{"id":1693,"date":"2024-01-31T01:24:51","date_gmt":"2024-01-31T01:24:51","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/china-wholesaler-sad-series-shaft-input-helical-worm-gear-units-reducer-gear-box-gearbox-engine\/"},"modified":"2024-01-31T01:24:51","modified_gmt":"2024-01-31T01:24:51","slug":"china-wholesaler-sad-series-shaft-input-helical-worm-gear-units-reducer-gear-box-gearbox-engine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/china-wholesaler-sad-series-shaft-input-helical-worm-gear-units-reducer-gear-box-gearbox-engine\/","title":{"rendered":"Mayorista chino de unidades de engranajes helicoidales-sin fin de entrada de eje de la serie Sad, reductor de engranajes, caja de engranajes, motor de caja de engranajes"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n<p>\n<p> SAD Series Shaft Input \u00a0Helical-Worm Gear Units Reducer Gear Box <\/p>\n<p>Serie S: reductor de velocidad de \u00e1ngulo recto compuesto por engranajes helicoidales, tornillos sin fin y engranajes, optimizado y dise\u00f1ado seg\u00fan las normas internacionales.<br \/>Alta precisi\u00f3n, alta eficiencia, clasificaci\u00f3n precisa de la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n, amplio rango, gran par de transmisi\u00f3n, rendimiento fiable, bajo nivel de ruido, instalaci\u00f3n flexible y uso y mantenimiento convenientes.<br \/>Se utilizan ampliamente en diversas transmisiones de baja velocidad, que son componentes b\u00e1sicos de la transmisi\u00f3n mec\u00e1nica. Las relaciones de transmisi\u00f3n que ofrece la etapa de engranajes helicoidales y los bajos niveles de ruido durante el funcionamiento hacen de estos motorreductores soluciones econ\u00f3micas ideales para aplicaciones sencillas.\u00a0<br \/>\u00a0<\/p>\n<p> \u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>Datos t\u00e9cnicos<\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Nombre del producto<\/td>\n<td>SAD Series Shaft Input \u00a0Helical-Worm Gear Units Reducer Gear Box<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fuerza<\/td>\n<td>0,12 kW-30 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Esfuerzo de torsi\u00f3n<\/td>\n<td>1,4 N \u00b7 m ~ 23200 N \u00b7 m \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Velocidad de salida<\/td>\n<td>0,06 ~ 374 r\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Material de engranajes<\/td>\n<td>Acero aleado 20CrMnTi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Procesamiento de engranajes \u00a0<\/td>\n<td>Acabado de rectificado realizado por m\u00e1quinas rectificadoras HOFLER.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Prueba de ruido<\/td>\n<td>Por debajo de 65 dB <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Marca de rodamientos<\/td>\n<td>Rodamiento C&amp;U, ZWZ,LYC, HRB, CHINAMFG, etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Marca del sello de aceite<\/td>\n<td>NAK u otra marca <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aumento de temperatura (M\u00c1X) <\/td>\n<td>40\u00baC \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aumento de temperatura (Aceite) (M\u00c1X)<\/td>\n<td>50\u00baC \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vibraci\u00f3n <\/td>\n<td>\u226420\u00b5m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dureza de la vivienda <\/td>\n<td>HBS190-240<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dureza superficial de los engranajes<\/td>\n<td>HRC58\u00b0~62\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>dureza del n\u00facleo del engranaje<\/td>\n<td>HRC33~40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Precisi\u00f3n de mecanizado de engranajes<\/td>\n<td>5.\u00ba grado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aceite lubricante <\/td>\n<td>GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tratamiento t\u00e9rmico<\/td>\n<td>Carburizaci\u00f3n, temple, etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Eficiencia<\/td>\n<td>95%~96% (depende de la etapa de transmisi\u00f3n)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo de instalaci\u00f3n y modo de salida<\/td>\n<td>Instalaci\u00f3n con brida de asiento inferior, salida de eje macizo o hueco.