Mis puutub valmistamise materjalidesse, siis \u00fcldiselt valmistatakse uss k\u00f5vast metallist, samas kui uss\u00fclekanne on valmistatud suhteliselt pehmest metallist, n\u00e4iteks alumiiniumpronksist. Selle p\u00f5hjuseks on asjaolu, et ussiseadme hammaste arv on v\u00f5rreldes ussiga suhteliselt suur, kuna selle hammaste arv on tavaliselt 1 kuni 4. Ussiseadme k\u00f5vaduse v\u00e4hendamisega v\u00e4heneb ka h\u00f5\u00f5rdumine ussihammastel. Usside tootmise teine \u200b\u200b\u200b\u200bomadus on vajadus spetsiaalse masina j\u00e4rele hammasrataste trimmimiseks ja hammaste lihvimiseks. Ussseadet saab aga valmistada ka hammasrataste freespingist, mida kasutatakse silinderhammasrataste jaoks. Kuid erineva hambakuju t\u00f5ttu ei ole v\u00f5imalik mitut hammasratast samaaegselt l\u00f5igata, virnastades seadme toorikuid, nagu seda saab teha silinderhammasrataste puhul.
Uss\u00fclekannete rakenduste hulka kuuluvad varustuskastid, kitarrikeelte rullid, kitarrikeelte h\u00e4\u00e4lestamisnupud ja kohad, kus on vaja \u00f5rna kiiruse reguleerimist suure kiiruse v\u00e4hendamise abil. Kui uss\u00fclekannet saab ussi abil p\u00f6\u00f6rata, pole see tavaliselt uss\u00fclekande abil v\u00f5imalik. Seda nimetatakse isiklikuks lukustusfunktsiooniks. Iselukustuvat funktsiooni ei saa pidevalt tagada ja t\u00f5elise positiivse tagasik\u00e4igu v\u00e4ltimiseks on eelistatud teine \u200b\u200bmeetod.
Samuti on olemas kahesuunaline uss\u00fclekanne. Nendega t\u00f6\u00f6tades saate reguleerida l\u00f5tku, kuna hammaste paigaldamisel on vaja l\u00f5tku reguleerida, ilma et peaksite keskpunkti kaugust muutma. Pole palju tootjaid, kes seda t\u00fc\u00fcpi ussi toodavad.
Uss\u00fclekannet nimetatakse Hiinas sagedamini ussirattaks.
Uss\u00fclekanne on hammasratas, mis koosneb spiraalse keermega v\u00f5llist, mis haakub hammasrattaga ja ajab seda. Uss\u00fclekanded on vintage-stiilis hammasrattad ja \u00fche kuuest lihtsast masinast versioon. P\u00f5him\u00f5tteliselt on uss\u00fclekanne tavaliselt kruvi, mis on surutud vastu midagi, mis n\u00e4eb v\u00e4lja nagu tavaline silinderhammasratas, millel on kergelt nurga all ja kumerad hambad.
See reguleerib p\u00f6\u00f6rlemisliikumist 90 kraadi v\u00f5rra ja liikumistasand muutub samuti ussi paigutuse t\u00f5ttu ussirattal (v\u00f5i lihtsalt \u201erattal\u201c). Tavaliselt koosnevad need terasest ussist ja messingrattast.
Ussivarustus
Joonis 1. Uss\u00fclekanne. Enamik usse (kuid mitte k\u00f5ik) asuvad all.
Kuidas ussik\u00e4igud t\u00f6\u00f6tavad
Elektrimootor v\u00f5i -j\u00f5uallikas annab ussile p\u00f6\u00f6rlemisj\u00f5udu. Uss p\u00f6\u00f6rleb ratta vastu ja kruvipind surub ratta hammastele. Ratas surutakse koormuse vastu.
Ussivarustuse kasutusalad
Ussik\u00e4igu valimiseks tavalise k\u00e4igu asemel on mitu p\u00f5hjust.
Esimene neist v\u00f5ib olla k\u00f5rge \u00fclekandearv. Ussk\u00e4igul v\u00f5ib olla v\u00e4ikese pingutusega tohutu \u00fclekandearv \u2013 tuleb vaid ratta \u00fcmberm\u00f5\u00f5tu suurendada. Seega saab seda kasutada nii p\u00f6\u00f6rdemomendi oluliseks suurendamiseks kui ka kiiruse oluliseks v\u00e4hendamiseks. Tavaliselt kulub tavalise k\u00e4igukasti puhul mitu \u00fclekannet, et saavutada sama \u00fclekandetase kui \u00fche ussk\u00e4iguga \u2013 see t\u00e4hendab, et ussk\u00e4igu kasutajatel on v\u00e4hem liikuvaid osi ja v\u00e4hem rikkekohti.
