituskyky\u00e4 vaarantamatta.<\/li>\n
      • Nopeuden v\u00e4hent\u00e4minen:<\/strong> Laske tarvittava v\u00e4lityssuhde halutun l\u00e4ht\u00f6nopeuden saavuttamiseksi. Matovaihteistot tunnetaan korkeista v\u00e4lityssuhteistaan.<\/li>\n
      • Tehokkuus:<\/strong> Ota huomioon vaihteiston hy\u00f6tysuhde, sill\u00e4 matovaihteilla on tyypillisesti alhaisempi hy\u00f6tysuhde liukuvan liikkeen vuoksi. Arvioi, vastaako hy\u00f6tysuhde sovelluksesi tarpeita.<\/li>\n
      • Tilarajoitukset:<\/strong> Arvioi vaihteiston k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 oleva tila. Matovaihteistot ovat kompaktin rakenteensa ansiosta sopivia sovelluksiin, joissa on rajoitetusti tilaa.<\/li>\n
      • Kiinnitysvaihtoehdot:<\/strong> M\u00e4\u00e4rit\u00e4 sovellukseesi parhaiten sopiva asennussuunta ja -kokoonpano.<\/li>\n
      • K\u00e4ytt\u00f6ymp\u00e4rist\u00f6:<\/strong> Ota huomioon tekij\u00e4t, kuten l\u00e4mp\u00f6tila, kosteus ja altistuminen ep\u00e4puhtauksille. Valitse vaihdelaatikko, jossa on asianmukaiset tiivisteet ja materiaalit kest\u00e4m\u00e4\u00e4n ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4.<\/li>\n
      • Takaisku:<\/strong> Arvioi sovelluksessasi hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4 v\u00e4lyksen taso. Matovaihteissa voi olla enemm\u00e4n v\u00e4lyst\u00e4 verrattuna muihin vaihdetyyppeihin.<\/li>\n
      • Itselukittuva:<\/strong> Jos vaaditaan itselukittuvuutta, varmista, ett\u00e4 valittu vaihteisto est\u00e4\u00e4 peruutusliikkeen ilman ulkoisia jarrumekanismeja.<\/li>\n
      • Huolto:<\/strong> Ota huomioon vaihteiston huoltotarpeet. Jotkut matovaihteistot vaativat s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 voitelua ja huoltoa moitteettoman toiminnan varmistamiseksi.<\/li>\n
      • Maksaa:<\/strong> Tasapainota vaihteiston ominaisuudet ja suorituskyky kokonaiskustannuksiin varmistaaksesi, ett\u00e4 se on budjettisi mukainen.<\/li>\n<\/ul>\n

        Ota yhteytt\u00e4 vaihteiston valmistajiin tai asiantuntijoihin saadaksesi r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 suosituksia juuri sinun sovellukseesi. Testaus ja simulaatiot voivat my\u00f6s auttaa validoimaan tietyn vaihteiston sopivuuden tarpeisiisi.<\/p>\n

        \"Kiinalainen\"Kiinalainen
        editor by CX 2023-10-21<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description New Product RV Series Electric Motor Reduction Gearbox NMRV 571-150 worm gear box with flange and electric motorNMRV+NMRV Double Stage Arrangement Reduction Gear BoxRV Series Worm Gearboxworm speed reducernmrv worm gear motor RV SeriesIncluding RV \/ NMRV \/ NRV.Main Characteristic of RV Series Worm GearboxRV series worm gear reducer is a new-generation product […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[12,13,244,245,246,240,20,21,334,263,23,335,34,557,340,283,35,36,40,339,343,344,423],"class_list":["post-1649","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducers","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-electric-gearbox","tag-electric-motor","tag-electric-motor-electric-motor","tag-electric-motor-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-custom","tag-gearbox-electric-motor","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-reduction","tag-motor","tag-motor-and-gearbox","tag-motor-custom","tag-motor-electric","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-motor","tag-motor-reduction-gearbox","tag-reduction-gearbox","tag-reduction-motor","tag-rv-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1649"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1649\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}