{"id":1844,"date":"2026-04-16T05:45:58","date_gmt":"2026-04-16T05:45:58","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/?post_type=product&#038;p=1844"},"modified":"2026-04-16T05:48:32","modified_gmt":"2026-04-16T05:48:32","slug":"wpex-double-stage-worm-gear-reducer-two-stage-drive","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/producto\/wpex-double-stage-worm-gear-reducer-two-stage-drive\/","title":{"rendered":"Reductor de engranajes helicoidales de doble etapa WPEX | Accionamiento de dos etapas"},"content":{"rendered":"<div style=\"font-family: 'Segoe UI',Arial,sans-serif; color: #1c2b3a; line-height: 1.7; max-width: 100%; overflow-x: hidden;\">\n<p><!-- \u2500\u2500 HERO \u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500 --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#134e4a 0%,#0f766e 60%,#115e59 100%); border-radius: 10px; padding: 34px 24px; margin-bottom: 24px;\">\n<div style=\"display: inline-block; background: rgba(245,158,11,.18); border: 1px solid rgba(245,158,11,.4); color: #f59e0b; padding: 4px 14px; border-radius: 50px; font-size: 12px; font-weight: bold; letter-spacing: 1px; text-transform: uppercase; margin-bottom: 16px;\">WPEX \u2014 Reductor de engranajes helicoidales de doble etapa<\/div>\n<h2 style=\"font-size: clamp(20px,4vw,34px); font-weight: 900; color: #fff; line-height: 1.2; margin: 0 0 14px;\">WPEX de doble etapa <span style=\"color: #f59e0b;\">Reductor de engranajes helicoidales<\/span> \u2014 Dos etapas de lombrices, una sola carcasa, proporci\u00f3n ultra alta<\/h2>\n<p style=\"font-size: 15px; color: rgba(255,255,255,.78); line-height: 1.85; max-width: 680px; margin: 0 0 22px;\">El WPEX es un sistema de dos etapas. <strong style=\"color: #fff;\">reductor de engranajes helicoidales<\/strong> Con ambas etapas de reducci\u00f3n de tornillo sin fin alojadas en un \u00fanico cuerpo de hierro fundido. Mientras que un WP de una sola etapa alcanza una relaci\u00f3n m\u00e1xima de 60:1, el WPEX llega a relaciones de varios cientos a varios miles a uno, proporcionando velocidades de salida muy bajas de 25 a 300 rpm directamente desde un motor de 1500 rpm. Tama\u00f1os de bastidor Wpex40\/70 a 155\/250, par de salida de 17 a 3000 N\u00b7m, potencia de entrada de 0,12 a 15 kW. Se utiliza en accionamientos para la industria textil, del vidrio, qu\u00edmica y metal\u00fargica que requieren una salida muy lenta y de alto par.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 10px;\"><a style=\"display: inline-block; background: #f59e0b; color: #1c2b3a; padding: 11px 22px; border-radius: 8px; font-weight: bold; font-size: 14px; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/categoria-producto\/worm-gear-reducer\/\">Explorar reductores de engranajes helicoidales \u203a<\/a><br \/>\n<a style=\"display: inline-block; border: 2px solid rgba(255,255,255,.5); color: #fff; padding: 9px 20px; border-radius: 8px; font-weight: 600; font-size: 14px; text-decoration: none;\" href=\"#contact\">Solicitar presupuesto<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p><!-- \u2500\u2500 STAT STRIP \u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500 --><\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; margin-bottom: 24px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 130px; min-width: 130px; background: #fff; border-radius: 8px; padding: 14px 10px; text-align: center; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,35,64,.1); border-top: 3px solid #0f766e;\"><strong style=\"display: block; font-size: 15px; font-weight: 900; color: #0f766e; line-height: 1.2;\">De dos etapas<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 10px; color: #56758f; text-transform: uppercase; letter-spacing: .6px; display: block; margin-top: 5px;\">Transmisi\u00f3n de tornillo sin fin<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 130px; min-width: 130px; background: #fff; border-radius: 8px; padding: 14px 10px; text-align: center; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,35,64,.1); border-top: 3px solid #f59e0b;\"><strong style=\"display: block; font-size: 15px; font-weight: 900; color: #b45309; line-height: 1.2;\">17\u20133000 N\u00b7m<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 10px; color: #56758f; text-transform: uppercase; letter-spacing: .6px; display: block; margin-top: 5px;\">Par de salida<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 130px; min-width: 130px; background: #fff; border-radius: 8px; padding: 14px 10px; text-align: center; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,35,64,.1); border-top: 3px solid #0a7a42;\"><strong style=\"display: block; font-size: 15px; font-weight: 900; color: #0a7a42; line-height: 1.2;\">25\u2013300 rpm<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 10px; color: #56758f; text-transform: uppercase; letter-spacing: .6px; display: block; margin-top: 5px;\">Velocidad de salida<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 130px; min-width: 130px; background: #fff; border-radius: 8px; padding: 14px 10px; text-align: center; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,35,64,.1); border-top: 3px solid #7c3aed;\"><strong style=\"display: block; font-size: 15px; font-weight: 900; color: #7c3aed; line-height: 1.2;\">0,12\u201315 kW<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 10px; color: #56758f; text-transform: uppercase; letter-spacing: .6px; display: block; margin-top: 5px;\">Potencia de entrada<\/span><\/div>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1846 aligncenter\" src=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPEX-Double-Stage-Worm-Gear-Reducer-1.webp\" alt=\"Reductor de engranajes helicoidales de doble etapa WPEX 1\" width=\"600\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPEX-Double-Stage-Worm-Gear-Reducer-1.webp 600w, https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPEX-Double-Stage-Worm-Gear-Reducer-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<p><!