{"id":1798,"date":"2026-04-15T07:39:27","date_gmt":"2026-04-15T07:39:27","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/?post_type=product&#038;p=1798"},"modified":"2026-04-15T07:39:27","modified_gmt":"2026-04-15T07:39:27","slug":"wpwdk-worm-gearbox-wp-series","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/producto\/wpwdk-worm-gearbox-wp-series\/","title":{"rendered":"Reductor de tornillo sin fin WPWDK | Serie WP"},"content":{"rendered":"<div style=\"font-family: 'Helvetica Neue','Arial',sans-serif; color: #2d2d2d; max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 0 3%; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">\n<p><!-- M01 OVERVIEW --><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,2.5vw+12px,26px); color: #3d2b1f; border-bottom: 3px solid #e8a020; padding-bottom: 10px; margin-top: 36px;\">Reductor de engranajes helicoidales serie WPWDK \u2014 Hierro fundido, 6\u20133025 N\u00b7m, bastidor WPWDK40\u2013250<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 24px; align-items: flex-start; margin: 20px 0;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 260px;\">\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 0 0 14px;\">La serie WPWDK es una familia de hierro fundido WP. <strong>reductor de engranajes helicoidales<\/strong> covering frame sizes WPWDK40 through WPWDK250, with output torque from 6 N\u00b7m (WPWDK40) up to 3,025 N\u00b7m (WPWDK250) at 1,500 rpm standard input speed. At the same power input of 0.12\u201315 kW, the torque range across the series achieves a 504:1 spread \u2014 from light-duty textile machine drives to heavy lifting and metallurgical equipment. The &#8220;DK&#8221; configuration designation indicates the specific shaft and mounting arrangement in the WP series family, distinct from the WPWO, WPWKO, and WPWT variants in the same family.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 0 0 14px;\">La carcasa est\u00e1 fabricada \u00edntegramente en hierro fundido gris HT200, la misma aleaci\u00f3n que se utiliza en toda la serie WP. El HT200 proporciona a la carcasa la rigidez y la amortiguaci\u00f3n de vibraciones que la aleaci\u00f3n de aluminio no puede igualar con pares de salida superiores a 500 N\u00b7m. Las propiedades de autolubricaci\u00f3n del hierro fundido gris con grafito tambi\u00e9n implican que la carcasa no se agarrotar\u00e1 ni se atascar\u00e1 si la lubricaci\u00f3n es temporalmente insuficiente, lo que proporciona un margen de funcionamiento que no est\u00e1 disponible en las carcasas de aleaci\u00f3n de aluminio fundido a presi\u00f3n.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1799 aligncenter\" src=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPWDK-Series-Worm-Gear-Reducer.webp\" alt=\"Reductor de engranajes helicoidales serie WPWDK\" width=\"600\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPWDK-Series-Worm-Gear-Reducer.webp 600w, https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPWDK-Series-Worm-Gear-Reducer-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 0;\">Las relaciones de lubricaci\u00f3n est\u00e1ndar son 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 y 60:1. Las opciones de rodamientos incluyen C&amp;U (nacional), NSK (japon\u00e9s) y SKF (europeo). La marca del rodamiento se puede especificar al realizar el pedido, lo cual resulta \u00fatil cuando una planta cuenta con un proveedor de rodamientos estandarizado o cuando un fabricante de equipos originales (OEM) necesita documentaci\u00f3n que se ajuste a una especificaci\u00f3n de rodamiento existente. El lubricante sint\u00e9tico es est\u00e1ndar en toda la serie.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 0 16px; border-radius: 4px;\" title=\"Detalle de construcci\u00f3n de WPWDK\" src=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-reducer-detail-1.webp\" alt=\"Detalle de la construcci\u00f3n interna del eje de la carcasa de hierro fundido del reductor de engranajes helicoidales WPWDK HT200\" \/><\/p>\n<p><!-- M02 SPEC TABLE \u2014 FULLY PRESERVED --><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,2.5vw+12px,26px); color: #3d2b1f; border-bottom: 2px solid #e8ddd0; padding-bottom: 8px; margin-top: 40px;\">Especificaciones t\u00e9cnicas \u2014 Serie WPWDK<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin: 0 0 20px;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px,1.6vw+8px,15px); white-space: nowrap;\" border=\"1\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #3d2b1f; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #5a3d2b;\">Par\u00e1metro<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #5a3d2b;\">Especificaci\u00f3n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f2ea;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; border: 1px solid #d8c8b0;\">Tipo<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d8c8b0;\">Caja