{"id":1589,"date":"2023-08-31T00:25:00","date_gmt":"2023-08-31T00:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/china-supplier-iec-flange-standard-rv-worm-gear-reducer-motor-gearbox-synchromesh-gearbox\/"},"modified":"2023-08-31T00:25:00","modified_gmt":"2023-08-31T00:25:00","slug":"china-supplier-iec-flange-standard-rv-worm-gear-reducer-motor-gearbox-synchromesh-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/china-supplier-iec-flange-standard-rv-worm-gear-reducer-motor-gearbox-synchromesh-gearbox\/","title":{"rendered":"China supplier IEC Flange Standard RV Worm Gear Reducer Motor Gearbox synchromesh gearbox"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Tuotekuvaus<\/h2>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Tuotekuvaus<\/p>\n

P\u00e4\u00e4materiaalit:<\/strong>
1) kotelo: alumiiniseos ADC12 (koko 571-090); painevalettu rauta HT200 (koko 110-150);
2) Mato: 20Cr, ZI Evolventtiprofiili; hiiletys- ja sammutusl\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittely tekee hammaspy\u00f6r\u00e4n pinnan kovuudesta jopa 56\u201362 HRC; Tarkkuushiomisen j\u00e4lkeen hiiletyskerroksen paksuus on 0,3\u20130,5 mm.
3) Matopy\u00f6r\u00e4: puettava stannumseos CuSn10-1<\/p>\n

Yksityiskohtaiset valokuvat<\/p>\n

Yhdistelm\u00e4vaihtoehdot:<\/strong>
Tulo: tuloakselilla, neli\u00f6m\u00e4isell\u00e4 laipalla, IEC-standardin mukaisella tulolaipalla
L\u00e4ht\u00f6: v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttivivulla, l\u00e4ht\u00f6laipalla, yhdell\u00e4 l\u00e4ht\u00f6akselilla, kahdella l\u00e4ht\u00f6akselilla, muovisuojuksella
Madonv\u00e4hennysventtiilit ovat saatavilla erilaisilla yhdistelmill\u00e4: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS<\/p>\n