-- \u2500\u2500 HOW DOUBLE STAGE WORKS \u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500 --><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,3vw,28px); font-weight: 800; color: #134e4a; border-left: 4px solid #f59e0b; padding-left: 12px; margin: 0 0 14px;\">C\u00f3mo funciona el reductor de engranajes helicoidales de doble etapa WPEX<\/h2>\n<p style=\"font-size: 15px; color: #2d3748; line-height: 1.85; margin: 0 0 14px;\">En una sola etapa <strong>reductor de engranajes helicoidales<\/strong>La relaci\u00f3n pr\u00e1ctica m\u00e1xima est\u00e1 limitada por la geometr\u00eda del tornillo sin fin, t\u00edpicamente 60:1 para la serie WP est\u00e1ndar. El WPEX combina dos pares de tornillos sin fin en serie dentro de una misma carcasa. El eje de salida de la Etapa 1 acciona el eje del tornillo sin fin de la Etapa 2. La reducci\u00f3n total es el producto de ambas etapas.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; align-items: center; justify-content: center; gap: 0; padding: 16px; background: #f0fdf4; border-radius: 10px; margin-bottom: 16px;\">\n<div style=\"flex: 0 0 auto; text-align: center; padding: 12px 14px; background: #0f766e; border-radius: 8px; color: #fff; min-width: 90px; margin: 4px;\"><strong style=\"display: block; font-size: 13px;\">Motor<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 11px; opacity: .85;\">1.500 rpm<\/span><\/div>\n<div style=\"font-size: 18px; color: #0f766e; padding: 0 6px; font-weight: bold;\">\u2192<\/div>\n<div style=\"flex: 0 0 auto; text-align: center; padding: 12px 14px; background: #f59e0b; border-radius: 8px; color: #fff; min-width: 100px; margin: 4px;\"><strong style=\"display: block; font-size: 13px;\">Etapa 1 del gusano<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 11px; opacity: .9;\">hasta 60:1<\/span><\/div>\n<div style=\"font-size: 18px; color: #0f766e; padding: 0 6px; font-weight: bold;\">\u2192<\/div>\n<div style=\"flex: 0 0 auto; text-align: center; padding: 12px 14px; background: #f59e0b; border-radius: 8px; color: #fff; min-width: 100px; margin: 4px;\"><strong style=\"display: block; font-size: 13px;\">Etapa 2 del gusano<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 11px; opacity: .9;\">hasta 60:1<\/span><\/div>\n<div style=\"font-size: 18px; color: #0f766e; padding: 0 6px; font-weight: bold;\">\u2192<\/div>\n<div style=\"flex: 0 0 auto; text-align: center; padding: 12px 14px; background: #134e4a; border-radius: 8px; color: #fff; min-width: 110px; margin: 4px;\"><strong style=\"display: block; font-size: 13px;\">Producci\u00f3n<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 11px; opacity: .9;\">25\u2013300 rpm<br \/>\n17\u20133000 N\u00b7m<\/span><\/div>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #56758f; line-height: 1.8; margin: 0 0 20px;\">Un WPEX de 20:1 \u00d7 30:1 proporciona 600:1 desde un motor est\u00e1ndar. En comparaci\u00f3n con dos etapas \u00fanicas separadas <strong>reductores de engranajes helicoidales<\/strong> En serie, la carcasa integrada WPEX elimina el acoplamiento del eje intermedio, reduce la longitud total de la transmisi\u00f3n y unifica el mantenimiento del aceite en un \u00fanico punto de servicio.<\/p>\n<p><!-- \u2500\u2500 SPEC TABLE \u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500 --><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,3vw,28px); font-weight: 800; color: #134e4a; border-left: 4px solid #f59e0b; padding-left: 12px; margin: 0 0 14px;\">Reductor de engranajes helicoidales WPEX \u2014 Especificaciones t\u00e9cnicas<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; border-radius: 10px; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,35,64,.1); margin-bottom: 24px;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 460px; border-collapse: collapse; font-size: 14px; background: #fff;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #134e4a; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px 14px; text-align: left; font-size: 13px; white-space: nowrap;\">Par\u00e1metro<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 14px; text-align: left; font-size: 13px;\">Especificaci\u00f3n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f0fdf4;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; font-weight: bold; color: #0f766e; border-bottom: 1px solid #d0dcea; white-space: nowrap;\">Tipo<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #d0dcea;\">Reductor de engranajes helicoidales de doble etapa: dos pares de tornillos sin fin en serie, una carcasa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; font-weight: bold; color: #0f766e; border-bottom: 1px solid #d0dcea; white-space: nowrap;\">Gama de tama\u00f1os de marco<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #d0dcea;\">Wpex40\/70 \u00b7 40\/90 \u00b7 50\/90 \u00b7 50\/110 \u00b7 70\/110 \u00b7 70\/130 \u00b7 90\/130 \u00b7 90\/155 \u00b7 110\/155 \u00b7 110\/175 \u00b7 130\/175 \u00b7 130\/200 \u00b7 155\/200 \u00b7 155\/250<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0fdf4;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; font-weight: bold; color: #0f766e; border-bottom: 1px solid #d0dcea; white-space: nowrap;\">Potencia de entrada<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #d0dcea;\">0,12\u201315 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; font-weight: bold; color: #0f766e; border-bottom: 1px solid #d0dcea; white-space: nowrap;\">Velocidad de entrada<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #d0dcea;\">1.500 rpm (motor est\u00e1ndar de 4 polos)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0fdf4;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; font-weight: bold; color: #0f766e; border-bottom: 1px solid #d0dcea; white-space: nowrap;\">Velocidad de salida<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #d0dcea;\">25\u2013300 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; font-weight: bold; color: #f59e0b; border-bottom: 1px solid #d0dcea; white-space: nowrap;\"><strong>Par de salida<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #d0dcea;\"><strong>17\u20133000 N\u00b7m (rango de la serie)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0fdf4;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; font-weight: bold; color: #0f766e; border-bottom: 1px solid #d0dcea; white-space: nowrap;\">Material de vivienda<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #d0dcea;\">Aluminio fundido \/ Hierro fundido (estructuras de alto par)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; font-weight: bold; color: #0f766e; border-bottom: 1px solid #d0dcea; white-space: nowrap;\">Fabricaci\u00f3n<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #d0dcea;\">Ruedas helicoidales talladas (engranajes de rodadura); ejes helicoidales rectificados con precisi\u00f3n y endurecidos.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0fdf4;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; font-weight: bold; color: #0f766e; border-bottom: 1px solid #d0dcea; white-space: nowrap;\">Rango de peso unitario<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #d0dcea;\">5\u2013500 kg (dependiendo del tama\u00f1o del cuerpo)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; font-weight: bold; color: #0f766e; border-bottom: 1px solid #d0dcea; white-space: nowrap;\">Color<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #d0dcea;\">Verde\/Gris o seg\u00fan petici\u00f3n del cliente.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0fdf4;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; font-weight: bold; color: #0f766e; white-space: nowrap;\">Calidad \/ Garant\u00eda<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px;\">ISO 9001 \u00b7 18 meses desde el env\u00edo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3 style=\"font-size: clamp(18px,3vw,28px); font-weight: 800; color: #134e4a; border-left: 4px solid #f59e0b; padding-left: 12px; margin: 0 0 14px;\">Dimensiones<\/h3>\n<p><!-- \u2500\u2500 SPEC CHART \u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500 --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 24px;\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1847\" src=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPEX-Double-Stage-Worm-Gear-Reducer-Dimention-1.webp\" alt=\"Dimensiones del reductor de engranajes helicoidales de doble etapa WPEX (1)\" width=\"1772\" height=\"1307\" srcset=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPEX-Double-Stage-Worm-Gear-Reducer-Dimention-1.webp 1772w, https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPEX-Double-Stage-Worm-Gear-Reducer-Dimention-1-1280x944.webp 1280w, https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPEX-Double-Stage-Worm-Gear-Reducer-Dimention-1-980x723.webp 980w, https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPEX-Double-Stage-Worm-Gear-Reducer-Dimention-1-480x354.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1772px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- \u2500\u2500 WPEX vs SINGLE STAGE \u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500 --><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,3vw,28px); font-weight: 800; color: #134e4a; border-left: 4px solid #f59e0b; padding-left: 12px; margin: 0 0 14px;\">Reductor de engranajes helicoidales de doble etapa frente a reductor de engranajes helicoidales de una sola etapa de WPEX<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; border-radius: 10px; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,35,64,.1); margin-bottom: 24px;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 480px; border-collapse: collapse; font-size: 13px; background: #fff;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #134e4a; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: left; font-size: 12px;\">Punto<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: left; font-size: 12px;\">WPWO de una sola etapa<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: left; font-size: 12px; background: rgba(245,158,11,.2);\">WPEX de doble etapa<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: left; font-size: 12px;\">Dos reductores separados<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f0fdf4;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; font-weight: bold; color: #0f766e; border-bottom: 1px solid #d0dcea;\">Relaci\u00f3n m\u00e1xima<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #d0dcea;\">60:1<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #d0dcea; font-weight: bold; color: #134e4a; background: rgba(245,158,11,.06);\">Miles:1 (S1 \u00d7 S2)<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #d0dcea;\">Hasta 3600:1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; font-weight: bold; color: #0f766e; border-bottom: 1px solid #d0dcea;\">Acoplamiento intermedio<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #d0dcea;\">Ninguno<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #d0dcea; font-weight: bold; color: #134e4a; background: rgba(245,158,11,.06);\">Ninguno: eje integrado<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #d0dcea;\">Obligatorio \u2014 costo adicional<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0fdf4;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; font-weight: bold; color: #0f766e; border-bottom: 1px solid #d0dcea;\">Mantenimiento del aceite<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #d0dcea;\">1 punto de llenado<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #d0dcea; font-weight: bold; color: #134e4a; background: rgba(245,158,11,.06);\">1 vivienda \u2014 unificada<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #d0dcea;\">2 puntos de llenado, 2 comprobaciones<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; font-weight: bold; color: #0f766e; border-bottom: 1px solid #d0dcea;\">Autobloqueante<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #d0dcea;\">En \u2265 20:1<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #d0dcea; font-weight: bold; color: #134e4a; background: rgba(245,158,11,.06);\">Ambas etapas se autobloquean: la sujeci\u00f3n m\u00e1s fuerte<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #d0dcea;\">Independiente por etapa<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0fdf4;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; font-weight: bold; color: #0f766e;\">Lo mejor para<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px;\">Accionamientos est\u00e1ndar \u2264 60:1<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; font-weight: bold; color: #134e4a; background: rgba(245,158,11,.06);\">Velocidad de salida muy baja, compacto<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px;\">Se necesitan etapas intermedias personalizadas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><!-- \u2500\u2500 KEY ADVANTAGES \u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500 --><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,3vw,28px); font-weight: 800; color: #134e4a; border-left: 4px solid #f59e0b; padding-left: 12px; margin: 0 0 14px;\">Principales ventajas de dise\u00f1o del reductor de engranajes helicoidales de doble etapa WPEX<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; margin-bottom: 24px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 200px; background: #fff; border-radius: 8px; padding: 16px; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,35,64,.08); border-left: 4px solid #0f766e;\">\n<div style=\"font-size: 20px; margin-bottom: 8px;\">\ud83d\udcd0<\/div>\n<h3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #134e4a; margin: 0 0 6px;\">Una vivienda para dos etapas<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #56758f; line-height: 1.7; margin: 0;\">Ambas etapas de reducci\u00f3n del tornillo sin fin comparten una carcasa de fundici\u00f3n: sin acoplamiento intermedio, tren de transmisi\u00f3n m\u00e1s corto, montaje m\u00e1s sencillo en comparaci\u00f3n con dos etapas separadas. <strong>reductores de engranajes helicoidales<\/strong> en serie.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 200px; background: #fff; border-radius: 8px; padding: 16px; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,35,64,.08); border-left: 4px solid #f59e0b;\">\n<div style=\"font-size: 20px; margin-bottom: 8px;\">\ud83d\udd07<\/div>\n<h3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #134e4a; margin: 0 0 6px;\">Nivel de ruido bajo, inferior a 50 dB(A)<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #56758f; line-height: 1.7; margin: 0;\">El ruido de la transmisi\u00f3n sin fin es menor que el de las etapas helicoidales o de engranajes rectos equivalentes. La carcasa de hierro fundido WPEX proporciona una amortiguaci\u00f3n de vibraciones adicional en ambas frecuencias de engranaje, lo cual es relevante en entornos de maquinaria textil, alimentaria y esc\u00e9nica.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 200px; background: #fff; border-radius: 8px; padding: 16px; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,35,64,.08); border-left: 4px solid #0a7a42;\">\n<div style=\"font-size: 20px; margin-bottom: 8px;\">\ud83d\udd12<\/div>\n<h3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #134e4a; margin: 0 0 6px;\">Doble autobloqueo<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #56758f; line-height: 1.7; margin: 0;\">En relaciones altas donde ambas etapas son \u2265 20:1, ambos pares de gusanos se autobloquean de forma independiente. La sujeci\u00f3n est\u00e1tica m\u00e1s fuerte de cualquier serie WP. <strong>reductor de engranajes helicoidales<\/strong> configuraci\u00f3n: el accionamiento inverso debe superar simult\u00e1neamente dos engranajes autoblocantes.