{"id":1587,"date":"2023-08-30T05:34:14","date_gmt":"2023-08-30T05:34:14","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/china-wholesaler-flange-input-nmrv-worm-gear-transmission-gearbox-for-iec-motor-differential-gearbox\/"},"modified":"2023-08-30T05:34:14","modified_gmt":"2023-08-30T05:34:14","slug":"china-wholesaler-flange-input-nmrv-worm-gear-transmission-gearbox-for-iec-motor-differential-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/china-wholesaler-flange-input-nmrv-worm-gear-transmission-gearbox-for-iec-motor-differential-gearbox\/","title":{"rendered":"Kiinalainen tukkumyyj\u00e4 Laippatulo Nmrv-matovaihteiston vaihteisto IEC-moottorin tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6lle"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Tuotekuvaus<\/h2>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Tuotekuvaus<\/p>\n

P\u00e4\u00e4materiaalit:<\/strong>
1) kotelo: alumiiniseos ADC12 (koko 571-090); painevalettu rauta HT200 (koko 110-150);
2) Mato: 20Cr, ZI Evolventtiprofiili; hiiletys- ja sammutusl\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittely tekee hammaspy\u00f6r\u00e4n pinnan kovuudesta jopa 56\u201362 HRC; Tarkkuushiomisen j\u00e4lkeen hiiletyskerroksen paksuus on 0,3\u20130,5 mm.
3) Matopy\u00f6r\u00e4: puettava stannumseos CuSn10-1<\/p>\n

Yksityiskohtaiset valokuvat<\/p>\n

Yhdistelm\u00e4vaihtoehdot:<\/strong>
Tulo: tuloakselilla, neli\u00f6m\u00e4isell\u00e4 laipalla, IEC-standardin mukaisella tulolaipalla
L\u00e4ht\u00f6: v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttivivulla, l\u00e4ht\u00f6laipalla, yhdell\u00e4 l\u00e4ht\u00f6akselilla, kahdella l\u00e4ht\u00f6akselilla, muovisuojuksella
Madonv\u00e4hennysventtiilit ovat saatavilla erilaisilla yhdistelmill\u00e4: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS<\/p>\n