Teine p\u00f5hjus uss\u00fclekande kasutamiseks v\u00f5ib olla suutmatus j\u00f5u suunda muuta. Ussi ja ratta vahelise h\u00f5\u00f5rdumise t\u00f5ttu on praktiliselt v\u00f5imatu, et t\u00f5ukej\u00f5uga harjunud ratas ussi liikuma paneks.
Standardk\u00e4igukasti puhul saab sisendit ja v\u00e4ljundit p\u00e4rast piisava j\u00f5u rakendamist eraldi l\u00fclitada. See n\u00f5uab standardk\u00e4igukastile tagasit\u00f5mbamise lisamist, mis suurendab veelgi aparaadi keerukust.
Sa tahad kasutada ussi\u00fclekandeid
On \u00fcks eriti silmatorkav p\u00f5hjus, miks ei peaks uss\u00fclekannet tavalise \u00fclekande asemel valima: m\u00e4\u00e4rimine. Liikumine ussi ja ratta\u00fclekande pindade vahel on t\u00e4ielikult libisev. Hammaste kokkupuutel ega interaktsioonil puudub veerev komponent. See muudab nende m\u00e4\u00e4rimise suhteliselt raskeks.
Vajalikud m\u00e4\u00e4rdeained on tavaliselt k\u00f5rge viskoossusega (ISO 320 ja k\u00f5rgem) ja seet\u00f5ttu on neid keeruline filtreerida. Lisaks on vajalikud m\u00e4\u00e4rdeained tavaliselt spetsialiseerunud oma otstarbele, mis n\u00f5uab kohapeal midagi spetsiaalselt seda t\u00fc\u00fcpi seadmete jaoks.
Ussk\u00e4igu m\u00e4\u00e4rimine
Uss\u00fclekande peamine probleem seisneb selles, kuidas see j\u00f5u\u00fclekannet teeb. See on t\u00f5eliselt nii \u00f5nnistus kui ka needus \u00fcheaegselt. Spiraalne liikumine v\u00f5imaldab tohutult v\u00e4hendada mahtu suhteliselt v\u00e4ikeses ruumis, v\u00f5rreldes sellega, mida vajatakse tavalise spiraal\u00fclekande puhul.
See spiraalne liikumine p\u00f5hjustab ka m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rselt problemaatilise tingimuse, mis on peamine j\u00f5u\u00fclekande viis. Seda tuntakse tavaliselt libiseva h\u00f5\u00f5rdumise v\u00f5i libiseva pealekandmisena.
Uus \u00fcleskutse tegevusele
T\u00fc\u00fcpilise hammasratta puhul kantakse j\u00f5ud \u00fcle hamba tippkoormuse punktis (tuntud kui tipp v\u00f5i hammasratas), v\u00e4hemalt veereva kulumise korral. Libisemine toimub tipu m\u00f5lemal k\u00fcljel, kuid kiirus on \u00fcsna madal.
Uss\u00fclekande puhul v\u00f5ib libisev liikumine olla ainus j\u00f5u\u00fclekanne. Kui uss libiseb \u00fcle ratta hamba, h\u00f5\u00f5rub see aeglaselt m\u00e4\u00e4rdekilet maha, kuni m\u00e4\u00e4rdekilet pole enam alles, ja sel p\u00f5hjusel h\u00f5\u00f5rub uss ratta terast piirm\u00e4\u00e4rimisre\u017eiimis. Kui ussi pind ratta pinnalt lahkub, kogub see rohkem m\u00e4\u00e4rdeainet ja alustab protsessi j\u00e4rgmise p\u00f6\u00f6rde ajal uuesti.
Keskmise hammasratta hamba veereh\u00f5\u00f5rdumine n\u00f5uab t\u00fchimike t\u00e4itmiseks ja m\u00f5lema komponendi eraldamiseks v\u00e4he m\u00e4\u00e4rdekilet. Kuna libisemine toimub aparaadi hambatipu m\u00f5lemal poolel, on selle koormuse \u00fcletamiseks vaja m\u00f5nev\u00f5rra suuremat m\u00e4\u00e4rdeaine viskoossust, kui tavaliselt veeremiskulumise korral rangelt vaja on. Libisemine toimub suhteliselt v\u00e4ikese kiirusega.
