{"id":1589,"date":"2023-08-31T00:25:00","date_gmt":"2023-08-31T00:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/china-supplier-iec-flange-standard-rv-worm-gear-reducer-motor-gearbox-synchromesh-gearbox\/"},"modified":"2023-08-31T00:25:00","modified_gmt":"2023-08-31T00:25:00","slug":"china-supplier-iec-flange-standard-rv-worm-gear-reducer-motor-gearbox-synchromesh-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/de\/china-supplier-iec-flange-standard-rv-worm-gear-reducer-motor-gearbox-synchromesh-gearbox\/","title":{"rendered":"Chinesischer Lieferant IEC-Flanschstandard RV Schneckengetriebe Untersetzungsmotor Getriebe Synchrongetriebe"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeschreibung<\/h2>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Produktbeschreibung<\/p>\n

Hauptmaterialien:<\/strong>
1) Geh\u00e4use: Aluminiumlegierung ADC12 (Gr\u00f6\u00dfe 571-090); Druckgusseisen HT200 (Gr\u00f6\u00dfe 110-150);
2) Schnecke: 20Cr, ZI-Evolventenprofil; durch Aufkohlen und Abschrecken wird eine Oberfl\u00e4chenh\u00e4rte des Zahnrads von bis zu 56-62 HRC erreicht; nach dem Pr\u00e4zisionsschleifen betr\u00e4gt die Dicke der Aufkohlungsschicht zwischen 0,3 und 0,5 mm.
3) Schneckenrad: verschlei\u00dffeste Zinnlegierung CuSn10-1<\/p>\n

Detaillierte Fotos<\/p>\n

Kombinationsm\u00f6glichkeiten:<\/strong>
Eingang: mit Eingangswelle, mit Vierkantflansch, mit IEC-Standard-Eingangsflansch
Ausgang: mit Drehmomentarm, Ausgangsflansch, einfacher Ausgangswelle, doppelter Ausgangswelle, Kunststoffabdeckung
Schneckengetriebe sind in verschiedenen Kombinationen erh\u00e4ltlich: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS<\/p>\n