R\u00e4j\u00e4ytyskuva:<\/b><\/p>\n

Tuoteparametrit<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0
Vanha malli\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/td>\n		\u00a0 Uusi malli\u00a0\u00a0<\/td>\n\u00a0 Suhde\u00a0\u00a0<\/td>\n\u00a0 Keskipisteen et\u00e4isyys\u00a0<\/td>\nVoima<\/td>\nSy\u00f6tt\u00f6halkaisija<\/td>\n\u00a0L\u00e4ht\u00f6halkaisija\u00a0<\/td>\n\u00a0 L\u00e4ht\u00f6momentti<\/td>\nPaino<\/td>\n<\/tr>\n
RV571<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0 7.5~100\u00a0\u00a0<\/td>\n25 mm<\/td>\n\u00a0 0,06 kW ~ 0,12 kW\u00a0<\/td>\n\u03a69<\/td>\n\u03a611<\/td>\n21 Nm\u00a0<\/td>\n0,7 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV030<\/td>\nRW030<\/td>\n7.5~100<\/td>\n30 mm<\/td>\n\u00a0 0,06 kW ~ 0,25 kW<\/td>\n\u03a69 (\u03a611)<\/td>\n\u03a614<\/td>\n45 Nm\u00a0<\/td>\n1,2 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV040<\/td>\nRW040<\/td>\n7.5~100<\/td>\n40 mm<\/td>\n\u00a0 0,09 kW ~ 0,55 kW<\/td>\n\u03a69 (\u03a611, \u03a614)<\/td>\n\u03a618 (\u03a619)<\/td>\n84 Nm\u00a0<\/td>\n2,3 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV050<\/td>\nRW050<\/td>\n7.5~100<\/td>\n50 mm<\/td>\n\u00a0 0,12 kW ~ 1,5 kW<\/td>\n\u03a611 (\u03a614, \u03a619)<\/td>\n\u03a625 (\u03a624)<\/td>\n160 Nm\u00a0<\/td>\n3,5 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV063<\/td>\nRW063<\/td>\n7.5~100<\/td>\n63 mm<\/td>\n\u00a0 0,18 kW ~ 2,2 kW<\/td>\n\u03a614 (\u03a619, \u03a624)<\/td>\n\u03a625 (\u03a628)<\/td>\n230 Nm\u00a0<\/td>\n6,2 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV075<\/td>\nRW075<\/td>\n7.5~100<\/td>\n75 mm<\/td>\n\u00a0 0,25 kW ~ 4,0 kW<\/td>\n\u03a614 (\u03a619, \u03a624, \u03a628)\u00a0<\/td>\n\u03a628 (\u03a635)<\/td>\n410 Nm\u00a0<\/td>\n9,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV090<\/td>\nRW090<\/td>\n7.5~100<\/td>\n90 mm<\/td>\n\u00a0 0,37 kW ~ 4,0 kW<\/td>\n\u03a619 (\u03a624, \u03a628)<\/td>\n\u03a635 (\u03a638)<\/td>\n725 Nm\u00a0<\/td>\n13,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV110<\/td>\nRW110<\/td>\n7.5~100<\/td>\n110 mm<\/td>\n\u00a0 0,55 kW ~ 7,5 kW<\/td>\n\u03a619 (\u03a624, \u03a628, \u03a638)\u00a0\u00a0<\/td>\n\u03a642<\/td>\n1050 Nm\u00a0<\/td>\n35,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV130<\/td>\nRW130<\/td>\n7.5~100<\/td>\n130 mm<\/td>\n\u00a0 0,75 kW ~ 7,5 kW<\/td>\n\u03a624 (\u03a628, \u03a638)<\/td>\n\u03a645<\/td>\n1550 Nm\u00a0<\/td>\n48,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV150<\/td>\nRW150<\/td>\n7.5~100<\/td>\n150 mm<\/td>\n\u00a0 \u00a0 2,2 kW ~ 15 kW<\/td>\n\u03a628 (\u03a638, \u03a642)<\/td>\n\u03a650<\/td>\n\u00a0<\/td>\n84,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