de engranajes helicoidales adaptables de la serie WP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #f8f2ea; border: 1px solid #d8c8b0;\">Modelo \/ Tama\u00f1os de marco<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d8c8b0;\">WPWDK40, 50, 60, 70, 80, 100, 120, 135, 155, 175, 200, 250<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f2ea;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; border: 1px solid #d8c8b0;\">Material de vivienda<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d8c8b0;\">Hierro fundido gris HT200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #f8f2ea; border: 1px solid #d8c8b0;\">Potencia de entrada<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d8c8b0;\">0,12\u201315 kW (a una velocidad de entrada de 1500 rpm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f2ea;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; border: 1px solid #d8c8b0;\">Rango de par de salida (serie)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d8c8b0;\">6\u20133025 N\u00b7m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #f8f2ea; border: 1px solid #d8c8b0;\">Relaciones est\u00e1ndar<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d8c8b0;\">10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f2ea;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; border: 1px solid #d8c8b0;\">Opciones de rodamientos<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d8c8b0;\">C&amp;U (nacional) \/ NSK (japon\u00e9s) \/ SKF (europeo) \u2014 especificar al realizar el pedido<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #f8f2ea; border: 1px solid #d8c8b0;\">Opciones de sellado<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d8c8b0;\">KSK \/ SKF \u2014 especificar en el pedido<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f2ea;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; border: 1px solid #d8c8b0;\">Lubricante<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d8c8b0;\">Sint\u00e9tico (grado especificado seg\u00fan el tama\u00f1o del marco y el uso previsto en el manual del producto)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #f8f2ea; border: 1px solid #d8c8b0;\">Color de la carcasa<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d8c8b0;\">Azul\/verde o a petici\u00f3n del cliente.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f2ea;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; border: 1px solid #d8c8b0;\">Garant\u00eda<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d8c8b0;\">18 meses a partir del env\u00edo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #f8f2ea; border: 1px solid #d8c8b0;\">Sistema de calidad<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d8c8b0;\">ISO 9001:2015<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f2ea;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; border: 1px solid #d8c8b0;\">Sectores de aplicaci\u00f3n<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d8c8b0;\">Estampaci\u00f3n y te\u00f1ido textil; caucho y pl\u00e1sticos; materiales de construcci\u00f3n; maquinaria de elevaci\u00f3n; envasado de alimentos; metalurgia; protecci\u00f3n del medio ambiente; petroqu\u00edmicos; maquinaria esc\u00e9nica; energ\u00edas renovables<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><!-- M03 WPWDK CONFIGURATION vs OTHER WP TYPES --><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,2.5vw+12px,26px); color: #3d2b1f; border-bottom: 2px solid #e8ddd0; padding-bottom: 8px; margin-top: 40px;\">Configuraci\u00f3n de WPWDK: qu\u00e9 significa la designaci\u00f3n<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 0 0 14px;\">La serie WP abarca varias configuraciones de eje y montaje diferentes dentro de la misma familia de carcasas de hierro fundido. Comprender el sufijo de configuraci\u00f3n ayuda a seleccionar la variante correcta para un dise\u00f1o de m\u00e1quina espec\u00edfico. Los principales tipos de la serie WP que suministra Korea Ever-Power son: WPWO (montaje universal, eje de salida simple), WPWKO (eje de salida vertical), WPWKT (con brazo de torsi\u00f3n) y WPWDK (eje con chaveta doble; la sigla DK indica una configuraci\u00f3n de extremo de eje con chavetero tanto en el eje de entrada como en el de salida, optimizada para la fijaci\u00f3n de pi\u00f1ones de cadena y acoplamientos).<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 0 0 14px;\">El WPWDK se especifica com\u00fanmente en maquinaria textil donde el eje de salida de la caja de engranajes acciona una rueda dentada o engranaje directamente mediante chavetero, lo que garantiza un acoplamiento directo y preciso sin necesidad de un cubo de acoplamiento. De manera similar, el eje de entrada admite una rueda dentada o polea para configuraciones de acoplamiento de motor indirecto, que es el m\u00e9todo de entrada de potencia m\u00e1s com\u00fan en dise\u00f1os de plantas textiles antiguas y en muchos sistemas de procesamiento qu\u00edmico donde el motor no est\u00e1 ubicado junto a la caja de engranajes.