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Modo de entrada<\/td>\n<td>Entrada directa del motor, del eje y de la brida de conexi\u00f3n.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>M\u00e9todo de entrada<\/td>\n<td>Entrada de brida (AM), entrada de eje (AD), entrada de motor de CA en l\u00ednea o servomotor AQA.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><p>\u00a0 \u00a0<\/p>\n<p><p>Fotos detalladas<\/p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><p>Perfil de la empresa<\/p>\n<p><p><b><strong>&lt; ACERCA DE TILI<\/strong><\/b><\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p> HangZhou Tili Reducer Co, Ltd se ha comprometido a proporcionar cajas de engranajes para extrusoras de superficie endurecida de alta calidad desde su fundaci\u00f3n en 2003. <br \/>Desde su fundaci\u00f3n, nos hemos comprometido a crear productos de alta calidad en el campo de la transmisi\u00f3n en China y estamos decididos a ingresar al mercado global. El mercado de alta gama de la industria mec\u00e1nica se basa en la tecnolog\u00eda y sirve al pa\u00eds. Contamos con s\u00f3lidas capacidades de investigaci\u00f3n y desarrollo, un equipo de producci\u00f3n profesional y un equipo de ventas de \u00e9lite que innovan continuamente. Nos especializamos en reductores planetarios, reductores de 4 series (R, K, F, S), reductores de extrusora de un solo husillo serie CHINAMFG, reductores de extrusora de alto torque serie DJYG y reductores cicloidales, que se venden bien en Europa, EE. UU., Jap\u00f3n, India, Brasil, el sudeste asi\u00e1tico, etc. <br \/>Gracias a nuestros 20 a\u00f1os de experiencia en el sector, mantenemos la visi\u00f3n de nuestra empresa de \"operaci\u00f3n sostenible\", basada en la calidad y el servicio. En el entorno competitivo global, nos esforzamos por satisfacer las exigencias de calidad de nuestros clientes, buscar un crecimiento estable y aspirar a la excelencia. <br \/>Respetar el principio de integridad, crecer junto con los clientes y compartir con los empleados. <br \/>Nos complace recibir su consulta y le responderemos lo antes posible. Nos regimos por el principio de \u201cCalidad ante todo, servicio ante todo, mejora continua e innovaci\u00f3n para satisfacer a nuestros clientes\u201d en nuestra gesti\u00f3n y por el objetivo de calidad de \u201cCero defectos, cero quejas\u201d. <\/p>\n<p> <b>&lt; TALLER<\/b> <br \/>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><b><strong>&lt; CONTROL DE CALIDAD<\/strong><\/b><\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p><p>Certificaciones<\/p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><p>Embalaje y env\u00edo<\/p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><p>Instrucciones de instalaci\u00f3n<\/p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p>\u00a0\u00a0<\/p>\n<p><p>Preguntas frecuentes<\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p> P 1: \u00bfSon ustedes una empresa comercial o un fabricante?<br \/>R: Somos un fabricante profesional especializado en la fabricaci\u00f3n de diversas series de reductores.<\/p>\n<p>P 2: \u00bfPueden fabricar productos OEM?<br \/>A: S\u00ed, podemos. Podemos fabricar productos OEM para todos los clientes. Si desea pedir reductores de velocidad no est\u00e1ndar, proporcione bocetos, dimensiones, im\u00e1genes y muestras, si es posible.<\/p>\n<p>P 3: \u00bfCu\u00e1nto dura la garant\u00eda?<br \/>R: Nuestra garant\u00eda es de 12 meses en circunstancias normales.\u00a0<\/p>\n<p>P 4: \u00bfDisponen de procedimientos de inspecci\u00f3n para el reductor?<br \/>A:100% autoinspecci\u00f3n antes del embalaje.\u00a0<\/p>\n<p>P 5: \u00bfPuedo visitar su f\u00e1brica antes de realizar el pedido?<br \/>R: Claro, le invitamos a visitar nuestra f\u00e1brica.\u00a0<\/p>\n<p>P 6: \u00bfC\u00f3mo elegir una caja de cambios? \u00bfQu\u00e9 pasa si no s\u00e9 qu\u00e9 reductor de engranajes necesito?