{"id":1619,"date":"2023-09-25T03:45:51","date_gmt":"2023-09-25T03:45:51","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/china-good-quality-czpt-machinery-e-rv150-worm-gearbox-cycloidal-gearbox\/"},"modified":"2023-09-25T03:45:51","modified_gmt":"2023-09-25T03:45:51","slug":"china-good-quality-czpt-machinery-e-rv150-worm-gearbox-cycloidal-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/china-good-quality-czpt-machinery-e-rv150-worm-gearbox-cycloidal-gearbox\/","title":{"rendered":"Kiina Hyv\u00e4laatuinen CZPT Machinery E-RV150 matovaihteisto sykloidivaihteisto"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Tuotekuvaus<\/h2>\n

\n

Yleiskatsaus
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Pikatiedot
Vaihteisto: Mato Merkki: EED
Sy\u00f6tt\u00f6nopeus: 1400 rpm L\u00e4ht\u00f6nopeus: 14 rpm - 186 rpm
Nimellisteho: 0,06 ~ 4 kW L\u00e4ht\u00f6momentti: 2,6\u2013479 Nm
V\u00e4ri: Sininen\/hopea tai pyynn\u00f6st\u00e4 Alkuper\u00e4maa: ZHangZhoug, Kiina (Manner)\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0
Takuu: 1 vuosi K\u00e4ytt\u00f6kohde: Teollisuus \u00a0 \u00a0
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Toimituskyky
Toimituskyky: 20000 kappaletta\/kappaletta kuukaudessa
Lis\u00e4palvelu: OEM on tervetullut \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0
Laadunvalvontaj\u00e4rjestelm\u00e4: ISO9001:2008
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Pakkaus ja toimitus
Pakkaus: Puinen laatikko\/paperilaatikko \u00a0 \u00a0
Satama: Hangzhou\/Zhejiang tai pyynn\u00f6st\u00e4\u00a0 \u00a0 \u00a0
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
TYYPPI<\/td>\nMatovaihteiston nopeudenrajoitin\/matovaihteisto<\/td>\n<\/tr>\n
MALLI<\/td>\nNMRV-sarjan koko: 571, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 110, 130, 150<\/td>\n<\/tr>\n
SUHDE<\/td>\n5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00c4RI<\/td>\nSininen (RAL5571) \/ hopeanharmaa (RAL9571) tai pyynn\u00f6st\u00e4si<\/td>\n<\/tr>\n
MATERIAALI<\/td>\nKotelo: alumiiniseos<\/td>\n<\/tr>\n
PAKKAUS<\/td>\nPuinen laatikko\/paperilaatikko \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
LAAKERI<\/td>\nC&U<\/td>\n<\/tr>\n
TIIVISTE<\/td>\nSKF<\/td>\n<\/tr>\n
TAKUU<\/td>\n1 vuosi<\/td>\n<\/tr>\n
SY\u00d6TT\u00d6TEHO<\/td>\n0,09\u201315 km<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00c4YTT\u00d6KOHTEET<\/td>\nElintarvikkeet, keramiikka, pakkaus, kemikaalit, apteekki, muovit, paperinvalmistus, ty\u00f6st\u00f6koneet<\/td>\n<\/tr>\n
IEC-LAIPPA<\/td>\nIEC-standardin mukainen laippa tai pyynn\u00f6st\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
VOITELUAINE<\/td>\nShell tai Henry<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Tietoa CHINAMFG:st\u00e4 vuodesta 1984 l\u00e4htien<\/p>\n

