{"id":1632,"date":"2023-10-10T01:14:12","date_gmt":"2023-10-10T01:14:12","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/china-oem-horizontal-gear-transmission-iec-flange-mounted-rv-worm-gearbox-with-great-quality\/"},"modified":"2023-10-10T01:14:12","modified_gmt":"2023-10-10T01:14:12","slug":"china-oem-horizontal-gear-transmission-iec-flange-mounted-rv-worm-gearbox-with-great-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/china-oem-horizontal-gear-transmission-iec-flange-mounted-rv-worm-gearbox-with-great-quality\/","title":{"rendered":"Kiina OEM vaakasuora vaihdelaatikko IEC-laippa-asennettava RV-matovaihteisto, eritt\u00e4in laadukas"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Tuotekuvaus<\/h2>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Tuotekuvaus<\/p>\n

P\u00e4\u00e4materiaalit:<\/strong>
1) kotelo: alumiiniseos ADC12 (koko 571-090); painevalettu rauta HT200 (koko 110-150);
2) Mato: 20Cr, ZI Evolventtiprofiili; hiiletys- ja sammutusl\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittely tekee hammaspy\u00f6r\u00e4n pinnan kovuudesta jopa 56\u201362 HRC; Tarkkuushiomisen j\u00e4lkeen hiiletyskerroksen paksuus on 0,3\u20130,5 mm.
3) Matopy\u00f6r\u00e4: puettava stannumseos CuSn10-1<\/p>\n

Yksityiskohtaiset valokuvat<\/p>\n

Yhdistelm\u00e4vaihtoehdot:<\/strong>
Tulo: tuloakselilla, neli\u00f6m\u00e4isell\u00e4 laipalla, IEC-standardin mukaisella tulolaipalla
L\u00e4ht\u00f6: v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttivivulla, l\u00e4ht\u00f6laipalla, yhdell\u00e4 l\u00e4ht\u00f6akselilla, kahdella l\u00e4ht\u00f6akselilla, muovisuojuksella
Madonv\u00e4hennysventtiilit ovat saatavilla erilaisilla yhdistelmill\u00e4: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS<\/p>\n

