{"id":1773,"date":"2026-04-15T05:16:00","date_gmt":"2026-04-15T05:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/?post_type=product&p=1773"},"modified":"2026-04-15T05:41:26","modified_gmt":"2026-04-15T05:41:26","slug":"rv-series-worm-gear-reducer-synchronous-worm-geared-motor-for-screw-jack","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/et\/toode\/rv-series-worm-gear-reducer-synchronous-worm-geared-motor-for-screw-jack\/","title":{"rendered":"RV-seeria ussik\u00e4igu reduktor \/ s\u00fcnkroonne ussik\u00e4iguga mootor kruvipistikule"},"content":{"rendered":"
\n

 <\/p>\n

<\/p>\n

RV-seeria uss\u00fclekande reduktor \u2014 RV025 kuni RV150, otse\u00fchendusega mootor<\/h2>\n
\n
\n

RV-seeria ussik\u00e4igu reduktor<\/strong> Koreast p\u00e4rit Ever-Power katab k\u00fcmmet standardset raamisuurust \u2013 RV025 kuni RV150 \u2013 telgede vahekaugustega 25 mm kuni 150 mm. Nimiv\u00f5imsus algab kompaktsel RV025-l 0,06 kW-st ja ulatub RV150-l 15 kW-ni, muutes selle \u00fchtseks tootepereks, mis ulatub kergetest konveieriajamitest kuni raskete s\u00fcnkroons\u00fcsteemideni ehitusplatsidel ja t\u00f6\u00f6stuslikes kruvit\u00f5stukites.<\/p>\n

Korpuse materjal on raamidel RV025 kuni RV090 survevalualumiiniumisulam, raamidel RV110 kuni RV150 aga malmis, kus suuremad p\u00f6\u00f6rdemomendid n\u00f5uavad suuremat korpuse j\u00e4ikust. RV110\u2013RV150-le on saadaval ka roostevabast terasest korpus pesemis- v\u00f5i s\u00f6\u00f6vitavas keskkonnas kasutamiseks. Ussirattas on kasutatud tina (stannum) pronksisulamit v\u00f5i alumiiniumpronksisulamit, olenevalt tellimuse hetkel kehtivatest konkreetsetest koormus- ja kiirusn\u00f5uetest.<\/p>\n

Standardsed \u00fclekandearvud on vahemikus 5:1 kuni 100:1. K\u00f5ik raamid sobivad IEC-normaliseeritud mootori\u00e4\u00e4rikutega otse\u00fchenduseks \u2013 see on k\u00f5ige levinum konfiguratsioon pakendamisliinide, toiduainete t\u00f6\u00f6tlemise konveierite ja kruvit\u00f5stukiga s\u00fcnkroonsete ajamite puhul, kus mitu seadet t\u00f6\u00f6tavad \u00fchisel v\u00f5llil v\u00f5i astmeliselt \u00fche mootori ajami signaaliga.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\"RV<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Tehnilised andmed<\/h2>\n