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 0;\">La denominaci\u00f3n de tecnolog\u00eda estadounidense en la descripci\u00f3n del producto se refiere a la geometr\u00eda y el proceso de fabricaci\u00f3n del engranaje helicoidal: perfil de tornillo sin fin mecanizado con eje helicoidal carburizado y rectificado. Este proceso sigue los principios de dise\u00f1o comunes en la fabricaci\u00f3n de reductores industriales en Norteam\u00e9rica. Esto contrasta con algunos productos de la serie WP de menor costo, que utilizan perfiles de tornillo sin fin fresados \u200b\u200ben lugar de rectificados con precisi\u00f3n. El eje helicoidal rectificado con precisi\u00f3n reduce el ruido de engranaje y prolonga la vida \u00fatil de la rueda helicoidal gracias a una mejor distribuci\u00f3n de la carga en el punto de contacto de los dientes.<\/p>\n<p><!-- M04 CORE ADVANTAGES --><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,2.5vw+12px,26px); color: #3d2b1f; border-bottom: 2px solid #e8ddd0; padding-bottom: 8px; margin-top: 40px;\">\u00bfPor qu\u00e9 los ingenieros especifican la serie WPWDK?<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; margin: 16px 0;\">\n<div style=\"background: #f8f2ea; border-left: 4px solid #e8a020; padding: 16px 18px; width: 100%; max-width: 360px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p><strong style=\"color: #3d2b1f;\">\u2726 6\u20133025 N\u00b7m en 12 tama\u00f1os de marco<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0; color: #444; font-size: clamp(13px,1.8vw+9px,16px); line-height: 1.7;\">La serie de bastidores WPWDK40\u2013250 abarca un rango de par de 504:1 dentro de una misma familia de productos. Una planta que utilice tanto accionamientos de baja tensi\u00f3n como equipos de elevaci\u00f3n pesada puede estandarizar la tecnolog\u00eda WPWDK y seleccionar el tama\u00f1o de bastidor adecuado para cada accionamiento, lo que simplifica la adquisici\u00f3n, la capacitaci\u00f3n en mantenimiento y la gesti\u00f3n de repuestos.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #f8f2ea; border-left: 4px solid #e8a020; padding: 16px 18px; width: 100%; max-width: 360px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p><strong style=\"color: #3d2b1f;\">\u2726 Elecci\u00f3n de rodamientos NSK, SKF o C&amp;U<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0; color: #444; font-size: clamp(13px,1.8vw+9px,16px); line-height: 1.7;\">Bearing brand specification at order is unusual for this price class of WP gearbox. For OEM builds that must document a specific bearing brand for CE or ATEX certification dossiers, or for plants that standardise on a single bearing supplier for stock management, the WPWDK&#8217;s selectable bearing option provides an advantage over series where bearings are supplied as-procured without brand guarantee.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #f8f2ea; border-left: 4px solid #e8a020; padding: 16px 18px; width: 100%; max-width: 360px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p><strong style=\"color: #3d2b1f;\">\u2726 Hierro fundido HT200: durabilidad bajo carga sostenida<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0; color: #444; font-size: clamp(13px,1.8vw+9px,16px); line-height: 1.7;\">El acero HT200 (con una resistencia a la tracci\u00f3n de 300 MPa y una dureza de 190\u2013240 HB) proporciona a la carcasa la rigidez necesaria para mantener la distancia entre centros de los cojinetes bajo cargas radiales y axiales continuas en el eje. En maquinaria textil que funciona en varios turnos al d\u00eda durante a\u00f1os, y en accionamientos de agitadores qu\u00edmicos que operan las 24 horas del d\u00eda, los 7 d\u00edas de la semana, la carcasa no debe deformarse, fatigarse ni corroerse de forma que afecte a la geometr\u00eda del engranaje.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #f8f2ea; border-left: 4px solid #e8a020; padding: 16px 18px; width: 100%; max-width: 360px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p><strong style=\"color: #3d2b1f;\">\u2726 Transmisi\u00f3n estable: por debajo de 50 dB(A)<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0; color: #444; font-size: clamp(13px,1.8vw+9px,16px); line-height: 1.7;\">La maquinaria textil opera en entornos donde el ruido de las m\u00e1quinas se acumula debido a la presencia de m\u00faltiples accionamientos que funcionan simult\u00e1neamente. La especificaci\u00f3n inferior a 50 dB(A) para la serie WPWDK (en consonancia con la especificaci\u00f3n general de la serie WP) se logra mediante el eje helicoidal rectificado con precisi\u00f3n, el perfil de la rueda de bronce adaptado y la masa amortiguadora de la carcasa de hierro fundido.