HangZhou Melchizedek Import & Export Co., Ltd. on johtava mekanismien ja l\u00e4vistys-\/leimauslaitteiden valmistaja vuodesta 1984 l\u00e4htien. P\u00e4\u00e4tuotteemme, NMRV-matovaihteen nopeudenalennusventtiilit ja sarjavaihteistot, XDR, XDF, XDK ja XDS, ovat saavuttaneet eurooppalaisten ja japanilaisten tuotteiden edistyneen tekniikan indeksin. Tarjoamme standardivaihteita, ketjupy\u00f6ri\u00e4, ketjuja, hihnapy\u00f6ri\u00e4, kytkimi\u00e4, holkkeja ja niin edelleen. Voimme my\u00f6s ottaa vastaan \u200b\u200btilauksia ep\u00e4standardituotteista, kuten vaihteista, akseleista, l\u00e4vistysosista jne., asiakkaiden piirustusten tai n\u00e4ytteiden mukaan.\u00a0<\/p>\n

Yrityksell\u00e4mme on t\u00e4ydellinen laitevalikoima, mukaan lukien CNC-koneet, sorvit, jyrsinkoneet, hammaspy\u00f6rien jyrsinkoneet, hammaspy\u00f6rien hiomakoneet, hammaspy\u00f6rien hoonauskoneet, hammaspy\u00f6rien muotoilukoneet, matohiomakoneet, hiomakoneet, porakoneet, avarruskoneet, h\u00f6yl\u00e4t, piirustusp\u00f6yd\u00e4t, rei'ittimet, hydrauliset puristimet, levyleikkauskoneet ja niin edelleen. Meill\u00e4 on my\u00f6s edistyneet testauslaitteet.\u00a0<\/p>\n

Yrityksemme on luonut suotuisat yhteisty\u00f6suhteet alihankkijoiden kanssa, jotka koskevat valua, raaka-aineita, l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittely\u00e4, pintak\u00e4sittely\u00e4 ja niin edelleen.<\/p>\n

Nopeudenalennuslaitteen suurin etu on kuparipinnoitustekniikka, joka voi parantaa pronssi- ja ydinpy\u00f6r\u00e4n v\u00e4list\u00e4 oklusaalivoimaa.<\/p>\n

<\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Sovellus:<\/th>\nMoottori, koneet, merikoneet, maatalouskoneet<\/td>\n<\/tr>\n
Kovuus:<\/th>\nKovettunut hampaan pinta<\/td>\n<\/tr>\n
Vaihe:<\/th>\nYksivaiheinen<\/td>\n<\/tr>\n
Tyyppi:<\/th>\nMatojen v\u00e4hent\u00e4j\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
Transport Package:<\/th>\nShrink Packing, Carton Packing<\/td>\n<\/tr>\n
Tavaramerkki:<\/th>\nOEM; EED<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Mukauttaminen:<\/th>\n\n
\n
\n Saatavilla\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Mukautettu pyynt\u00f6<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"matovaihteisto\"<\/p>\n

Onko mahdollista k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 matovaihteiston suunta?<\/h3>\n

Kyll\u00e4, matovaihteiston suuntaa voidaan k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 muuttamalla joko tulo- tai l\u00e4ht\u00f6akselin suuntaa. Matovaihteiston suunnan k\u00e4\u00e4nt\u00e4misell\u00e4 voi kuitenkin olla joitakin huomioon otettavia seurauksia:<\/p>\n