R\u00e4j\u00e4ytyskuva:<\/b><\/p>\n

Tuoteparametrit<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0
Vanha malli\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/td>\n		\u00a0 Uusi malli\u00a0\u00a0<\/td>\n\u00a0 Suhde\u00a0\u00a0<\/td>\n\u00a0 Keskipisteen et\u00e4isyys\u00a0<\/td>\nVoima<\/td>\nSy\u00f6tt\u00f6halkaisija<\/td>\n\u00a0L\u00e4ht\u00f6halkaisija\u00a0<\/td>\n\u00a0 L\u00e4ht\u00f6momentti<\/td>\nPaino<\/td>\n<\/tr>\n
RV571<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0 7.5~100\u00a0\u00a0<\/td>\n25 mm<\/td>\n\u00a0 0,06 kW ~ 0,12 kW\u00a0<\/td>\n\u03a69<\/td>\n\u03a611<\/td>\n21 Nm\u00a0<\/td>\n0,7 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV030<\/td>\nRW030<\/td>\n7.5~100<\/td>\n30 mm<\/td>\n\u00a0 0,06 kW ~ 0,25 kW<\/td>\n\u03a69 (\u03a611)<\/td>\n\u03a614<\/td>\n45 Nm\u00a0<\/td>\n1,2 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV040<\/td>\nRW040<\/td>\n7.5~100<\/td>\n40 mm<\/td>\n\u00a0 0,09 kW ~ 0,55 kW<\/td>\n\u03a69 (\u03a611, \u03a614)<\/td>\n\u03a618 (\u03a619)<\/td>\n84 Nm\u00a0<\/td>\n2,3 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV050<\/td>\nRW050<\/td>\n7.5~100<\/td>\n50 mm<\/td>\n\u00a0 0,12 kW ~ 1,5 kW<\/td>\n\u03a611 (\u03a614, \u03a619)<\/td>\n\u03a625 (\u03a624)<\/td>\n160 Nm\u00a0<\/td>\n3,5 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV063<\/td>\nRW063<\/td>\n7.5~100<\/td>\n63 mm<\/td>\n\u00a0 0,18 kW ~ 2,2 kW<\/td>\n\u03a614 (\u03a619, \u03a624)<\/td>\n\u03a625 (\u03a628)<\/td>\n230 Nm\u00a0<\/td>\n6,2 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV075<\/td>\nRW075<\/td>\n7.5~100<\/td>\n75 mm<\/td>\n\u00a0 0,25 kW ~ 4,0 kW<\/td>\n\u03a614 (\u03a619, \u03a624, \u03a628)\u00a0<\/td>\n\u03a628 (\u03a635)<\/td>\n410 Nm\u00a0<\/td>\n9,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV090<\/td>\nRW090<\/td>\n7.5~100<\/td>\n90 mm<\/td>\n\u00a0 0,37 kW ~ 4,0 kW<\/td>\n\u03a619 (\u03a624, \u03a628)<\/td>\n\u03a635 (\u03a638)<\/td>\n725 Nm\u00a0<\/td>\n13,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV110<\/td>\nRW110<\/td>\n7.5~100<\/td>\n110 mm<\/td>\n\u00a0 0,55 kW ~ 7,5 kW<\/td>\n\u03a619 (\u03a624, \u03a628, \u03a638)\u00a0\u00a0<\/td>\n\u03a642<\/td>\n1050 Nm\u00a0<\/td>\n35,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV130<\/td>\nRW130<\/td>\n7.5~100<\/td>\n130 mm<\/td>\n\u00a0 0,75 kW ~ 7,5 kW<\/td>\n\u03a624 (\u03a628, \u03a638)<\/td>\n\u03a645<\/td>\n1550 Nm\u00a0<\/td>\n48,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV150<\/td>\nRW150<\/td>\n7.5~100<\/td>\n150 mm<\/td>\n\u00a0 \u00a0 2,2 kW ~ 15 kW<\/td>\n\u03a628 (\u03a638, \u03a642)<\/td>\n\u03a650<\/td>\n\u00a0<\/td>\n84,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