Allolev konfiguratsioonitabel h\u00f5lmab korpuse materjali, v\u00f5lli materjali, sisend-\/v\u00e4ljundvalikuid, paigaldusmeetodeid, m\u00e4\u00e4rimist\u00fc\u00fcpi ja \u00fclekandearvu vahemikku. J\u00e4rgnev mudeli parameetrite tabel annab iga RV raami suuruse jaoks konkreetsed v\u00f5lli l\u00e4bim\u00f5\u00f5dud ja v\u00f5imsusvahemiku \u2013 kasutage neid n\u00e4itajaid mootori v\u00f5lli ja siduri \u00fchilduvuse kontrollimisel.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Eluase<\/td>\nSurvevalualumiiniumisulamist k\u00e4igukast (RV025\u2013RV090)
\nMalmist k\u00e4igukast (RV110\u2013RV150)
\nRoostevabast terasest k\u00e4igukast (RV110\u2013RV150)<\/td>\n<\/tr>\n
Ussiratas<\/td>\nKulumiskindel tina (Stannum) pronksisulam, alumiiniumpronksisulam<\/td>\n<\/tr>\n
Ussiv\u00f5ll<\/td>\n20Cr teras, karastamine, karastamine, lihvimine; pinna k\u00f5vadus 56\u201362 HRC; p\u00e4rast t\u00e4ppislihvimist j\u00e4\u00e4b j\u00e4rele 0,3\u20130,5 mm karastatud kiht<\/td>\n<\/tr>\n
Sisendkonfiguratsioonid<\/td>\nVahelduvvoolumootor \/ pidurimootor \/ alalisvoolumootor \/ servomootor (otse\u00fchendusega)
\nIEC-normaliseeritud mootori\u00e4\u00e4rik<\/td>\n<\/tr>\n
Kohaldatavad mootorid<\/td>\nIEC-normeeritud vahelduvvoolumootorid ja pidurimootorid; alalisvoolumootorid; servomootorid<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e4ljundkonfiguratsioonid<\/td>\nKiiluga \u00f5\u00f5nesv\u00f5lli v\u00e4ljund; \u00f5\u00f5nesv\u00f5ll v\u00e4ljund\u00e4\u00e4rikuga; pistik\u00fchendusega t\u00e4isv\u00f5lli v\u00e4ljund<\/td>\n<\/tr>\n
Valikud<\/td>\nUssv\u00f5lli tagumine pikendus, \u00fchekordne v\u00e4ljundv\u00f5ll, kahekordne v\u00e4ljundv\u00f5ll, v\u00e4ljund\u00e4\u00e4rik, p\u00f6\u00f6rdemomendi tugi, tolmukate<\/td>\n<\/tr>\n
Paigaldamine<\/td>\n\u00c4\u00e4rikule kinnitatud, jalale kinnitatud, p\u00f6\u00f6rdemomendi \u00f5la k\u00fclge kinnitatud<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e4\u00e4rimine<\/td>\nM\u00e4\u00e4rde\u00f5li; \u00f5livanni- ja pritsm\u00e4\u00e4rimine<\/td>\n<\/tr>\n
Jahutus<\/td>\nLooduslik jahutus<\/td>\n<\/tr>\n
Suhe<\/td>\n5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Mudeli parameetrid \u2014 RV025 kuni RV150<\/h3>\n