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 200px; background: #fff; border-radius: 8px; padding: 16px; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,35,64,.08); border-left: 4px solid #7c3aed;\">\n<div style=\"font-size: 20px; margin-bottom: 8px;\">\ud83d\udd27<\/div>\n<h3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #134e4a; margin: 0 0 6px;\">Punto de servicio de aceite \u00fanico<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #56758f; line-height: 1.7; margin: 0;\">Ambas etapas comparten un mismo c\u00e1rter de aceite: un solo orificio de llenado, un solo orificio de drenaje y un \u00fanico intervalo de cambio. En comparaci\u00f3n con dos unidades separadas: la mitad de los servicios de lubricaci\u00f3n, sin acoplamiento de eje intermedio que lubricar y un programa de mantenimiento preventivo m\u00e1s sencillo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- \u2500\u2500 APPLICATIONS \u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500 --><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,3vw,28px); font-weight: 800; color: #134e4a; border-left: 4px solid #f59e0b; padding-left: 12px; margin: 0 0 14px;\">Aplicaciones del reductor de engranajes helicoidales de doble etapa WPEX<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; margin-bottom: 20px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 240px; border-radius: 10px; overflow: hidden; position: relative; min-height: 240px;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: 100%; object-fit: cover; display: block;\" src=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-reducer-for-conveyor-system.webp\" alt=\"Reductor de engranajes helicoidales de doble etapa WPEX para transportador lento de recocido de vidrio textil\" \/><\/p>\n<div style=\"position: absolute; inset: 0; background: linear-gradient(to top,rgba(19,78,74,.9) 0%,rgba(19,78,74,.3) 60%,transparent 100%);\"><\/div>\n<div style=\"position: absolute; bottom: 0; left: 0; right: 0; padding: 18px;\">\n<h3 style=\"font-size: 15px; font-weight: 800; color: #fff; margin: 0 0 4px;\">Textil, recocido de vidrio y productos qu\u00edmicos<\/h3>\n<p style=\"font-size: 12px; color: rgba(255,255,255,.88); margin: 0; line-height: 1.6;\">Cadenas de pasadores del bastidor de la estiradora, accionamientos de rodillos del horno de vidrio, mezcladores de paletas qu\u00edmicas que requieren una salida de 2 a 15 rpm. La doble etapa WPEX <strong>reductor de engranajes helicoidales<\/strong> Logra estas bajas velocidades directamente desde un motor de 1.500 rpm.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 240px; border-radius: 10px; overflow: hidden; position: relative; min-height: 240px;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: 100%; object-fit: cover; display: block;\" src=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-reducer-for-winches-and-hoists.webp\" alt=\"Reductor de engranajes helicoidales de doble etapa WPEX para fundici\u00f3n metal\u00fargica, accionamiento lento y alto par\" \/><\/p>\n<div style=\"position: absolute; inset: 0; background: linear-gradient(to top,rgba(19,78,74,.9) 0%,rgba(19,78,74,.3) 60%,transparent 100%);\"><\/div>\n<div style=\"position: absolute; bottom: 0; left: 0; right: 0; padding: 18px;\">\n<h3 style=\"font-size: 15px; font-weight: 800; color: #fff; margin: 0 0 4px;\">Metalurgia y materiales de construcci\u00f3n<\/h3>\n<p style=\"font-size: 12px; color: rgba(255,255,255,.88); margin: 0; line-height: 1.6;\">Los sistemas de accionamiento de cintas transportadoras para fundici\u00f3n metal\u00fargica, carros para hornos de materiales de construcci\u00f3n y rodillos para hornos cer\u00e1micos requieren una velocidad de salida muy baja con un par motor elevado y una retenci\u00f3n de carga absoluta. El sistema de doble autobloqueo del WPEX es la soluci\u00f3n est\u00e1ndar.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- \u2500\u2500 QC IMAGE \u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500 --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 24px;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 10px; display: block; box-shadow: 0 2px 12px rgba(0,0,0,.1);\" src=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-reducer-quality-control-1.webp\" alt=\"Inspecci\u00f3n de control de calidad del reductor de engranajes helicoidales WPEX en la f\u00e1brica Ever-Power de Corea.\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: 11px; color: #56758f; text-align: center; margin: 6px 0 0;\">Inspecci\u00f3n de calidad del reductor de engranajes helicoidales Ever-Power de Corea: cada unidad se prueba antes del env\u00edo.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- \u2500\u2500 MATCHED DRIVE COMPONENTS \u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500 --><\/p>\n<div style=\"background: #0d2340; border-radius: 10px; padding: 30px 24px; margin-bottom: 24px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,3vw,26px); font-weight: 800; color: #fff; margin: 0 0 10px;\">Componentes de transmisi\u00f3n compatibles<\/h2>\n<p style=\"font-size: 14px; color: rgba(255,255,255,.68); line-height: 1.8; margin: 0 0 18px;\">El WPEX tiene dos pares de engranajes internos, ambos son componentes de desgaste que se pueden reparar. Los suministros de Korea Ever-Power coinciden. <a style=\"color: #f59e0b; font-weight: bold; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/wormwormwheel.top\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ruedas helicoidales<\/a> para la Etapa 1 y la Etapa 2 de este <strong>reductor de engranajes helicoidales<\/strong>, asegurando que cada rueda reemplazada coincida con el perfil de los dientes y la distancia entre centros originales. <a style=\"color: #f59e0b; font-weight: bold; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/wormwheelgear.top\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Engranaje helicoidal<\/a>\u00a0Tambi\u00e9n disponemos de repuestos para ambas etapas, incluyendo el eje intermedio que conecta la salida de la Etapa 1 con la entrada de la Etapa 2. Al solicitar piezas internas de repuesto, especifique el c\u00f3digo de bastidor WPEX (por ejemplo, 90\/50) y las relaciones de etapa. Para acoplamientos del eje de salida al equipo accionado, p\u00f3ngase en contacto con Korea Ever-Power e indique el di\u00e1metro del eje y los requisitos de par para obtener una recomendaci\u00f3n adecuada.