<br \/>A: Puede consultar nuestro cat\u00e1logo para elegir la caja de engranajes o podemos ayudarle a elegirla si nos proporciona la informaci\u00f3n t\u00e9cnica requerida, como el par de salida, la velocidad de salida y los par\u00e1metros del motor, etc. No se preocupe, env\u00edenos toda la informaci\u00f3n posible; nuestro equipo le ayudar\u00e1 a encontrar la caja de engranajes adecuada.<\/p>\n<p>P 7: \u00bfQu\u00e9 informaci\u00f3n debemos proporcionar antes de realizar un pedido de compra?<br \/>A: a) Tipo de caja de engranajes, tama\u00f1o, relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n, tipo de entrada y salida, brida de entrada, posici\u00f3n de montaje, informaci\u00f3n del motor y deflexi\u00f3n del eje, etc. b) Color de la carcasa. c) Cantidad de compra. d) Otros requisitos especiales.<\/p>\n<p>P 8: \u00bfCu\u00e1l es el plazo de pago?<br \/>A: Puede pagar mediante transferencia bancaria (30% por adelantado como dep\u00f3sito antes de la producci\u00f3n + 70% antes de la entrega). <br \/>\u00a0 \t\/* 10 de marzo de 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Solicitud:<\/th>\n<td>Maquinaria para motores, maquinaria naval y maquinaria agr\u00edcola.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Funci\u00f3n:<\/th>\n<td>Distribuci\u00f3n de potencia, cambio de par motor, cambio de direcci\u00f3n de accionamiento, cambio de velocidad, reducci\u00f3n de velocidad.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Disposici\u00f3n:<\/th>\n<td>Salida del eje vertical<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Dureza:<\/th>\n<td>Superficie dentada endurecida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Instalaci\u00f3n:<\/th>\n<td>Tipo horizontal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Paso:<\/th>\n<td>Tres pasos<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Solicitud personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox13.webp\" alt=\"caja de engranajes de tornillo sin fin\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>\u00bfSe puede utilizar una caja de engranajes de tornillo sin fin para aplicaciones de alta velocidad?<\/h3>\n<p>Generalmente, no se recomienda el uso de reductores de tornillo sin fin en aplicaciones de alta velocidad debido a sus caracter\u00edsticas de dise\u00f1o inherentes. He aqu\u00ed el motivo:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Eficiencia:<\/strong> Las cajas de engranajes de tornillo sin fin tienden a tener una eficiencia menor en comparaci\u00f3n con otros tipos de cajas de engranajes, lo que significa que pueden generar m\u00e1s calor y experimentar una mayor p\u00e9rdida de energ\u00eda a altas velocidades.<\/li>\n<li><strong>Generaci\u00f3n de calor:<\/strong> El contacto deslizante entre el tornillo sin fin y la rueda helicoidal en una caja de engranajes de tornillo sin fin puede generar una fricci\u00f3n y un calor considerables, especialmente a altas velocidades. Este calor puede provocar dilataci\u00f3n t\u00e9rmica, lo que afecta al rendimiento y la vida \u00fatil de la caja de engranajes.<\/li>\n<li><strong>Desgaste y ruido:<\/strong> Las altas velocidades pueden agravar el desgaste y el ruido en las cajas de engranajes helicoidales. El aumento de la fricci\u00f3n y el desgaste puede acelerar la degradaci\u00f3n de los componentes, lo que reduce su vida \u00fatil y aumenta las necesidades de mantenimiento.<\/li>\n<li><strong>Reacci\u00f3n:<\/strong> Las cajas de engranajes de tornillo sin fin pueden tener una holgura mayor en comparaci\u00f3n con otros tipos de cajas de engranajes, lo que puede afectar la precisi\u00f3n y la exactitud en aplicaciones de alta velocidad.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si bien las cajas de engranajes de tornillo sin fin se utilizan con mayor frecuencia en aplicaciones que requieren alto par y velocidades moderadas, es posible que no sean la mejor opci\u00f3n para situaciones de alta velocidad. Si se requiere un funcionamiento a alta velocidad, otros tipos de cajas de engranajes, como las helicoidales, de dientes rectos o planetarias, suelen ser m\u00e1s adecuadas debido a su mayor eficiencia, menor generaci\u00f3n de calor y menor desgaste a velocidades elevadas.