K\u00f5ik allpool olevad v\u00f5lli l\u00e4bim\u00f5\u00f5dud on nimiv\u00e4\u00e4rtusega; tegelikud m\u00f5\u00f5tmed on kinnitatud tellimusega kaasasolevatel m\u00f5\u00f5tjoonistel. Sulgudes olevad sisend-\/v\u00e4ljundava l\u00e4bim\u00f5\u00f5dud n\u00e4itavad selles raamis saadaolevaid alternatiivseid suurusi.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mudel<\/th>\nNimiv\u00f5imsus<\/th>\nNimisuhe<\/th>\nSisendava \u00d8<\/th>\nSisendv\u00f5lli \u00d8<\/th>\nV\u00e4ljundava \u00d8<\/th>\nV\u00e4ljundv\u00f5lli \u00d8<\/th>\nKeskpunkti kaugus<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
RV025<\/td>\n0,06 kW \u2013 0,12 kW<\/td>\n5\u201360<\/td>\n\u03a69<\/td>\n\u03a69<\/td>\n\u03a611<\/td>\n\u03a611<\/td>\n25 mm<\/td>\n<\/tr>\n
RV030<\/td>\n0,06 kW \u2013 0,25 kW<\/td>\n5\u201380<\/td>\n\u03a69 (\u03a611)<\/td>\n\u03a69<\/td>\n\u03a614<\/td>\n\u03a614<\/td>\n30 mm<\/td>\n<\/tr>\n
RV040<\/td>\n0,09 kW \u2013 0,55 kW<\/td>\n5\u2013100<\/td>\n\u03a69 (\u03a611, \u03a614)<\/td>\n\u03a611<\/td>\n\u03a618 (\u03a619)<\/td>\n\u03a618<\/td>\n40 mm<\/td>\n<\/tr>\n
RV050<\/td>\n0,12 kW \u2013 1,5 kW<\/td>\n5\u2013100<\/td>\n\u03a611 (\u03a614, \u03a619)<\/td>\n\u03a614<\/td>\n\u03a625 (\u03a624)<\/td>\n\u03a625<\/td>\n50 mm<\/td>\n<\/tr>\n
RV063<\/td>\n0,18 kW \u2013 2,2 kW<\/td>\n7,5\u2013100<\/td>\n\u03a614 (\u03a619, \u03a624)<\/td>\n\u03a619<\/td>\n\u03a625 (\u03a628)<\/td>\n\u03a625<\/td>\n63 mm<\/td>\n<\/tr>\n
RV075<\/td>\n0,25 kW \u2013 4,0 kW<\/td>\n7,5\u2013100<\/td>\n\u03a614 (\u03a619, \u03a624, \u03a628)<\/td>\n\u03a624<\/td>\n\u03a628 (\u03a635)<\/td>\n\u03a628<\/td>\n75 mm<\/td>\n<\/tr>\n
RV090<\/td>\n0,37 kW \u2013 4,0 kW<\/td>\n7,5\u2013100<\/td>\n\u03a619 (\u03a624, \u03a628)<\/td>\n\u03a624<\/td>\n\u03a635 (\u03a638)<\/td>\n\u03a635<\/td>\n90 mm<\/td>\n<\/tr>\n
RV110<\/td>\n0,55 kW \u2013 7,5 kW<\/td>\n7,5\u2013100<\/td>\n\u03a619 (\u03a624, \u03a628, \u03a638)<\/td>\n\u03a628<\/td>\n\u03a642<\/td>\n\u03a642<\/td>\n110 mm<\/td>\n<\/tr>\n
RV130<\/td>\n0,75 kW \u2013 7,5 kW<\/td>\n7,5\u2013100<\/td>\n\u03a624 (\u03a628, \u03a638)<\/td>\n\u03a630<\/td>\n\u03a645<\/td>\n\u03a645<\/td>\n130 mm<\/td>\n<\/tr>\n
RV150<\/td>\n2,2 kW \u2013 15 kW<\/td>\n7,5\u2013100<\/td>\n\u03a628 (\u03a638, \u03a642)<\/td>\n\u03a635<\/td>\n\u03a650<\/td>\n\u03a650<\/td>\n150 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Kuidas RV ussiajam v\u00e4hendab kiirust ja mitmekordistab p\u00f6\u00f6rdemomenti<\/h2>\n

\"RV<\/p>\n

Haagissuvila ussik\u00e4igu reduktor<\/strong> Teisendab sisendmootori kiire p\u00f6\u00f6rlemisliikumise ristteljelise ussi-ratta v\u00f5rgustiku kaudu aeglaseks ja suure p\u00f6\u00f6rdemomendiga v\u00e4ljundiks. Ussv\u00f5ll \u2013 20Cr terasest t\u00e4ppislihvitud ja 56\u201362 HRC k\u00f5vadusega spiraalne keere \u2013 haakub ussrattaga 90-kraadise nurga all. Iga ussi t\u00e4isp\u00f6\u00f6re liigutab ratast \u00fche hamba v\u00f5rra edasi, seega annab 40 hambaga ratas ja \u00fchek\u00e4iguline uss \u00fclekandearvuks 40:1.<\/p>\n

Kontaktgeomeetria on pigem joonkontakt piki ussispiraali, mitte punktkontakt nagu risthammasrattal. See jaotab koormuse pikema kaare ulatuses, parandades p\u00f6\u00f6rdemomendi mahtu ja soojuse jaotumist hammasv\u00f5rgus. \u00dclekandearvude korral 20:1 ja suurematel \u00fchek\u00e4igulise usshammasrattaga on v\u00e4ljundv\u00f5ll staatilise koormuse all iselukustuv \u2013 see omadus v\u00e4listab vajaduse eraldi hoidepiduri j\u00e4rele vertikaalsetel kruvit\u00f5stukitel, v\u00e4ravaajamitel ja vertikaalsetel konveieritel.<\/p>\n

