{"id":1128,"date":"2020-03-24T04:03:08","date_gmt":"2020-03-24T04:03:08","guid":{"rendered":"http:\/\/worm-reducers.xyz\/?p=1128"},"modified":"2022-12-29T01:53:35","modified_gmt":"2022-12-29T01:53:35","slug":"worm-gear-speed-reducer-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/es\/worm-gear-speed-reducer-4\/","title":{"rendered":"reductor de velocidad de engranaje helicoidal"},"content":{"rendered":"<p>reductor de velocidad de engranaje helicoidal<br \/>El engranaje helicoidal de reducci\u00f3n simple proporciona una alta relaci\u00f3n de reducci\u00f3n con pocas piezas m\u00f3viles en un accionamiento compacto de acoplamiento directo. El ajuste angular adecuado entre la m\u00e1quina motriz y la motriz requiere un espacio m\u00ednimo. Los ejes de entrada y salida pueden extenderse en una o ambas direcciones, en configuraciones horizontales o verticales, adapt\u00e1ndose a cualquier requisito de instalaci\u00f3n. La velocidad de los motores el\u00e9ctricos se reduce a las velocidades m\u00e1s bajas requeridas por muchas m\u00e1quinas industriales con una sola reducci\u00f3n.<br \/>Caracter\u00edsticas del producto<br \/>Relaciones de 5:1 a 70:1<br \/>Ejes de salida huecos y macizos<br \/>Montaje vertical y horizontal<br \/>Refrigeraci\u00f3n por ventilador (est\u00e1ndar)<br \/>Soportes de motor (adaptadores o soportes C-Encounter)<br \/>Carcasas de hierro fundido o metal<br \/>Productos<br \/>El uso exclusivo de la rosca helicoidal involuta (con contacto lateral de salida) en el tornillo sin fin y el engranaje proporciona alta eficiencia y una larga vida \u00fatil. El tornillo sin fin de aleaci\u00f3n met\u00e1lica pulida y endurecida crea una superficie blanda y endurecida por trabajo en el engranaje de bronce. Gracias a esto, los engranajes de tornillo sin fin se mantienen en buen estado y mejoran con el uso prolongado, mientras que otros engranajes se desgastan. Ever-Power ofrece una amplia selecci\u00f3n de configuraciones, tama\u00f1os, relaciones y accesorios para sus productos est\u00e1ndar.<br \/>Dise\u00f1os fabricados<br \/>Si la aplicaci\u00f3n implica cargas de choque severas o posibles da\u00f1os en la carcasa por causas externas (como en acer\u00edas o aplicaciones de engranajes m\u00f3viles), Ever-Power ofrece carcasas de acero fabricadas con distancias entre centros de hasta 48 pulgadas. Estas carcasas proporcionan una rigidez y resistencia \u00f3ptimas, lo que permite transmitir potencias superiores a las que se pueden lograr con los modelos est\u00e1ndar de hierro fundido. Las placas de refuerzo extrafuertes conectan el tornillo sin fin y el cojinete del eje del equipo, asegurando un correcto acoplamiento del aparato bajo cualquier condici\u00f3n de carga. En tama\u00f1os m\u00e1s peque\u00f1os, los reductores met\u00e1licos fabricados son intercambiables con los reductores est\u00e1ndar de hierro fundido de Ever-Power.<br \/>Dise\u00f1os personalizados<br \/>Ever-Power ofrece reductores de velocidad personalizados y de ingenier\u00eda inversa para cada aplicaci\u00f3n, ya sea un proyecto nuevo o una alternativa directa a un reductor de velocidad de la competencia. Los reductores met\u00e1licos fabricados permiten a Ever-Power adaptarse a las dimensiones, el eje y la altura del eje de los reductores de la competencia, facilitando as\u00ed un reemplazo directo y ahorrando tiempo y dinero al cliente.<br \/>Vida larga y tranquila<br \/>Todos los engranajes helicoidales de los reductores Ever-Power est\u00e1n fabricados en bronce fosforoso. Nuestro modelo incorpora adem\u00e1s un tornillo sin fin de aleaci\u00f3n met\u00e1lica endurecida, con superficie pulida y endurecida. Esta combinaci\u00f3n crea una superficie de contacto limpia y endurecida por deformaci\u00f3n en el engranaje de bronce, que mejora su rendimiento con el uso prolongado.