Explosionszeichnung:<\/b><\/p>\n

Produktparameter<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0
Altes Modell\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/td>\n		\u00a0 Neues Modell\u00a0\u00a0<\/td>\n\u00a0 Verh\u00e4ltnis\u00a0\u00a0<\/td>\n\u00a0 Mittelpunktabstand\u00a0<\/td>\nLeistung<\/td>\nEingangsdurchmesser<\/td>\n\u00a0Ausgangsdurchmesser\u00a0<\/td>\n\u00a0 Ausgangsdrehmoment<\/td>\nGewicht<\/td>\n<\/tr>\n
RV571<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0 7.5~100\u00a0\u00a0<\/td>\n25 mm<\/td>\n\u00a0 0,06 kW bis 0,12 kW\u00a0<\/td>\n\u03a69<\/td>\n\u03a611<\/td>\n21 Nm\u00a0<\/td>\n0,7 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV030<\/td>\nRW030<\/td>\n7.5~100<\/td>\n30 mm<\/td>\n\u00a0 0,06 kW bis 0,25 kW<\/td>\n\u03a69(\u03a611)<\/td>\n\u03a614<\/td>\n45 Nm\u00a0<\/td>\n1,2 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV040<\/td>\nRW040<\/td>\n7.5~100<\/td>\n40 mm<\/td>\n\u00a0 0,09 kW bis 0,55 kW<\/td>\n\u03a69(\u03a611,\u03a614)<\/td>\n\u03a618(\u03a619)<\/td>\n84 Nm\u00a0<\/td>\n2,3 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV050<\/td>\nRW050<\/td>\n7.5~100<\/td>\n50 mm<\/td>\n\u00a0 0,12 kW bis 1,5 kW<\/td>\n\u03a611(\u03a614,\u03a619)<\/td>\n\u03a625(\u03a624)<\/td>\n160 Nm\u00a0<\/td>\n3,5 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV063<\/td>\nRW063<\/td>\n7.5~100<\/td>\n63 mm<\/td>\n\u00a0 0,18 kW bis 2,2 kW<\/td>\n\u03a614(\u03a619,\u03a624)<\/td>\n\u03a625(\u03a628)<\/td>\n230 Nm\u00a0<\/td>\n6,2 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV075<\/td>\nRW075<\/td>\n7.5~100<\/td>\n75 mm<\/td>\n\u00a0 0,25 kW bis 4,0 kW<\/td>\n\u03a614(\u03a619,\u03a624,\u03a628)\u00a0<\/td>\n\u03a628(\u03a635)<\/td>\n410 Nm\u00a0<\/td>\n9,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV090<\/td>\nRW090<\/td>\n7.5~100<\/td>\n90 mm<\/td>\n\u00a0 0,37 kW bis 4,0 kW<\/td>\n\u03a619(\u03a624,\u03a628)<\/td>\n\u03a635(\u03a638)<\/td>\n725 Nm\u00a0<\/td>\n13,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV110<\/td>\nRW110<\/td>\n7.5~100<\/td>\n110 mm<\/td>\n\u00a0 0,55 kW bis 7,5 kW<\/td>\n\u03a619(\u03a624,\u03a628,\u03a638)\u00a0\u00a0<\/td>\n\u03a642<\/td>\n1050 Nm\u00a0<\/td>\n35,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV130<\/td>\nRW130<\/td>\n7.5~100<\/td>\n130 mm<\/td>\n\u00a0 0,75 kW bis 7,5 kW<\/td>\n\u03a624(\u03a628,\u03a638)<\/td>\n\u03a645<\/td>\n1550 Nm\u00a0<\/td>\n48,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n
RV150<\/td>\nRW150<\/td>\n7.5~100<\/td>\n150 mm<\/td>\n\u00a0 \u00a0 2,2 kW bis 15 kW<\/td>\n\u03a628(\u03a638,\u03a642)<\/td>\n\u03a650<\/td>\n\u00a0<\/td>\n84,0 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

