Pokud jde o materi\u00e1ly pro v\u00fdrobu, \u0161nek se obecn\u011b vyr\u00e1b\u00ed z tvrd\u00e9ho kovu, zat\u00edmco \u0161nekov\u00e9 kolo je vyrobeno z relativn\u011b m\u011bkk\u00e9ho kovu, jako je hlin\u00edkov\u00fd bronz. Je to proto, \u017ee po\u010det zub\u016f \u0161nekov\u00e9ho za\u0159\u00edzen\u00ed je relativn\u011b vysok\u00fd ve srovn\u00e1n\u00ed se \u0161nekem, jeho\u017e po\u010det z\u00e1vit\u016f je obvykle 1 a\u017e 4. Sn\u00ed\u017een\u00edm tvrdosti \u0161nekov\u00e9ho za\u0159\u00edzen\u00ed se sni\u017euje t\u0159en\u00ed na zubu \u0161neku. Dal\u0161\u00edm rysem v\u00fdroby \u0161nek\u016f je pot\u0159eba specializovan\u00e9ho stroje pro o\u0159ez\u00e1v\u00e1n\u00ed ozuben\u00fdch kol a brou\u0161en\u00ed zub\u016f \u0161nek\u016f. \u0160nekov\u00e9 za\u0159\u00edzen\u00ed v\u0161ak m\u016f\u017ee b\u00fdt vyrobeno z odvalovac\u00ed fr\u00e9zy pou\u017e\u00edvan\u00e9 pro \u010deln\u00ed ozuben\u00e1 kola. Kv\u016fli r\u016fzn\u00fdm tvar\u016fm zub\u016f v\u0161ak nen\u00ed mo\u017en\u00e9 \u0159ezat n\u011bkolik ozuben\u00fdch kol sou\u010dasn\u011b stohov\u00e1n\u00edm polotovar\u016f za\u0159\u00edzen\u00ed, jako je to mo\u017en\u00e9 u \u010deln\u00edch ozuben\u00fdch kol.
Mezi aplikace \u0161nekov\u00fdch p\u0159evod\u016f pat\u0159\u00ed krabi\u010dky na vybaven\u00ed, navij\u00e1ky na ryb\u00e1\u0159sk\u00e9 ty\u010de, ladic\u00ed kol\u00ed\u010dky na kytarov\u00e9 struny a tam, kde je nutn\u00e9 jemn\u00e9 nastaven\u00ed rychlosti pomoc\u00ed v\u00fdrazn\u00e9ho sn\u00ed\u017een\u00ed rychlosti. I kdy\u017e je mo\u017en\u00e9 ot\u00e1\u010det \u0161nekov\u00fdm p\u0159evodem pomoc\u00ed \u0161neku, obvykle to nen\u00ed mo\u017en\u00e9 pomoc\u00ed \u0161nekov\u00e9ho p\u0159evodu. Tomu se \u0159\u00edk\u00e1 funkce osobn\u00edho blokov\u00e1n\u00ed. Funkci samosvorn\u00e9ho blokov\u00e1n\u00ed nelze trvale zaru\u010dit a pro skute\u010dnou pozitivn\u00ed prevenci zp\u011btn\u00e9ho chodu se up\u0159ednost\u0148uje jin\u00e1 metoda.
Existuje tak\u00e9 duplexn\u00ed \u0161nekov\u00fd p\u0159evod. P\u0159i pr\u00e1ci s nimi m\u016f\u017eete nastavit v\u016fli, proto\u017ee kdy\u017e jsou nasazen\u00e9 zuby, je nutn\u00e9 nastavit v\u016fli, ani\u017e by bylo nutn\u00e9 upravovat rozte\u010d mezi st\u0159edy. Nen\u00ed mnoho v\u00fdrobc\u016f, kte\u0159\u00ed by tento typ \u0161neku dok\u00e1zali vyrobit.
\u0160nekov\u00e9mu p\u0159evodu se v \u010c\u00edn\u011b b\u011b\u017en\u011bji \u0159\u00edk\u00e1 \u0161nekov\u00e9 kolo.
\u0160nekov\u00e9 p\u0159evodovka je ozuben\u00e9 kolo, kter\u00e9 se skl\u00e1d\u00e1 z h\u0159\u00eddele se spir\u00e1lov\u00fdm z\u00e1vitem, kter\u00e1 zab\u00edr\u00e1 s ozuben\u00fdm kolem a poh\u00e1n\u00ed ho. \u0160nekov\u00e9 p\u0159evodovky jsou ozuben\u00e1 kola historick\u00e9ho typu a verze jednoho ze \u0161esti jednoduch\u00fdch stroj\u016f. V podstat\u011b je \u0161nekov\u00e9 za\u0159\u00edzen\u00ed obvykle \u0161roub p\u0159ipevn\u011bn\u00fd k n\u011b\u010demu, co vypad\u00e1 jako standardn\u00ed \u010deln\u00ed ozuben\u00e9 kolo s m\u00edrn\u011b zkosen\u00fdmi a zak\u0159iven\u00fdmi zuby.