Uss hammasrattal p\u00f6\u00f6rleb ja p\u00f6\u00f6rlemise ajal purustub see rattale rakendatava koormuse vastu. Ainus viis ussi ja ratta kokkupuutumise v\u00e4ltimiseks on kindlasti piisavalt paksu kihi olemasolu, et kogu hambapind ei kuluks maha enne, kui see osa ussist on koormustsoonist v\u00e4ljunud.
See stsenaarium n\u00f5uab spetsiaalset m\u00e4\u00e4rdeainet. See ei pea olema mitte ainult suhteliselt k\u00f5rge viskoossusega m\u00e4\u00e4rdeaine (ja mida suurem on pinge v\u00f5i temperatuur, seda suurem peab olema viskoossus), vaid see peab ka kuidagi aitama libisemistingimust \u00fcletada.
Selle teema kohta lisateabe saamiseks lugege artiklit \u201eUss\u00fclekannete \u00f5ige m\u00e4\u00e4rimine\u201d.
Viskoossus v\u00f5ib olla peamine tegur, mis takistab ussi ja ussi\u00fclekande ratta kokkupuudet. Kuna kohustusliku m\u00e4\u00e4rdeaine valivad koormus ja hammasratta suurus, on ISO 460 v\u00f5i ISO 680 \u00fcsna levinud ja ISO 1000 pole haruldane. Kui olete kunagi proovinud seda viskoossusvahemikku filtreerida, siis teate, et see on problemaatiline, sest t\u00f5en\u00e4oliselt pole \u00fckski teie kohapealsetest filtritest ega pumpadest n\u00f5uetekohaseks toimimiseks sobiva suuruse ega nimiv\u00f5imsusega.
Seet\u00f5ttu vajate seda t\u00fc\u00fcpi seadme jaoks t\u00f5en\u00e4oliselt spetsiaalset pumpa ja filtrit. Viskoosse m\u00e4\u00e4rdeaine puhul on vaja aeglaselt t\u00f6\u00f6tavat pumpa, et v\u00e4ltida filtri m\u00f6\u00f6davoolu aktiveerimist. M\u00e4\u00e4rdeaine l\u00e4bivooluks on vaja suure pindalaga filtrit.
M\u00e4\u00e4rdeainete t\u00fc\u00fcbid, mida arvestada
\u00dcks ussi\u00fclekannetega segamisel tavaliselt kasutatav m\u00e4\u00e4rdeaine t\u00fc\u00fcp on mineraalsed segatud seadme\u00f5lid. M\u00e4\u00e4rdeainele ei ole lisatud lisandeid, mis aitaksid sellel libisemiskulumist l\u00f5putult peatada, kuid segatud seadme\u00f5lides sisalduv orgaaniliste v\u00f5i s\u00fcnteetiliste rasvaste lisandite segu tagab hea m\u00e4\u00e4rimisv\u00f5ime, pakkudes t\u00e4iendavat kaitset metallidevahelise kokkupuute eest.
Teine m\u00e4\u00e4rdeaine t\u00fc\u00fcp, mida tavaliselt ussi\u00fclekannetega segatakse, on mineraalsed, kaubanduslikud \u00e4\u00e4rmusr\u00f5hu (EP) k\u00e4igukasti\u00f5lid. Seda t\u00fc\u00fcpi m\u00e4\u00e4rdeainega kaasneb mitmeid probleeme, kui kasutate ussi\u00fclekannet, millel on kollane teras (messing) komponent. Kui aga teil on suhteliselt madal t\u00f6\u00f6temperatuur v\u00f5i hammasrataste hammaspindadel pole kollast terast, on see m\u00e4\u00e4rdeaine t\u00f5hus.
Pol\u00fcalfaolefiinist (PAO) valmistatud seadme\u00f5lid sobivad ussiseadmetes v\u00e4ga h\u00e4sti, kuna neil on loomulikult head m\u00e4\u00e4rimisomadused. PAO seadme\u00f5li puhul on oluline vaadata lisandite pakendit, kuna need v\u00f5ivad sisaldada EP-lisandeid. Tavaliselt sobib ka tavaline kulumisvastane (AW) rikastatud k\u00e4igukasti\u00f5li, kuid kontrollige, kas omadused sobivad enamiku metallidega.