    \n
  • Tehokkuus:<\/strong> Matovaihteiston py\u00f6rimissuunnan k\u00e4\u00e4nt\u00e4minen voi vaikuttaa sen hy\u00f6tysuhteeseen. Matovaihteistot ovat tyypillisesti tehokkaampia yhteen py\u00f6rimissuuntaan madon ja matopy\u00f6r\u00e4n rakenteen vuoksi.<\/li>\n
  • Takaisku:<\/strong> Py\u00f6rimissuunnan k\u00e4\u00e4nt\u00e4minen voi johtaa vaihdelaatikon lis\u00e4\u00e4ntyneeseen v\u00e4lykseen, mik\u00e4 voi vaikuttaa tarkkuuteen ja tasaiseen toimintaan.<\/li>\n
  • Voitelu:<\/strong> Vaihteiston rakenteesta riippuen suunnan vaihtaminen voi vaikuttaa voiteluaineen jakautumiseen ja johtaa hammaspy\u00f6r\u00e4n hampaiden ep\u00e4tasaiseen kulumiseen.<\/li>\n
  • Ladata:<\/strong> Suunnan k\u00e4\u00e4nt\u00e4minen voi my\u00f6s vaikuttaa vaihteiston kuormankantokykyyn, varsinkin jos se on suunniteltu p\u00e4\u00e4asiassa yksisuuntaiseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/li>\n
  • Melu ja t\u00e4rin\u00e4:<\/strong> Suunnan vaihtaminen voi joskus johtaa lis\u00e4\u00e4ntyneeseen meluun ja t\u00e4rin\u00e4\u00e4n vaihteiden kytkeytymisen ja kytkeytymisk\u00e4ytt\u00e4ytymisen muutosten vuoksi.<\/li>\n<\/ul>\n

    Jos matovaihteiston suuntaa on vaihdettava, on suositeltavaa tutustua vaihdelaatikon valmistajan ohjeisiin ja suosituksiin. Ne voivat antaa tietoa siit\u00e4, soveltuuko tietty vaihdelaatikkomalli k\u00e4\u00e4nnett\u00e4v\u00e4\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ja mit\u00e4 varotoimia tai s\u00e4\u00e4t\u00f6j\u00e4 tarvitaan oikean toiminnan varmistamiseksi.<\/p>\n

    \"matovaihteisto\"<\/p>\n

    Matovaihteisto vs. kierukkavaihteisto: vertailu<\/h3>\n

    Matovaihteistot ja kierrevaihteistot ovat kaksi suosittua vaihdej\u00e4rjestelm\u00e4tyyppi\u00e4, joilla molemmilla on omat etunsa ja haittansa. Vertaillaan niit\u00e4:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Aspect<\/strong><\/td>\nMatovaihteisto<\/strong><\/td>\nKierukkavaihteisto<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Tehokkuus<\/td>\nAlhaisempi hy\u00f6tysuhde maton ja matopy\u00f6r\u00e4n v\u00e4lisen liukuvan kitkan vuoksi.<\/td>\nKorkeampi hy\u00f6tysuhde kierukkavaihteen hampaiden v\u00e4lisen vierint\u00e4kosketuksen ansiosta.<\/td>\n<\/tr>\n
    V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirto<\/td>\nErinomainen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirto ja korkeat alennussuhteet saavutettavissa yhdess\u00e4 vaiheessa.<\/td>\nHyv\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirto, mutta suurten alennussuhteiden saavuttamiseksi se voi vaatia useita vaiheita.<\/td>\n<\/tr>\n
    Melu ja t\u00e4rin\u00e4<\/td>\nYleens\u00e4 korkeammat melu- ja t\u00e4rin\u00e4tasot liukumisen vuoksi.<\/td>\nAlhaisempi melu- ja t\u00e4rin\u00e4taso tasaisemman vierint\u00e4kosketuksen ansiosta.<\/td>\n<\/tr>\n
    Takaisku<\/td>\nSuurempi luontainen v\u00e4lys suunnittelun vuoksi.<\/td>\nPienempi v\u00e4lys kierrehampaiden kytkenn\u00e4n vuoksi.<\/td>\n<\/tr>\n
    Tehokkuus suuremmilla nopeuksilla<\/td>\nSoveltuu v\u00e4hemm\u00e4n suurnopeussovelluksiin tehokkuuden heikkenemisen vuoksi.<\/td>\nSopii paremmin suurnopeussovelluksiin korkeamman hy\u00f6tysuhteen ansiosta.<\/td>\n<\/tr>\n
    Ylikuormitussuoja<\/td>\nLuonnollinen itselukittuva ominaisuus tarjoaa jonkin verran ylikuormitussuojaa.<\/td>\nEi v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 ole samantasoista sis\u00e4\u00e4nrakennettua ylikuormitussuojaa.<\/td>\n<\/tr>\n
    Sovellukset<\/td>\nYleisesti k\u00e4ytetty sovelluksissa, jotka vaativat suuria alennussuhteita, kuten kuljetinj\u00e4rjestelmiss\u00e4 ja raskaissa koneissa.<\/td>\nK\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti erilaisissa sovelluksissa, kuten autojen vaihteistoissa, teollisuuskoneissa ja muissa.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