<br \/>Los engranajes helicoidales son un tipo de reductor de velocidad que utiliza ejes perpendiculares y sin intersecci\u00f3n. Este tipo de reductor proporciona un funcionamiento suave y silencioso, y permite grandes reducciones de velocidad. Estos engranajes est\u00e1n disponibles en stock en una amplia variedad de relaciones, desde 4:1 hasta 3600:1. Su dise\u00f1o compacto permite ubicar los reductores de engranajes helicoidales en un espacio relativamente peque\u00f1o. De esta manera, se pueden lograr reducciones muy altas en un tama\u00f1o reducido. Nuestros engranajes helicoidales se caracterizan por el deslizamiento constante de los dientes entre el tornillo sin fin y los dientes de la corona. Esto aumenta la tolerancia a cargas pesadas y de impacto. Los sistemas de engranajes helicoidales ofrecen a los usuarios una gran comodidad de reducci\u00f3n a un costo relativamente bajo en comparaci\u00f3n con otros tipos de engranajes.<br \/>El uso de engranajes helicoidales se extiende a numerosas industrias, como la alimentaria, la de bebidas y la de cereales, y tiene m\u00faltiples aplicaciones. Algunas aplicaciones que utilizan engranajes helicoidales son: cintas transportadoras, mezcladoras y elevadores de cangilones.<br \/>La serie de reductores de engranajes helicoidales Ever-Power, basada en a\u00f1os de experiencia, utiliza una superficie dentada dise\u00f1ada con una funcionalidad de transferencia de par insuperable, ofreciendo un excelente rendimiento, eficiencia y precio. El sistema de engranajes helicoidales transmite potencia mediante contacto deslizante, lo que resulta en vibraciones y ruido extremadamente bajos, una m\u00ednima holgura y propiedades de autobloqueo.<br \/>-Carcasa: Nuestro proceso de fundici\u00f3n \u00fanico crea una gran rigidez para soportar impactos severos. Cuenta con aletas de refrigeraci\u00f3n externas y un canal interno de desviaci\u00f3n de aceite lubricante para aumentar la disipaci\u00f3n del calor.<br \/>-Eje sin fin: Fabricado con acero aleado al carbono S45C o SCM415, mecanizado con precisi\u00f3n y carburizado a HRC45 o HRC60, y posteriormente rectificado de precisi\u00f3n de los dientes para garantizar el m\u00e1ximo contacto.<br \/>- Rueda helicoidal: Fabricada con aleaci\u00f3n de carbono ALBC2, los dientes est\u00e1n mecanizados con una m\u00e1quina de tallado CNC de precisi\u00f3n para soportar altos impactos.<br \/>Un reductor de engranajes helicoidales es un tipo de caja reductora que consta de un pi\u00f1\u00f3n helicoidal, un engranaje helicoidal de salida y una orientaci\u00f3n de salida en \u00e1ngulo recto. Este tipo de caja reductora se utiliza normalmente para reducir la velocidad nominal de un motor y generar una salida de baja velocidad con un par motor elevado, seg\u00fan la relaci\u00f3n de reducci\u00f3n. Suelen ser una soluci\u00f3n para ahorrar espacio, ya que el reductor de engranajes helicoidales es una de las cajas reductoras m\u00e1s compactas disponibles debido al peque\u00f1o di\u00e1metro de su engranaje de salida.<br \/>Los reductores de engranajes helicoidales son un tipo popular de reductor de velocidad, ya que ofrecen la mayor reducci\u00f3n de velocidad en un tama\u00f1o compacto. Gracias a su alta relaci\u00f3n de reducci\u00f3n de velocidad y su elevado multiplicador de par, no sorprende que muchos sistemas de transmisi\u00f3n de potencia utilicen un reductor de engranajes helicoidales. Algunas de las aplicaciones m\u00e1s comunes de los engranajes helicoidales se encuentran en instrumentos de medici\u00f3n, equipos de diagn\u00f3stico m\u00e9dico, ascensores, puertas de seguridad y cintas transportadoras.