Autor soovitab \u00f5lianal\u00fc\u00fcsides metallide kasutamist hoolikalt j\u00e4lgida, et veenduda, et AW pakend ei ole nii reaktiivne, et see p\u00f5hjustaks messingist m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rset leostumist. Tulemus peaks olema palju v\u00e4iksem kui see, mida t\u00e4heldataks EP puhul AW reaktsiooniv\u00f5ime halvimal juhul, kuid see v\u00f5ib metallide testimisel ilmneda. Kui vajate m\u00e4\u00e4rdeainet, mis talub tavap\u00e4rasest k\u00f5rgemaid v\u00f5i madalamaid temperatuure, on \u00f5ige PAO-p\u00f5hine toode t\u00f5en\u00e4oliselt saadaval.
Neljas m\u00e4\u00e4rdeainete liik, pol\u00fcalk\u00fcleengl\u00fckoolid (PAG), on muutumas \u00fcha levinumaks. Neil m\u00e4\u00e4rdeainetel on erakordsed m\u00e4\u00e4rimisomadused ja need ei sisalda vahasid, mis p\u00f5hjustavad paljude mineraalm\u00e4\u00e4rdeainetega madalatel temperatuuridel probleeme, mist\u00f5ttu on need suurep\u00e4rased madalatel temperatuuridel kasutatavad valikud. PAG-\u00f5lide kasutamisel tuleb olla ettevaatlik, kuna need ei \u00fchildu mineraal\u00f5lide ning m\u00f5nede tihendite ja v\u00e4rvidega.
Ussi\u00fclekannete metallurgia
K\u00f5ige tavalisemad ussi\u00fclekanded on valmistatud messingist rattast ja terasest ussist. Seda seet\u00f5ttu, et messingist ratast on tavaliselt lihtsam vahetada kui ussi ennast. Ratas on valmistatud messingist, kuna see on loodud ohverdusv\u00f5imeliseks kasutamiseks.
Juhul kui kaks pinda kokku puutuvad, on uss kulumise eest veidi kaitstud, kuna ratas on pehmem ja seet\u00f5ttu toimub suurem osa kulumisest rattal. Seda t\u00fc\u00fcpi seadmete \u00f5lihindamise aruanded n\u00e4itavad enamasti teatud vase ja madala rauasisalduse sisaldust \u2013 j\u00e4relikult on see ohvriratta oma.
See messingketas tekitab ussi\u00fclekannete m\u00e4\u00e4rimisv\u00f5rrandis veel \u00fche probleemi. Kui v\u00e4\u00e4vli-fosfori baasil EP-k\u00e4igukasti eeterlikku \u00f5li valatakse messingkettaga ussi\u00fclekande \u00f5livanni ja temperatuur on piisavalt k\u00f5rge, siis EP-lisand aktiveerub. Tavalistes metall\u00fclekannetes tekitab see aktiveerimine pinnale \u00f5hukese oks\u00fcdatsioonikihi, mis aitab kaitsta aparaadi hammast l\u00f6\u00f6kkoormuste ja muude \u00e4\u00e4rmuslike mehaaniliste tingimuste eest.
Messingpinnal aga p\u00f5hjustab EP-lisandi aktiveerimine v\u00e4\u00e4vli t\u00f5ttu m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rset korrosiooni. L\u00fchikese aja jooksul v\u00f5ib ratta deformatsioonipinnast m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rne osa kaduda ja see v\u00f5ib p\u00f5hjustada t\u00f5sist kahju.
Muud materjalid
M\u00f5ned ussi\u00fclekannetes leiduvad v\u00e4hem levinud materjalid on j\u00e4rgmised:
Terasest uss ja terasest ussiratas \u2013 Sellel rakendusel puuduvad messingist hammasrataste EP-komplikatsioonid, kuid sellises k\u00e4igukastis pole absoluutselt ruumi vigadele. Sellise metallikombinatsiooniga ussi\u00fclekannete remont on tavaliselt kulukam ja aegan\u00f5udvam kui messingist\/terasest ussi\u00fclekandekomplekti puhul. Seda seet\u00f5ttu, et rikkega kaasnev materjali\u00fclekanne muudab nii ussi kui ka ratta remondit\u00f6\u00f6del kasutusk\u00f5lbmatuks.