GMRV:n \u00e4\u00e4riviivat:
<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
GMRV<\/td>\nA<\/td>\nB<\/td>\nC<\/td>\nC1<\/td>\nD(H8)<\/td>\nE(h8)<\/td>\nF<\/td>\nG<\/td>\nG1<\/td>\nH<\/td>\nH1<\/td>\nMin\u00e4<\/td>\nM<\/td>\nN<\/td>\nO<\/td>\nP<\/td>\nQ<\/td>\nR<\/td>\nS<\/td>\nT<\/td>\nBL<\/td>\n\u03b2<\/td>\nb<\/td>\nt<\/td>\nV\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
030<\/td>\n80<\/td>\n97<\/td>\n54<\/td>\n44<\/td>\n14<\/td>\n55<\/td>\n32<\/td>\n56<\/td>\n63<\/td>\n65<\/td>\n29<\/td>\n55<\/td>\n40<\/td>\n57<\/td>\n30<\/td>\n75<\/td>\n44<\/td>\n6.5<\/td>\n21<\/td>\n5.5<\/td>\nM6 * 10 (n = 4)<\/td>\n0\u00b0<\/td>\n5<\/td>\n16.3<\/td>\n27<\/td>\n<\/tr>\n
040<\/td>\n100<\/td>\n121.5<\/td>\n70<\/td>\n60<\/td>\n18(19)<\/td>\n60<\/td>\n43<\/td>\n71<\/td>\n78<\/td>\n75<\/td>\n36.5<\/td>\n70<\/td>\n50<\/td>\n71.5<\/td>\n40<\/td>\n87<\/td>\n55<\/td>\n6.5<\/td>\n26<\/td>\n6.5<\/td>\nM6 * 10 (n = 4)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n6<\/td>\n20.8(21.8)<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
050<\/td>\n120<\/td>\n144<\/td>\n80<\/td>\n70<\/td>\n25(24)<\/td>\n70<\/td>\n49<\/td>\n85<\/td>\n92<\/td>\n85<\/td>\n43.5<\/td>\n80<\/td>\n60<\/td>\n84<\/td>\n50<\/td>\n100<\/td>\n64<\/td>\n8.5<\/td>\n30<\/td>\n7<\/td>\nM8 * 12 (n = 4)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n8<\/td>\n28.3(27.3)<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
063<\/td>\n144<\/td>\n174<\/td>\n100<\/td>\n85<\/td>\n25(28)<\/td>\n80<\/td>\n67<\/td>\n103<\/td>\n112<\/td>\n95<\/td>\n53<\/td>\n95<\/td>\n72<\/td>\n102<\/td>\n63<\/td>\n110<\/td>\n80<\/td>\n8.5<\/td>\n36<\/td>\n8<\/td>\nM8 * 12 (n = 8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n8<\/td>\n28.3(31.3)<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n
075<\/td>\n172<\/td>\n205<\/td>\n120<\/td>\n90<\/td>\n28(35)<\/td>\n95<\/td>\n72<\/td>\n112<\/td>\n120<\/td>\n115<\/td>\n57<\/td>\n112.5<\/td>\n86<\/td>\n119<\/td>\n75<\/td>\n140<\/td>\n93<\/td>\n11<\/td>\n40<\/td>\n10<\/td>\nM8 * 14 (n = 8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n8(10)<\/td>\n31.3(38.3)<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
090<\/td>\n206<\/td>\n238<\/td>\n140<\/td>\n100<\/td>\n35(38)<\/td>\n110<\/td>\n74<\/td>\n130<\/td>\n140<\/td>\n130<\/td>\n67<\/td>\n129.5<\/td>\n103<\/td>\n135<\/td>\n90<\/td>\n160<\/td>\n102<\/td>\n13<\/td>\n45<\/td>\n11<\/td>\nM10*16(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n10<\/td>\n38.3(41.3)<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
110<\/td>\n255<\/td>\n295<\/td>\n170<\/td>\n115<\/td>\n42<\/td>\n130<\/td>\n–<\/td>\n144<\/td>\n155<\/td>\n165<\/td>\n74<\/td>\n160<\/td>\n127.5<\/td>\n167.5<\/td>\n110<\/td>\n200<\/td>\n125<\/td>\n14<\/td>\n50<\/td>\n14<\/td>\nM10*18(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n12<\/td>\n45.3<\/td>\n85<\/td>\n<\/tr>\n
130<\/td>\n293<\/td>\n335<\/td>\n200<\/td>\n120<\/td>\n45<\/td>\n180<\/td>\n–<\/td>\n155<\/td>\n170<\/td>\n215<\/td>\n81<\/td>\n179<\/td>\n146.5<\/td>\n187.5<\/td>\n130<\/td>\n250<\/td>\n140<\/td>\n16<\/td>\n60<\/td>\n15<\/td>\nM12*20(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n14<\/td>\n48.8<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n
150<\/td>\n340<\/td>\n400<\/td>\n240<\/td>\n145<\/td>\n50<\/td>\n180<\/td>\n–<\/td>\n185<\/td>\n200<\/td>\n215<\/td>\n96<\/td>\n210<\/td>\n170<\/td>\n230<\/td>\n150<\/td>\n250<\/td>\n180<\/td>\n18<\/td>\n72.5<\/td>\n18<\/td>\nM12*22(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n14<\/td>\n53.8<\/td>\n\u00a0120\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

Yritysprofiili<\/p>\n

Tietoja CZPT Transmissionista<\/strong>:
Olemme ammattimainen reduktorivalmistaja, joka sijaitsee Hangzhoussa, ZHangzhoun maakunnassa.
P\u00e4\u00e4tuotteitamme ovat t\u00e4ysi valikoima RV571-150-matoalennusvaihteita, toimitamme my\u00f6s GKM-hypoidivaihteiston, GRC-rivivaihteiston, PC-yksik\u00f6t, UDL-variaattorit ja vaihtovirtamoottorit sek\u00e4 G3-kierrevaihdemoottorin.
Tuotteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti esimerkiksi elintarvikkeissa, keramiikassa, pakkauksissa, kemikaaleissa, l\u00e4\u00e4keteollisuudessa, muoveissa, paperinvalmistuksessa, rakennuskoneissa, metallurgisessa kaivoksessa, ymp\u00e4rist\u00f6nsuojelutekniikassa sek\u00e4 kaikenlaisissa automaattisissa linjoissa ja kokoonpanolinjoissa.
Nopean toimituksen, erinomaisen huoltopalvelun ja edistyneen tuotantolaitoksen ansiosta tuotteemme myyv\u00e4t hyvin sek\u00e4 kotimaassa ett\u00e4 ulkomailla. Olemme vieneet alennusvaihteitamme Kaakkois-Aasiaan, It\u00e4-Eurooppaan ja L\u00e4hi-it\u00e4\u00e4n ja niin edelleen. Tavoitteenamme on kehitt\u00e4\u00e4 ja innovoida korkean laadun pohjalta ja luoda hyv\u00e4 maine alennusvaihteille.<\/p>\n

