![](\"http:\/\/wormreducer.best\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/21131231.jpg\")
med den mindste plads. Indgangs- og resultataksler kan forl\u00e6nges i begge retninger i vandrette eller lodrette arrangementer, der kan tilpasses ethvert installationskrav. Effektive motorhastigheder reduceres til de lave hastighedskrav for mange industrimaskiner i en enkelt reduktion.Produktfunktioner
Forhold 5:1 til 70:1
Hule og massive udgangsaksler
Vertikal og horisontal montering
Ventilatork\u00f8let (standard)
Motoroph\u00e6ng (C-Encounter-adaptere eller -skoper)
St\u00f8bejerns- eller st\u00e5lhuse
Produkter
Den eksklusive anvendelse af den evolvente spiralformede gevindform (med kontakt p\u00e5 afg\u00e5ende side) p\u00e5 snekken og gearet giver h\u00f8j effektivitet og lang levetid. Den h\u00e6rdede overflade og den polerede st\u00e5lsnekke skaber en let, arbejdsh\u00e6rdet overflade p\u00e5 bronzegearet. Derfor slides og forbedres snekkegear med l\u00e6ngere tids brug, mens andre gear slides. EP tilbyder et bredt udvalg af modelkonfigurationer, st\u00f8rrelser, udvekslingsforhold og tilbeh\u00f8r fra vores standardproduktsortiment.
Fabrikerede designs
Hvis applikationen involverer alvorlige st\u00f8dbelastninger eller mulig skade p\u00e5 huset fra eksterne kilder (som i st\u00e5lv\u00e6rker eller mobile enhedsapplikationer), kan EP levere fremstillede st\u00e5lhuse med en centerafstand p\u00e5 op til 48 tommer. Fremstillede huse giver optimal stivhed og styrke, hvilket muligg\u00f8r transmission af h\u00f8jere hestekr\u00e6fter end det, der er muligt med standard st\u00f8bejernsenheder. Ekstra tunge sideplader forbinder snekke- og gearaksellejesystemerne, hvilket sikrer korrekt indgreb af gearet under alle belastningsforhold. I mindre st\u00f8rrelser er fremstillede metalreduktionsgear udskiftelige med EP's standard st\u00f8bejernsreduktionsgear.
Brugerdefinerede designs
EP kan levere specialfremstillede accelerations- og reverse engineering-reduktionsgear til din applikation, uanset om det er et nyt projekt eller et direkte drop-in-alternativ til en konkurrents accelerationsreduktionsgear. Fremstillede metalreduktionsgear g\u00f8r det muligt for EP at komplementere en konkurrents fodaftryk, centerlinje og akselh\u00f8jde, hvilket muligg\u00f8r en prim\u00e6r drop-in-udskiftning, der sparer kunden tid og penge.
Langt \u2013 Stille Liv
Alle snekkegear i EP-reduktionsgear er fremstillet af fosforbronze. Vores model inkluderer ogs\u00e5 en h\u00e6rdet, slebet og poleret snekke af legeret metal. Denne kombination skaber en simpel, deformationsh\u00e6rdet kontaktflade p\u00e5 bronzeudstyret, som forst\u00e6rkes med l\u00e6ngere tids brug.
Snekkegear er en klasse af gearreduktionsgear, der bruger retvinklede, ikke-sk\u00e6rende aksler. Denne type gear giver en bl\u00f8d og stille proces og muligg\u00f8r sandsynligheden for store hastighedsreduktioner. Disse gear f\u00e5s fra lager i en bred vifte af forhold, fra kun 4:1 til op til 3600:1. Det lille design og konstruktion g\u00f8r det muligt at placere snekkegearreduktionsgear p\u00e5 et relativt lille omr\u00e5de. S\u00e5ledes kan der opn\u00e5s store reduktioner i en begr\u00e6nset pakkest\u00f8rrelse med denne konfiguration. Vores snekkegear har konstant glidende tandbev\u00e6gelser mellem snekken og t\u00e6nderne. Dette \u00f8ger tolerancen for store belastninger og st\u00f8dbelastninger. Snekkegeardrev tilbyder brugerne h\u00f8j reduktionskomfort til en relativt lav pris sammenlignet med nogle andre typer gear.
Brugen af \u200b\u200bsnekkegear str\u00e6kker sig over mange industrier, herunder f\u00f8devarer, drikkevarer og korn, og har mange anvendelser. Nogle anvendelser, der g\u00f8r brug af snekkegear, er: transportb\u00e5nd, blandere og kopelevatorer.