\"RV-seeria<\/p>\n

Ussv\u00f5lli pinna k\u00f5vadus 56\u201362 HRC ja t\u00e4ppislihvimise j\u00e4rgne j\u00e4\u00e4kkarburaadikiht 0,3\u20130,5 mm tagavad ussi kontaktpinna kulumiskindluse isegi kruvit\u00f5stukite ja h\u00fcppevormis\u00fcsteemidele omase pideva ts\u00fcklilise koormuse korral, kus k\u00e4igukast t\u00f6\u00f6tab korduva koormuse \u00fcmberp\u00f6\u00f6ramise all, kui vorm liigub \u00fcles ja tagasi.<\/p>\n

<\/p>\n

Miks on RV-seeria m\u00f5eldud s\u00fcnkroonajamis\u00fcsteemidele<\/h2>\n

 <\/p>\n

\n
\n

\u2726 K\u00fcmme standardset raami suurust \u2013 \u00fcks tooteperekond<\/strong><\/p>\n

RV025 kuni RV150 jagavad \u00fchtset disainikeelt. Kui s\u00fcsteem vajab mitut erineva p\u00f6\u00f6rdemomendi nimiv\u00e4\u00e4rtusega k\u00e4igukasti \u2013 nagu mitmepunktilise kruvikinnitusega tungraua puhul \u2013, hangitakse kogu tootevalik \u00fchelt tarnijalt, kellel on sama dokumentatsioon ja varuosade \u00f6kos\u00fcsteem.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2726 Materjali klassi skaalad raami suurusega<\/strong><\/p>\n

V\u00e4ikeste raamide (RV025\u2013RV090) puhul on kasutatud kerget survevalualumiiniumisulamit. Suuremate raamide (RV110\u2013RV150) puhul kasutatakse malmi, et saavutada suurem korpuse j\u00e4ikus p\u00f6\u00f6rdemomentidel \u00fcle 1000 Nm. Kummaski otsas pole kompromisse tehtud.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2726 Iselukustuv v\u00e4ljund \u2014 pidurit pole vaja suhtega \u2265 20:1<\/strong><\/p>\n

\u00dche k\u00e4ivitusega uss\u00fclekande \u00fclekandearvul 20:1 ja suuremal tekitab h\u00f5\u00f5rdenurgast v\u00e4iksema juhtnurga, lukustades v\u00e4ljundv\u00f5lli tagasiliikumise vastu. Kruvit\u00f5stukite ja t\u00f5steseadmete puhul t\u00e4hendab see, et koormus hoiab mootori pingevabana p\u00fcsides oma asendit \u2013 see on oluline ohutusomadus, mis hoiab \u00e4ra eraldi elektromagnetilise piduri vajaduse.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2726 Mitme v\u00e4ljundv\u00f5lli konfiguratsioonid<\/strong><\/p>\n

Kiiluga \u00f5\u00f5nesv\u00f5ll, v\u00e4ljund\u00e4\u00e4rikuga \u00f5\u00f5nesv\u00f5ll ja pistik\u00fchendusega t\u00e4isv\u00f5lli konfiguratsioonid v\u00f5imaldavad sama k\u00e4igukasti mudelit \u00fchendada erinevate allavoolu komponentidega \u2013 juhtkruvi, ketiratas, rihmaratas v\u00f5i otsene \u00e4\u00e4rik\u00fchendus \u2013 ilma kohandatud adapterita.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2726 Roostevabast terasest korpuse valik suurtele raamidele<\/strong><\/p>\n

RV110\u2013RV150 are available with stainless steel housings for food processing and wash-down environments where the cast iron version would corrode over time. This extends the product’s reach into meat, dairy, and pharmaceutical drive applications.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2726 Servomootori \u00fchilduvus<\/strong><\/p>\n