Upravuje rota\u010dn\u00ed pohyb o 90 stup\u0148\u016f a rovina pohybu se tak\u00e9 m\u011bn\u00ed v d\u016fsledku um\u00edst\u011bn\u00ed \u0161neku na \u0161nekov\u00e9m kole (nebo jednodu\u0161e \u201ekole\u201c). Obvykle se skl\u00e1daj\u00ed z ocelov\u00e9ho \u0161neku a mosazn\u00e9ho kola.
\u0160nekov\u00fd p\u0159evod
Obr\u00e1zek 1. \u0160nekov\u00e9 p\u0159evodovky. V\u011bt\u0161ina \u0161nek\u016f (ale ne v\u0161echny) je dole.
Jak funguj\u00ed \u0161nekov\u00e9 p\u0159evody
Elektromotor nebo motor p\u0159en\u00e1\u0161\u00ed rota\u010dn\u00ed s\u00edlu p\u0159es \u0161nekov\u00fd pohon. \u0160nek se ot\u00e1\u010d\u00ed proti kolu a \u010delo \u0161roubu tla\u010d\u00ed na zuby kola. Kolo je tla\u010deno proti z\u00e1t\u011b\u017ei.
Pou\u017eit\u00ed \u0161nekov\u00e9ho p\u0159evodu
Existuje n\u011bkolik d\u016fvod\u016f, pro\u010d by si \u010dlov\u011bk m\u011bl zvolit \u0161nekov\u00fd p\u0159evod p\u0159ed standardn\u00edm p\u0159evodem.
Prvn\u00edm m\u016f\u017ee b\u00fdt vysok\u00fd p\u0159evodov\u00fd pom\u011br. \u0160nekov\u00fd p\u0159evod m\u016f\u017ee m\u00edt obrovsk\u00fd p\u0159evodov\u00fd pom\u011br s mal\u00fdm \u00fasil\u00edm \u2013 sta\u010d\u00ed zv\u011bt\u0161it obvod kola. M\u016f\u017eete ho tedy pou\u017e\u00edt bu\u010f k v\u00fdrazn\u00e9mu zv\u00fd\u0161en\u00ed to\u010div\u00e9ho momentu, nebo k v\u00fdrazn\u00e9mu sn\u00ed\u017een\u00ed rychlosti. Obvykle je nutn\u00e9 v\u00edcen\u00e1sobn\u00e9 p\u0159evody u konven\u010dn\u00edho p\u0159evodu dos\u00e1hnout stejn\u00e9 \u00farovn\u011b p\u0159evodu jako u jedin\u00e9ho \u0161nekov\u00e9ho p\u0159evodu \u2013 to znamen\u00e1, \u017ee u\u017eivatel\u00e9 \u0161nekov\u00fdch p\u0159evod\u016f maj\u00ed m\u00e9n\u011b \u0159adic\u00edch \u010d\u00e1st\u00ed a m\u00e9n\u011b m\u00edst, kde m\u016f\u017ee doj\u00edt k selh\u00e1n\u00ed.
Druh\u00fdm d\u016fvodem pro pou\u017eit\u00ed \u0161nekov\u00e9ho p\u0159evodu m\u016f\u017ee b\u00fdt nemo\u017enost obr\u00e1tit sm\u011br v\u00fdkonu. Kv\u016fli t\u0159en\u00ed mezi \u0161nekem a kolem je prakticky nemo\u017en\u00e9, aby kolo, na kter\u00e9 je zvykl\u00e9, \u0161nek uvedlo do pohybu.
U standardn\u00ed p\u0159evodovky bylo mo\u017en\u00e9 vstup a v\u00fdstup p\u0159ep\u00ednat nez\u00e1visle, jakmile je aplikov\u00e1na dostate\u010dn\u00e1 s\u00edla. To vy\u017eaduje p\u0159id\u00e1n\u00ed zp\u011btn\u00e9ho dorazu ke standardn\u00ed p\u0159evodovce, co\u017e d\u00e1le zvy\u0161uje slo\u017eitost za\u0159\u00edzen\u00ed.