\u00a0Pakkaustiedot: Muovipussit + laatikot + puiset kotelot tai pyynn\u00f6st\u00e4<\/strong><\/b>
Osallistumme Saksan Hannver-n\u00e4yttelyyn - Zhejiang PTC -messuille - Turkki voittaa Euraasian\u00a0<\/b><\/p>\n

Logistiikka<\/p>\n

\n

Myynnin j\u00e4lkeinen palvelu<\/p>\n

1. Huoltoaika ja takuu<\/strong>: Yhden vuoden kuluessa tavaroiden vastaanottamisesta.<\/strong>
2.Muut palvelut<\/b><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong>:\u00a0<\/b><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong>Sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 mallinnusvalintaoppaan, asennusoppaan ja ongelmanratkaisuoppaan jne.<\/p>\n

Usein kysytyt kysymykset<\/p>\n

1.Q: Voitko tehd\u00e4 asiakkaan piirustuksen mukaan?
\u00a0 \u00a0V: Kyll\u00e4, tarjoamme asiakkaille r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity\u00e4 palvelua sen mukaisesti. Voimme k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 asiakkaan tyyppikilpe\u00e4 vaihteistoissa.
2.Q: Mitk\u00e4 ovat maksuehtosi?
\u00a0\u00a0\u00a0A: 30%-talletus ennen tuotantoa, saldo T\/T ennen toimitusta.
3.Q: Oletko kauppayhti\u00f6 vai valmistaja?
\u00a0\u00a0\u00a0V: Olemme valmistaja, jolla on edistykselliset laitteet ja kokeneet ty\u00f6ntekij\u00e4t.
4.Q: Mik\u00e4 on tuotantokapasiteettisi?
\u00a0\u00a0\u00a0A: 8000\u20139000 kpl\/kk
5.Q: Onko ilmainen n\u00e4yte saatavilla vai ei?
\u00a0\u00a0\u00a0V: Kyll\u00e4, voimme toimittaa ilmaisen n\u00e4ytteen, jos asiakas suostuu maksamaan kuriirikulut
6.Q: Onko sinulla todistusta?
\u00a0\u00a0\u00a0V: Kyll\u00e4, meill\u00e4 on CE-sertifikaatti ja SGS-sertifikaattiraportti.<\/p>\n

Yhteystiedot:<\/strong>
Rouva Lingel Pan
Jos sinulla on kysytt\u00e4v\u00e4\u00e4, ota rohkeasti yhteytt\u00e4. Kiitos paljon huomiostasi yrityst\u00e4mme kohtaan!<\/strong><\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Sovellus:<\/th>\nMoottori, koneet, merikoneet, maatalouskoneet, teollisuus<\/td>\n<\/tr>\n
Toiminto:<\/th>\nJakeluteho, Muuta k\u00e4ytt\u00f6momenttia, Nopeuden muuttaminen, Nopeuden v\u00e4hent\u00e4minen<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nSuora kulma<\/td>\n<\/tr>\n
Kovuus:<\/th>\nKovettunut hampaan pinta<\/td>\n<\/tr>\n

\u00d6ljyvuodon diagnosointi ja korjaaminen matovaihteistossa<\/h3>\n

\u00d6ljyvuoto matovaihteistossa voi johtaa voitelun heikkenemiseen, kitkan lis\u00e4\u00e4ntymiseen ja vaihteiston osien vaurioitumiseen. T\u00e4ss\u00e4 on vaiheittainen prosessi \u00f6ljyvuodon diagnosoimiseksi ja korjaamiseksi:<\/p>\n