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox3.webp\" alt=\"caja de engranajes de tornillo sin fin\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Caja de engranajes de tornillo sin fin frente a caja de engranajes helicoidales: una comparaci\u00f3n<\/h3>\n<p>Las cajas de engranajes de tornillo sin fin y las cajas de engranajes helicoidales son dos tipos populares de sistemas de engranajes, cada uno con sus propias ventajas y desventajas. Compar\u00e9moslos:<\/p>\n<table>\n<tr>\n<td><strong>Aspecto<\/strong><\/td>\n<td><strong>Caja de engranajes de tornillo sin fin<\/strong><\/td>\n<td><strong>Caja de engranajes helicoidales<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Eficiencia<\/td>\n<td>Menor eficiencia debido a la fricci\u00f3n por deslizamiento entre el tornillo sin fin y la rueda helicoidal.<\/td>\n<td>Mayor eficiencia gracias al contacto rodante entre los dientes del engranaje helicoidal.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Transmisi\u00f3n de par<\/td>\n<td>Excelente transmisi\u00f3n de par y altas relaciones de reducci\u00f3n alcanzables en una sola etapa.<\/td>\n<td>Buena transmisi\u00f3n de par, pero puede requerir varias etapas para relaciones de reducci\u00f3n elevadas.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ruido y vibraci\u00f3n<\/td>\n<td>Generalmente, los niveles de ruido y vibraci\u00f3n son m\u00e1s elevados debido al movimiento de deslizamiento.<\/td>\n<td>Menores niveles de ruido y vibraci\u00f3n gracias a un contacto de rodadura m\u00e1s suave.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Reacci\u00f3n<\/td>\n<td>Mayor holgura inherente debido al dise\u00f1o.<\/td>\n<td>Menor holgura debido al engranaje de los dientes helicoidales.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Eficiencia a velocidades m\u00e1s altas<\/td>\n<td>Menos adecuado para aplicaciones de alta velocidad debido a la p\u00e9rdida de eficiencia.<\/td>\n<td>M\u00e1s adecuado para aplicaciones de alta velocidad debido a su mayor eficiencia.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Protecci\u00f3n contra sobrecarga<\/td>\n<td>Su sistema de autobloqueo natural proporciona cierta protecci\u00f3n contra sobrecargas.<\/td>\n<td>Puede que no tenga el mismo nivel de protecci\u00f3n inherente contra sobrecargas.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aplicaciones<\/td>\n<td>Se utiliza habitualmente en aplicaciones que requieren altos \u00edndices de reducci\u00f3n, como sistemas de transporte y maquinaria pesada.<\/td>\n<td>Ampliamente utilizado en diversas aplicaciones, incluyendo transmisiones automotrices, maquinaria industrial y m\u00e1s.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p>Tanto las cajas de engranajes helicoidales como las de tornillo sin fin tienen su lugar en la ingenier\u00eda, y la elecci\u00f3n entre ellas depende de los requisitos espec\u00edficos de la aplicaci\u00f3n. Las cajas de engranajes helicoidales se prefieren para aplicaciones con altas relaciones de reducci\u00f3n, mientras que las de tornillo sin fin se eligen por su mayor eficiencia y funcionamiento m\u00e1s suave.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox6.webp\" alt=\"caja de engranajes de tornillo sin fin\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 industrias suelen utilizar reductores de tornillo sin fin?<\/h3>\n<p>Los reductores de tornillo sin fin son componentes mec\u00e1nicos vers\u00e1tiles que encuentran aplicaciones en diversas industrias debido a sus ventajas y capacidades \u00fanicas. Algunas de las industrias que com\u00fanmente utilizan reductores de tornillo sin fin incluyen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Manipulaci\u00f3n de materiales:<\/strong> Los reductores de tornillo sin fin se utilizan ampliamente en equipos de manipulaci\u00f3n de materiales, como cintas transportadoras, elevadores de cangilones y gr\u00faas, para controlar el movimiento y gestionar cargas pesadas.<\/li>\n<li><strong>Automotor:<\/strong> Se utilizan en los procesos de fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles, en las l\u00edneas de montaje y en los sistemas de posicionamiento de veh\u00edculos.