GMRV-Umrissabmessungen:
<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
GMRV<\/td>\nA<\/td>\nB<\/td>\nC<\/td>\nC1<\/td>\nD(H8)<\/td>\nE(h8)<\/td>\nF<\/td>\nG<\/td>\nG1<\/td>\nH<\/td>\nH1<\/td>\nICH<\/td>\nM<\/td>\nN<\/td>\nO<\/td>\nP<\/td>\nQ<\/td>\nR<\/td>\nS<\/td>\nT<\/td>\nBL<\/td>\n\u03b2<\/td>\nB<\/td>\nT<\/td>\nV\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
030<\/td>\n80<\/td>\n97<\/td>\n54<\/td>\n44<\/td>\n14<\/td>\n55<\/td>\n32<\/td>\n56<\/td>\n63<\/td>\n65<\/td>\n29<\/td>\n55<\/td>\n40<\/td>\n57<\/td>\n30<\/td>\n75<\/td>\n44<\/td>\n6.5<\/td>\n21<\/td>\n5.5<\/td>\nM6*10(n=4)<\/td>\n0\u00b0<\/td>\n5<\/td>\n16.3<\/td>\n27<\/td>\n<\/tr>\n
040<\/td>\n100<\/td>\n121.5<\/td>\n70<\/td>\n60<\/td>\n18(19)<\/td>\n60<\/td>\n43<\/td>\n71<\/td>\n78<\/td>\n75<\/td>\n36.5<\/td>\n70<\/td>\n50<\/td>\n71.5<\/td>\n40<\/td>\n87<\/td>\n55<\/td>\n6.5<\/td>\n26<\/td>\n6.5<\/td>\nM6*10(n=4)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n6<\/td>\n20.8(21.8)<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
050<\/td>\n120<\/td>\n144<\/td>\n80<\/td>\n70<\/td>\n25(24)<\/td>\n70<\/td>\n49<\/td>\n85<\/td>\n92<\/td>\n85<\/td>\n43.5<\/td>\n80<\/td>\n60<\/td>\n84<\/td>\n50<\/td>\n100<\/td>\n64<\/td>\n8.5<\/td>\n30<\/td>\n7<\/td>\nM8*12(n=4)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n8<\/td>\n28.3(27.3)<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
063<\/td>\n144<\/td>\n174<\/td>\n100<\/td>\n85<\/td>\n25(28)<\/td>\n80<\/td>\n67<\/td>\n103<\/td>\n112<\/td>\n95<\/td>\n53<\/td>\n95<\/td>\n72<\/td>\n102<\/td>\n63<\/td>\n110<\/td>\n80<\/td>\n8.5<\/td>\n36<\/td>\n8<\/td>\nM8*12(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n8<\/td>\n28.3(31.3)<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n
075<\/td>\n172<\/td>\n205<\/td>\n120<\/td>\n90<\/td>\n28(35)<\/td>\n95<\/td>\n72<\/td>\n112<\/td>\n120<\/td>\n115<\/td>\n57<\/td>\n112.5<\/td>\n86<\/td>\n119<\/td>\n75<\/td>\n140<\/td>\n93<\/td>\n11<\/td>\n40<\/td>\n10<\/td>\nM8*14(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n8(10)<\/td>\n31.3(38.3)<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
090<\/td>\n206<\/td>\n238<\/td>\n140<\/td>\n100<\/td>\n35(38)<\/td>\n110<\/td>\n74<\/td>\n130<\/td>\n140<\/td>\n130<\/td>\n67<\/td>\n129.5<\/td>\n103<\/td>\n135<\/td>\n90<\/td>\n160<\/td>\n102<\/td>\n13<\/td>\n45<\/td>\n11<\/td>\nM10*16(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n10<\/td>\n38.3(41.3)<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
110<\/td>\n255<\/td>\n295<\/td>\n170<\/td>\n115<\/td>\n42<\/td>\n130<\/td>\n–<\/td>\n144<\/td>\n155<\/td>\n165<\/td>\n74<\/td>\n160<\/td>\n127.5<\/td>\n167.5<\/td>\n110<\/td>\n200<\/td>\n125<\/td>\n14<\/td>\n50<\/td>\n14<\/td>\nM10*18(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n12<\/td>\n45.3<\/td>\n85<\/td>\n<\/tr>\n
130<\/td>\n293<\/td>\n335<\/td>\n200<\/td>\n120<\/td>\n45<\/td>\n180<\/td>\n–<\/td>\n155<\/td>\n170<\/td>\n215<\/td>\n81<\/td>\n179<\/td>\n146.5<\/td>\n187.5<\/td>\n130<\/td>\n250<\/td>\n140<\/td>\n16<\/td>\n60<\/td>\n15<\/td>\nM12*20(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n14<\/td>\n48.8<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n
150<\/td>\n340<\/td>\n400<\/td>\n240<\/td>\n145<\/td>\n50<\/td>\n180<\/td>\n–<\/td>\n185<\/td>\n200<\/td>\n215<\/td>\n96<\/td>\n210<\/td>\n170<\/td>\n230<\/td>\n150<\/td>\n250<\/td>\n180<\/td>\n18<\/td>\n72.5<\/td>\n18<\/td>\nM12*22(n=8)<\/td>\n45\u00b0<\/td>\n14<\/td>\n53.8<\/td>\n\u00a0120\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