R\u00e4j\u00e4ytyskuva:<\/b><\/p>\n

Tuoteparametrit<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0
Vanha malli\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/td>\n		\u00a0 Uusi malli\u00a0\u00a0<\/td>\n\u00a0 Suhde\u00a0\u00a0<\/td>\n\u00a0 Keskipisteen et\u00e4isyys\u00a0<\/td>\nVoima<\/td>\nSy\u00f6tt\u00f6halkaisija<\/td>\n\u00a0L\u00e4ht\u00f6halkaisija\u00a0<\/td>\n\u00a0 L\u00e4ht\u00f6momentti<\/td>\nPaino<\/td>\n<\/tr>\n
RV571<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0 7.5~100\u00a0\u00a0<\/td>\n25 mm<\/td>\n\u00a0 0,06 kW ~ 0,12 kW\u00a0<\/td>\n\u03a69<\/td>\n\u03a611<\/td>\n21 Nm\u00a0<\/td>\n0,7 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV030<\/td>\nRW030<\/td>\n7.5~100<\/td>\n30 mm<\/td>\n\u00a0 0,06 kW ~ 0,25 kW<\/td>\n\u03a69 (\u03a611)<\/td>\n\u03a614<\/td>\n45 Nm\u00a0<\/td>\n1,2 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV040<\/td>\nRW040<\/td>\n7.5~100<\/td>\n40 mm<\/td>\n\u00a0 0,09 kW ~ 0,55 kW<\/td>\n\u03a69 (\u03a611, \u03a614)<\/td>\n\u03a618 (\u03a619)<\/td>\n84 Nm\u00a0<\/td>\n2,3 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV050<\/td>\nRW050<\/td>\n7.5~100<\/td>\n50 mm<\/td>\n\u00a0 0,12 kW ~ 1,5 kW<\/td>\n\u03a611 (\u03a614, \u03a619)<\/td>\n\u03a625 (\u03a624)<\/td>\n160 Nm\u00a0<\/td>\n3,5 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV063<\/td>\nRW063<\/td>\n7.5~100<\/td>\n63 mm<\/td>\n\u00a0 0,18 kW ~ 2,2 kW<\/td>\n\u03a614 (\u03a619, \u03a624)<\/td>\n\u03a625 (\u03a628)<\/td>\n230 Nm\u00a0<\/td>\n6,2 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV075<\/td>\nRW075<\/td>\n7.5~100<\/td>\n75 mm<\/td>\n\u00a0 0,25 kW ~ 4,0 kW<\/td>\n\u03a614 (\u03a619, \u03a624, \u03a628)\u00a0<\/td>\n\u03a628 (\u03a635)<\/td>\n410 Nm\u00a0<\/td>\n9,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV090<\/td>\nRW090<\/td>\n7.5~100<\/td>\n90 mm<\/td>\n\u00a0 0,37 kW ~ 4,0 kW<\/td>\n\u03a619 (\u03a624, \u03a628)<\/td>\n\u03a635 (\u03a638)<\/td>\n725 Nm\u00a0<\/td>\n13,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV110<\/td>\nRW110<\/td>\n7.5~100<\/td>\n110 mm<\/td>\n\u00a0 0,55 kW ~ 7,5 kW<\/td>\n\u03a619 (\u03a624, \u03a628, \u03a638)\u00a0\u00a0<\/td>\n\u03a642<\/td>\n1050 Nm\u00a0<\/td>\n35,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV130<\/td>\nRW130<\/td>\n7.5~100<\/td>\n130 mm<\/td>\n\u00a0 0,75 kW ~ 7,5 kW<\/td>\n\u03a624 (\u03a628, \u03a638)<\/td>\n\u03a645<\/td>\n1550 Nm\u00a0<\/td>\n48,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV150<\/td>\nRW150<\/td>\n7.5~100<\/td>\n150 mm<\/td>\n\u00a0 \u00a0 2,2 kW ~ 15 kW<\/td>\n\u03a628 (\u03a638, \u03a642)<\/td>\n\u03a650<\/td>\n\u00a0<\/td>\n84,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

