{"id":1646,"date":"2023-10-20T00:21:14","date_gmt":"2023-10-20T00:21:14","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/china-oem-advance-marine-gearbox-hcq700-hcq701-hcq1000-hcq1400-hca1400-for-ship-and-boat-marine-engine-gearbox-definition\/"},"modified":"2023-10-20T00:21:14","modified_gmt":"2023-10-20T00:21:14","slug":"china-oem-advance-marine-gearbox-hcq700-hcq701-hcq1000-hcq1400-hca1400-for-ship-and-boat-marine-engine-gearbox-definition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/china-oem-advance-marine-gearbox-hcq700-hcq701-hcq1000-hcq1400-hca1400-for-ship-and-boat-marine-engine-gearbox-definition\/","title":{"rendered":"Kiina OEM Advance Marine Gearbox Hcq700 Hcq701 Hcq1000 Hcq1400 Hca1400 laivojen ja veneiden merimoottorien vaihdelaatikon m\u00e4\u00e4ritelm\u00e4\u00e4n"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Tuotekuvaus<\/h2>\n

\n

ADVANCE marine gearbox HCQ700\u00a0HCQ701\u00a0HCQ1000\u00a0HCQ1400\u00a0HCA1400\u00a0for ship and boat marine engine\u00a0
ADVANCE marine gearbox HC201\u00a0HCQ300\u00a0HCA300\u00a0HCQ401\u00a0HCQ501\u00a0HCQ502\u00a0for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HC038A\u00a0HC65\u00a0MV100A\u00a0HCQ138\u00a0HCA138\u00a0HC200\u00a0for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HCT1400\u00a0HCT1600\u00a0HCD2000\u00a0HCT200\u00a0HCD2700\u00a0for ship and boat\u00a0
ADVANCE marine gearbox HC1200\/1\u00a0HCT1200\u00a0HCT1200\/1\u00a0HC1250\u00a0HCD1400 for ship and boat\u00a0
ADVANCE marine gearbox HCT800\/3\u00a0HC1000\u00a0HCD1000\u00a0HCT1100\u00a0HC1200 for ship and boat\u00a0
ADVANCE marine gearbox HCT600A\/1\u00a0HCD800\u00a0HCT800\u00a0HCT800\/1\u00a0HCT800\/2 for ship and boat\u00a0
marine gearbox ADVANCE HCT400A\u00a0HCT400A\/1\u00a0HC600A\u00a0HCD600A\u00a0HCT600A for ship and boat\u00a0
marine gearbox ADVANCE Z300\u00a0T300\/1\u00a0HCG403\u00a0J300\u00a0HC400\u00a0HCD400A for ship and boat\u00a0
marine gearbox ADVANCE MB242\u00a0MB270A\u00a0300\u00a0HC300\u00a0D300A\u00a0T300 for main propulsion
marine gearbox ADVANCE MB170\u00a0120B\u00a0120C\u00a0135A\u00a0HC138\u00a0HCD138\u00a0for small boat engine
marine gearbox ADVANCE 06\u00a016A\u00a026\u00a0MA100A\u00a0MA125A\u00a0MA142A\u00a040A for small boat engine<\/p>\n

ADVANCE marine gearbox JL250\u00a0JL320\u00a0JL360\u00a0HC200P\u00a0for ship and boat marine engine
Multi-functional multi-output auxiliary box(speed up)
ADVANCE marine gearbox 4LZF1100A\u00a02LZF650\u00a0for ship and boat marine engine
Hybrid gearbox (with PTO\/PTI)
ADVANCE marine gearbox HCT601P\u00a0HCD450P\u00a0for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HC038A\u00a0HC65\u00a0MV100A\u00a0HCQ138\u00a0HCA138\u00a0HC200\u00a0for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HC201\u00a0HCQ300\u00a0HCA300\u00a0HCQ401\u00a0HCQ501\u00a0HCQ502\u00a0for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HCQ700\u00a0HCQ701\u00a0HCQ1000\u00a0HCQ1400\u00a0HCA1400\u00a0for ship and boat marine engine\u00a0\u00a0
ADVANCE marine gearbox HCM1400\u00a0HCQ1600\u00a0HCQH1600\u00a0HCQH1601\u00a0for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HCL30S\u00a0HCL30F\u00a0HCL100S\u00a0HCL100F\u00a0HCL250S\u00a0for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HCL250F\u00a0HCL320S\u00a0HCL320F\u00a0HCL600S\u00a0HCL600F\u00a0for ship and boat marine engine<\/p>\n