GMRV:n \u00e4\u00e4riviivat:
<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
GMRV<\/td>\nA<\/td>\nB<\/td>\nC<\/td>\nC1<\/td>\nD(H8)<\/td>\nE(h8)<\/td>\nF<\/td>\nG<\/td>\nG1<\/td>\nH<\/td>\nH1<\/td>\nMin\u00e4<\/td>\nM<\/td>\nN<\/td>\nO<\/td>\nP<\/td>\nQ<\/td>\nR<\/td>\nS<\/td>\nT<\/td>\nBL<\/td>\n\u03b2<\/td>\nb<\/td>\nt<\/td>\nV\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
030<\/td>\n80<\/td>\n97<\/td>\n54<\/td>\n44<\/td>\n14<\/td>\n55<\/td>\n32<\/td>\n56<\/td>\n63<\/td>\n65<\/td>\n29<\/td>\n55<\/td>\n40<\/td>\n57<\/td>\n30<\/td>\n75<\/td>\n44<\/td>\n6.5<\/td>\n21<\/td>\n5.5<\/td>\nM6 * 10 (n = 4)<\/td>\n0\u00b0<\/td>\n5<\/td>\n16.3<\/td>\n27<\/td>\n<\/tr>\n
040<\/td>\n100<\/td>\n121.5<\/td>\n70<\/td>\n60<\/td>\n18(19)<\/td>\n60<\/td>\n43<\/td>\n71<\/td>\n78<\/td>\n75<\/td>\n36.5<\/td>\n70<\/td>\n50<\/td>\n71.5<\/td>\n40<\/td>\n87<\/td>\n55<\/td>\n6.5<\/td>\n26<\/td>\n6.5<\/td>\nM6 * 10 (n = 4)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n6<\/td>\n20.8(21.8)<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
050<\/td>\n120<\/td>\n144<\/td>\n80<\/td>\n70<\/td>\n25(24)<\/td>\n70<\/td>\n49<\/td>\n85<\/td>\n92<\/td>\n85<\/td>\n43.5<\/td>\n80<\/td>\n60<\/td>\n84<\/td>\n50<\/td>\n100<\/td>\n64<\/td>\n8.5<\/td>\n30<\/td>\n7<\/td>\nM8 * 12 (n = 4)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n8<\/td>\n28.3(27.3)<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
063<\/td>\n144<\/td>\n174<\/td>\n100<\/td>\n85<\/td>\n25(28)<\/td>\n80<\/td>\n67<\/td>\n103<\/td>\n112<\/td>\n95<\/td>\n53<\/td>\n95<\/td>\n72<\/td>\n102<\/td>\n63<\/td>\n110<\/td>\n80<\/td>\n8.5<\/td>\n36<\/td>\n8<\/td>\nM8 * 12 (n = 8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n8<\/td>\n28.3(31.3)<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n
075<\/td>\n172<\/td>\n205<\/td>\n120<\/td>\n90<\/td>\n28(35)<\/td>\n95<\/td>\n72<\/td>\n112<\/td>\n120<\/td>\n115<\/td>\n57<\/td>\n112.5<\/td>\n86<\/td>\n119<\/td>\n75<\/td>\n140<\/td>\n93<\/td>\n11<\/td>\n40<\/td>\n10<\/td>\nM8 * 14 (n = 8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n8(10)<\/td>\n31.3(38.3)<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
090<\/td>\n206<\/td>\n238<\/td>\n140<\/td>\n100<\/td>\n35(38)<\/td>\n110<\/td>\n74<\/td>\n130<\/td>\n140<\/td>\n130<\/td>\n67<\/td>\n129.5<\/td>\n103<\/td>\n135<\/td>\n90<\/td>\n160<\/td>\n102<\/td>\n13<\/td>\n45<\/td>\n11<\/td>\nM10*16(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n10<\/td>\n38.3(41.3)<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
110<\/td>\n255<\/td>\n295<\/td>\n170<\/td>\n115<\/td>\n42<\/td>\n130<\/td>\n–<\/td>\n144<\/td>\n155<\/td>\n165<\/td>\n74<\/td>\n160<\/td>\n127.5<\/td>\n167.5<\/td>\n110<\/td>\n200<\/td>\n125<\/td>\n14<\/td>\n50<\/td>\n14<\/td>\nM10*18(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n12<\/td>\n45.3<\/td>\n85<\/td>\n<\/tr>\n
130<\/td>\n293<\/td>\n335<\/td>\n200<\/td>\n120<\/td>\n45<\/td>\n180<\/td>\n–<\/td>\n155<\/td>\n170<\/td>\n215<\/td>\n81<\/td>\n179<\/td>\n146.5<\/td>\n187.5<\/td>\n130<\/td>\n250<\/td>\n140<\/td>\n16<\/td>\n60<\/td>\n15<\/td>\nM12*20(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n14<\/td>\n48.8<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n
150<\/td>\n340<\/td>\n400<\/td>\n240<\/td>\n145<\/td>\n50<\/td>\n180<\/td>\n–<\/td>\n185<\/td>\n200<\/td>\n215<\/td>\n96<\/td>\n210<\/td>\n170<\/td>\n230<\/td>\n150<\/td>\n250<\/td>\n180<\/td>\n18<\/td>\n72.5<\/td>\n18<\/td>\nM12*22(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n14<\/td>\n53.8<\/td>\n\u00a0120\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