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; display: block; border-radius: 8px; margin-bottom: 0;\" src=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-wheel-worm-gear-coupling.webp\" alt=\"Componentes compatibles para el acoplamiento del eje helicoidal de la rueda dentada del reductor de engranajes helicoidales de doble etapa WPEX.\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- \u2500\u2500 FAQ \u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500 --><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,3vw,28px); font-weight: 800; color: #134e4a; border-left: 4px solid #f59e0b; padding-left: 12px; margin: 0 0 14px;\">Preguntas frecuentes \u2014 Reductor de engranajes helicoidales de doble etapa WPEX<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 12px; margin-bottom: 24px;\">\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 8px; padding: 16px 18px; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,35,64,.07); border-top: 3px solid #134e4a;\">\n<h3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #134e4a; margin: 0 0 7px;\">\u00bfPara qu\u00e9 rango t\u00edpico de velocidad de salida se utiliza el WPEX en la pr\u00e1ctica?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #56758f; line-height: 1.75; margin: 0;\">El rango publicado es de 25 a 300 rpm. En la pr\u00e1ctica, el WPEX <strong>reductor de engranajes helicoidales<\/strong> Se suele especificar en el extremo inferior (2-25 rpm), donde una bomba de agua de una sola etapa no puede alcanzar la velocidad necesaria con un motor est\u00e1ndar. A 300 rpm de salida, la relaci\u00f3n total es de solo 5:1, lo que una unidad de una sola etapa maneja sin problemas.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 8px; padding: 16px 18px; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,35,64,.07); border-top: 3px solid #134e4a;\">\n<h3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #134e4a; margin: 0 0 7px;\">\u00bfEs el WPEX menos eficiente que un reductor de engranajes helicoidales de una sola etapa con la misma relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #56758f; line-height: 1.75; margin: 0;\">S\u00ed. Las p\u00e9rdidas de eficiencia de dos mallas se multiplican entre s\u00ed. Si cada etapa tiene una eficiencia de 75%, la eficiencia combinada es de 56%. El dimensionamiento del motor debe tener esto en cuenta: una carga de salida de 100 W requiere aproximadamente 180 W de entrada del motor a trav\u00e9s del WPEX, en comparaci\u00f3n con ~133 W para una sola etapa. <strong>reductor de engranajes helicoidales<\/strong> con la misma potencia de salida. El aumento del tama\u00f1o del motor se acepta a cambio de una relaci\u00f3n de reducci\u00f3n mucho mayor en una sola unidad.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 8px; padding: 16px 18px; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,35,64,.07); border-top: 3px solid #134e4a;\">\n<h3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #134e4a; margin: 0 0 7px;\">\u00bfSe puede utilizar el reductor de engranajes helicoidales WPEX con un variador de frecuencia para velocidad variable?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #56758f; line-height: 1.75; margin: 0;\">S\u00ed. El motor accionado por VFD en WPEX es com\u00fan en equipos textiles y qu\u00edmicos para accionamientos lentos variables. Confirme la capacidad t\u00e9rmica del motor a frecuencias reducidas del VFD; por debajo de 25 Hz, normalmente se necesita un ventilador de refrigeraci\u00f3n con alimentaci\u00f3n independiente para funcionamiento continuo. Aplique un factor de servicio de 1,2 a 1,3 al requisito de par al especificar esta doble etapa. <strong>reductor de engranajes helicoidales<\/strong> con funcionamiento con variador de frecuencia.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 8px; padding: 16px 18px; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,35,64,.07); border-top: 3px solid #134e4a;\">\n<h3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #134e4a; margin: 0 0 7px;\">\u00bfC\u00f3mo puedo leer el c\u00f3digo del marco WPEX?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #56758f; line-height: 1.75; margin: 0;\">Se escribe como dos n\u00fameros: WPEX[Etapa1]\/[Etapa2]. La etapa 1 (lado de entrada) siempre es el bastidor m\u00e1s grande. Ejemplo: WPEX130\/90 = etapa primaria de 130 mm que se reduce a una etapa secundaria de 90 mm. Proporcione tanto el c\u00f3digo del bastidor como la relaci\u00f3n individual de cada etapa al solicitar esta etapa doble. <strong>reductor de engranajes helicoidales<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 8px; padding: 16px 18px; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,35,64,.07); border-top: 3px solid #134e4a;\">\n<h3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #134e4a; margin: 0 0 7px;\">\u00bfEs fiable el sistema de doble autobloqueo para la sujeci\u00f3n de cargas cr\u00edticas para la seguridad?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #56758f; line-height: 1.75; margin: 0;\">El autobloqueo doble (ambas etapas \u2265 20:1) es m\u00e1s resistente que el autobloqueo de una sola etapa; un intento de retroceso debe superar la fricci\u00f3n de dos engranajes helicoidales independientes. Sin embargo, para aplicaciones de sujeci\u00f3n cr\u00edticas para la seguridad, como cargas elevadas o maquinaria sobre personal, verifique experimentalmente a su temperatura y carga m\u00e1ximas de operaci\u00f3n. No se base \u00fanicamente en el autobloqueo te\u00f3rico en dise\u00f1os cr\u00edticos para la seguridad.