EP-serien af \u200b\u200bsnekkegear med reduktionsgear er baseret p\u00e5 mange \u00e5rs erfaring og bruger designede tandoverflader med uovertruffen momentoverf\u00f8rselseffektivitet med stor samlet ydeevne, effektivitet og omkostningseffektivitet. Snekkegearsystemet overf\u00f8rer kraft ved glidende kontakt, hvilket f\u00f8rer til ekstremt lav vibration, st\u00f8j, lille sl\u00f8r og selvl\u00e5sende egenskaber.
-Hus: Engangsst\u00f8bning skaber stor stivhed ved kraftige st\u00f8d. Ydre k\u00f8leribber og indvendig sm\u00f8reolieafledningskanaldesign for at \u00f8ge varmeafledningen.
- Snekkeaksel: Fremstillet med kulstoflegeret st\u00e5l S45C eller SCM415, pr\u00e6cisionsbearbejdet og karbureret til HRC45 eller HRC60, derefter til pr\u00e6cisionsslibning af t\u00e6nder for at sikre maksimal kontakt.
-Snekkehjul: Fremstillet med kulstoflegering ALBC2, t\u00e6nderne er bearbejdet af en pr\u00e6cisions-CNC-fr\u00e6semaskine for at modst\u00e5 h\u00f8j slagfasthed.
En snekkegearreduktion er en type reduktionsgearpakke, der inkluderer et snekkedrevindtag, et udgangssnekkegear og har en retvinklet effektorientering. Denne type reduktionsgearpakke bruges generelt til at tage en nominel motorhastighed og skabe en lav hastighedseffekt med h\u00f8jere drejningsmomentv\u00e6rdi baseret p\u00e5 reduktionsforholdet. De kan ofte l\u00f8se pladsbesparende problemer, da snekkegearreduktionen er blandt de slankeste lavere gearkasser p\u00e5 markedet p\u00e5 grund af den lille diameter af dens udgangsgear.
SnekkegearreduktionSnekkegearreduktioner er ogs\u00e5 en popul\u00e6r type accelerationsreduktion, fordi de tilbyder den st\u00f8rste hastighedsreduktion i den mindste pakke. Med et h\u00f8jere forhold mellem hastighedsreduktion og en h\u00f8j momenteffektmultiplikator er det ikke overraskende, at mange kraftoverf\u00f8ringssystemer bruger et snekkegearreduktionsgear. Nogle af de mest typiske anvendelser af snekkegear findes i tuninginstrumenter, medicinsk vurderingsudstyr, elevatorer, sikkerhedsporte og transportb\u00e5nd.
SW-1 og SW-5
Torque Transmission tilbyder to st\u00f8rrelser snekkegearreduktionsgear, SW-1 og SW-5, og begge f\u00e5s i en r\u00e6kke forskellige udvekslingsforhold. SW-1-forholdene inkluderer 3,5:1 til 60:1, og SW-5-forholdene inkluderer 5:1 til 100:1. Begge disse muligheder er produceret med robuste kompressionsst\u00f8bte glasfyldte polyesterhuse for at give en holdbar, langtidsholdbar og let hastighedsreduktionsgear, der ogs\u00e5 er kompakt, ikke-korrosiv og ikke-metallisk.
Funktioner
Vores snekkegearreduktionsgear tilbyder muligheden for en god eller hul udgangsaksel og har justerbar monteringsposition. B\u00e5de SW-1 og SW-5 kan dog modst\u00e5 st\u00f8dbelastninger bedre end andre reduktionsgeardesigns, hvilket g\u00f8r dem perfekte til kr\u00e6vende applikationer.
Robust kompressionsst\u00f8bt glasfyldt polyesterhus
Let og kompakt
Ikke-\u00e6tsende
Ikke-metallisk
Interval af forhold
SW-1, 3,5:1 til 60:1
SW-5, 5:1 til 100:1
Fedtsm\u00f8ring
Massiv eller hul udgangsaksel
Justerbar monteringsposition
Snekkegearsreduktionsgear, ogs\u00e5 kaldet snekkegear eller snekkehastighedsreduktionsgear. Snekkegearsreduktionsgear bruges til at reducere hastigheden og \u00f8ge drejningsmomentet for elektriske motordrev. Du kan v\u00e6lge at montere din NEMA-motor p\u00e5 reduktionsgearet ved hj\u00e6lp af NEMA C-m\u00f8teflangen eller bruge en kobling. Hvis du \u00f8nsker en kobling til indgangsakslen, kan du finde vores koblingssektion til valg af en kobling. Vi tilbyder fire enheder venstre- og h\u00f8jreg\u00e5ende samt dobbelt aksel- og akselindgang og akseludgang. Kan udskiftes med de fleste snekkegearproducenter. Se databladet i produktoversigten for dimensioner. Medmindre du ser din type, bedes du kontakte os.