IEC-normaliseeritud \u00e4\u00e4rikud sobivad otse servomootorite esiplaatidega. Ehituslike h\u00fcppevormis\u00fcsteemide jaoks, mis vajavad t\u00e4pset s\u00fcnkroniseerimist mitmes tugipunktis, pakuvad servomootoriga k\u00e4itatavad RV-k\u00e4igukastid kiiruse tagasiside juhtimist, mida h\u00fcdraulilised s\u00fcsteemid sama hinna juures saavutada ei suuda.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Kus kasutatakse RV-seeria ussik\u00e4igu reduktorit<\/h2>\n

\u25b8 Kruviga t\u00f5stetavad h\u00fcppevormis\u00fcsteemid \u2014 Ehitus<\/h3>\n

K\u00f5rghoonete betoonkonstruktsioonide h\u00fcppevormis\u00fcsteem kasutab raketise perimeetri \u00fcmber paigutatud mitut kruvit\u00f5stukit. Iga t\u00f5stuk peab raketise nihkumise v\u00e4ltimiseks s\u00fcnkroonselt v\u00e4lja ja sisse liikuma \u2013 \u00fcksteisest m\u00f5ne millimeetri kaugusel. RV-seeria ussik\u00e4igu reduktor<\/strong> on otse \u00fchendatud s\u00fcnkroonse vahelduvvoolumootoriga v\u00f5i juhitakse iga tungraua punktis servoajamiga. Iselukustuv uss hoiab raketist betooni valamise ajal paigal ilma pideva mootoritoiteta. T\u00fc\u00fcpiline konfiguratsioon: RV090 v\u00f5i RV110 suhtega 30:1\u201350:1, mootori v\u00f5imsus 0,75\u20132,2 kW tungraua kohta.<\/p>\n

\"RV<\/p>\n

\u25b8 T\u00f6\u00f6stuslikud kruvit\u00f5stukid \u2014 mitmepunkti t\u00f5stes\u00fcsteem<\/h3>\n

Multi-point screw jack arrays used for lifting and positioning heavy industrial loads \u2014 press platens, machine bases, mould clamping systems \u2014 require all jack points to move at identical speed and stop within sub-millimetre tolerance. A common driveshaft or synchronised servo drives all RV gearboxes simultaneously. The worm gear’s inherent self-locking protects the load if any single drive fails mid-lift. RV110\u2013RV150 at 50:1\u2013100:1 covers the typical torque range for 5\u201350 tonne multi-point jack arrays.<\/p>\n

\"RV<\/p>\n

\u25b8 Toiduainete t\u00f6\u00f6tlemise konveieriliinid<\/h3>\n

Mitmetsoonilistes konveieris\u00fcsteemides \u2013 n\u00e4iteks past\u00f6riseerimistunnelis, millel on eraldi l\u00e4henemis-, t\u00f6\u00f6tlus- ja v\u00e4ljumislindi sektsioonid \u2013 tuleb iga tsooni kiirust eraldi reguleerida, kuid see peab olema s\u00fcnkroniseeritud liini \u00fcldise kiirusega. V\u00e4ikesed RV-seeria seadmed (RV040\u2013RV063) suhtega 20:1 kuni 40:1, mis on \u00fchendatud vahelduvvoolu- v\u00f5i servomootoritega, tagavad iga konveieri tsooni jaoks vajaliku s\u00f5ltumatu kiiruse reguleerimise ja positsioonilise stabiilsuse, kusjuures pesutsoonide jaoks on saadaval roostevabast terasest korpuse lisavarustus. Lisateabe saamiseks ussik\u00e4igu reduktor<\/a> K\u00f5ikide konfiguratsioonide ja raamisuuruste valikute kohta vaadake tootekategooriat.<\/p>\n

<\/p>\n

Mootori ja k\u00e4igukasti \u00fchendus \u2013 mida enne kokkupanekut kontrollida<\/h2>\n

Enne mootori ja k\u00e4igukasti kombinatsiooni l\u00f5plikku kinnitamist tuleb kontrollida nelja punkti:<\/p>\n

\"Ussk\u00e4igukastiga<\/p>\n