{"id":1368,"date":"2021-01-14T02:18:36","date_gmt":"2021-01-14T02:18:36","guid":{"rendered":"http:\/\/worm-reducers.xyz\/?p=1368"},"modified":"2022-12-29T01:53:10","modified_gmt":"2022-12-29T01:53:10","slug":"the-drive-chain-assortment-method","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/et\/the-drive-chain-assortment-method\/","title":{"rendered":"Veoahelate sorteerimise meetod"},"content":{"rendered":"

Keti ja ketiratta suuruste valimiseks, minimaalse keskpunkti kauguse kindlaksm\u00e4\u00e4ramiseks ja vajaliku keti pikkuse sammude m\u00e4\u00e4ramiseks tuleks kasutada j\u00e4rgmisi meetodeid. Selles osas kasutame peamiselt imperiaalseid \u00fchikuid (n\u00e4iteks hobuj\u00f5ude), samas kui iga keti suuruse kohta leiate eelmisest jaotisest kilovatise v\u00f5imsuse tabelid. Valikumeetod v\u00f5ib olla sarnane olenemata kasutatavatest \u00fchikutest.
Esimene etapp: juhitava koormuse klassi tuvastamine
Hinnake, milline j\u00e4rgmises ideaalis iseloomustab ajendit m\u00f5jutavat h\u00e4iret.
\u00dchtlane: Sujuv t\u00f6\u00f6. V\u00e4ike v\u00f5i puudub l\u00f6\u00f6kkoormus. Sujuv k\u00e4ivitus. M\u00f5istlik: Regulaarne v\u00f5i m\u00f5istlik l\u00f6\u00f6kkoormus.
\u00dclekaalukas: T\u00f5sine l\u00f6\u00f6gikoormus. Regulaarsed k\u00e4ivitused ja peatumised.
2. samm: selgitage v\u00e4lja tugiprobleem
Allolevast tabelist \u00fcks saate kindlaks teha ajami vastuv\u00f5etava teenindusteguri (SF).
3. etapp: paigutuse v\u00f5imsusvajaduse m\u00e4\u00e4ramine
Projekteeritud hobuj\u00f5ud (DHP) = HP x SF (keiserlikud \u00fchikud)
v\u00f5i
Disain ja stiil Kilovatt Elektriline v\u00f5imsus (DKW) = KW x SF (meetrilised \u00fchikud)
Projekteeritud v\u00f5imsusvajadus on v\u00f5rdne teie mootori (v\u00f5i j\u00f5useadme) v\u00e4ljundv\u00f5imsusega, mis vastab tabelist 1 saadud tugitegurile.
4. etapp: koostage esialgne ahela valik
Koostage vajaliku keti m\u00f5\u00f5tme esialgne variant j\u00e4rgmisel viisil:
1. Kilovattide elektrienergia kasutamisel teisendage see k\u00f5igepealt hobuj\u00f5ududeks, korrutades mootori kilovattide nimiv\u00e4\u00e4rtuse \u00fchega, 340... See on vajalik, sest l\u00fchike valikudiagramm on n\u00e4idatud hobuj\u00f5ududes.
2. Leidke 3. etapis arvutatud disainihobuj\u00f5ud, lugedes l\u00e4bi \u00fche-, kahe-, kolme- v\u00f5i neljakordse ahela veerud. T\u00f5mmake selle v\u00e4\u00e4rtuse peale horisontaaljoon.
3. Leidke diagrammil horisontaalteljel asuva v\u00e4iksema ketiratta p\/min v\u00e4\u00e4rtused. T\u00f5mmake selle v\u00e4\u00e4rtuse kaudu vertikaalne joon.