    Sek\u00e4 mato- ett\u00e4 vinovaihteistoilla on paikkansa tekniikassa, ja valinta niiden v\u00e4lill\u00e4 riippuu sovelluksen erityisvaatimuksista. Matovaihteistoja suositaan sovelluksissa, joissa on suuret alennussuhteet, kun taas vinovaihteistot valitaan niiden korkeamman hy\u00f6tysuhteen ja tasaisemman toiminnan vuoksi.<\/p>\n

    \"matovaihteisto\"<\/p>\n

    Mik\u00e4 on matovaihteisto ja miten se toimii?<\/h3>\n

    Matovaihteisto, joka tunnetaan my\u00f6s matovaihteen alennusvaihteena, on mekaaninen laite, jota k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n py\u00f6rimisliikkeen ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin v\u00e4litt\u00e4miseen ei-yhdensuuntaisten akseleiden v\u00e4lill\u00e4. Se koostuu matoruuvista ja matopy\u00f6r\u00e4st\u00e4, joilla molemmilla on kierrehampaat. Matoruuvi muistuttaa kierteitetty\u00e4 sylinteri\u00e4, kun taas matopy\u00f6r\u00e4 on hammaspy\u00f6r\u00e4, jonka hampaat ovat kosketuksissa matoruuviin.<\/p>\n

    Matovaihteiston toimintaperiaate perustuu matoruuvin ja matopy\u00f6r\u00e4n v\u00e4liseen vuorovaikutukseen. Kun matoruuvia py\u00f6ritet\u00e4\u00e4n, sen kierrehampaat koskettavat matopy\u00f6r\u00e4n hampaita. Matoruuvin py\u00f6riess\u00e4 se muuttaa py\u00f6rimisliikkeen kohtisuoraksi liikkeeksi, jolloin matopy\u00f6r\u00e4 py\u00f6rii. T\u00e4m\u00e4 kohtisuora liike mahdollistaa matovaihteiston korkean v\u00e4lityssuhteen, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 sopivan sovelluksiin, jotka vaativat merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 nopeuden alentamista.<\/p>\n

    Yksi matovaihteiston keskeisist\u00e4 ominaisuuksista on sen kyky tarjota korkea v\u00e4lityssuhde kompaktissa rakenteessa. Hammastuksen liukuvan luonteen vuoksi matovaihteistoissa voi kuitenkin olla suurempi kitka ja alhaisempi hy\u00f6tysuhde verrattuna muuntyyppisiin vaihteistoihin. Siksi niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein sovelluksissa, joissa hy\u00f6tysuhde ei ole ensisijainen huolenaihe, mutta joissa suuri v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti ja nopeuden alennus ovat v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4, kuten kuljetinj\u00e4rjestelmiss\u00e4, hisseiss\u00e4, autojen ohjausj\u00e4rjestelmiss\u00e4 ja tietyiss\u00e4 teollisuuskoneissa.<\/p>\n

    \"Kiina\"Kiina
    editor by CX 2023-09-25<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description Overview———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–Quick DetailsGearing Arrangement:\u00a0 \u00a0 Worm\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[12,368,299,20,21,302,370,371,373,363],"class_list":["post-1619","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducers","tag-china-gearbox","tag-china-machinery","tag-cycloidal-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-cycloidal","tag-machinery","tag-machinery-china","tag-machinery-machinery","tag-worm-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1619","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1619"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1619\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1619"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1619"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1619"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}