GMRV:n \u00e4\u00e4riviivat:
<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
GMRV<\/td>\nA<\/td>\nB<\/td>\nC<\/td>\nC1<\/td>\nD(H8)<\/td>\nE(h8)<\/td>\nF<\/td>\nG<\/td>\nG1<\/td>\nH<\/td>\nH1<\/td>\nMin\u00e4<\/td>\nM<\/td>\nN<\/td>\nO<\/td>\nP<\/td>\nQ<\/td>\nR<\/td>\nS<\/td>\nT<\/td>\nBL<\/td>\n\u03b2<\/td>\nb<\/td>\nt<\/td>\nV\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
030<\/td>\n80<\/td>\n97<\/td>\n54<\/td>\n44<\/td>\n14<\/td>\n55<\/td>\n32<\/td>\n56<\/td>\n63<\/td>\n65<\/td>\n29<\/td>\n55<\/td>\n40<\/td>\n57<\/td>\n30<\/td>\n75<\/td>\n44<\/td>\n6.5<\/td>\n21<\/td>\n5.5<\/td>\nM6 * 10 (n = 4)<\/td>\n0\u00b0<\/td>\n5<\/td>\n16.3<\/td>\n27<\/td>\n<\/tr>\n
040<\/td>\n100<\/td>\n121.5<\/td>\n70<\/td>\n60<\/td>\n18(19)<\/td>\n60<\/td>\n43<\/td>\n71<\/td>\n78<\/td>\n75<\/td>\n36.5<\/td>\n70<\/td>\n50<\/td>\n71.5<\/td>\n40<\/td>\n87<\/td>\n55<\/td>\n6.5<\/td>\n26<\/td>\n6.5<\/td>\nM6 * 10 (n = 4)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n6<\/td>\n20.8(21.8)<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
050<\/td>\n120<\/td>\n144<\/td>\n80<\/td>\n70<\/td>\n25(24)<\/td>\n70<\/td>\n49<\/td>\n85<\/td>\n92<\/td>\n85<\/td>\n43.5<\/td>\n80<\/td>\n60<\/td>\n84<\/td>\n50<\/td>\n100<\/td>\n64<\/td>\n8.5<\/td>\n30<\/td>\n7<\/td>\nM8 * 12 (n = 4)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n8<\/td>\n28.3(27.3)<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
063<\/td>\n144<\/td>\n174<\/td>\n100<\/td>\n85<\/td>\n25(28)<\/td>\n80<\/td>\n67<\/td>\n103<\/td>\n112<\/td>\n95<\/td>\n53<\/td>\n95<\/td>\n72<\/td>\n102<\/td>\n63<\/td>\n110<\/td>\n80<\/td>\n8.5<\/td>\n36<\/td>\n8<\/td>\nM8 * 12 (n = 8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n8<\/td>\n28.3(31.3)<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n
075<\/td>\n172<\/td>\n205<\/td>\n120<\/td>\n90<\/td>\n28(35)<\/td>\n95<\/td>\n72<\/td>\n112<\/td>\n120<\/td>\n115<\/td>\n57<\/td>\n112.5<\/td>\n86<\/td>\n119<\/td>\n75<\/td>\n140<\/td>\n93<\/td>\n11<\/td>\n40<\/td>\n10<\/td>\nM8 * 14 (n = 8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n8(10)<\/td>\n31.3(38.3)<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
090<\/td>\n206<\/td>\n238<\/td>\n140<\/td>\n100<\/td>\n35(38)<\/td>\n110<\/td>\n74<\/td>\n130<\/td>\n140<\/td>\n130<\/td>\n67<\/td>\n129.5<\/td>\n103<\/td>\n135<\/td>\n90<\/td>\n160<\/td>\n102<\/td>\n13<\/td>\n45<\/td>\n11<\/td>\nM10*16(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n10<\/td>\n38.3(41.3)<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
110<\/td>\n255<\/td>\n295<\/td>\n170<\/td>\n115<\/td>\n42<\/td>\n130<\/td>\n–<\/td>\n144<\/td>\n155<\/td>\n165<\/td>\n74<\/td>\n160<\/td>\n127.5<\/td>\n167.5<\/td>\n110<\/td>\n200<\/td>\n125<\/td>\n14<\/td>\n50<\/td>\n14<\/td>\nM10*18(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n12<\/td>\n45.3<\/td>\n85<\/td>\n<\/tr>\n
130<\/td>\n293<\/td>\n335<\/td>\n200<\/td>\n120<\/td>\n45<\/td>\n180<\/td>\n–<\/td>\n155<\/td>\n170<\/td>\n215<\/td>\n81<\/td>\n179<\/td>\n146.5<\/td>\n187.5<\/td>\n130<\/td>\n250<\/td>\n140<\/td>\n16<\/td>\n60<\/td>\n15<\/td>\nM12*20(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n14<\/td>\n48.8<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n
150<\/td>\n340<\/td>\n400<\/td>\n240<\/td>\n145<\/td>\n50<\/td>\n180<\/td>\n–<\/td>\n185<\/td>\n200<\/td>\n215<\/td>\n96<\/td>\n210<\/td>\n170<\/td>\n230<\/td>\n150<\/td>\n250<\/td>\n180<\/td>\n18<\/td>\n72.5<\/td>\n18<\/td>\nM12*22(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n14<\/td>\n53.8<\/td>\n\u00a0120\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