<br \/>SW-1 y SW-5<br \/>Torque Transmission ofrece dos tama\u00f1os de reductores de engranajes helicoidales, el SW-1 y el SW-5, ambos disponibles en diversas relaciones de transmisi\u00f3n. El SW-1 ofrece relaciones de 3,5:1 a 60:1, mientras que el SW-5 ofrece relaciones de 5:1 a 100:1. Ambas opciones est\u00e1n fabricadas con carcasas de poli\u00e9ster reforzado con fibra de vidrio, moldeadas por compresi\u00f3n, lo que da como resultado un reductor de velocidad duradero, ligero, compacto, resistente a la corrosi\u00f3n y no met\u00e1lico.<br \/>Caracter\u00edsticas<br \/>Nuestros reductores de engranajes helicoidales ofrecen la opci\u00f3n de un eje de salida s\u00f3lido o hueco y <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/nmrv-gearbox.xyz\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/download.jpg\" align=\"left\" width=\"261\" style=\"padding:10px;\"\/>Presentan una posici\u00f3n de montaje ajustable. Sin embargo, tanto el SW-1 como el SW-5 pueden soportar mejor las cargas de impacto que otros tipos de reductores, lo que los hace ideales para aplicaciones exigentes.<br \/>Carcasa robusta de poli\u00e9ster reforzado con fibra de vidrio moldeado por compresi\u00f3n<br \/>Ligero y compacto<br \/>No corrosivo<br \/>No met\u00e1lico<br \/>Rango de proporciones<br \/>SW-1, 3,5:1 a 60:1<br \/>SW-5, 5:1 a 100:1<br \/>Lubricaci\u00f3n con grasa<br \/>Eje de salida macizo o hueco<br \/>Posici\u00f3n de montaje ajustable<br \/>Los reductores de engranajes helicoidales, tambi\u00e9n llamados reductores de velocidad de tornillo sin fin, se utilizan para disminuir la velocidad y aumentar el par en accionamientos de motores el\u00e9ctricos. Puede montar su motor NEMA en el reductor mediante la brida de acoplamiento NEMA C o utilizar un acoplamiento. Si necesita un acoplamiento para el eje de entrada o salida, consulte nuestra secci\u00f3n de acoplamientos para elegir el adecuado. Disponemos de cuatro conjuntos: izquierdo y derecho, doble eje de salida, eje de entrada y eje de salida. Son intercambiables con muchos fabricantes de engranajes helicoidales. Consulte la hoja de datos en la descripci\u00f3n general del producto para conocer las dimensiones. Si no encuentra el modelo que busca, cont\u00e1ctenos. <br \/>8 relaciones disponibles, desde 5:1 hasta 60:1.<br \/>7 tama\u00f1os de caja de engranajes de 1,33 a 3,25\u2033<br \/>Estilo universalmente intercambiable para reemplazo de equipo original (OEM).<br \/>Cojinetes dobles aplicados a ambos extremos del eje.<br \/>Imprimaci\u00f3n anticorrosi\u00f3n aplicada en el interior y el exterior de la caja de cambios.<br \/>El manguito para ejes protege todos los ejes.<br \/>Ejes de acero al carbono S45C<br \/>Versiones con montaje de brida para motores 56C y 145TC<br \/>Los reductores de aceleraci\u00f3n de engranajes helicoidales de triple reducci\u00f3n de la serie Ever-Power DDVM est\u00e1n disponibles en relaciones de 5000:1 a 175\u00a0000:1 y distancias entre centros de 7\u201d a 20\u201d (tama\u00f1os mayores disponibles bajo pedido). El par resultante var\u00eda de 33\u00a0000 in-lbs. para el DDVM-70 de 7\u201d CD a 582\u00a0900 in-lbs para el DDVM-200. Los requisitos de potencia mec\u00e1nica (HP) var\u00edan de 0,09 HP para el reductor de 175\u00a0000:1 de 7\u201d CD a 6,25 HP para la unidad de 5000:1 de 20\u201d. Estos reductores se pueden encontrar en cuatro configuraciones: horizontal, vertical, con eje y montada sobre eje.