Yritysprofiili<\/p>\n

Tietoja CHINAMFG Transmissionista<\/strong>:
Olemme ammattimainen reduktorivalmistaja, joka sijaitsee Hangzhoussa, ZHangzhoun maakunnassa.
P\u00e4\u00e4tuotteitamme ovat t\u00e4ysi valikoima RV571-150-matoalennusvaihteita, toimitamme my\u00f6s GKM-hypoidivaihteiston, GRC-rivivaihteiston, PC-yksik\u00f6t, UDL-variaattorit ja vaihtovirtamoottorit sek\u00e4 G3-kierrevaihdemoottorin.
Tuotteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti esimerkiksi elintarvikkeissa, keramiikassa, pakkauksissa, kemikaaleissa, l\u00e4\u00e4keteollisuudessa, muoveissa, paperinvalmistuksessa, rakennuskoneissa, metallurgisessa kaivoksessa, ymp\u00e4rist\u00f6nsuojelutekniikassa sek\u00e4 kaikenlaisissa automaattisissa linjoissa ja kokoonpanolinjoissa.
Nopean toimituksen, erinomaisen huoltopalvelun ja edistyneen tuotantolaitoksen ansiosta tuotteemme myyv\u00e4t hyvin sek\u00e4 kotimaassa ett\u00e4 ulkomailla. Olemme vieneet alennusvaihteitamme Kaakkois-Aasiaan, It\u00e4-Eurooppaan ja L\u00e4hi-it\u00e4\u00e4n ja niin edelleen. Tavoitteenamme on kehitt\u00e4\u00e4 ja innovoida korkean laadun pohjalta ja luoda hyv\u00e4 maine alennusvaihteille.<\/p>\n

\u00a0Pakkaustiedot: Muovipussit + laatikot + puiset kotelot tai pyynn\u00f6st\u00e4<\/strong><\/b>
Osallistumme Saksan Hannver-n\u00e4yttelyyn - Zhejiang PTC -messuille - Turkki voittaa Euraasian\u00a0<\/b><\/p>\n

Logistiikka<\/p>\n

\n

Myynnin j\u00e4lkeinen palvelu<\/p>\n

1. Huoltoaika ja takuu<\/strong>: Yhden vuoden kuluessa tavaroiden vastaanottamisesta.<\/strong>
2.Muut palvelut<\/b><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong>:\u00a0<\/b><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong>Sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 mallinnusvalintaoppaan, asennusoppaan ja ongelmanratkaisuoppaan jne.<\/p>\n

Usein kysytyt kysymykset<\/p>\n

1.Q: Voitko tehd\u00e4 asiakkaan piirustuksen mukaan?
\u00a0 \u00a0V: Kyll\u00e4, tarjoamme asiakkaille r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity\u00e4 palvelua sen mukaisesti. Voimme k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 asiakkaan tyyppikilpe\u00e4 vaihteistoissa.
2.Q: Mitk\u00e4 ovat maksuehtosi?
\u00a0\u00a0\u00a0A: 30%-talletus ennen tuotantoa, saldo T\/T ennen toimitusta.
3.Q: Oletko kauppayhti\u00f6 vai valmistaja?
\u00a0\u00a0\u00a0V: Olemme valmistaja, jolla on edistykselliset laitteet ja kokeneet ty\u00f6ntekij\u00e4t.
4.Q: Mik\u00e4 on tuotantokapasiteettisi?
\u00a0\u00a0\u00a0A: 8000\u20139000 kpl\/kk
5.Q: Onko ilmainen n\u00e4yte saatavilla vai ei?
\u00a0\u00a0\u00a0V: Kyll\u00e4, voimme toimittaa ilmaisen n\u00e4ytteen, jos asiakas suostuu maksamaan kuriirikulut
6.Q: Onko sinulla todistusta?
\u00a0\u00a0\u00a0V: Kyll\u00e4, meill\u00e4 on CE-sertifikaatti ja SGS-sertifikaattiraportti.<\/p>\n