<\/li>\n<li><strong>Alimentos y bebidas:<\/strong> Los reductores de lombrices se utilizan en maquinaria de procesamiento y envasado de alimentos, donde la higiene y la limpieza son fundamentales.<\/li>\n<li><strong>Agricultura:<\/strong> Los equipos agr\u00edcolas, como los sistemas de riego y los tractores, utilizan reductores de tornillo sin fin para controlar el movimiento de rotaci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Miner\u00eda y construcci\u00f3n:<\/strong> Las aplicaciones de alta exigencia en equipos de miner\u00eda, excavadoras y maquinaria de construcci\u00f3n se benefician de la multiplicaci\u00f3n del par que proporcionan los reductores de tornillo sin fin.<\/li>\n<li><strong>Energ\u00eda:<\/strong> Las turbinas e\u00f3licas y los sistemas de seguimiento solar utilizan reductores de tornillo sin fin para convertir el movimiento de baja velocidad y alto par en energ\u00eda rotacional.<\/li>\n<li><strong>Textil:<\/strong> La maquinaria textil emplea reductores de tornillo sin fin para controlar la velocidad y la tensi\u00f3n en las operaciones de tejido e hilado.<\/li>\n<li><strong>Embalaje:<\/strong> Los equipos de envasado dependen de reductores de tornillo sin fin para el movimiento y posicionamiento precisos de los materiales de embalaje.<\/li>\n<li><strong>M\u00e9dico:<\/strong> Los dispositivos y equipos m\u00e9dicos suelen utilizar reductores de tornillo sin fin por su precisi\u00f3n y movimiento controlado.<\/li>\n<li><strong>Impresi\u00f3n:<\/strong> Las m\u00e1quinas de impresi\u00f3n utilizan reductores de tornillo sin fin para regular la alimentaci\u00f3n del papel y garantizar una calidad de impresi\u00f3n uniforme.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La capacidad de los reductores de tornillo sin fin para proporcionar un alto par motor, un dise\u00f1o compacto y caracter\u00edsticas de autobloqueo los hace adecuados para aplicaciones que requieren un movimiento fiable y controlado en diversas industrias.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"Mayorista chino de unidades de engranajes helicoidales-sin fin de entrada de eje de la serie Sad, reductor de engranajes, caja de engranajes, motor de caja de engranajes\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"Mayorista chino de unidades de engranajes helicoidales-sin fin de entrada de eje de la serie Sad, reductor de engranajes, caja de engranajes, motor de caja de engranajes\"><br \/>editor by CX 2024-01-31<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description SAD Series Shaft Input \u00a0Helical-Worm Gear Units Reducer Gear Box S\u00a0series: right-angle speed reduction gearing composed by helical gears, worms, and gears, optimized and designed according to international standard.High precision, high efficiency, fine classification in transmission ratio, wide range, large transmission torque, reliable performance, low noise, flexible installation, and convenient use and maintenance.They [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[158,180,159,12,669,629,1303,14,166,312,184,15,190,191,258,589,20,21,633,22,316,1237,1463,140,396,1464,93,150,414,376,415,596,688],"class_list":["post-1693","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducers","tag-box-gear","tag-box-reducer","tag-china-gear-box","tag-china-gearbox","tag-engine-gear","tag-engine-gearbox","tag-engine-shaft","tag-gear","tag-gear-box","tag-gear-box-gearbox","tag-gear-box-reducer","tag-gear-gearbox","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-box","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gear-shaft","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-engine","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-gear-box","tag-gearbox-input-gear","tag-gearbox-input-shaft","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-shaft","tag-input-shaft","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-shaft","tag-series-gear-reducer","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-shaft-wholesaler"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1693"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1693\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}