4. Kahe joone ristumiskoht peab n\u00e4itama keti ligikaudset valikut.
5. samm: otsustage pisikese hammasratta hammaste arv
Keti suuruse esialgse valiku tegemisel peame kindlaks m\u00e4\u00e4rama minimaalse hammaste arvu, mis on vajalik v\u00e4ikese ketiratta jaoks, mis on vajalik paigutushobuj\u00f5u (DHP) v\u00f5i isegi mudeli kilovatt-energia (DKW) edastamiseks.
Kuues etapp: m\u00e4\u00e4rake selle suure ketiratta hammaste arv
Suure ketiratta hammaste arvu arvutamiseks kasutage j\u00e4rgmist valemit:
N = (r \/ R) xn
Suure ketiratta hammaste arv v\u00f5rdub v\u00e4ikese ketiratta p\u00f6\u00f6rlemiskiirusega (r), jagatuna suure ketiratta soovitud p\u00f6\u00f6rlemiskiirusega (R), mis v\u00f5rdub v\u00e4ikese ketiratta hammaste arvuga. Kui teie ketiratas on teie olemasoleva ruumi jaoks liiga suur, tuleks kontrollida v\u00e4iksema sammuga erinevaid kiudkette.
Seitsmes samm: m\u00e4\u00e4rake minimaalne v\u00f5lli keskpunkti kaugus
Minimaalse v\u00f5lli keskpunkti kauguse (keti sammudes) arvutamiseks kasutage j\u00e4rgmist:
C(min) = (2N + n) \/ 6
\u00dclaltoodu v\u00f5ib olla ainult juhend.
8. etapp: vaadake viimast sorti
Lisaks pidage meeles v\u00f5imalikke h\u00e4ireid v\u00f5i muid ruumipiiranguid ja muutke valikut vastavalt. \u00dcldiselt kasutab k\u00f5ige t\u00f5husam\/kulut\u00f5husam ajamit \u00fcheahelaline kett. See on tingitud asjaolust, et mitmeahelaline kett on palju kallim ja nagu mitmeahelaline kett n\u00e4itab, on ketid energia edastamisel oluliselt v\u00e4hem t\u00f5husad, kuna ahelate arv suureneb. Seet\u00f5ttu on alati ideaalne valida \u00fcheahelaline kett alati, kui see on v\u00f5imalik.
9. etapp: Keti pikkuse m\u00e4\u00e4ramine sammude kaupa
Keti pikkuse (L) sammude arvutamiseks kasutage j\u00e4rgmist valemit:
L = ((N + n) \/ 2) + (2C) + (K \/ C)
\u201eK\u201d v\u00e4\u00e4rtused v\u00f5ivad asuda tabelis neli lehek\u00fcljel 43. Pidage meeles, et
C on v\u00f5lli keskpunkti kaugus, mis on antud keti sammudes (mitte tollides ega millimeetrites jne). Kui v\u00f5lli keskpunkti kaugus on antud pikkus\u00fchikus, saadakse C v\u00e4\u00e4rtus keti sammu (samas \u00fchikus) jagamisel v\u00f5lli keskpunktidega.
C = v\u00f5lli keskpunktid (tollides) \/ keti samm (tollides)
v\u00f5i
C = v\u00f5lli keskpunktid (millimeetrites) \/ keti samm (millimeetrites)
Pane t\u00e4hele, et kui see on teostatav, on k\u00f5ige parem kasutada \u00fchtlast sammude arvu, et v\u00e4ltida nihkes oleva lingi kasutamist. Nihkes olevatel linkidel ei ole tavaliselt sama kandev\u00f5imet kui baasahelal ja neid tuleks v\u00f5imaluse korral v\u00e4ltida.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

The following ways really should be used to select chain and sprocket sizes, identify the minimal center distance, and determine the length of chain necessary in pitches. We are going to mainly use Imperial units (this kind of as horsepower) on this segment on the other hand Kilowatt Capability tables can be found for each […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1368","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducers"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1368"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1368\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1369,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1368\/revisions\/1369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1368"}],"curies":[{"name":"t\u00f6\u00f6leht","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}