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #f8f2ea; border-left: 4px solid #e8a020; padding: 16px 18px; width: 100%; max-width: 360px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p><strong style=\"color: #3d2b1f;\">\u2726 Gran relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n en una sola etapa<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0; color: #444; font-size: clamp(13px,1.8vw+9px,16px); line-height: 1.7;\">El WPWDK ofrece reducciones de 10:1 a 60:1 en una sola etapa de tornillo sin fin. Lograr una reducci\u00f3n de 60:1 en una sola etapa compacta, desde un motor de 1500 rpm hasta una salida de 25 rpm, sin el costo ni la complejidad de una caja de engranajes helicoidales o helicoidales-c\u00f3nicos de dos etapas, es una de las principales ventajas comerciales del principio de engranaje helicoidal en la maquinaria industrial.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #f8f2ea; border-left: 4px solid #e8a020; padding: 16px 18px; width: 100%; max-width: 360px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p><strong style=\"color: #3d2b1f;\">\u2726 Autobloqueo en relaciones \u2265 20:1<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0; color: #444; font-size: clamp(13px,1.8vw+9px,16px); line-height: 1.7;\">Para maquinaria de elevaci\u00f3n, actuadores de compuertas y accionamientos de tapas de m\u00e1quinas de te\u00f1ido, donde el mecanismo debe mantener la posici\u00f3n al interrumpirse la alimentaci\u00f3n, el WPWDK con una relaci\u00f3n de 20:1 o superior proporciona autobloqueo mec\u00e1nico sin necesidad de un freno adicional. Con una relaci\u00f3n de 30:1 a 60:1, el bloqueo es fiable para las temperaturas de servicio y los niveles de carga habituales en estas aplicaciones.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- M07 APPLICATION SCENARIOS --><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,2.5vw+12px,26px); color: #3d2b1f; border-bottom: 2px solid #e8ddd0; padding-bottom: 8px; margin-top: 40px;\">Industrias y aplicaciones<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(15px,2vw+10px,20px); color: #3d2b1f; margin-top: 20px;\">\u25b8 Maquinaria de elevaci\u00f3n, metalurgia y equipos esc\u00e9nicos<\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 10px 0; border-radius: 4px;\" title=\"WPWDK para elevaci\u00f3n y metalurgia\" src=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-reducer-for-winches-and-hoists.webp\" alt=\"Reductor de engranajes helicoidales WPWDK para accionamiento de gr\u00faas de elevaci\u00f3n y metalurgia\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 0 0 14px;\">Winch drives, goods hoists, stage rigging systems, and metallurgy transfer equipment in the 0.37\u201311 kW motor power class are common WPWDK applications. The cast iron housing rigidity and the worm gear&#8217;s natural self-locking at 20:1 and above provide two layers of load-holding security: mechanical self-lock at the worm mesh, and the mechanical advantage of the worm ratio that limits back-drive torque at the input shaft. For stage machinery applications, the below 50 dB(A) noise specification matters \u2014 quiet operation is a practical requirement in theatre environments where an audible gearbox would affect audience experience during slow scene changes.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(15px,2vw+10px,20px); color: #3d2b1f; margin-top: 24px;\">\u25b8 Maquinaria para textiles, impresi\u00f3n, te\u00f1ido y caucho<\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 10px 0; border-radius: 4px;\" title=\"WPWDK para maquinaria textil y de impresi\u00f3n\" src=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-reducer-for-conveyor-system.webp\" alt=\"Reductor de engranajes helicoidales WPWDK para accionamiento de cinta transportadora de impresi\u00f3n en maquinaria de te\u00f1ido textil\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 0 0 14px;\">Textile machinery \u2014 rapier looms, knitting machines, stenter frames \u2014 uses dozens of individual drive points, each typically requiring 0.12\u20132.2 kW at 20\u201360 rpm output. The WPWDK&#8217;s key-shaft output and input configuration matches the direct sprocket-drive arrangement common in textile mill installation practice, where motors and gearboxes are individually mounted and connected by short roller chain sections rather than solid-shaft coupled motor-gearbox units. Dyeing machines use similar drive configurations for slow rotation of fabric carriers and chemical agitators.