Yritysprofiili<\/p>\n

Tietoja CZPT Transmissionista<\/strong>:
Olemme ammattimainen reduktorivalmistaja, joka sijaitsee Hangzhoussa, ZHangzhoun maakunnassa.
P\u00e4\u00e4tuotteitamme ovat t\u00e4ysi valikoima RV571-150-matoalennusvaihteita, toimitamme my\u00f6s GKM-hypoidivaihteiston, GRC-rivivaihteiston, PC-yksik\u00f6t, UDL-variaattorit ja vaihtovirtamoottorit sek\u00e4 G3-kierrevaihdemoottorin.
Tuotteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti esimerkiksi elintarvikkeissa, keramiikassa, pakkauksissa, kemikaaleissa, l\u00e4\u00e4keteollisuudessa, muoveissa, paperinvalmistuksessa, rakennuskoneissa, metallurgisessa kaivoksessa, ymp\u00e4rist\u00f6nsuojelutekniikassa sek\u00e4 kaikenlaisissa automaattisissa linjoissa ja kokoonpanolinjoissa.
Nopean toimituksen, erinomaisen huoltopalvelun ja edistyneen tuotantolaitoksen ansiosta tuotteemme myyv\u00e4t hyvin sek\u00e4 kotimaassa ett\u00e4 ulkomailla. Olemme vieneet alennusvaihteitamme Kaakkois-Aasiaan, It\u00e4-Eurooppaan ja L\u00e4hi-it\u00e4\u00e4n ja niin edelleen. Tavoitteenamme on kehitt\u00e4\u00e4 ja innovoida korkean laadun pohjalta ja luoda hyv\u00e4 maine alennusvaihteille.<\/p>\n

\u00a0Pakkaustiedot: Muovipussit + laatikot + puiset kotelot tai pyynn\u00f6st\u00e4<\/strong><\/b>
Osallistumme Saksan Hannver-n\u00e4yttelyyn - Zhejiang PTC -messuille - Turkki voittaa Euraasian\u00a0<\/b><\/p>\n

Logistiikka<\/p>\n

\n

Myynnin j\u00e4lkeinen palvelu<\/p>\n

1. Huoltoaika ja takuu<\/strong>: Yhden vuoden kuluessa tavaroiden vastaanottamisesta.<\/strong>
2.Muut palvelut<\/b><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong>:\u00a0<\/b><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong>Sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 mallinnusvalintaoppaan, asennusoppaan ja ongelmanratkaisuoppaan jne.<\/p>\n

Usein kysytyt kysymykset<\/p>\n

1.Q: Voitko tehd\u00e4 asiakkaan piirustuksen mukaan?
\u00a0 \u00a0V: Kyll\u00e4, tarjoamme asiakkaille r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity\u00e4 palvelua sen mukaisesti. Voimme k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 asiakkaan tyyppikilpe\u00e4 vaihteistoissa.
2.Q: Mitk\u00e4 ovat maksuehtosi?
\u00a0\u00a0\u00a0A: 30%-talletus ennen tuotantoa, saldo T\/T ennen toimitusta.
3.Q: Oletko kauppayhti\u00f6 vai valmistaja?
\u00a0\u00a0\u00a0V: Olemme valmistaja, jolla on edistykselliset laitteet ja kokeneet ty\u00f6ntekij\u00e4t.
4.Q: Mik\u00e4 on tuotantokapasiteettisi?
\u00a0\u00a0\u00a0A: 8000\u20139000 kpl\/kk
5.Q: Onko ilmainen n\u00e4yte saatavilla vai ei?
\u00a0\u00a0\u00a0V: Kyll\u00e4, voimme toimittaa ilmaisen n\u00e4ytteen, jos asiakas suostuu maksamaan kuriirikulut
6.Q: Onko sinulla todistusta?
\u00a0\u00a0\u00a0V: Kyll\u00e4, meill\u00e4 on CE-sertifikaatti ja SGS-sertifikaattiraportti.<\/p>\n

Yhteystiedot:<\/strong>
Rouva Lingel Pan
Jos sinulla on kysytt\u00e4v\u00e4\u00e4, ota rohkeasti yhteytt\u00e4. Kiitos paljon huomiostasi yrityst\u00e4mme kohtaan!<\/strong><\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n

Itselukittuva vaihteisto matovaihteistossa<\/h3>\n

Kyll\u00e4, matovaihteilla on itselukittuvia ominaisuuksia, jotka voivat olla edullisia tietyiss\u00e4 sovelluksissa. Itselukittuvalla tarkoitetaan mekanismin kyky\u00e4 est\u00e4\u00e4 liikkeen siirtyminen l\u00e4ht\u00f6akselilta takaisin tuloakselille j\u00e4rjestelm\u00e4n ollessa levossa. Matovaihteilla on luonnostaan \u200b\u200bitselukittuvia ominaisuuksia matopy\u00f6r\u00e4n ja matopy\u00f6r\u00e4n ainutlaatuisen rakenteen ansiosta.<\/p>\n