    \n
  1. Tarkasta vaihdelaatikko:<\/strong> Tarkista vaihteisto silm\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isesti vuodon l\u00e4hteen tunnistamiseksi. Tarkista, onko vaihteiston ymp\u00e4rill\u00e4 \u00f6ljytahroja, m\u00e4rki\u00e4 kohtia tai \u00f6ljylammikoita.<\/li>\n
  2. Tarkista tiivisteet ja laakerit:<\/strong> Tarkasta tiivisteet, tiivistysrenkaat ja O-renkaat kulumisen, halkeamien tai vaurioiden varalta. N\u00e4m\u00e4 osat ovat yleisi\u00e4 vuotokohtia.<\/li>\n
  3. Kirist\u00e4 pultit ja kiinnikkeet:<\/strong> Varmista, ett\u00e4 kaikki pultit, ruuvit ja kiinnikkeet on kiristetty kunnolla. L\u00f6ys\u00e4t kiinnikkeet voivat aiheuttaa rakoja, joista \u00f6ljy\u00e4 voi p\u00e4\u00e4st\u00e4 ulos.<\/li>\n
  4. Vaihda vaurioituneet tiivisteet:<\/strong> Jos l\u00f6yd\u00e4t vaurioituneita tiivisteit\u00e4 tai laakeritiivisteit\u00e4, vaihda ne uusiin. K\u00e4yt\u00e4 tiivisteit\u00e4, jotka ovat yhteensopivia k\u00e4ytt\u00f6olosuhteiden ja voiteluaineen kanssa.<\/li>\n
  5. Tarkista huohotusventtiili:<\/strong> Tukkeutunut tai toimimaton huohotusventtiili voi aiheuttaa paineen nousua vaihteiston sis\u00e4ll\u00e4, mik\u00e4 johtaa vuotoihin. Puhdista tai vaihda huohotusventtiili tarvittaessa.<\/li>\n
  6. Tarkasta akselitiivisteet:<\/strong> Tarkista akselitiivisteiden kuluminen tai vauriot. Jos ne ovat kuluneet, vaihda ne sopivan kokoisiin ja materiaalista valmistettuihin tiivisteisiin.<\/li>\n
  7. K\u00e4yt\u00e4 oikeaa voiteluainetta:<\/strong> Varmista, ett\u00e4 k\u00e4yt\u00e4t vaihteistolle suositeltua oikeaa voiteluainetta. V\u00e4\u00e4r\u00e4n tyyppisen voiteluaineen k\u00e4ytt\u00f6 voi aiheuttaa vuotoja.<\/li>\n
  8. Levit\u00e4 tiivisteaineita:<\/strong> Joissakin tapauksissa sopivan tiivisteaineen levitt\u00e4minen liitoksiin ja liitoksiin voi auttaa est\u00e4m\u00e4\u00e4n vuotoja. Noudata valmistajan ohjeita asianmukaisesta levityksest\u00e4.<\/li>\n
  9. N\u00e4yt\u00f6n vuoto:<\/strong> Kun ongelmat on korjattu, tarkkaile vaihdelaatikkoa jatkuvien vuotojen varalta. Jos vuoto jatkuu, lis\u00e4tutkimukset saattavat olla tarpeen.<\/li>\n
  10. S\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen huolto:<\/strong> Laadi s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen huolto-ohjelma, johon sis\u00e4ltyy tiivisteiden, tiivistysaineiden ja muiden mahdollisten vuotokohtien tarkistus. Oikea-aikainen huolto voi est\u00e4\u00e4 tulevat vuoto-ongelmat.<\/li>\n<\/ol>\n

    Jos olet ep\u00e4varma matovaihteiston \u00f6ljyvuodon diagnosoinnista tai korjaamisesta, harkitse ammattilaisen tai vaihteiston valmistajan konsultointia varmistaaksesi oikean ratkaisun.<\/p>\n

Asennus:<\/th>\nVaakasuuntainen tyyppi<\/td>\n

Kuinka asentaa ja kohdistaa matov\u00e4hennysventtiili oikein<\/h3>\n

Matovaihteiston oikea asennus ja kohdistaminen ovat ratkaisevan t\u00e4rkeit\u00e4 optimaalisen suorituskyvyn ja pitk\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n varmistamiseksi. Asenna ja kohdista matovaihteiston seuraavasti:<\/p>\n