Messingist uss ja messingist ussiratas \u2013 seda programmi kasutatakse k\u00f5ige t\u00f5en\u00e4olisemalt m\u00f5\u00f5duka kuni kerge koormuse korral, kuna messing talub vaid v\u00e4iksemat koormust. Selle metallikombinatsiooni m\u00e4\u00e4rdeaine valik on kergema koormuse t\u00f5ttu paindlik, kuid siiski tuleb arvestada kollase metalli t\u00f5ttu EP-ga seotud lisandite piirangutega.
Plastik metallil, plastiku peal ja muud sarnased kombinatsioonid \u2013 see on tavaliselt suhteliselt v\u00e4ikese koormusega rakendustes, n\u00e4iteks robootikas ja autokomponentides. M\u00e4\u00e4rdeaine valik s\u00f5ltub kasutatavast plastist, kuna paljud plastiliigid reageerivad tavalises m\u00e4\u00e4rdeaines sisalduvate s\u00fcsivesinikega ja seet\u00f5ttu vajavad nad r\u00e4nip\u00f5hiseid v\u00f5i muid mittereaktiivseid m\u00e4\u00e4rdeaineid.
Kuigi ussi\u00fclekandel on tavalise hammasrattaga v\u00f5rreldes paar komplikatsiooni, v\u00f5ib see olla t\u00f5hus ja usaldusv\u00e4\u00e4rne seade. Kui p\u00f6\u00f6rata veidi t\u00e4helepanu seadistusele ja m\u00e4\u00e4rdeaine valikule, pakuvad ussi\u00fclekanded sama usaldusv\u00e4\u00e4rset teenust kui iga teine \u200b\u200bhammasratas.
Uss\u00fclekanne on \u00fcks konkreetne uss\u00fclekande s\u00fcsteem, kus uss haakub uss\u00fclekandega. Isegi kui see on lihtne, on sellel kaks olulist elementi: uss ja uss\u00fclekandemehhanism. (Neid tuntakse ka kui ussi ja ussiratast.) Uss ja ussiratas on olulised liikumise juhtimise elemendid, mis pakuvad suuri kiiruse v\u00e4henemisi. Need v\u00f5ivad v\u00e4hendada p\u00f6\u00f6rlemiskiirust v\u00f5i suurendada p\u00f6\u00f6rdemomenti. Uss\u00fclekande liikumise eeliseks on see, et nad saavad liikumist \u00fcle kanda t\u00e4isnurga all. Lisaks on sellel huvitav omadus: uss v\u00f5i ussiv\u00f5ll saab hammasratast lihtsalt p\u00f6\u00f6rata, kuid hammasratas ei saa ussi tegelikult l\u00fclitada. See uss\u00fclekande iselukustuv funktsioon v\u00f5imaldab uss\u00fclekandel lisada pidurdusfunktsiooni konveiers\u00fcsteemides v\u00f5i t\u00f5stes\u00fcsteemides.
Sissejuhatus ussik\u00e4igukasti
Uss\u00fclekannete k\u00f5ige olulisemaid rakendusi saab kasutada uss\u00fclekandekastis. Uss\u00fclekannet nimetatakse ussreduktork\u00e4igukastiks, ussseadme reduktoriks v\u00f5i uss\u00fclekandega k\u00e4igukastiks. See h\u00f5lmab uss\u00fclekandeid, v\u00f5lle, laagreid ja kastiraame.
Ussk\u00e4igukasti, v\u00f5llide ja laagrite koormust toetab \u00fcmbris. Seega peab k\u00e4igukasti korpus olema piisava k\u00f5vadusega. Vastasel juhul on tulemuseks madalam k\u00e4igukasti kvaliteet. Kuna ussk\u00e4igukastil on vastupidav \u00fclekandearv, v\u00e4ike suurus, iselukustuv v\u00f5ime ja lihtne raamistik, kasutatakse seda sageli paljudes t\u00f6\u00f6stusharudes: p\u00f6\u00f6rdlauad v\u00f5i p\u00f6\u00f6rdlauad, materjali doseerimiss\u00fcsteemid, autode s\u00f6\u00f6tmismasinad, virnastusmasinad, lintkonveierid, p\u00f5llut\u00f6\u00f6masinad ja muu automatiseerimist\u00f6\u00f6stus.
Kuidas t\u00e4pselt valida \u00fclit\u00f5husat ussik\u00e4igukasti?