The self-locking behavior arises from the angle of the helix on the worm shaft. In a properly designed worm gearbox, the helix angle of the worm is such that it creates a mechanical advantage that resists reverse motion. When the gearbox is not actively driven, the friction between the worm threads and the worm whe<\/p>\n

Matovaihteiston energiatehokkuus: Mit\u00e4 odottaa<\/h3>\n

Matovaihteiston energiatehokkuus on t\u00e4rke\u00e4 tekij\u00e4, joka on otettava huomioon sen suorituskyky\u00e4 arvioitaessa. T\u00e4ss\u00e4 on mit\u00e4 voit odottaa energiatehokkuuden suhteen:<\/p>\n

    \n
  • Tyypillinen hy\u00f6tysuhdealue:<\/strong> Matovaihteistot tunnetaan kompaktista koostaan \u200b\u200bja korkeasta v\u00e4lityskyvyst\u00e4\u00e4n, mutta niiden energiatehokkuus voi olla alhaisempi kuin muuntyyppisten vaihteistojen. Matovaihteiston hy\u00f6tysuhde on tyypillisesti v\u00e4lill\u00e4 50% - 90% riippuen useista tekij\u00f6ist\u00e4, kuten suunnittelusta, valmistuslaadusta, voitelusta ja kuormitusolosuhteista.<\/li>\n
  • Luontaiset tappiot:<\/strong> Matovaihteistoissa mato ja matopy\u00f6r\u00e4 muodostavat liukuvan kosketuksen. T\u00e4m\u00e4 liukuva kosketus aiheuttaa kitkaa, mik\u00e4 johtaa energiah\u00e4vi\u00f6\u00f6n l\u00e4mm\u00f6n muodossa. Liukuminen my\u00f6s heikent\u00e4\u00e4 hy\u00f6tysuhdetta verrattuna vierint\u00e4kosketuksella varustettuihin vaihteistoihin.<\/li>\n
  • Kierukkamadon suunnittelu:<\/strong> Jotkut valmistajat tarjoavat kierukkavaihteistoja, jotka yhdist\u00e4v\u00e4t kierukka- ja matovaihteiden elementtej\u00e4. N\u00e4iden mallien tavoitteena on parantaa hy\u00f6tysuhdetta sis\u00e4llytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 kierukkavaihteita alennusvaiheeseen, mik\u00e4 voi johtaa parempaan hy\u00f6tysuhteeseen perinteisiin matovaihteisiin verrattuna.<\/li>\n
  • Voitelu:<\/strong> Oikealla voitelulla on merkitt\u00e4v\u00e4 rooli kitkan minimoimisessa ja energiatehokkuuden parantamisessa. Korkealaatuisten voiteluaineiden k\u00e4ytt\u00f6 ja vaihdelaatikon riitt\u00e4v\u00e4 voitelu voivat auttaa v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n kitkasta johtuvia h\u00e4vi\u00f6it\u00e4.<\/li>\n
  • Sovelluksen huomioon ottamista koskevat n\u00e4k\u00f6kohdat:<\/strong> Vaikka matovaihteiden energiatehokkuus saattaa olla alhaisempi kuin muuntyyppisten vaihteistojen, ne tarjoavat silti etuja kompaktisuuden, suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron ja yksinkertaisuuden suhteen. Siksi matovaihteiston k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 koskevassa p\u00e4\u00e4t\u00f6ksess\u00e4 on otettava huomioon sovelluksen erityisvaatimukset, mukaan lukien energiatehokkuuden ja muiden suorituskykytekij\u00f6iden v\u00e4linen kompromissi.<\/li>\n<\/ul>\n