    \n
  1. Valmistelu:<\/strong> Ker\u00e4\u00e4 kaikki tarvittavat ty\u00f6kalut, laitteet ja turvavarusteet ennen asennusprosessin aloittamista.<\/li>\n
  2. Paikannus:<\/strong> Aseta matoalennusvaihde haluttuun paikkaan ja varmista, ett\u00e4 se on kiinnitetty tukevasti vakaalle pinnalle. K\u00e4yt\u00e4 tarvittaessa sopivia kiinnikkeit\u00e4 ja asennustelineit\u00e4.<\/li>\n
  3. Akselin linjaus:<\/strong> Tarkista tulo- ja l\u00e4ht\u00f6akselien linjaus. K\u00e4yt\u00e4 tarkkuusmittausty\u00f6kaluja varmistaaksesi, ett\u00e4 akselit ovat yhdensuuntaiset ja linjassa toistensa kanssa.<\/li>\n
  4. Pohjalevyn kohdistus:<\/strong> Kohdista alennusvaihteen pohjalevy perustuksen tai kiinnityspinnan kanssa. Varmista, ett\u00e4 pohjalevy on vaakasuorassa ja oikein kohdistettu ennen sen kiinnitt\u00e4mist\u00e4 paikalleen.<\/li>\n
  5. Pulttien kiristys:<\/strong> Kirist\u00e4 kiinnityspultit v\u00e4hitellen ja tasaisesti valmistajan ohjeiden mukaisesti. T\u00e4m\u00e4 auttaa varmistamaan asianmukaisen kosketuksen alennusvaihteen ja kiinnityspinnan v\u00e4lill\u00e4.<\/li>\n
  6. Tarkista v\u00e4lys:<\/strong> Varmista, ett\u00e4 py\u00f6riville osille tai muille k\u00e4yt\u00f6n aikana mahdollisesti liikkuville osille on riitt\u00e4v\u00e4sti tilaa. V\u00e4lt\u00e4 kaikkia h\u00e4iri\u00f6it\u00e4, jotka voivat aiheuttaa vaurioita tai suorituskykyongelmia.<\/li>\n
  7. Voitelu:<\/strong> Levit\u00e4 suositeltua voiteluainetta matoalennusvaihteeseen valmistajan ohjeiden mukaisesti. Oikea voitelu on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 sujuvan toiminnan ja kitkan v\u00e4hent\u00e4misen kannalta.<\/li>\n
  8. Kohdistustestaus:<\/strong> Asennuksen j\u00e4lkeen k\u00e4yt\u00e4 matoalennusvaihteistoa lyhyesti ilman kuormaa tarkistaaksesi, kuuluuko ep\u00e4tavallisia \u00e4\u00e4ni\u00e4, t\u00e4rin\u00e4\u00e4 tai linjausvirheit\u00e4.<\/li>\n
  9. Kuormitustestaus:<\/strong> Lis\u00e4\u00e4 haluttu kuorma matovaihteistoon v\u00e4hitellen ja seuraa sen suorituskyky\u00e4. Varmista, ett\u00e4 vaihdelaatikko toimii tasaisesti ja tehokkaasti kuormitusolosuhteissa.<\/li>\n<\/ol>\n

    On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 tutustua valmistajan asennusohjeisiin ja -tietoihin juuri sinun matovaihteistomallillesi. Oikea asennus ja linjaus edist\u00e4v\u00e4t vaihteiston luotettavuutta, tehokkuutta ja yleist\u00e4 toimivuutta.<\/p>\n<\/tr>\n

Vaihe:<\/th>\nTupla-askel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
N\u00e4ytteet:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 35\/Piece<\/strong>
\n 1 kpl (v\u00e4himm\u00e4istilaus)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Pyyd\u00e4 n\u00e4ytett\u00e4\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Mukauttaminen:<\/th>\n\n
\n
\n Saatavilla\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Mukautettu pyynt\u00f6<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