8 tilg\u00e6ngelige forhold fra 5:1 til 60:1
7 gearkassest\u00f8rrelser fra 1,33 til 3,25 tommer
Universelt udskifteligt design til OEM-udskiftning
Dobbeltlejer brugt p\u00e5 begge akselender
Anti-rust primer p\u00e5f\u00f8rt indvendigt og udvendigt i gearkassen
Skaftmuffe beskytter alle aksler
S45C kulstofst\u00e5laksler
Flangemonterede modeller til 56C- og 145TC-motorer
EP DDVM-serien af \u200b\u200bsnekkegear med tredobbelt reduktionsgear f\u00e5s i forhold fra 5000:1 til 175.000:1 og centerafstande fra 7\" til 20\" (st\u00f8rre st\u00f8rrelser p\u00e5 foresp\u00f8rgsel). Resultatmomentet varierer fra 33.000 i lbs. for 7\" CD DDVM-70 til 582.900 i pund for DDVM-200. Mekaniske hk-inputkrav er fra 0,09 hk for 175.000:1 7\" CD-reduktionsgearet til 6,25 hk for 5000:1 20\" CD-enheden. Disse reduktionsgear f\u00e5s i fire konfigurationer: vandret, lodret, akselmonteret og akselmonteret.
Disse reduktionsgear er perfekte til drivapplikationer til vand-\/spildevandsudstyr, s\u00e5som fortykningsmidler og klaringsanl\u00e6g, der kr\u00e6ver en lodret, lige nedadg\u00e5ende aksel. Andre tilg\u00e6ngelige konfigurationer g\u00f8r ogs\u00e5 EP tredobbelt reduktionsgear perfekte til brug p\u00e5 blandere, elevatorer, solpaneler, astronomiske teleskoper, indekseringsborde, taljer, transportb\u00e5nd eller forskellige andre proces- eller komponenth\u00e5ndteringssystemer, hvor der er behov for store momenter\/lave hastigheder.
Disse reduktionsgear f\u00e5s ogs\u00e5 med et spiralformet hovedreduktionstrin og kaldes derfor HDVM-serien.
Produktfunktioner
Forhold 5000:1 til 175.000:1
HP fra 0,09 til 6,25.
Udgangsmoment p\u00e5 583.000 i lbs.
Kun 0,01 omdrejninger i minuttet med et indgangssignal p\u00e5 1750 omdr.\/min.
Ideel til applikationer med ultralang hastighed og h\u00f8jt drejningsmoment
8 tilg\u00e6ngelige forhold fra 5:1 til 60:1
7 gearkassest\u00f8rrelser fra 1,33 til 3,25 tommer
Universelt udskifteligt design til OEM-udskiftning
Dobbeltlejer monteret p\u00e5 begge akselender
Anti-rust primer p\u00e5f\u00f8rt udvendigt og indvendigt i gearkassen
Skaftmuffe beskytter alle aksler
S45C kulstofst\u00e5laksler
Flangemonterede modeller til 56C- og 145TC-motorer
Beskrivelse
HDR-serien af \u200b\u200bsnekkegear bruges i applikationer med lav til moderat hestekraft til at reducere hastigheder og \u00f8ge drejningsmomentet. Snekkegear f\u00e5s med direkte eller indirekte drev. Modeller med direkte drev har 56C- eller 145TC-flangemontering med enten h\u00f8jre, venstre eller dobbelte udgangsaksler eller en hul boreudgang. Modellerne med indirekte drev er akselindgangs- og udgangskasser til brug med tandhjuls- eller remskivesystemer. De giver en effektiv og billig l\u00f8sning til at reducere hastigheden og \u00f8ge drejningsmomentet med h\u00f8jere tolerancer for st\u00f8dbelastning end spiralformede gear.