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(15px,2vw+10px,20px); color: #3d2b1f; margin-top: 24px;\">\u25b8 Equipos petroqu\u00edmicos, medioambientales y de nuevas energ\u00edas<\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 10px 0; border-radius: 4px;\" title=\"WPWDK para equipos petroqu\u00edmicos y medioambientales\" src=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-reducer-for-agricultural-equipment.webp\" alt=\"Reductor de engranajes helicoidales WPWDK para instalaci\u00f3n en exteriores en el procesamiento petroqu\u00edmico ambiental\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 0;\">Chemical processing agitators, environmental machinery fan drives, wastewater treatment paddle drives, and wind power maintenance equipment all benefit from the WPWDK&#8217;s combination of high torque range, self-locking safety, and multi-frame availability. Petrochemical drives often require documentation of bearing brand for ATEX equipment packages \u2014 the WPWDK&#8217;s ability to specify NSK or SKF bearings allows the gearbox to be included in a certified equipment assembly without bearing brand discrepancies. New energy applications including solar mounting structure adjustment drives and small wind turbine auxiliary equipment are also covered. See the full <a style=\"color: #3d2b1f; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/categoria-producto\/worm-gear-reducer\/\">Gama de reductores de engranajes helicoidales<\/a> para todas las series disponibles.<\/p>\n<p><!-- M08 FRAME SIZE SELECTION --><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,2.5vw+12px,26px); color: #3d2b1f; border-bottom: 2px solid #e8ddd0; padding-bottom: 8px; margin-top: 40px;\">Selecci\u00f3n del tama\u00f1o del cuadro y la marca de los rodamientos<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 0 0 14px;\">Korea Ever-Power recomienda el siguiente proceso de selecci\u00f3n para la serie WPWDK:<\/p>\n<ul style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.9; padding-left: 8px; list-style: none; margin: 0 0 16px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\">\u25c9 <strong>Paso 1: Determinar el requisito de velocidad de salida.<\/strong> Con una velocidad de entrada est\u00e1ndar del motor de 1500 rpm, divida 1500 entre las rpm de salida requeridas para obtener la relaci\u00f3n. Seleccione la relaci\u00f3n est\u00e1ndar m\u00e1s cercana: 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 o 60. Si se requiere una velocidad exacta y ninguna relaci\u00f3n coincide, un motor con control de velocidad VFD compensar\u00e1 \u00b115% alrededor de la relaci\u00f3n est\u00e1ndar m\u00e1s cercana.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\">\u25c9 <strong>Paso 2: Calcular el par de salida requerido.<\/strong> El par de salida se calcula como: (potencia del motor en kW \u00d7 9550) \u00f7 rpm de salida. A continuaci\u00f3n, se aplica un factor de servicio de 1,25 a 2,0, seg\u00fan la carga de impacto y el ciclo de trabajo. Consulte el tama\u00f1o del bastidor WPWDK cuyo par de salida nominal, a la relaci\u00f3n seleccionada, supere el requisito de reducci\u00f3n de potencia.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\">\u25c9 <strong>Paso 3: Especifique la marca del rodamiento.<\/strong> C&amp;U is the standard option and suitable for most general industrial applications. Specify NSK or SKF if: (a) your customer or certification body requires a named European or Japanese brand; (b) you are stocking bearings from a single supplier and prefer matching brands across all equipment; or (c) the application duty cycle (continuous heavy load, high temperature) makes the premium bearing brands&#8217; tighter internal clearance tolerances worth the modest price premium.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 0;\">\u25c9 <strong>Paso 4 \u2014 Especificar el sello.<\/strong> Los sellos KSK son est\u00e1ndar. Los sellos SKF ofrecen una retenci\u00f3n de aceite ligeramente mejor a temperaturas elevadas y velocidades de eje m\u00e1s altas; especifique sellos SKF para transmisiones que funcionen a m\u00e1s de 1200 rpm o a temperaturas ambiente superiores a 50 \u00b0C.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 0;\">Para pedidos de varios marcos en toda una l\u00ednea de producci\u00f3n, cont\u00e1ctenos a trav\u00e9s de <a style=\"color: #3d2b1f; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/\">Corea Ever-Power<\/a> Con el cronograma completo de la prueba de conducci\u00f3n, podemos revisar la selecci\u00f3n y proporcionar un presupuesto consolidado con planos dimensionales para todos los tama\u00f1os de bastidor.<\/p>\n<p><!