V\u00e4lyksen est\u00e4minen matovaihteistossa<\/h3>\n

Matovaihteiston v\u00e4lys voi johtaa tarkkuuden heikkenemiseen, paikannusvirheisiin ja kokonaishy\u00f6tysuhteen laskuun. T\u00e4ss\u00e4 on vaiheet v\u00e4lyksen est\u00e4miseksi tai minimoimiseksi:<\/p>\n

    \n
  • Korkealaatuiset komponentit:<\/strong> K\u00e4yt\u00e4 korkealaatuisia matovaihteita ja -py\u00f6ri\u00e4, joilla on tiukat valmistustoleranssit. Tarkkuuskomponentit auttavat v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n v\u00e4lyst\u00e4.<\/li>\n
  • Oikea verkkoutus:<\/strong> Varmista, ett\u00e4 matopy\u00f6r\u00e4 ja matopy\u00f6r\u00e4 ovat oikein linjassa ja kytkeytyneet toisiinsa. Virheellinen kytkent\u00e4 voi johtaa lis\u00e4\u00e4ntyneeseen v\u00e4lykseen.<\/li>\n
  • Esilataus:<\/strong> Pienen esij\u00e4nnityksen k\u00e4ytt\u00e4minen matopy\u00f6r\u00e4\u00e4n voi auttaa v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n v\u00e4lyst\u00e4. Liiallinen esij\u00e4nnitys voi kuitenkin lis\u00e4t\u00e4 kitkaa ja kulumista.<\/li>\n
  • Vastaiskun estomekanismit:<\/strong> Harkitse v\u00e4lyksenestomekanismien, kuten jousikuormitettujen j\u00e4rjestelmien tai s\u00e4\u00e4dett\u00e4vien v\u00e4lilevyjen, k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 mahdollisten luontaisten v\u00e4lysten kompensoimiseksi.<\/li>\n
  • Voitelu:<\/strong> Oikea voitelu voi v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kitkaa ja minimoi v\u00e4lyksen. K\u00e4yt\u00e4 voiteluainetta, joka antaa hyv\u00e4n kalvonlujuuden ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kulumista.<\/li>\n
  • Huolto:<\/strong> Tarkasta ja huolla vaihdelaatikko s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti, jotta voit tunnistaa ja korjata mahdolliset v\u00e4lyksen muutokset ajan my\u00f6t\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n

    On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 l\u00f6yt\u00e4\u00e4 tasapaino v\u00e4lyksen v\u00e4hent\u00e4misen ja sujuvan toiminnan yll\u00e4pit\u00e4misen v\u00e4lill\u00e4. Vaihteistoasiantuntijoiden kanssa konsultointi ja valmistajan ohjeiden noudattaminen auttavat sinua optimoimaan matovaihteistosi suorituskyvyn ja minimoimaan v\u00e4lyksen.<\/p>\n

    \"Kiinalainen\"Kiinalainen
    editor by CX 2023-08-30<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description \u00a0 Product Description Main Materials:1)housing:aluminium alloy ADC12(size 571-090); die cast iron HT200(size 110-150);2)Worm:20Cr, ZI Involute profile; carbonize&quencher heat treatment make gear surface hardness up to 56-62 HRC; After precision grinding, carburization layer’s thickness between 0.3-0.5mm.3)Worm Wheel:wearable stannum alloy CuSn10-1 Detailed Photos Combination Options:Input:with input shaft, With square flange,With IEC standard input\u00a0flangeOutput:with torque arm, […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[12,13,1235,14,253,15,16,17,619,195,196,20,21,1236,22,1237,23,538,34,35,36,40,201,457,462,463,623,542,215,362,217,221,363,214,222,223],"class_list":["post-1587","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducers","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-differential-gear","tag-gear","tag-gear-for-motor","tag-gear-gearbox","tag-gear-motor","tag-gear-motor-gearbox","tag-gear-transmission","tag-gear-worm","tag-gear-worm-motor","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-differential","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-input-gear","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-transmission","tag-motor","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-motor","tag-motor-worm","tag-motor-worm-gearbox","tag-nmrv-gearbox","tag-nmrv-worm-gearbox","tag-transmission-gear","tag-transmission-gearbox","tag-worm-gear","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-motor","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox","tag-worm-motor","tag-worm-motor-gear","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1587","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1587"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1587\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1587"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}