Unternehmensprofil<\/p>\n

\u00dcber CZPT-Getriebe<\/strong>:
Wir sind ein professioneller Hersteller von Reduziergetrieben mit Sitz in Hangzhou, Provinz Zhangzhou.
Unser Hauptprodukt ist die komplette Produktpalette der Schneckengetriebe RV571-150. Wir liefern au\u00dferdem Hypoid-Stirnradgetriebe GKM, Stirnradgetriebe GRC, PC-Einheiten, UDL-Variatoren und Wechselstrommotoren sowie Stirnradgetriebemotoren G3.
Die Produkte werden in gro\u00dfem Umfang f\u00fcr Anwendungen wie die Lebensmittel-, Keramik-, Verpackungs-, Chemie-, Pharma-, Kunststoff-, Papierherstellungs-, Baumaschinen-, H\u00fctten-, Umweltschutztechnik- und alle Arten von automatischen Produktionslinien sowie Montagelinien eingesetzt.
Dank schneller Lieferung, erstklassigem Kundendienst und modernster Produktionsanlagen verkaufen sich unsere Produkte im In- und Ausland sehr gut. Wir exportieren unsere Getriebe unter anderem nach S\u00fcdostasien, Osteuropa und in den Nahen Osten. Unser Ziel ist es, auf Basis hoher Qualit\u00e4t Innovationen voranzutreiben und uns einen guten Ruf f\u00fcr Getriebe zu erarbeiten.<\/p>\n

\u00a0Verpackungsinformationen: Plastikt\u00fcten + Kartons + Holzkisten oder auf Anfrage<\/strong><\/b>
Wir nehmen an der Hannover Messe in Deutschland, der PTC-Messe in Zhejiang und der Win Eurasia Messe in der T\u00fcrkei teil.\u00a0<\/b><\/p>\n

Logistik<\/p>\n

\n

Kundendienst<\/p>\n

1. Wartungszeit und Garantie<\/strong>Innerhalb eines Jahres nach Erhalt der Ware.<\/strong>
2. Sonstige Dienstleistungen<\/b><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong>:\u00a0<\/b><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong>Einschlie\u00dflich Leitfaden zur Modellauswahl, Installationsanleitung und Probleml\u00f6sungsleitfaden usw.<\/p>\n

H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/p>\n

1. Frage: K\u00f6nnen Sie nach Kundenzeichnung anfertigen?
\u00a0 \u00a0A: Ja, wir bieten dementsprechend kundenspezifische L\u00f6sungen an. Wir k\u00f6nnen das Typenschild des Kunden f\u00fcr die Getriebe verwenden.
2. Frage: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
\u00a0\u00a0\u00a0A: 30% Anzahlung vor Produktionsbeginn, Restzahlung per T\/T vor Lieferung.
3. Frage: Sind Sie ein Handelsunternehmen oder ein Hersteller?
\u00a0\u00a0\u00a0A: Wir sind ein Hersteller mit modernster Ausr\u00fcstung und erfahrenen Mitarbeitern.
4. Frage: Wie hoch ist Ihre Produktionskapazit\u00e4t?
\u00a0\u00a0\u00a0A: 8000-9000 St\u00fcck\/Monat
5. Frage: Ist eine kostenlose Probe erh\u00e4ltlich?
\u00a0\u00a0\u00a0A: Ja, wir k\u00f6nnen Ihnen ein kostenloses Muster zur Verf\u00fcgung stellen, sofern der Kunde die Kurierkosten \u00fcbernimmt.
6. Frage: Besitzen Sie irgendwelche Zertifikate?
\u00a0\u00a0\u00a0A: Ja, wir verf\u00fcgen \u00fcber ein CE-Zertifikat und einen SGS-Pr\u00fcfbericht.<\/p>\n

Kontaktinformationen:<\/strong>
Frau Lingel Pan
Bei Fragen k\u00f6nnen Sie sich jederzeit gerne an mich wenden. Vielen Dank f\u00fcr Ihr Interesse an unserem Unternehmen!<\/strong><\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n

Selbsthemmende Eigenschaften eines Schneckengetriebes<\/h3>\n

Ja, Schneckengetriebe weisen selbsthemmende Eigenschaften auf, die in bestimmten Anwendungen von Vorteil sein k\u00f6nnen. Selbsthemmung bedeutet, dass ein Mechanismus die \u00dcbertragung der Bewegung von der Abtriebswelle zur\u00fcck zur Antriebswelle verhindert, wenn das System stillsteht. Schneckengetriebe besitzen aufgrund der besonderen Konstruktion von Schneckenrad und Schneckenrad prinzipiell selbsthemmende Eigenschaften.<\/p>\n