Yhteystiedot:<\/strong>
Rouva Lingel Pan
Jos sinulla on kysytt\u00e4v\u00e4\u00e4, ota rohkeasti yhteytt\u00e4. Kiitos paljon huomiostasi yrityst\u00e4mme kohtaan!<\/strong><\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Sovellus:<\/th>\nMoottori, koneet, merikoneet, maatalouskoneet, teollisuus<\/td>\n<\/tr>\n
Toiminto:<\/th>\nJakeluteho, Muuta k\u00e4ytt\u00f6momenttia, Nopeuden muuttaminen, Nopeuden v\u00e4hent\u00e4minen<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nSuora kulma<\/td>\n<\/tr>\n
Kovuus:<\/th>\nKovettunut hampaan pinta<\/td>\n<\/tr>\n
Asennus:<\/th>\nVaakasuuntainen tyyppi<\/td>\n<\/tr>\n
Vaihe:<\/th>\nTupla-askel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
N\u00e4ytteet:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 10\/kpl<\/strong>
\n 1 kpl (v\u00e4himm\u00e4istilaus)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Pyyd\u00e4 n\u00e4ytett\u00e4\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Mukauttaminen:<\/th>\n\n
\n
\n Saatavilla\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Mukautettu pyynt\u00f6<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"matovaihteisto\"<\/p>\n

Voiko matovaihteistoa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 raskaissa koneissa?<\/h3>\n

Kyll\u00e4, matovaihteistoa voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 raskaissa koneissa, ja se valitaan usein t\u00e4llaisiin sovelluksiin sen luontaisten ominaisuuksien ja etujen vuoksi:<\/p>\n

    \n
  • Suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin vaihteisto:<\/strong> Matovaihteistot tunnetaan kyvyst\u00e4\u00e4n siirt\u00e4\u00e4 suuria v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentteja, mink\u00e4 vuoksi ne soveltuvat raskaisiin koneisiin, jotka vaativat merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 voimansiirtoa.<\/li>\n
  • Kuorman jakautuminen:<\/strong> Matovaihteiden rakenne takaa vankan kuormanjakauman ja erinomaisen kosketuksen madon ja matopy\u00f6r\u00e4n hampaiden v\u00e4lill\u00e4. T\u00e4m\u00e4 parantaa niiden kuormankantokyky\u00e4, mink\u00e4 ansiosta ne pystyv\u00e4t k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n raskaita kuormia ilman ennenaikaista kulumista tai vikaantumista.<\/li>\n
  • Kompakti muotoilu:<\/strong> Matovaihteistot ovat kompakteja ja tarjoavat korkeat alennussuhteet yhdess\u00e4 vaiheessa. T\u00e4m\u00e4 mahdollistaa suurten sis\u00e4\u00e4ntulonopeuksien alentamisen alhaisemmiksi ulostulonopeuksiksi, mit\u00e4 usein tarvitaan raskaissa koneissa.<\/li>\n
  • Ylikuormitussuoja:<\/strong> Matovaihteissa on luonnollinen itselukittuvuus, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 ulkoiset voimat eiv\u00e4t voi helposti k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 vaihdetta taaksep\u00e4in. T\u00e4m\u00e4 ominaisuus tarjoaa luontaisen ylikuormitussuojan est\u00e4en vaihteiston ja koneiston vaurioitumisen \u00e4killisten kuormituspiikkien sattuessa.<\/li>\n
  • Sujuva toiminta:<\/strong> Matovaihteistot tarjoavat tasaisen ja vakaan toiminnan, mik\u00e4 on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 raskaissa koneissa, joissa tarkkuus ja hallittu liike ovat olennaisia.<\/li>\n<\/ul>\n

    Kuitenkin, kun harkitaan matovaihteiston k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 raskaissa sovelluksissa, on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 varmistaa asianmukainen suunnittelu ja mitoitus. Suunnittelussa tulisi ottaa huomioon tekij\u00e4t, kuten kuormitus, nopeus, k\u00e4ytt\u00f6suhde, voitelu ja l\u00e4mp\u00f6tila optimaalisen suorituskyvyn ja pitk\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n varmistamiseksi.<\/p>\n

    Kaiken kaikkiaan matovaihteistot sopivat hyvin raskaisiin koneisiin eri toimialoilla, kuten kaivosteollisuudessa, rakentamisessa, valmistuksessa ja muissa teollisuuksissa.<\/p>\n