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 8px; padding: 16px 18px; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,35,64,.07); border-top: 3px solid #134e4a;\">\n<h3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #134e4a; margin: 0 0 7px;\">\u00bfCu\u00e1l es el intervalo de cambio de aceite recomendado para el WPEX?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #56758f; line-height: 1.75; margin: 0;\">Cambie el aceite a las 100 horas (primer servicio: lavado de rodaje). Luego, cada 2000-3000 horas o 12 meses en servicio continuo. El c\u00e1rter de aceite unificado sirve para ambas etapas: un cambio de aceite cubre todo el ciclo. <strong>reductor de engranajes helicoidales<\/strong>Temperatura m\u00e1xima del c\u00e1rter de aceite: 95 \u00b0C. Si la temperatura sube continuamente por encima de este valor, detenga el veh\u00edculo e investigue si hay sobrecarga, obstrucci\u00f3n en el respiradero o un tipo de aceite incorrecto.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 8px; padding: 16px 18px; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,35,64,.07); border-top: 3px solid #134e4a;\">\n<h3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #134e4a; margin: 0 0 7px;\">\u00bfPor qu\u00e9 elegir WPEX en lugar de una caja de engranajes helicoidales-c\u00f3nicos con la misma relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n elevada?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #56758f; line-height: 1.75; margin: 0;\">Ventajas de WPEX sobre el engranaje helicoidal-c\u00f3nico en relaciones muy altas: menor costo, carcasa m\u00e1s simple (sin par de engranajes c\u00f3nicos), menor ruido a las bajas velocidades de salida t\u00edpicas de las aplicaciones WPEX y autobloqueo incorporado que elimina el freno de retenci\u00f3n. El engranaje helicoidal-c\u00f3nico es m\u00e1s eficiente; la penalizaci\u00f3n de eficiencia de la etapa de doble tornillo sin fin WPEX solo es significativa cuando el costo de la energ\u00eda es un criterio de selecci\u00f3n principal. Para la mayor\u00eda de los accionamientos industriales de baja velocidad en aplicaciones textiles, de vidrio y qu\u00edmicas, el WPEX <strong>reductor de engranajes helicoidales<\/strong> es m\u00e1s rentable.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- \u2500\u2500 CUSTOMER REVIEWS \u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500 --><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,3vw,28px); font-weight: 800; color: #134e4a; border-left: 4px solid #f59e0b; padding-left: 12px; margin: 0 0 14px;\">Opiniones de clientes \u2014 Reductor de engranajes helicoidales de doble etapa WPEX<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 12px; margin-bottom: 24px;\">\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 8px; padding: 18px; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,35,64,.07); border-left: 4px solid #0f766e;\">\n<div style=\"color: #f59e0b; font-size: 14px; letter-spacing: 2px; margin-bottom: 8px;\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #56758f; font-style: italic; line-height: 1.75; margin-bottom: 10px;\">&#8220;Used WPEX90\/50 for our glass lehr roller drive. Needed 2.8 rpm output from 1,500 rpm motor \u2014 impossible in single stage. The double stage worm gear reducer handles it perfectly and the double self-locking means the roller train holds when the motor stops. Running 20 months without issue.&#8221;<\/p>\n<p><strong style=\"font-size: 13px; color: #134e4a; display: block;\">Parque Chae-won<\/strong><span style=\"font-size: 12px; color: #56758f;\">Ingeniero de planta, Busan Glass Products Co.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 8px; padding: 18px; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,35,64,.07); border-left: 4px solid #f59e0b;\">\n<div style=\"color: #f59e0b; font-size: 14px; letter-spacing: 2px; margin-bottom: 8px;\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #56758f; font-style: italic; line-height: 1.75; margin-bottom: 10px;\">&#8220;WPEX130\/90 on a stenter frame main drive. Single housing saved 320 mm drive length versus two separate reducers in series. One oil change covers both stages. This worm gear reducer simplified our maintenance schedule significantly.&#8221;<\/p>\n<p><strong style=\"font-size: 13px; color: #134e4a; display: block;\">Lee Dong-jun<\/strong><span style=\"font-size: 12px; color: #56758f;\">Ingeniero de mantenimiento, planta de maquinaria textil de Daegu<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 8px; padding: 18px; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,35,64,.07); border-left: 4px solid #0a7a42;\">\n<div style=\"color: #f59e0b; font-size: 14px; letter-spacing: 2px; margin-bottom: 8px;\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #56758f; font-style: italic; line-height: 1.75; margin-bottom: 10px;\">&#8220;Replaced a helical-bevel unit with WPEX70\/50 on a chemical mixer shaft. Lower cost, shorter lead time, and quieter than the bevel gearbox at our 8 rpm drive speed. The double stage worm gear reducer runs cooler than expected \u2014 good heat dissipation from the cast housing.&#8221;<\/p>\n<p><strong style=\"font-size: 13px; color: #134e4a; display: block;\">Kim Young-ju<\/strong><span style=\"font-size: 12px; color: #56758f;\">Ingeniero de procesos, Incheon Chemical Processing Co.