-- M13 MATCHED DRIVE COMPONENTS --><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,2.5vw+12px,26px); color: #3d2b1f; border-bottom: 2px solid #e8ddd0; padding-bottom: 8px; margin-top: 40px;\">Componentes de transmisi\u00f3n compatibles<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 0 0 14px;\">La rueda helicoidal WPWDK es el primer componente que se desgasta en la maquinaria textil e industrial de larga duraci\u00f3n. Al adquirir la rueda de repuesto de Korea Ever-Power, se garantiza la misma aleaci\u00f3n de bronce, las mismas dimensiones del orificio y el mismo perfil de diente que la original, evitando as\u00ed el problema com\u00fan de una rueda de repuesto incompatible que provoca un desgaste acelerado debido a patrones de contacto desiguales.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 0 20px; border-radius: 4px;\" title=\"Rueda helicoidal, eje de engranaje helicoidal y acoplamiento: componentes compatibles de WPWDK.\" src=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-wheel-worm-gear-coupling.webp\" alt=\"Rueda helicoidal, eje de engranaje helicoidal y acoplamiento, componentes de transmisi\u00f3n compatibles, serie WPWDK\" \/><\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; margin: 0 0 20px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 220px; background: #f8f2ea; border-left: 4px solid #e8a020; border-radius: 4px; padding: 18px 20px; box-sizing: border-box;\">\n<p style=\"margin: 0 0 8px; font-weight: bold; color: #3d2b1f; font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\">\u2699 Rueda helicoidal \u2014 <a style=\"color: #3d2b1f;\" href=\"https:\/\/wormwormwheel.top\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gusanorueda de gusano.top<\/a><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(13px,1.8vw+9px,16px); line-height: 1.7; color: #444;\">Ruedas helicoidales de bronce para cada tama\u00f1o de bastidor WPWDK, con la aleaci\u00f3n y el perfil dentado que coinciden con las especificaciones de producci\u00f3n originales. Indique el tama\u00f1o del bastidor (WPWDK40\u2013250) y la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n al realizar su consulta; confirmaremos la distancia entre centros, el n\u00famero de dientes y las dimensiones del orificio. Las ruedas se suministran como anillos dentados o montadas a presi\u00f3n en el eje.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 220px; background: #f8f2ea; border-left: 4px solid #e8a020; border-radius: 4px; padding: 18px 20px; box-sizing: border-box;\">\n<p style=\"margin: 0 0 8px; font-weight: bold; color: #3d2b1f; font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\">\u2699 Eje del gusano \u2014 <a style=\"color: #3d2b1f;\" href=\"https:\/\/wormwheelgear.top\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">engranaje de rueda helicoidal.top<\/a><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(13px,1.8vw+9px,16px); line-height: 1.7; color: #444;\">Ejes helicoidales de acero aleado 20CrMnTi para la serie WPWDK, carburizados y rectificados con precisi\u00f3n, HRC 56\u201362. Disponibles para tama\u00f1os y relaciones de bastidor est\u00e1ndar WPWDK. El eje helicoidal es el componente m\u00e1s duro del par de engranajes y suele durar m\u00e1s que varios intervalos de reemplazo de la rueda helicoidal; sin embargo, debe inspeccionarse para detectar picaduras en la superficie en cada cambio de rueda.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 220px; background: #f8f2ea; border-left: 4px solid #e8a020; border-radius: 4px; padding: 18px 20px; box-sizing: border-box;\">\n<p style=\"margin: 0 0 8px; font-weight: bold; color: #3d2b1f; font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\">\u2699 Acoplamientos de eje<\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(13px,1.8vw+9px,16px); line-height: 1.7; color: #444;\">The WPWDK&#8217;s keyed input and output shafts are primarily used with sprockets and gears rather than flexible couplings. If a flexible coupling is required between the gearbox output shaft and a driven load shaft in a direct drive arrangement (rather than chain\/sprocket), pin-and-bush couplings are standard in the WP series torque range. Contact us with shaft diameters, keyway dimensions, and transmitted torque for a specific recommendation.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- M14 FAQ --><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,2.5vw+12px,26px); color: #3d2b1f; border-bottom: 2px solid #e8ddd0; padding-bottom: 8px; margin-top: 40px;\">Preguntas frecuentes<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre WPWDK y WPWO?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8;\">\u2192 Ambas son unidades de la serie WP de hierro fundido HT200 de la misma familia de carcasas. La WPWO es la variante de montaje universal con un solo eje de salida y m\u00faltiples opciones de montaje de pie\/brida en una sola carcasa. La WPWDK es la variante de eje con doble chaveta; la geometr\u00eda espec\u00edfica del eje est\u00e1 dise\u00f1ada para la entrada y salida de montaje directo de pi\u00f1ones y engranajes, en lugar del acoplamiento de brida de motor IEC. Si va a acoplar directamente un motor IEC est\u00e1ndar, la WPWO suele ser la opci\u00f3n correcta. Si va a conectar mediante cadena\/pi\u00f1\u00f3n o correa\/polea tanto a la entrada como a la salida, la WPWDK es la variante adecuada.