ZheJiang STONE DIESEL ENGINE CO.,LTD supply CHINAMFG marine engine and other brand engine with marine gearbox. Marine gearbox brand, ADVANCE, FADA, CHONGCHI, NGC,etc.\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
ADVANCE\u00a0marine\u00a0gearbox\u00a0HC038A<\/td>\n1.51\u00a02.03\u00a02.52\u00a02.92\u00a03.45<\/td>\n3200rpm<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
ADVANCE\u00a0marine\u00a0gearbox\u00a0HC65<\/td>\n1.53\u00a02.03\u00a02.5\u00a02.96<\/td>\n2500rpm<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
ADVANCE\u00a0marine\u00a0gearbox\u00a0MV100A<\/td>\n1.23\u00a01.28\u00a01.62\u00a02.07\u00a02.56\u00a02.87<\/td>\n3000rpm<\/td>\n7\u00a0degree\u00a0inclination<\/td>\n<\/tr>\n
ADVANCE\u00a0marine\u00a0gearbox\u00a0HCQ138<\/td>\n1.03\u00a01.25\u00a01.5\u00a02.03\u00a02.48\u00a02.95<\/td>\n2600rpm<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
ADVANCE\u00a0marine\u00a0gearbox\u00a0HCA138<\/td>\n1.1\u00a01.28\u00a01.5\u00a02.03\u00a02.52\u00a02.95<\/td>\n2600rpm<\/td>\n7\u00a0degree\u00a0inclination<\/td>\n<\/tr>\n
ADVANCE\u00a0marine\u00a0gearbox\u00a0HC200<\/td>\n1.48\u00a02\u00a02.28<\/td>\n2200rpm<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
ADVANCE\u00a0marine\u00a0gearbox\u00a0HC201<\/td>\n2.48\u00a02.96\u00a03.53<\/td>\n2500rpm<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
ADVANCE\u00a0marine\u00a0gearbox\u00a0HCQ300<\/td>\n1.06\u00a01.21\u00a01.36\u00a01.46\u00a01.74\u00a02.05\u00a02.38\u00a02.55<\/td>\n2300rpm<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
ADVANCE\u00a0marine\u00a0gearbox\u00a0HCA300<\/td>\n1.52\u00a01.96\u00a02.5\u00a02.95<\/td>\n2500rpm<\/td>\n10\u00a0degree\u00a0incliation<\/td>\n<\/tr>\n
ADVANCE\u00a0marine\u00a0gearbox\u00a0HCQ401<\/td>\n1\u00a01.12\u00a01.25\u00a01.41\u00a01.5\u00a01.76\u00a02.04\u00a02.5<\/td>\n2300rpm<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
ADVANCE\u00a0marine\u00a0gearbox\u00a0HCQ501<\/td>\n1.03\u00a01.46\u00a01.56\u00a01.88\u00a02\u00a02.45<\/td>\n2300rpm<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
ADVANCE\u00a0marine\u00a0gearbox\u00a0HCQ502<\/td>\n2.71\u00a02.95<\/td>\n2300rpm<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
ADVANCE\u00a0marine\u00a0gearbox\u00a0HCQ700<\/td>\n1.3\u00a01.51\u00a01.75\u00a02\u00a02.25\u00a02.5\u00a02.78\u00a02.96<\/td>\n2500rpm<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
ADVANCE\u00a0marine\u00a0gearbox\u00a0HCQ701<\/td>\n2.9\u00a03.48\u00a03.62<\/td>\n2500rpm<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
ADVANCE\u00a0marine\u00a0gearbox\u00a0HCQ1000<\/td>\n1.18\u00a02.84<\/td>\n2300rpm<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
ADVANCE\u00a0marine\u00a0gearbox\u00a0HCQ1400<\/td>\n1.52\u00a02\u00a02.48\u00a03<\/td>\n2100rpm<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
ADVANCE\u00a0marine\u00a0gearbox\u00a0HCA1400<\/td>\n2.93<\/td>\n2100rpm<\/td>\n7\u00a0degree\u00a0inclination<\/td>\n<\/tr>\n
ADVANCE\u00a0marine\u00a0gearbox\u00a0HCM1400<\/td>\n1.48\u00a02.02\u00a02.55\u00a03.07<\/td>\n2100rpm<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
ADVANCE\u00a0marine\u00a0gearbox\u00a0HCQ1600<\/td>\n1.51\u00a01.97\u00a02.48\u00a02.76<\/td>\n2100rpm<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
ADVANCE\u00a0marine\u00a0gearbox\u00a0HCQH1600<\/td>\n2.48<\/td>\n1900rpm<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
ADVANCE\u00a0marine\u00a0gearbox\u00a0HCQH1601<\/td>\n3.04\u00a03.24<\/td>\n2100rpm<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Sovellus:<\/th>\nMotor, Marine<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nKoaksiaalinen<\/td>\n<\/tr>\n
Kovuus:<\/th>\nKovettunut hampaan pinta<\/td>\n<\/tr>\n
Asennus:<\/th>\nVaakasuuntainen tyyppi<\/td>\n<\/tr>\n
Vaihe:<\/th>\nKolmivaiheinen<\/td>\n<\/tr>\n
Tyyppi:<\/th>\nMatovaihteisto<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"matovaihteisto\"<\/p>\n