<br \/>Estos reductores son ideales para aplicaciones de accionamiento de equipos de agua\/aguas residuales, como espesadores y clarificadores, que requieren un eje vertical descendente. Otras configuraciones disponibles tambi\u00e9n hacen que los reductores de triple reducci\u00f3n Ever-Power sean perfectos para su uso en mezcladoras, elevadores, paneles solares, telescopios astron\u00f3micos, mesas indexadas, polipastos, cintas transportadoras u otros sistemas de manipulaci\u00f3n de materiales o procesos donde se requieren pares elevados o velocidades bajas.<br \/>Estos reductores tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles con una etapa de reducci\u00f3n principal helicoidal y, por lo tanto, se denominan serie HDVM.<br \/>Caracter\u00edsticas del producto<br \/>Relaciones de 5000:1 a 175\u00a0000:1<br \/>HP de 0,09 a 6,25.<br \/>Par de salida de hasta 583.000 in-lbs.<br \/>La velocidad de salida es de tan solo 0,01 RPM con una entrada de 1750 RPM.<br \/>Ideal para aplicaciones de aceleraci\u00f3n ultralenta y alto par motor.<br \/>8 relaciones disponibles, desde 5:1 hasta 60:1.<br \/>7 tama\u00f1os de caja de engranajes de 1,33 a 3,25\u2033<br \/>Dise\u00f1o universalmente intercambiable para reemplazo de equipo original (OEM).<br \/>Se utilizan cojinetes dobles en ambos extremos del eje.<br \/>Imprimaci\u00f3n anticorrosi\u00f3n aplicada en el exterior e interior de la caja de cambios.<br \/>El manguito para ejes protege todos los ejes.<br \/>Ejes de metal al carbono S45C<br \/>Modelos con montaje de brida para motores 56C y 145TC<br \/>Descripci\u00f3n<br \/>Los reductores de tornillo sin fin de la serie HDR se utilizan en aplicaciones de baja a moderada potencia para disminuir la velocidad y aumentar el par motor. Estos reductores est\u00e1n disponibles en versiones de accionamiento directo o indirecto. Las versiones de accionamiento directo se instalan mediante bridas 56C o 145TC, con ejes de salida derecho, izquierdo o doble, o bien con salida de orificio hueco. Las versiones de accionamiento indirecto cuentan con cajas de salida con eje de entrada y eje de salida, para su uso con sistemas de transmisi\u00f3n por pi\u00f1\u00f3n o polea. Ofrecen una soluci\u00f3n eficaz y econ\u00f3mica para la reducci\u00f3n de velocidad y el aumento del par motor, con mayor tolerancia a las cargas de impacto que los reductores de engranajes helicoidales.<br \/>Para seleccionar un reductor de velocidad para la caja de engranajes, deber\u00e1 determinar el par motor y el factor de servicio requeridos para la aplicaci\u00f3n. Haga clic en \u00abEspecificaciones\u00bb arriba para acceder a una tabla que le ayudar\u00e1 a determinar el factor de servicio. Para factores de servicio superiores a 1,0, multiplique el par motor requerido por el factor de servicio.<br \/>Nuestra serie est\u00e1ndar 700, el coraz\u00f3n de los reductores de velocidad Ever-Power, lleva m\u00e1s de 40 a\u00f1os ofreciendo un servicio fiable a la industria. Su dise\u00f1o modular, de eficacia probada, ha marcado la pauta en eficiencia y es el producto m\u00e1s imitado en el mercado actual de reductores de velocidad de engranaje helicoidal. Pero, \u00bfpor qu\u00e9 conformarse con una imitaci\u00f3n cuando puede tener el original de Ever-Power?<br \/>Presupuesto<br \/>11 tama\u00f1os b\u00e1sicos de reducci\u00f3n<br \/>8 tama\u00f1os b\u00e1sicos de doble reducci\u00f3n<br \/>1\/6 \u2013 25 HP<br \/>Reducci\u00f3n simple con relaciones de 5:1 a 100:1<br \/>Relaci\u00f3n de 100:1 a 3600:1, doble reducci\u00f3n<br \/>Estilos de entrada acoplados, con husillo de cara C NEMA sin brida y acoplados<br \/>Ejes salientes y huecos resultantes<br \/>Di\u00e1metros de proyecci\u00f3n desde 1\/2\u2033 hasta 2-1\/4\u2033<br \/>Di\u00e1metros de orificio de salida huecos desde 5\/8\u2033 hasta 3-7\/16\u2033 (con m\u00e1s de 20 tama\u00f1os de orificio disponibles).