Uss\u00fclekande tootmisprotsess on samuti suhteliselt lihtne. Siiski tekib madala \u00fclekandeefektiivsuse probleem, kui te ei tea, kuidas uss\u00fclekandet valida. 3 p\u00f5hipunkti, mida peaksite teadma suure efektiivsusega uss\u00fclekande valimiseks:
1) Spiraali asend. Uss\u00fclekande efektiivsus s\u00f5ltub enamasti ussi spiraali nurgast. Tavaliselt on mitme keermega ussid ja hammasrattad efektiivsemad kui \u00fche keermega ussid. \u00d5iged keermega ussid v\u00f5ivad j\u00f5udlust suurendada.
2) M\u00e4\u00e4rimine. Valimiseks
3) Materjalide valik ja hammasrataste tootmistehnoloogia. Ussv\u00f5lli materjal peaks olema karastatud teras. Uss\u00fclekande materjal peaks olema alumiiniumpronks. Uss\u00fclekande k\u00f5vaduse v\u00e4hendamisega v\u00e4heneb h\u00f5\u00f5rdumine ussi hammastel. Usside tootmisel saab hammasrataste redutseerimiseks ja usside hammaste lihvimiseks spetsiaalse masina kasutamist ka uss\u00fclekande efektiivsust suurendada.
Alates tohutu k\u00e4igukasti mahutavusest kuni sirge v\u00e4ikese ussik\u00e4igukasti koormuseni \u2013 ussireduktorite hulgast saate valida just teie rakenduse n\u00f5uetele vastava.
Ussk\u00e4igukasti komplekt:
1) Seadistamise saab l\u00f5pule viia kuuel erineval viisil.
2) Paigaldus peab olema kindel ja usaldusv\u00e4\u00e4rne.
3) Kontrollige kindlasti elektrimootori ja ussi\u00fclekande reduktori vahelist \u00fchendust.
4) K\u00e4sitsi paigaldamiseks peate kasutama painduvaid kaableid ja juhtmeid.
Innovatiivse teaduse ja ajamitehnoloogia abil oleme v\u00e4lja t\u00f6\u00f6tanud mitu ainulaadset \u201ekandilist pakendit\u201c, mis on valmistatud kvaliteetsest alumiiniumvalust ja millel on ilus v\u00e4limus. Modulaarsete ussik\u00e4igukastide seeria: ussiajamiga k\u00e4igukast, paralleelv\u00f5lliga k\u00e4igukast, kaldhammas\u00fclekandega spiraalk\u00e4igukast, spiraalhammas\u00fclekandega k\u00e4igukast, koaksiaalk\u00e4igukast, t\u00e4isnurkk\u00e4igukast. NMRV-seeria k\u00e4igukast on tavaline ussik\u00e4igukast pronksist ussik\u00e4iguga ja uss\u00fclekandega. Meie spiraalk\u00e4igukastide tootesari koosneb neljast universaalsest seeriast (R\/S\/K\/F) ja astmevaba kiirusemuutusega UDL-seeriast. Nende konstruktsioon ja funktsioon on sarnased NMRV ussik\u00e4igukastiga.
Uss\u00fclekanded on ehitatud ussist ja seadmest (mida m\u00f5nikord nimetatakse ka ussirattaks), millel on mitteparalleelsed, mittel\u00f5ikuvad v\u00f5llid, mis on \u00fcksteise suhtes 90 kraadi nurga all. Uss on analoogne V-t\u00fc\u00fcpi keermega kruviga ja hammasratas on analoogne silinderhammasrattaga. Uss on tavaliselt genereeriv komponent, kusjuures ussi keere liigutab hammasratta hambaid edasi.
N\u00e4iteks kuulkruvi puhul v\u00f5ib ussik\u00e4igu ussil olla \u00fcks v\u00f5i mitu k\u00e4ivitust \u2013 ja seet\u00f5ttu on ussil mitu keeret ehk spiraali. \u00dche k\u00e4ivitusega ussi puhul liigutab ussi iga t\u00e4isp\u00f6\u00f6re (360 kraadi) hammasratast \u00fche hamba v\u00f5rra edasi. Seega annab 24 hambaga hammasratas hammasreduktsiooni suhteks 24:1. Mitme k\u00e4ivitusega ussi puhul v\u00f5rdub hammasreduktsioon hammasratta hammaste arvuga, mis on jagatud ussi k\u00e4ivituste arvuga. (See erineb peaaegu k\u00f5igist teistest hammasrataste t\u00fc\u00fcpidest, kus hammasreduktsioon v\u00f5ib olla m\u00f5lema komponendi l\u00e4bim\u00f5\u00f5du funktsioon.)