    \"matovaihteisto\"<\/p>\n

    Matovaihteisto vs. kierukkavaihteisto: vertailu<\/h3>\n

    Matovaihteistot ja kierrevaihteistot ovat kaksi suosittua vaihdej\u00e4rjestelm\u00e4tyyppi\u00e4, joilla molemmilla on omat etunsa ja haittansa. Vertaillaan niit\u00e4:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Aspect<\/strong><\/td>\nMatovaihteisto<\/strong><\/td>\nKierukkavaihteisto<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Tehokkuus<\/td>\nAlhaisempi hy\u00f6tysuhde maton ja matopy\u00f6r\u00e4n v\u00e4lisen liukuvan kitkan vuoksi.<\/td>\nKorkeampi hy\u00f6tysuhde kierukkavaihteen hampaiden v\u00e4lisen vierint\u00e4kosketuksen ansiosta.<\/td>\n<\/tr>\n
    V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirto<\/td>\nErinomainen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirto ja korkeat alennussuhteet saavutettavissa yhdess\u00e4 vaiheessa.<\/td>\nHyv\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirto, mutta suurten alennussuhteiden saavuttamiseksi se voi vaatia useita vaiheita.<\/td>\n<\/tr>\n
    Melu ja t\u00e4rin\u00e4<\/td>\nYleens\u00e4 korkeammat melu- ja t\u00e4rin\u00e4tasot liukumisen vuoksi.<\/td>\nAlhaisempi melu- ja t\u00e4rin\u00e4taso tasaisemman vierint\u00e4kosketuksen ansiosta.<\/td>\n<\/tr>\n
    Takaisku<\/td>\nSuurempi luontainen v\u00e4lys suunnittelun vuoksi.<\/td>\nPienempi v\u00e4lys kierrehampaiden kytkenn\u00e4n vuoksi.<\/td>\n<\/tr>\n
    Tehokkuus suuremmilla nopeuksilla<\/td>\nSoveltuu v\u00e4hemm\u00e4n suurnopeussovelluksiin tehokkuuden heikkenemisen vuoksi.<\/td>\nSopii paremmin suurnopeussovelluksiin korkeamman hy\u00f6tysuhteen ansiosta.<\/td>\n<\/tr>\n
    Ylikuormitussuoja<\/td>\nLuonnollinen itselukittuva ominaisuus tarjoaa jonkin verran ylikuormitussuojaa.<\/td>\nEi v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 ole samantasoista sis\u00e4\u00e4nrakennettua ylikuormitussuojaa.<\/td>\n<\/tr>\n
    Sovellukset<\/td>\nYleisesti k\u00e4ytetty sovelluksissa, jotka vaativat suuria alennussuhteita, kuten kuljetinj\u00e4rjestelmiss\u00e4 ja raskaissa koneissa.<\/td>\nK\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti erilaisissa sovelluksissa, kuten autojen vaihteistoissa, teollisuuskoneissa ja muissa.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

    Sek\u00e4 mato- ett\u00e4 vinovaihteistoilla on paikkansa tekniikassa, ja valinta niiden v\u00e4lill\u00e4 riippuu sovelluksen erityisvaatimuksista. Matovaihteistoja suositaan sovelluksissa, joissa on suuret alennussuhteet, kun taas vinovaihteistot valitaan niiden korkeamman hy\u00f6tysuhteen ja tasaisemman toiminnan vuoksi.<\/p>\n

    \"matovaihteisto\"<\/p>\n

    Matovaihteiston voiteluvaatimukset<\/h3>\n

    Voitelu on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 matovaihteiston suorituskyvyn ja pitk\u00e4ik\u00e4isyyden yll\u00e4pit\u00e4miseksi. T\u00e4ss\u00e4 ovat t\u00e4rkeimm\u00e4t matovaihteiston voitelun kannalta huomioon otettavat seikat:<\/p>\n