<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e8ddd0; margin: 12px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>\u00bfQu\u00e9 velocidad de salida proporciona WPWDK con una relaci\u00f3n de 60:1 y un motor de 1450 rpm (4 polos, 50 Hz)?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8;\">\u2192 1450 \u00f7 60 = 24,2 rpm. Si se utiliza un motor con una velocidad nominal de 1500 rpm, la velocidad es de 25 rpm. Para aplicaciones que requieren exactamente 25 rpm, el WPWDK 60:1 con un motor est\u00e1ndar de 4 polos proporciona esta velocidad a carga nominal. Si el motor funciona entre 1440 y 1460 rpm (rango t\u00edpico de deslizamiento sin carga frente a carga completa), la velocidad de salida estar\u00e1 entre 24 y 24,3 rpm, aceptable para la mayor\u00eda de los variadores industriales.<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e8ddd0; margin: 12px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>\u00bfPuedo especificar rodamientos NSK en el WPWDK250 (el bastidor m\u00e1s grande)?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8;\">\u2192 Yes. NSK bearing specification is available across the WPWDK40\u2013250 size range. Specify &#8220;NSK bearings&#8221; clearly in the order \u2014 this is not the default and must be stated explicitly. For the WPWDK250 at maximum rated torque (3,025 N\u00b7m), the NSK premium bearings are a worthwhile specification because their tighter internal clearance tolerances reduce shaft deflection under high load, which helps maintain mesh geometry throughout the service life. The price premium for NSK in the WPWDK250 is modest relative to the total unit cost.<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e8ddd0; margin: 12px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>\u00bfQu\u00e9 significa el valor de par m\u00ednimo de 6 N\u00b7m para WPWDK40?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8;\">\u2192 The 6 N\u00b7m minimum is the output torque of the WPWDK40 (smallest frame) at its lowest power input \u2014 approximately 0.12 kW at 10:1 at 1,500 rpm input speed. This is a light-duty textile machine or thin-web printing press drive condition. The WPWDK40 is the entry point of the cast iron WP series; for applications that need even lighter torque in a compact unit, the aluminium RV or NMRV series would be more appropriate. The WPWDK&#8217;s cast iron housing adds weight and cost compared to aluminium \u2014 at 6 N\u00b7m, that cost is harder to justify than at 300+ N\u00b7m.<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e8ddd0; margin: 12px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>\u00bfC\u00f3mo puedo elegir entre una caja de cambios WPWDK y una caja de engranajes helicoidales-c\u00f3nicos para obtener el mismo par motor?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8;\">\u2192 A helical-bevel gearbox at the same torque will typically be 15\u201325% more efficient and lighter for the same torque rating. The WPWDK&#8217;s advantages over helical-bevel are: (a) single-stage high reduction \u2014 60:1 from one stage vs two or three stages in helical-bevel; (b) natural self-locking at ratios \u2265 20:1 which eliminates a separate holding brake; (c) lower purchase cost in the 100\u20131,000 N\u00b7m torque range; (d) simpler right-angle shaft layout. If efficiency is the primary driver, helical-bevel is better. If single-stage high reduction, self-locking, and cost are the primary drivers, the WPWDK wins.<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e8ddd0; margin: 12px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>\u00bfCu\u00e1l es el intervalo de cambio de lubricante recomendado para la serie WPWDK en servicio continuo?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8;\">\u2192 Cambie el aceite a las 100 horas en el primer servicio (para eliminar los residuos acumulados durante el rodaje), y luego cada 2000-3000 horas o 12 meses en servicio industrial continuo. Para temperaturas elevadas (c\u00e1rter de aceite por encima de 70 \u00b0C) o exposici\u00f3n a productos qu\u00edmicos, reduzca el intervalo a 1000 horas. Despu\u00e9s del primer cambio de aceite, controle el color y la viscosidad del aceite usado: una coloraci\u00f3n oscura y la presencia de part\u00edculas de color bronce indican un desgaste acelerado de la rueda helicoidal. Si se observan part\u00edculas en el primer intervalo de cambio est\u00e1ndar, revise la carga y la alineaci\u00f3n antes de proceder al siguiente cambio.<\/p>\n<p><!