For at v\u00e6lge en gearkasse-hastighedsreducer skal du bestemme det n\u00f8dvendige moment og den n\u00f8dvendige leverand\u00f8rfaktor til ans\u00f8gningsskemaet. Klik p\u00e5 \"Specifikationer\" ovenfor for at se en tabel, der kan hj\u00e6lpe med at bestemme servicefaktoren. For serviceelementer over 1,0 skal du gange det obligatoriske moment med servicefaktoren.
Vores standard 700-serie \u2013 hjertet i EP's produktlinje af hastighedsreducere \u2013 har betjent industrien p\u00e5lideligt i over 40 \u00e5r. Dens verificerede modul\u00e6re design har sat branchestandarden for effektivitet og er den mest efterlignede vare p\u00e5 markedet for snekkegearshastighedsreducere i dag. Men hvorfor n\u00f8jes med en kopi, n\u00e5r du kan f\u00e5 originalen \u2013 fra EP.
Specifikationer
11 grundl\u00e6ggende st\u00f8rrelser til ensomme reduktioner
8 grundl\u00e6ggende dobbelte reduktionsst\u00f8rrelser
1\/6 \u2013 25 HK
5:1 \u2013 100:1 forhold enkelt reduktion
Dobbelt reduktion i forhold p\u00e5 100:1 \u2013 3600:1
Ikke-flanget, NEMA C-face pinol og koblede indgangstyper
Udragende og hule resultataksler
Udragende diametre fra 1\/2\u2033 til 2-1\/4\u2033
Hule resultat borediametre fra 5\/8\u2033 til 3-7\/16\u2033 (med over 20 borest\u00f8rrelser i f\u00e6llesskab)
Produktfunktioner
700-seriens enorme oliereservoir giver effektiv varmeafledning og sm\u00f8ring for l\u00e6ngere driftslevetid.
Dens fleksibilitet i flere positioner muligg\u00f8r installation i stort set enhver position.
Husene er spantfr\u00e6sede, i bundniveau, for pr\u00e6cis justering af vandrette og lodrette baser.
Indvendige bafler sikrer positiv, l\u00e6kagefri udluftning.
700-seriens robuste hus, fremstillet af finkornet st\u00f8bejern i gearkvalitet, giver optimal styrke for maksimal holdbarhed, udover st\u00f8rre pr\u00e6cision under justering af snekke- og gearhjul.
EP 700-serien af \u200b\u200bh\u00f8jstyrkesnekkegear i bronze er monteret overskr\u00e6vs mellem kraftige koniske rullelejer for at forbedre tryk- og radiallastkapaciteten, st\u00f8rrelserne 713-760.
Vores 700-series h\u00f8jstyrkest\u00e5ls resultataksel sikrer kapacitet til h\u00f8je momenter og tv\u00e6rkr\u00e6fter.
R\u00f8rpropper muligg\u00f8r nem p\u00e5fyldning, nivellering og t\u00f8mning i enhver monteringsposition.
700-seriens superfinished oliet\u00e6tningsdiametre p\u00e5 b\u00e5de indgangs- og udgangsaksler forl\u00e6nger t\u00e6tningernes levetid.
B\u00e5de 2D- og 3D CAD-tegninger kan findes i vores e-katalog.
\u00d8get kvalitet! Industrielt rangeret! Billig! Gearkasse i \u00e9t stykke, uden udvendige ribber, er konstrueret af t\u00e6tkornet st\u00f8bejern og giver stiv st\u00f8tte til gear og lejer. Den tilbyder ogs\u00e5 fremragende varmeafledning. Dobbeltl\u00e6bede, fjederbelastede t\u00e6tninger beskytter mod oliel\u00e6kage og forhindrer snavs i at tr\u00e6nge ind. Trinformede aksler med overdimensionerede kuglelejer og koniske rullelejer. Kulmetalaksler for st\u00f8rre effekt. Snekkehjul i st\u00f8bt bronze med h\u00f8j tr\u00e6kstyrke og snekkehjul i h\u00e6rdet og legeret st\u00e5l integreret med akslen for lang og problemfri levetid. Oliem\u00e5ler til \u00e6terisk olie for nem vedligeholdelse (ikke tilg\u00e6ngelig p\u00e5 st\u00f8rrelse 25 og 34). Fabriksoliefyldt. Hver enhed testes lige f\u00f8r forsendelse. Universel installation med bolt-on fod. Meget modificerbart design. Alt dette til v\u00e6sentligt lavere priser, end du allerede er vant til at betale for reduktionsgear af lavere kvalitet. Mindre<\/p>\n