Uss\u00fclekande ussil v\u00f5ib olla \u00fcks v\u00f5i mitu algust.
Pildi autor: Kohara Gear Market Company, Ltd.
Ussi ja aparaadi hambumine on segu libisevatest ja veerevatest liigutustest, kuid libisev kontakt domineerib suurte \u00fclekandearvude korral. See libisev liigutus p\u00f5hjustab h\u00f5\u00f5rdumist ja kuumust, mis piirab ussi\u00fclekannete efektiivsust 30\u201350 protsendini. H\u00f5\u00f5rdumise (ja seega ka k\u00f5rge temperatuuri) minimeerimiseks on uss ja hammasratas valmistatud erinevatest metallidest \u2013 n\u00e4iteks v\u00f5ib uss olla valmistatud karastatud terasest ja hammasratas pronksist v\u00f5i alumiiniumist.
Kuigi libisev kontakt v\u00e4hendab efektiivsust, tagab see \u00e4\u00e4rmiselt vaikse t\u00f6\u00f6. (Erinevate metallide kasutamine ussi ja hammasratta jaoks aitab samuti kaasa vaiksele t\u00f6\u00f6le.) See muudab ussik\u00e4igud ideaalseks kasutamiseks kohtades, kus tuleb m\u00fcra minimeerida, n\u00e4iteks liftides. Lisaks t\u00e4hendab pehmema materjali kasutamine hammasratta jaoks seda, et see suudab l\u00f6\u00f6ke neelata, n\u00e4iteks suurte seadmete v\u00f5i purustusmasinatega tegelevad spetsialistid.
Uss\u00fclekannete peamine eelis on nende v\u00f5ime pakkuda suuri redutseerimissuhe ja vastavalt suurt p\u00f6\u00f6rdemomendi kordistust. Neid saab kasutada ka kiiruse reduktoritena madala ja keskmise kiirusega rakendustes. Ja kuna nende redutseerimissuhe p\u00f5hineb ainult hammasrataste arvul, on need kompaktsemad kui muud t\u00fc\u00fcpi k\u00e4igud. Nagu peene sammuga kruvid, on ka uss\u00fclekanded tavaliselt iselukustuvad, mis teeb need h\u00e4sti sobivaks t\u00f5ste- ja t\u00f5sterakenduste jaoks.
Uss\u00fclekandega reduktor on \u00fcks reduktork\u00e4igukasti t\u00fc\u00fcp, millel on uss\u00fclekandega sisendratas, v\u00e4ljunduss\u00fclekanne ja t\u00e4isnurga tulemuse orientatsioon. Seda t\u00fc\u00fcpi reduktork\u00e4igukasti kasutatakse tavaliselt mootori nimikiirenduse v\u00f5tmiseks ja madala kiiruse tulemuse loomiseks suurema p\u00f6\u00f6rdemomendi v\u00e4\u00e4rtusega, mis p\u00f5hineb redutseerimissuhtel. Need v\u00f5ivad sageli lahendada ruumis\u00e4\u00e4stuprobleeme, kuna uss\u00fclekandega reduktor on oma v\u00e4ljund\u00fclekande v\u00e4ikese l\u00e4bim\u00f5\u00f5du t\u00f5ttu \u00fcks elegantsemaid saadaolevaid reduktork\u00e4igukaste.
Uss\u00fclekande reduktorUss\u00fclekande reduktorid on samuti populaarne kiirusreduktorite t\u00fc\u00fcp, kuna need pakuvad v\u00e4ikseimas pakendis suurimat kiiruse langust. T\u00e4nu suurele kiiruse v\u00e4henemise suhtele ja suurele p\u00f6\u00f6rdemomendi tulemuse kordistajale pole \u00fcllatav, et paljud j\u00f5u\u00fclekandes\u00fcsteemid kasutavad uss\u00fclekande reduktorit. M\u00f5ned levinumad uss\u00fclekannete rakendused on h\u00e4\u00e4lestamisinstrumentides, meditsiinilistes l\u00e4bivaatusseadmetes, liftides, kaitsev\u00e4ravates ja konveierilintides.