      \n
    • Voiteluaineen tyyppi:<\/strong> K\u00e4yt\u00e4 korkealaatuista, korkeaviskositeettista voiteluainetta, joka on erityisesti suunniteltu matovaihteille. Matovaihteet vaativat voiteluaineita, joissa on lis\u00e4aineita, jotka takaavat asianmukaisen voitelun ja est\u00e4v\u00e4t kulumista.<\/li>\n
    • Voiteluv\u00e4li:<\/strong> Noudata valmistajan suosituksia voiteluv\u00e4leist\u00e4. Tarkista s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti vaihteiston l\u00e4mp\u00f6tila ja \u00f6ljyn kunto optimaalisen voitelutiheyden m\u00e4\u00e4ritt\u00e4miseksi.<\/li>\n
    • \u00d6ljytaso:<\/strong> Pid\u00e4 \u00f6ljytaso oikeana tehokkaan voitelun varmistamiseksi. Liian v\u00e4h\u00e4inen \u00f6ljym\u00e4\u00e4r\u00e4 voi johtaa riitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4\u00e4n voiteluun, kun taas liian suuri \u00f6ljym\u00e4\u00e4r\u00e4 voi aiheuttaa ylikuumenemista ja vaahtoamista.<\/li>\n
    • Voitelukohdat:<\/strong> Tunnista kaikki vaihteiston voitelukohdat, mukaan lukien mato- ja py\u00f6r\u00e4npy\u00f6r\u00e4n pinnat. Levit\u00e4 voiteluaine tasaisesti varmistaaksesi t\u00e4ydellisen peitt\u00e4vyyden.<\/li>\n
    • L\u00e4mp\u00f6tila:<\/strong> Ota huomioon vaihteiston k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tila. Joillakin voiteluaineilla on l\u00e4mp\u00f6tilarajoitukset, ja \u00e4\u00e4rimm\u00e4iset l\u00e4mp\u00f6tilat voivat vaikuttaa voiteluaineen viskositeettiin ja suorituskykyyn.<\/li>\n
    • Puhtaus:<\/strong> Pid\u00e4 vaihteisto ja sit\u00e4 ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4 alue puhtaana est\u00e4\u00e4ksesi ep\u00e4puhtauksien p\u00e4\u00e4syn voiteluaineeseen. K\u00e4yt\u00e4 asianmukaista suodatusta ja tiivisteit\u00e4 puhtaan ymp\u00e4rist\u00f6n yll\u00e4pit\u00e4miseksi.<\/li>\n
    • Seuranta:<\/strong> Tarkkaile s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti vaihteiston l\u00e4mp\u00f6tilaa, melutasoa ja t\u00e4rin\u00e4\u00e4 havaitaksesi merkkej\u00e4 riitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4st\u00e4 voitelusta tai muista ongelmista.<\/li>\n<\/ul>\n

      Oikea voitelu v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kitkaa, kulumista ja l\u00e4mm\u00f6nmuodostusta varmistaen matovaihteiston tasaisen ja tehokkaan toiminnan. Katso aina valmistajan ohjeita voitelum\u00e4\u00e4rityksist\u00e4 ja -v\u00e4leist\u00e4.<\/p>\n

      \"Kiina\"Kiina
      editor by CX 2023-10-10<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description \u00a0 Product Description Main Materials:1)housing:aluminium alloy ADC12(size 571-090); die cast iron HT200(size 110-150);2)Worm:20Cr, ZI Involute profile; carbonize&quencher heat treatment make gear surface hardness up to 56-62 HRC; After precision grinding, carburization layer’s thickness between 0.3-0.5mm.3)Worm Wheel:wearable stannum alloy CuSn10-1 Detailed Photos Combination Options:Input:with input shaft, With square flange,With IEC standard input\u00a0flangeOutput:with torque arm, […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[12,14,15,619,195,20,21,22,538,143,292,293,423,623,542,215,362,221,363,223],"class_list":["post-1632","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducers","tag-china-gearbox","tag-gear","tag-gear-gearbox","tag-gear-transmission","tag-gear-worm","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-transmission","tag-gearbox-with","tag-oem-gear","tag-oem-gearbox","tag-rv-gearbox","tag-transmission-gear","tag-transmission-gearbox","tag-worm-gear","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1632"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1632\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}