-- M15 CUSTOMER REVIEWS --><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,2.5vw+12px,26px); color: #3d2b1f; border-bottom: 2px solid #e8ddd0; padding-bottom: 8px; margin-top: 40px;\">Lo que dicen los clientes<\/h2>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e8ddd0; margin: 12px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>Kim Jong-won<\/strong>Ingeniero de planta, F\u00e1brica de maquinaria textil de Daegu (2024)<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; color: #444;\">&#8220;Running WPWDK80 units at 40:1 on our stenter frame drives \u2014 24 units on a single machine. Specified NSK bearings to match our existing maintenance stock. After 18 months of three-shift operation, no bearing failures and no significant noise increase. First oil change at 100 hours showed expected bronze run-in particles; subsequent changes clean.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e8ddd0; margin: 12px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>Parque Myung-jin<\/strong>Gerente de Mantenimiento, Planta Qu\u00edmica de Incheon (cuarto trimestre de 2024)<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; color: #444;\">&#8220;Used WPWDK120 at 30:1 for a chemical agitator shaft in a medium-viscosity product vessel. Required SKF bearing documentation for our ATEX equipment register. Korea Ever-Power supplied the WPWDK with SKF bearings and provided the bearing model numbers on the delivery note. Simplifies our maintenance documentation considerably.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e8ddd0; margin: 12px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>Choi Byung-geun<\/strong>Ingeniero de equipos, Seoul Stage Equipment Co. (2025)<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; color: #444;\">&#8220;WPWDK100 at 50:1 for a motorized flying rig drive on a touring show. The self-locking at 50:1 provides the mechanical position hold we need between cues. Noise level \u2014 critically important for us \u2014 measured below 48 dB(A) in our workshop before installation. Compact enough to fit the available truss mounting space.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e8ddd0; margin: 12px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>Lee Yong-jae<\/strong>Ingeniero de Compras, Fabricante de Equipos Originales para el Procesamiento de Caucho de Gyeonggi-do (2024)<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; color: #444;\">&#8220;Replaced an older German brand WP series unit with WPWDK155 at 20:1 on a rubber mixing line. The sprocket-drive input matched our existing drive chain arrangement exactly \u2014 no modification needed. Output torque was adequate for the revised mixing recipe load. Total replacement cost including labour was about 55% of the original European brand unit.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e8ddd0; margin: 12px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>Han Jae-soo<\/strong>Ingeniero de automatizaci\u00f3n, fabricante de equipos para el procesamiento de alimentos en Busan (finales de 2024)<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; color: #444;\">&#8220;Specified WPWDK60 at 15:1 for a food packaging conveyor end-drive \u2014 belt speed was set by the mechanical ratio at rated motor speed. C&amp;U bearings as standard were adequate for this duty. Delivery in 6 working days. All 8 units arrived within dimensional tolerance, no inspection rejects.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e8ddd0; margin: 12px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>Yoon Seong-hoon<\/strong>, Gerente de proyecto, Daejeon Environmental Equipment Builder (primer trimestre de 2025)<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; color: #444;\">&#8220;Used WPWDK200 at 40:1 for a wastewater paddle drive running continuously. HT200 housing handles the outdoor installation corrosion environment better than the aluminium units we tried previously. Two years in continuous service with one oil change \u2014 no housing corrosion or seal failure.&#8221;<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reductor de engranajes helicoidales serie WPWDK, carcasa de hierro fundido gris HT200, tama\u00f1os de bastidor WPWDK40 a WPWDK250. 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Aplicaciones en maquinaria textil, de caucho, pl\u00e1sticos, elevaci\u00f3n, envasado de alimentos, metalurgia, petroqu\u00edmica y esc\u00e9nica.<\/p>","protected":false},"featured_media":1799,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1515],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1798","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-worm-gear-reducer","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1798","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1798"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1798"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1798"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}