The self-locking behavior arises from the angle of the helix on the worm shaft. In a properly designed worm gearbox, the helix angle of the worm is such that it creates a mechanical advantage that resists reverse motion. When the gearbox is not actively driven, the friction between the worm threads and the worm whe<\/p>\n

Energieeffizienz eines Schneckengetriebes: Was Sie erwarten k\u00f6nnen<\/h3>\n

Die Energieeffizienz eines Schneckengetriebes ist ein wichtiger Faktor bei der Leistungsbewertung. Folgendes k\u00f6nnen Sie in Bezug auf die Energieeffizienz erwarten:<\/p>\n

    \n
  • Typischer Wirkungsgradbereich:<\/strong> Schneckengetriebe sind bekannt f\u00fcr ihre kompakte Bauweise und hohe Untersetzungsleistung, weisen aber im Vergleich zu anderen Getriebetypen eine geringere Energieeffizienz auf. Der Wirkungsgrad eines Schneckengetriebes liegt typischerweise zwischen 501 TP3T und 901 TP3T und h\u00e4ngt von verschiedenen Faktoren wie Konstruktion, Fertigungsqualit\u00e4t, Schmierung und Lastbedingungen ab.<\/li>\n
  • Inh\u00e4rente Verluste:<\/strong> Schneckengetriebe weisen bauartbedingt einen Gleitkontakt zwischen Schnecke und Schneckenrad auf. Dieser Gleitkontakt erzeugt Reibung, was zu Energieverlusten in Form von W\u00e4rme f\u00fchrt. Die Gleitbewegung tr\u00e4gt au\u00dferdem zu einem geringeren Wirkungsgrad im Vergleich zu Getrieben mit W\u00e4lzkontakt bei.<\/li>\n
  • Schneckendesign:<\/strong> Einige Hersteller bieten Schneckengetriebe an, die Elemente von Schr\u00e4gverzahnung und Schneckengetrieben kombinieren. Diese Getriebe zielen darauf ab, die Effizienz durch den Einsatz von Schr\u00e4gverzahnung in der Untersetzungsstufe zu verbessern, was im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Schneckengetrieben zu einem h\u00f6heren Wirkungsgrad f\u00fchren kann.<\/li>\n
  • Schmierung:<\/strong> Eine sachgem\u00e4\u00dfe Schmierung tr\u00e4gt wesentlich zur Minimierung der Reibung und zur Verbesserung der Energieeffizienz bei. Der Einsatz hochwertiger Schmierstoffe und die Sicherstellung einer ausreichenden Schmierung des Getriebes k\u00f6nnen Reibungsverluste reduzieren.<\/li>\n
  • Anwendungshinweise:<\/strong> Obwohl Schneckengetriebe im Vergleich zu anderen Getriebearten eine geringere Energieeffizienz aufweisen, bieten sie dennoch Vorteile hinsichtlich Kompaktheit, hoher Drehmoment\u00fcbertragung und einfacher Bauweise. Daher sollte die Entscheidung f\u00fcr ein Schneckengetriebe die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Anwendung ber\u00fccksichtigen, einschlie\u00dflich des Kompromisses zwischen Energieeffizienz und anderen Leistungsfaktoren.<\/li>\n<\/ul>\n