Torque Transmission pakub kahte suurust ussi\u00fclekande reduktorit, SW-1 ja SW-5, ning m\u00f5lemad on saadaval erinevate \u00fclekandearvudega. SW-1 \u00fclekandearvud j\u00e4\u00e4vad vahemikku 3,5:1 kuni 60:1 ja SW-5 \u00fclekandearvud j\u00e4\u00e4vad vahemikku 5:1 kuni 100:1. M\u00f5lemad variandid on valmistatud vastupidavast survevormitud klaasist t\u00e4idisega pol\u00fcesterkorpusest, mis tagab pikaajalise, kerge ja kompaktse kiiruse reduktori.
Omadused
Meie ussi\u00fclekandega reduktorid pakuvad valikut t\u00e4is- v\u00f5i \u00f5\u00f5nes v\u00e4ljundv\u00f5lli vahel ning neil on reguleeritav kinnituskoht. Nii SW-1 kui ka SW-5 taluvad siiski l\u00f6\u00f6kkoormust paremini kui teised redutseeritud k\u00e4igukastide t\u00fc\u00fcbid, mist\u00f5ttu sobivad need ideaalselt n\u00f5udlikesse rakendustesse.
Vastupidav survevormitud klaasist t\u00e4idisega pol\u00fcesterkorpus
Kerge ja kompaktne
Mitte s\u00f6\u00f6vitav
Mittemetallist
Suhtarvude vahemik
SW-1, 3,5:1 kuni 60:1
SW-5, 5:1 kuni 100:1
M\u00e4\u00e4rde\u00f5li
T\u00e4is- v\u00f5i \u00f5\u00f5nes v\u00e4ljundv\u00f5ll
Reguleeritav paigaldusasend
\u00dclevaade
Tehniline teave
Madal h\u00f5\u00f5rdetegur hammasratastel tagab suure efektiivsuse.
Pikaealiste ussi\u00fclekannetega.
Minimaalne kiiruse k\u00f5ikumine madala m\u00fcrataseme ja vibratsiooniga.
Kerge ja kompaktne vastavalt oma suurele kandev\u00f5imele.
Kompaktne disain
BJ-seeria standardsete k\u00e4igukastide \u00fcks v\u00f5tmes\u00f5nu on kompaktne disain. Edasist optimeerimist saab saavutada kohandatud k\u00e4igukastide v\u00f5i spetsiaalsete k\u00e4igukastide abil.
Madal m\u00fcratase
Meie ussik\u00e4igukastid ja ajamid on t\u00f5eliselt vaiksed. See on tingitud ussik\u00e4igu v\u00e4ga sujuvast t\u00f6\u00f6st koos malmi kasutamise ja elementide tootmise ning montaa\u017ei suure t\u00e4psusega. Meie t\u00e4ppisk\u00e4igukastide puhul p\u00f6\u00f6rame erilist t\u00e4helepanu igale helile, mida v\u00f5ib t\u00f5lgendada seadmest kostva suminana. Seega on meie k\u00e4igukasti \u00fcldine m\u00fcratase viidud absoluutse miinimumini.
Nurkk\u00e4igukastid
Ussk\u00e4igukasti puhul on sisendv\u00f5ll ja v\u00e4ljundv\u00f5ll \u00fcksteisega risti. See osutub sageli otsustavaks eeliseks, mis muudab k\u00e4igukasti paigaldamise oluliselt lihtsamaks ja kompaktsemaks. Ussk\u00e4igukast on nurk\u00fclekanne. See on eelis konstruktsioonidesse paigaldamisel.
Tahked laagrid tahkes korpuses
BJ ussk\u00e4igukasti v\u00e4ljundv\u00f5ll on aparaadi korpusesse v\u00e4ga kindlalt kinnitatud ning sobib ideaalselt rataste, liikuvate hoobade ja muude osade otsevedrustuseks, selle asemel et luua eraldi vedrustust.
Iselukustuv
Suuremate seadmete \u00fclekandearvude korral pakuvad BJ-Geari ussik\u00e4igukastid iselukustuvat l\u00f6\u00f6ki, mida saab paljudel juhtudel kasutada pidurina v\u00f5i lisakaitsena. Ka trapetsspindliga spindlik\u00e4igukastid on iselukustuvad, mist\u00f5ttu sobivad need ideaalselt mitmesugusteks lahendusteks.<\/p>\n