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 8px; padding: 18px; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,35,64,.07); border-left: 4px solid #7c3aed;\">\n<div style=\"color: #f59e0b; font-size: 14px; letter-spacing: 2px; margin-bottom: 8px;\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #56758f; font-style: italic; line-height: 1.75; margin-bottom: 10px;\">&#8220;WPEX110\/70 on a ceramic kiln car drive \u2014 5 rpm output, 450 N\u00b7m. Double self-locking holds the car position on the inclined kiln entrance ramp when the motor stops between cycles. The worm gear reducer has been running two-shift, 350 days per year for 26 months without any unplanned stop.&#8221;<\/p>\n<p><strong style=\"font-size: 13px; color: #134e4a; display: block;\">Oh Seung-bin<\/strong><span style=\"font-size: 12px; color: #56758f;\">Gerente de Equipos, Fabricaci\u00f3n de Cer\u00e1mica de Gyeongnam<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 8px; padding: 18px; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,35,64,.07); border-left: 4px solid #0f766e;\">\n<div style=\"color: #f59e0b; font-size: 14px; letter-spacing: 2px; margin-bottom: 8px;\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #56758f; font-style: italic; line-height: 1.75; margin-bottom: 10px;\">&#8220;Required 3.2 rpm on a sludge paddle drive for a wastewater treatment station. VFD + WPEX90\/50 at 466:1 total \u2014 clean, low noise, self-locking position hold between cycles. Previously we used a chain reduction stage plus single-stage worm gear reducer, which needed quarterly chain lubrication. The WPEX eliminated that maintenance entirely.&#8221;<\/p>\n<p><strong style=\"font-size: 13px; color: #134e4a; display: block;\">Jung Ha-eun<\/strong><span style=\"font-size: 12px; color: #56758f;\">Ingeniero de servicios p\u00fablicos, planta de tratamiento de agua municipal de Daejeon<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 8px; padding: 18px; box-shadow: 0 2px 12px rgba(13,35,64,.07); border-left: 4px solid #f59e0b;\">\n<div style=\"color: #f59e0b; font-size: 14px; letter-spacing: 2px; margin-bottom: 8px;\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #56758f; font-style: italic; line-height: 1.75; margin-bottom: 10px;\">&#8220;Lead time was 8 days for a WPEX frame we had not used before. Korea Ever-Power sent dimensional drawings before order confirmation so we could verify mechanical fit. The double stage worm gear reducer arrived correctly sized and we had it running within 4 hours of delivery. Excellent technical support throughout.&#8221;<\/p>\n<p><strong style=\"font-size: 13px; color: #134e4a; display: block;\">Yoon Jae-young<\/strong><span style=\"font-size: 12px; color: #56758f;\">Ingeniero de proyectos, Seoul Industrial Machinery Co.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- \u2500\u2500 CTA \u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500 --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#134e4a,#0f766e); border-radius: 10px; padding: 28px 24px; text-align: center;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,3vw,26px); font-weight: 900; color: #fff; margin: 0 0 10px;\">Especifique su reductor de engranajes helicoidales WPEX<\/h2>\n<p style=\"font-size: 14px; color: rgba(255,255,255,.7); line-height: 1.75; margin: 0 0 18px; max-width: 560px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Env\u00ede las rpm de salida requeridas, el par motor, la potencia del motor de entrada y el ciclo de trabajo de la aplicaci\u00f3n; Korea Ever-Power confirmar\u00e1 la combinaci\u00f3n de bastidor WPEX y las relaciones de etapas en un plazo de 24 horas.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 10px; justify-content: center;\"><a style=\"display: inline-block; background: #f59e0b; color: #1c2b3a; padding: 11px 22px; border-radius: 8px; font-weight: bold; font-size: 14px; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/categoria-producto\/worm-gear-reducer\/\">Todos los reductores de engranajes helicoidales \u203a<\/a><br \/>\n<a style=\"display: inline-block; border: 2px solid rgba(255,255,255,.45); color: #fff; padding: 9px 20px; border-radius: 8px; font-weight: 600; font-size: 14px; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/contact-us\/\">Contacta con Korea Ever-Power<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reductor de engranajes helicoidales de doble etapa serie WPEX: dos pares de tornillos sin fin en serie dentro de una carcasa de hierro fundido. Tama\u00f1os de bastidor Wpex40\/70 a 155\/250. Potencia de entrada 0,12\u201315 kW a 1500 rpm; velocidad de salida 25\u2013300 rpm; par de salida 17\u20133000 N\u00b7m. Alcanza relaciones de reducci\u00f3n muy altas (de cientos a miles:1), imposibles en una unidad WP de una sola etapa. Ambas etapas se autobloquean de forma independiente a relaciones \u2265 20:1. C\u00e1rter de aceite \u00fanico y unificado para ambas etapas. ISO 9001.<\/p>","protected":false},"featured_media":1846,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1515],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1844","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-worm-gear-reducer","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1844"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1846"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1844"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1844"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}