<br \/>Caracter\u00edsticas del producto<br \/>El enorme dep\u00f3sito de aceite de la Serie 700 proporciona una disipaci\u00f3n de calor y una lubricaci\u00f3n eficientes para una vida \u00fatil m\u00e1s prolongada.<br \/>Su flexibilidad de montaje en m\u00faltiples posiciones permite la instalaci\u00f3n en pr\u00e1cticamente cualquier lugar.<br \/>Las carcasas est\u00e1n fresadas a horcajadas, tanto en la parte superior como en la inferior, para una alineaci\u00f3n precisa de las bases horizontales y verticales.<br \/>Los deflectores internos garantizan una ventilaci\u00f3n eficaz y sin fugas.<br \/>La robusta carcasa de la Serie 700, fabricada en hierro fundido de grano fino y de alta calidad, proporciona una resistencia \u00f3ptima para una durabilidad \u00f3ptima, as\u00ed como una mayor precisi\u00f3n durante la alineaci\u00f3n del tornillo sin fin y los engranajes.<br \/>Los engranajes helicoidales de bronce de alta resistencia de la serie Ever-Power 700 se montan a horcajadas entre cojinetes de rodillos c\u00f3nicos de alta resistencia para aumentar la capacidad de carga axial y en voladizo, tama\u00f1os 713-760.<br \/>El eje de acero de alta resistencia de nuestra Serie 700 garantiza la comodidad necesaria para soportar altos pares de torsi\u00f3n y cargas en voladizo.<br \/>Los tapones para tuber\u00edas permiten llenar, nivelar y vaciar f\u00e1cilmente en pr\u00e1cticamente cualquier posici\u00f3n de montaje.<br \/>Los di\u00e1metros de los retenes de aceite de la serie 700, con un acabado superior, tanto en el eje de entrada como en el de salida, prolongan la vida \u00fatil de los sellos.<br \/>En nuestro cat\u00e1logo electr\u00f3nico encontrar\u00e1 dibujos CAD tanto en 2D como en 3D.<br \/>\u00a1Calidad mejorada! \u00a1Clasificaci\u00f3n industrial! \u00a1Econ\u00f3mico! La caja de engranajes de una sola pieza, sin nervaduras exteriores, est\u00e1 construida de hierro fundido de grano fino para un soporte r\u00edgido de engranajes y cojinetes. Tambi\u00e9n ofrece una excelente disipaci\u00f3n de calor. Los sellos de doble labio con resorte protegen contra fugas de aceite y evitan la entrada de suciedad. Ejes escalonados con rodamientos de bolas sobredimensionados y de rodillos c\u00f3nicos. Ejes de acero al carbono para mayor potencia. Rueda helicoidal de bronce fundido de alta resistencia a la tracci\u00f3n y tornillo sin fin de acero aleado endurecido y de alta resistencia integrados con el eje para una vida \u00fatil prolongada y sin problemas. Indicador de nivel de aceite para facilitar el mantenimiento (no disponible en tama\u00f1os 25 y 34). Lleno de aceite de f\u00e1brica. Cada unidad se prueba justo antes del env\u00edo. Instalaci\u00f3n universal con patas atornillables. Dise\u00f1o altamente modificable. Todo esto a precios sustancialmente reducidos en comparaci\u00f3n con lo que usted est\u00e1 acostumbrado a gastar en reductores de menor calidad. Menos<\/p>\n<p>Si esta publicaci\u00f3n no satisfizo tu curiosidad, preoc\u00fapate <a href=\"https:\/\/www.ever-power.net\/products\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">reductor de velocidad de engranaje helicoidal<\/a>, inspeccione estos adicionales.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>worm gear speed reducerSolitary reduction worm gearing provides high ratio reduction with few shifting parts in a close-coupled compact drive. The proper angle set up of driving-to-driven machine takes a minimum of space. Input and result shafts can be prolonged in either or both directions in horizontal or vertical arrangements adaptable to any installation requirement. 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