    Matovaihteistoa valittaessa on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 ottaa huomioon energiatehokkuuden, v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron, vaihteiston koon ja sovelluksen erityistarpeiden v\u00e4liset kompromissit. S\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen huolto, asianmukainen voitelu ja hyvin suunnitellun vaihteiston valinta voivat auttaa saavuttamaan parhaan mahdollisen energiatehokkuuden matovaihteistoteknologian rajoissa.<\/p>\n

    el teeth creates a locking effect.<\/p>\n

    T\u00e4m\u00e4 itselukittuva ominaisuus tekee matovaihteista erityisen hy\u00f6dyllisi\u00e4 sovelluksissa, joissa kuorman pit\u00e4minen paikallaan on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 ilman ulkoista voimanl\u00e4hdett\u00e4. Niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n esimerkiksi yleisesti tilanteissa, joissa on tarpeen est\u00e4\u00e4 mekanismin takaisinliike, kuten kuljetinj\u00e4rjestelmiss\u00e4, nostimissa ja tunkeissa.<\/p>\n

    On kuitenkin t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huomata, ett\u00e4 vaikka itselukittuvuus voi olla hy\u00f6dyllist\u00e4, se tuo mukanaan my\u00f6s joitakin haasteita. Matoperhon ja matopy\u00f6r\u00e4n v\u00e4linen suuri kitka itselukittuessa voi johtaa suurempaan kulumiseen ja l\u00e4mm\u00f6ntuotantoon. Lis\u00e4ksi itselukittuvuus voi heikent\u00e4\u00e4 vaihteiston hy\u00f6tysuhdetta, kun se v\u00e4litt\u00e4\u00e4 aktiivisesti liikett\u00e4.<\/p>\n

    Kun harkitaan matovaihteiston k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 tietyss\u00e4 sovelluksessa, on eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4\u00e4 analysoida huolellisesti itselukittuvien ominaisuuksien ja muiden suorituskykytekij\u00f6iden v\u00e4linen tasapaino optimaalisen toiminnan varmistamiseksi.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n
Sovellus:<\/th>\nMoottori, koneet, merikoneet, maatalouskoneet, teollisuus<\/td>\n<\/tr>\n
Toiminto:<\/th>\nJakeluteho, Muuta k\u00e4ytt\u00f6momenttia, Muuta k\u00e4ytt\u00f6suuntaa, Nopeuden muuttaminen, Nopeuden v\u00e4hent\u00e4minen<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nSuora kulma<\/td>\n<\/tr>\n
Kovuus:<\/th>\nKovettunut hampaan pinta<\/td>\n<\/tr>\n
Asennus:<\/th>\nVaakasuuntainen tyyppi<\/td>\n<\/tr>\n
Vaihe:<\/th>\nTupla-askel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
N\u00e4ytteet:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 12\/kpl<\/strong>
\n 1 kpl (v\u00e4himm\u00e4istilaus)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Pyyd\u00e4 n\u00e4ytett\u00e4\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Mukauttaminen:<\/th>\n\n
\n
\n Saatavilla\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Mukautettu pyynt\u00f6<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

Matovaihteiston voiteluvaatimukset<\/h3>\n

Voitelu on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 matovaihteiston suorituskyvyn ja pitk\u00e4ik\u00e4isyyden yll\u00e4pit\u00e4miseksi. T\u00e4ss\u00e4 ovat t\u00e4rkeimm\u00e4t matovaihteiston voitelun kannalta huomioon otettavat seikat:<\/p>\n