Mit\u00e4 melutasoja matovaihteistoihin liittyy?<\/h3>\n

Matovaihteiden melutasot voivat vaihdella useiden tekij\u00f6iden mukaan, mukaan lukien vaihteiston suunnittelu, laatu, k\u00e4ytt\u00f6olosuhteet ja huolto. T\u00e4ss\u00e4 on joitakin keskeisi\u00e4 huomioitavia seikkoja:<\/p>\n

    \n
  • Muotoilu ja laatu:<\/strong> Hyvin suunnitellut ja korkealaatuiset matovaihteet tuottavat yleens\u00e4 alhaisemman melutason. Tekij\u00e4t, kuten hammaspy\u00f6r\u00e4n hammasprofiili, tarkka valmistus ja oikea linjaus, voivat v\u00e4hent\u00e4\u00e4 melua.<\/li>\n
  • Vaihteiden kytkent\u00e4:<\/strong> Tapa, jolla mato ja matopy\u00f6r\u00e4 koskettavat toisiaan, voi vaikuttaa melutasoon. Oikea hammaskosketus ja kohdistus voivat auttaa minimoimaan melua k\u00e4yt\u00f6n aikana.<\/li>\n
  • Voitelu:<\/strong> Riitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n tai v\u00e4\u00e4r\u00e4 voitelu voi johtaa lis\u00e4\u00e4ntyneeseen kitkaan ja kulumiseen, mik\u00e4 puolestaan \u200b\u200bjohtaa korkeampaan melutasoon. Suositellun voiteluaineen k\u00e4ytt\u00f6 ja oikean voitelutason yll\u00e4pit\u00e4minen ovat t\u00e4rkeit\u00e4 melun v\u00e4hent\u00e4miseksi.<\/li>\n
  • K\u00e4ytt\u00f6olosuhteet:<\/strong> Vaihteiston k\u00e4ytt\u00f6 sen m\u00e4\u00e4ritellyill\u00e4 kuormitus- ja nopeusrajoituksilla voi auttaa est\u00e4m\u00e4\u00e4n liiallista melua. Ylikuormitus tai k\u00e4ytt\u00f6 suurilla nopeuksilla, jotka ylitt\u00e4v\u00e4t vaihteiston ominaisuuksien, voi johtaa lis\u00e4\u00e4ntyneeseen meluun.<\/li>\n
  • Takaisku:<\/strong> Liiallinen v\u00e4lys tai vaihteen hampaiden v\u00e4linen v\u00e4lys voi aiheuttaa isku\u00e4\u00e4ni\u00e4 hampaiden kytkeytyess\u00e4 toisiinsa. Asianmukainen v\u00e4lyksen s\u00e4\u00e4t\u00f6 voi auttaa lievent\u00e4m\u00e4\u00e4n t\u00e4t\u00e4 ongelmaa.<\/li>\n
  • Huolto:<\/strong> S\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen huolto, mukaan lukien vaihteiston tarkastus, voitelun tarkastukset ja mahdollisten kulumien tai vaurioiden korjaaminen, voi auttaa pit\u00e4m\u00e4\u00e4n melutasot kurissa.<\/li>\n<\/ul>\n

    On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huomata, ett\u00e4 vaikka matovaihteistot voivat tuottaa jonkin verran melua hammaspy\u00f6rien kytkenn\u00e4n luonteen vuoksi, asianmukainen suunnittelu, huolto ja k\u00e4ytt\u00f6 voivat v\u00e4hent\u00e4\u00e4 melutasoa merkitt\u00e4v\u00e4sti. Jos melu on huolenaihe sovelluksessasi, vaihdelaatikoiden valmistajien ja asiantuntijoiden kanssa keskustellessa voidaan saada n\u00e4kemyksi\u00e4 oikean vaihdelaatikkotyypin valinnasta ja melun minimoimiseksi toteutettavista toimenpiteist\u00e4.<\/p>\n