    Bei der Auswahl eines Schneckengetriebes ist es unerl\u00e4sslich, die Abw\u00e4gungen zwischen Energieeffizienz, Drehmoment\u00fcbertragung, Getriebegr\u00f6\u00dfe und den spezifischen Anwendungsanforderungen zu ber\u00fccksichtigen. Regelm\u00e4\u00dfige Wartung, sachgem\u00e4\u00dfe Schmierung und die Wahl eines gut konstruierten Getriebes tragen dazu bei, innerhalb der Grenzen der Schneckengetriebetechnologie die bestm\u00f6gliche Energieeffizienz zu erzielen.<\/p>\n

    el teeth creates a locking effect.<\/p>\n

    Durch diese Selbsthemmungsfunktion eignen sich Schneckengetriebe besonders f\u00fcr Anwendungen, bei denen eine Last ohne externe Kraftzufuhr in Position gehalten werden muss. Sie werden beispielsweise h\u00e4ufig dort eingesetzt, wo ein R\u00fccklauf des Mechanismus verhindert werden soll, etwa in F\u00f6rderanlagen, Hebezeugen und Wagenhebern.<\/p>\n

    Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass selbsthemmende Eigenschaften zwar vorteilhaft sein k\u00f6nnen, aber auch Herausforderungen mit sich bringen. Die hohe Reibung zwischen Schneckenrad und Schneckengetriebe w\u00e4hrend der Selbsthemmung kann zu erh\u00f6htem Verschlei\u00df und st\u00e4rkerer W\u00e4rmeentwicklung f\u00fchren. Dar\u00fcber hinaus kann der Selbsthemmungseffekt den Wirkungsgrad des Getriebes bei aktiver Kraft\u00fcbertragung verringern.<\/p>\n

    Bei der \u00dcberlegung, ob ein Schneckengetriebe f\u00fcr eine bestimmte Anwendung eingesetzt werden soll, ist es entscheidend, das Gleichgewicht zwischen Selbsthemmungseigenschaften und anderen Leistungsfaktoren sorgf\u00e4ltig zu analysieren, um einen optimalen Betrieb zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n
Anwendung:<\/th>\nMotoren, Maschinenbau, Schiffsmaschinen, Landmaschinen, Industrie<\/td>\n<\/tr>\n
Funktion:<\/th>\nLeistungsverteilung, Drehmoment\u00e4nderung, \u00c4nderung der Antriebsrichtung, Drehzahl\u00e4nderung, Drehzahlreduzierung<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nRechter Winkel<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e4rte:<\/th>\nGeh\u00e4rtete Zahnoberfl\u00e4che<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nHorizontaler Typ<\/td>\n<\/tr>\n
Schritt:<\/th>\nDoppelschritt<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Proben:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 12\/St\u00fcck<\/strong>
\n 1 St\u00fcck (Mindestbestellmenge)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Muster anfordern\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Anpassung:<\/th>\n\n
\n
\n Verf\u00fcgbar\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Kundenspezifische Anfrage<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

Schmierstoffanforderungen f\u00fcr ein Schneckengetriebe<\/h3>\n

Die Schmierung ist entscheidend f\u00fcr die Leistungsf\u00e4higkeit und Lebensdauer eines Schneckengetriebes. Im Folgenden sind die wichtigsten Punkte zur Schmierung eines Schneckengetriebes aufgef\u00fchrt:<\/p>\n