    \n
  • Voiteluaineen tyyppi:<\/strong> K\u00e4yt\u00e4 korkealaatuista, korkeaviskositeettista voiteluainetta, joka on erityisesti suunniteltu matovaihteille. Matovaihteet vaativat voiteluaineita, joissa on lis\u00e4aineita, jotka takaavat asianmukaisen voitelun ja est\u00e4v\u00e4t kulumista.<\/li>\n
  • Voiteluv\u00e4li:<\/strong> Noudata valmistajan suosituksia voiteluv\u00e4leist\u00e4. Tarkista s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti vaihteiston l\u00e4mp\u00f6tila ja \u00f6ljyn kunto optimaalisen voitelutiheyden m\u00e4\u00e4ritt\u00e4miseksi.<\/li>\n
  • \u00d6ljytaso:<\/strong> Pid\u00e4 \u00f6ljytaso oikeana tehokkaan voitelun varmistamiseksi. Liian v\u00e4h\u00e4inen \u00f6ljym\u00e4\u00e4r\u00e4 voi johtaa riitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4\u00e4n voiteluun, kun taas liian suuri \u00f6ljym\u00e4\u00e4r\u00e4 voi aiheuttaa ylikuumenemista ja vaahtoamista.<\/li>\n
  • Voitelukohdat:<\/strong> Tunnista kaikki vaihteiston voitelukohdat, mukaan lukien mato- ja py\u00f6r\u00e4npy\u00f6r\u00e4n pinnat. Levit\u00e4 voiteluaine tasaisesti varmistaaksesi t\u00e4ydellisen peitt\u00e4vyyden.<\/li>\n
  • L\u00e4mp\u00f6tila:<\/strong> Ota huomioon vaihteiston k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tila. Joillakin voiteluaineilla on l\u00e4mp\u00f6tilarajoitukset, ja \u00e4\u00e4rimm\u00e4iset l\u00e4mp\u00f6tilat voivat vaikuttaa voiteluaineen viskositeettiin ja suorituskykyyn.<\/li>\n
  • Puhtaus:<\/strong> Pid\u00e4 vaihteisto ja sit\u00e4 ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4 alue puhtaana est\u00e4\u00e4ksesi ep\u00e4puhtauksien p\u00e4\u00e4syn voiteluaineeseen. K\u00e4yt\u00e4 asianmukaista suodatusta ja tiivisteit\u00e4 puhtaan ymp\u00e4rist\u00f6n yll\u00e4pit\u00e4miseksi.<\/li>\n
  • Seuranta:<\/strong> Tarkkaile s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti vaihteiston l\u00e4mp\u00f6tilaa, melutasoa ja t\u00e4rin\u00e4\u00e4 havaitaksesi merkkej\u00e4 riitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4st\u00e4 voitelusta tai muista ongelmista.<\/li>\n<\/ul>\n

    Oikea voitelu v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kitkaa, kulumista ja l\u00e4mm\u00f6nmuodostusta varmistaen matovaihteiston tasaisen ja tehokkaan toiminnan. Katso aina valmistajan ohjeita voitelum\u00e4\u00e4rityksist\u00e4 ja -v\u00e4leist\u00e4.<\/p>\n

    \"China\"China
    editor by CX 2023-08-31<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description \u00a0 Product Description Main Materials:1)housing:aluminium alloy ADC12(size 571-090); die cast iron HT200(size 110-150);2)Worm:20Cr, ZI Involute profile; carbonize&quencher heat treatment make gear surface hardness up to 56-62 HRC; After precision grinding, carburization layer’s thickness between 0.3-0.5mm.3)Worm Wheel:wearable stannum alloy CuSn10-1 Detailed Photos Combination Options:Input:with input shaft, With square flange,With IEC standard input\u00a0flangeOutput:with torque arm, […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[12,13,14,15,16,17,187,190,258,192,19,195,196,20,21,22,23,140,34,35,36,40,200,287,201,457,93,812,203,150,204,206,423,424,425,377,45,215,362,217,218,221,363,214,222,113,365,223],"class_list":["post-1589","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducers","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-gear","tag-gear-gearbox","tag-gear-motor","tag-gear-motor-gearbox","tag-gear-motor-reducer","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gear-reducer-motor","tag-gear-supplier","tag-gear-worm","tag-gear-worm-motor","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-reducer","tag-motor","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-motor","tag-motor-reducer","tag-motor-reducer-gearbox","tag-motor-worm","tag-motor-worm-gearbox","tag-reducer","tag-reducer-flange","tag-reducer-gear-motor","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-motor","tag-reducer-worm-gear","tag-rv-gearbox","tag-rv-reducer","tag-rv-worm-gear-reducer","tag-standard-gear","tag-supplier-gearbox","tag-worm-gear","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-motor","tag-worm-gear-reducer","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox","tag-worm-motor","tag-worm-motor-gear","tag-worm-reducer","tag-worm-reducer-gearbox","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1589"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1589\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}