    \"matovaihteisto\"<\/p>\n

    Matovaihteisto vs. kierukkavaihteisto: vertailu<\/h3>\n

    Matovaihteistot ja kierrevaihteistot ovat kaksi suosittua vaihdej\u00e4rjestelm\u00e4tyyppi\u00e4, joilla molemmilla on omat etunsa ja haittansa. Vertaillaan niit\u00e4:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Aspect<\/strong><\/td>\nMatovaihteisto<\/strong><\/td>\nKierukkavaihteisto<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Tehokkuus<\/td>\nAlhaisempi hy\u00f6tysuhde maton ja matopy\u00f6r\u00e4n v\u00e4lisen liukuvan kitkan vuoksi.<\/td>\nKorkeampi hy\u00f6tysuhde kierukkavaihteen hampaiden v\u00e4lisen vierint\u00e4kosketuksen ansiosta.<\/td>\n<\/tr>\n
    V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirto<\/td>\nErinomainen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirto ja korkeat alennussuhteet saavutettavissa yhdess\u00e4 vaiheessa.<\/td>\nHyv\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirto, mutta suurten alennussuhteiden saavuttamiseksi se voi vaatia useita vaiheita.<\/td>\n<\/tr>\n
    Melu ja t\u00e4rin\u00e4<\/td>\nYleens\u00e4 korkeammat melu- ja t\u00e4rin\u00e4tasot liukumisen vuoksi.<\/td>\nAlhaisempi melu- ja t\u00e4rin\u00e4taso tasaisemman vierint\u00e4kosketuksen ansiosta.<\/td>\n<\/tr>\n
    Takaisku<\/td>\nSuurempi luontainen v\u00e4lys suunnittelun vuoksi.<\/td>\nPienempi v\u00e4lys kierrehampaiden kytkenn\u00e4n vuoksi.<\/td>\n<\/tr>\n
    Tehokkuus suuremmilla nopeuksilla<\/td>\nSoveltuu v\u00e4hemm\u00e4n suurnopeussovelluksiin tehokkuuden heikkenemisen vuoksi.<\/td>\nSopii paremmin suurnopeussovelluksiin korkeamman hy\u00f6tysuhteen ansiosta.<\/td>\n<\/tr>\n
    Ylikuormitussuoja<\/td>\nLuonnollinen itselukittuva ominaisuus tarjoaa jonkin verran ylikuormitussuojaa.<\/td>\nEi v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 ole samantasoista sis\u00e4\u00e4nrakennettua ylikuormitussuojaa.<\/td>\n<\/tr>\n
    Sovellukset<\/td>\nYleisesti k\u00e4ytetty sovelluksissa, jotka vaativat suuria alennussuhteita, kuten kuljetinj\u00e4rjestelmiss\u00e4 ja raskaissa koneissa.<\/td>\nK\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti erilaisissa sovelluksissa, kuten autojen vaihteistoissa, teollisuuskoneissa ja muissa.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

    Sek\u00e4 mato- ett\u00e4 vinovaihteistoilla on paikkansa tekniikassa, ja valinta niiden v\u00e4lill\u00e4 riippuu sovelluksen erityisvaatimuksista. Matovaihteistoja suositaan sovelluksissa, joissa on suuret alennussuhteet, kun taas vinovaihteistot valitaan niiden korkeamman hy\u00f6tysuhteen ja tasaisemman toiminnan vuoksi.<\/p>\n

    \"matovaihteisto\"<\/p>\n

    Matovaihteiden kokoonpanojen tyypit ja niiden k\u00e4ytt\u00f6tarkoitukset<\/h3>\n

    Matovaihteiden kokoonpanot vaihtelevat madon j\u00e4rjestelyn ja sen kytkeytyv\u00e4n vaihteen mukaan. T\u00e4ss\u00e4 on yleisi\u00e4 tyyppej\u00e4 ja niiden k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksia:<\/p>\n