    \n
  • Schmierstoffart:<\/strong> Verwenden Sie ein hochwertiges, hochviskoses Schmiermittel, das speziell f\u00fcr Schneckengetriebe entwickelt wurde. Schneckengetriebe ben\u00f6tigen Schmiermittel mit Additiven, die eine optimale Schmierung gew\u00e4hrleisten und Verschlei\u00df verhindern.<\/li>\n
  • Schmierintervall:<\/strong> Beachten Sie die vom Hersteller empfohlenen Schmierintervalle. \u00dcberpr\u00fcfen Sie regelm\u00e4\u00dfig die Getriebetemperatur und den \u00d6lzustand, um die optimale Schmierh\u00e4ufigkeit zu ermitteln.<\/li>\n
  • \u00d6lstand:<\/strong> Achten Sie auf den richtigen \u00d6lstand, um eine effektive Schmierung zu gew\u00e4hrleisten. Zu wenig \u00d6l f\u00fchrt zu unzureichender Schmierung, zu viel \u00d6l hingegen zu \u00dcberhitzung und Schaumbildung.<\/li>\n
  • Schmierstellen:<\/strong> Identifizieren Sie alle Schmierstellen am Getriebe, einschlie\u00dflich der Lauffl\u00e4chen von Schnecke und Zahnrad. Tragen Sie das Schmiermittel gleichm\u00e4\u00dfig auf, um eine vollst\u00e4ndige Schmierung zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n
  • Temperatur:<\/strong> Beachten Sie die Betriebstemperatur des Getriebes. Einige Schmierstoffe haben Temperaturgrenzen, und extreme Temperaturen k\u00f6nnen die Viskosit\u00e4t und Leistung des Schmierstoffs beeintr\u00e4chtigen.<\/li>\n
  • Sauberkeit:<\/strong> Halten Sie das Getriebe und die Umgebung sauber, um zu verhindern, dass Verunreinigungen in das Schmiermittel gelangen. Verwenden Sie geeignete Filter und Dichtungen, um eine saubere Umgebung zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n
  • \u00dcberwachung:<\/strong> Die Temperatur, den Ger\u00e4uschpegel und die Vibrationen des Getriebes sollten regelm\u00e4\u00dfig \u00fcberwacht werden, um Anzeichen f\u00fcr unzureichende Schmierung oder andere Probleme fr\u00fchzeitig zu erkennen.<\/li>\n<\/ul>\n

    Durch die richtige Schmierung werden Reibung, Verschlei\u00df und W\u00e4rmeentwicklung reduziert, wodurch ein reibungsloser und effizienter Betrieb des Schneckengetriebes gew\u00e4hrleistet wird. Beachten Sie stets die Herstellerangaben zu Schmierstoffvorgaben und -intervallen.<\/p>\n

    \"Chinesischer\"Chinesischer
    Bearbeitet von CX am 31.08.2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Produktbeschreibung Hauptmaterialien: 1) Geh\u00e4use: Aluminiumlegierung ADC12 (Gr\u00f6\u00dfe 571-090); Druckgusseisen HT200 (Gr\u00f6\u00dfe 110-150); 2) Schnecke: 20Cr, ZI-Evolventenprofil; durch Aufkohlen und Abschrecken wird eine Oberfl\u00e4chenh\u00e4rte von bis zu 56-62 HRC erreicht; nach Pr\u00e4zisionsschleifen betr\u00e4gt die Dicke der Aufkohlungsschicht 0,3-0,5 mm. 3) Schneckenrad: verschlei\u00dffeste Zinnlegierung CuSn10-1. Detaillierte Fotos. Kombinationsm\u00f6glichkeiten: Eingang: mit Eingangswelle, mit Vierkantflansch, mit IEC-Standard-Eingangsflansch. Ausgang: mit Drehmomentarm, [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[12,13,14,15,16,17,187,190,258,192,19,195,196,20,21,22,23,140,34,35,36,40,200,287,201,457,93,812,203,150,204,206,423,424,425,377,45,215,362,217,218,221,363,214,222,113,365,223],"class_list":["post-1589","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducers","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-gear","tag-gear-gearbox","tag-gear-motor","tag-gear-motor-gearbox","tag-gear-motor-reducer","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gear-reducer-motor","tag-gear-supplier","tag-gear-worm","tag-gear-worm-motor","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-reducer","tag-motor","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-motor","tag-motor-reducer","tag-motor-reducer-gearbox","tag-motor-worm","tag-motor-worm-gearbox","tag-reducer","tag-reducer-flange","tag-reducer-gear-motor","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-motor","tag-reducer-worm-gear","tag-rv-gearbox","tag-rv-reducer","tag-rv-worm-gear-reducer","tag-standard-gear","tag-supplier-gearbox","tag-worm-gear","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-motor","tag-worm-gear-reducer","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox","tag-worm-motor","tag-worm-motor-gear","tag-worm-reducer","tag-worm-reducer-gearbox","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1589"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1589\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}