      \n
    • Yksitt\u00e4inen vaippavaihde mato:<\/strong> T\u00e4m\u00e4 kokoonpano tarjoaa suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron ja hy\u00f6tysuhteen. Sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n raskaissa sovelluksissa, kuten kaivoslaitteissa ja teollisuuskoneissa.<\/li>\n
    • Kaksinkertainen vaippavaihde matovaihde:<\/strong> Suuremman kosketuspinta-alan ansiosta t\u00e4m\u00e4 tyyppi tarjoaa suuremman kuormituskapasiteetin ja paremman hy\u00f6tysuhteen. Sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n ilmailu- ja avaruussovelluksissa, robotiikassa ja tarkkuuskoneissa.<\/li>\n
    • Kierukkavaihde ilman kurkkua:<\/strong> T\u00e4ss\u00e4 tyypiss\u00e4 on sylinterim\u00e4inen mato ilman kurkkua. Se sopii sovelluksiin, jotka vaativat tarkkaa liikkeenohjausta, kuten CNC-koneisiin ja robotiikkaan.<\/li>\n
    • Kurkkumatovaihde:<\/strong> Madon kurkun ansiosta t\u00e4m\u00e4 kokoonpano tarjoaa tasaisen kytkenn\u00e4n ja suuremman kuormituskapasiteetin. Sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kuljettimissa, hisseiss\u00e4 ja autoteollisuudessa.<\/li>\n
    • Ei-modulaarinen matovaihde:<\/strong> T\u00e4ss\u00e4 rakenteessa mato ja hammaspy\u00f6r\u00e4 ovat yhteensopiva sarja, mik\u00e4 johtaa parempaan kytkeytymiseen ja tehokkuuteen. Sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n useilla eri teollisuudenaloilla, joilla r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6inti on olennaista.<\/li>\n
    • Modulaarinen matovaihde:<\/strong> T\u00e4m\u00e4 tyyppi mahdollistaa mato- ja hammaspy\u00f6r\u00e4komponenttien vaihdettavuuden, mik\u00e4 tarjoaa joustavuutta suunnittelussa ja huollossa. Sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti kuljettimissa, sekoittimissa ja materiaalink\u00e4sittelyj\u00e4rjestelmiss\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n

      Sopivan matovaihteen kokoonpanon valinta riippuu tekij\u00f6ist\u00e4, kuten kuormituskapasiteetista, tehokkuudesta, tarkkuudesta ja k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksen vaatimuksista. Vaihteistoasiantuntijoiden konsultointi voi auttaa m\u00e4\u00e4ritt\u00e4m\u00e4\u00e4n parhaan kokoonpanon juuri sinun tarpeisiisi.<\/p>\n

      \"Kiina\"Kiina
      toimittaja CX 2023-10-20<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description ADVANCE marine gearbox HCQ700\u00a0HCQ701\u00a0HCQ1000\u00a0HCQ1400\u00a0HCA1400\u00a0for ship and boat marine engine\u00a0ADVANCE marine gearbox HC201\u00a0HCQ300\u00a0HCA300\u00a0HCQ401\u00a0HCQ501\u00a0HCQ502\u00a0for ship and boat marine engineADVANCE marine gearbox HC038A\u00a0HC65\u00a0MV100A\u00a0HCQ138\u00a0HCA138\u00a0HC200\u00a0for ship and boat marine engineADVANCE marine gearbox HCT1400\u00a0HCT1600\u00a0HCD2000\u00a0HCT200\u00a0HCD2700\u00a0for ship and boat\u00a0ADVANCE marine gearbox HC1200\/1\u00a0HCT1200\u00a0HCT1200\/1\u00a0HC1250\u00a0HCD1400 for ship and boat\u00a0ADVANCE marine gearbox HCT800\/3\u00a0HC1000\u00a0HCD1000\u00a0HCT1100\u00a0HC1200 for ship and boat\u00a0ADVANCE marine gearbox HCT600A\/1\u00a0HCD800\u00a0HCT800\u00a0HCT800\/1\u00a0HCT800\/2 for ship and boat\u00a0marine gearbox […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[626,1304,1305,12,627,629,20,632,1306,21,633,634,635,637,638,1307,1308,293,1309],"class_list":["post-1646","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducers","tag-advance-marine-gearbox","tag-boat-engine-and-gearbox","tag-boat-gearbox","tag-china-gearbox","tag-china-marine-gearbox","tag-engine-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-advance","tag-gearbox-boat-marine","tag-gearbox-china","tag-gearbox-engine","tag-gearbox-for-engine","tag-gearbox-marine","tag-marine-gearbox","tag-marine-gearbox-advance","tag-marine-gearbox-boat","tag-marine-gearbox-for-boat","tag-oem-gearbox","tag-ship-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1646","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1646"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1646\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1646"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}