BUDETE CHT\u011aT POU\u017d\u00cdVAT \u0160NEKOV\u00c9 P\u0158EVODY
Existuje jeden obzvl\u00e1\u0161t\u011b zjevn\u00fd d\u016fvod, pro\u010d by se nem\u011blo volit \u0161nekov\u00e9 kolo p\u0159ed standardn\u00edm ozuben\u00fdm kolem: maz\u00e1n\u00ed. Pohyb mezi \u0161nekem a \u010deln\u00edmi plochami ozuben\u00e9ho kola je zcela kluzn\u00fd. V kontaktu nebo interakci zub\u016f nen\u00ed \u017e\u00e1dn\u00e1 valiv\u00e1 slo\u017eka. To je relativn\u011b obt\u00ed\u017en\u00e9 mazat.
Po\u017eadovan\u00e1 maziva maj\u00ed obvykle vysokou viskozitu (ISO 320 a vy\u0161\u0161\u00ed), a proto je jejich filtrace n\u00e1ro\u010dn\u00e1. Po\u017eadovan\u00e1 maziva jsou obvykle specializovan\u00e1 na to, co d\u011blaj\u00ed, a vy\u017eaduj\u00ed, aby na m\u00edst\u011b bylo n\u011bco speci\u00e1ln\u011b pro dan\u00fd typ za\u0159\u00edzen\u00ed.
Maz\u00e1n\u00ed \u0161nekov\u00fdch p\u0159evod\u016f
Hlavn\u00edm probl\u00e9mem \u0161nekov\u00e9ho p\u0159evodu je zp\u016fsob p\u0159enosu v\u00fdkonu. Je to skute\u010dn\u011b v\u00fdhoda i nev\u00fdhoda z\u00e1rove\u0148. Spir\u00e1lov\u00fd pohyb umo\u017e\u0148uje obrovsk\u00e9 zmen\u0161en\u00ed prostoru na pom\u011brn\u011b mal\u00e9m prostoru oproti tomu, co by bylo pot\u0159eba u typick\u00e9ho \u0161nekov\u00e9ho p\u0159evodu.
Tento spir\u00e1lov\u00fd pohyb tak\u00e9 zp\u016fsobuje pozoruhodn\u011b problematick\u00fd stav, kter\u00fd je hlavn\u00edm zp\u016fsobem p\u0159enosu s\u00edly. Ten je b\u011b\u017en\u011b zn\u00e1m\u00fd jako kluzn\u00e9 t\u0159en\u00ed nebo kluzn\u00e1 deformace.
Nov\u00e1 v\u00fdzva k akci
U typick\u00e9ho ozuben\u00e9ho kola se v\u00fdkon p\u0159en\u00e1\u0161\u00ed v bod\u011b maxim\u00e1ln\u00edho zat\u00ed\u017een\u00ed zubu (zn\u00e1m\u00e9m jako vrchol nebo osa zubov\u00e9 osy), alespo\u0148 za podm\u00ednek valiv\u00e9ho opot\u0159eben\u00ed. Klou\u017een\u00ed prob\u00edh\u00e1 na obou stran\u00e1ch vrcholu, rychlost je v\u0161ak pom\u011brn\u011b n\u00edzk\u00e1.
U \u0161nekov\u00e9ho p\u0159evodu m\u016f\u017ee b\u00fdt kluzn\u00fd pohyb jedin\u00fdm p\u0159enosem v\u00fdkonu. Jak \u0161nek klou\u017ee po zubu kola, pomalu st\u00edr\u00e1 mazac\u00ed film, dokud nez\u016fstane \u017e\u00e1dn\u00fd, a proto \u0161nek t\u0159e o ocel kola v re\u017eimu mezn\u00edho maz\u00e1n\u00ed. Kdy\u017e povrch \u0161neku opou\u0161t\u00ed povrch kola, nabere dal\u0161\u00ed mazivo a proces za\u010d\u00edn\u00e1 znovu p\u0159i dal\u0161\u00ed ot\u00e1\u010dce.
Valiv\u00e9 t\u0159en\u00ed na pr\u016fm\u011brn\u00e9m zubu ozuben\u00e9ho kola vy\u017eaduje jen m\u00e1lo mazac\u00edho filmu k vypln\u011bn\u00ed mezer a odd\u011blen\u00ed obou slo\u017eek. Proto\u017ee ke klouz\u00e1n\u00ed doch\u00e1z\u00ed na obou \u010d\u00e1stech vrcholu zubu za\u0159\u00edzen\u00ed, je k p\u0159ekon\u00e1n\u00ed tohoto zat\u00ed\u017een\u00ed zapot\u0159eb\u00ed pon\u011bkud vy\u0161\u0161\u00ed viskozita maziva, ne\u017e je obvykle nezbytn\u011b nutn\u00e9 pro opot\u0159eben\u00ed v d\u016fsledku valiv\u00e9ho opot\u0159eben\u00ed. K klouz\u00e1n\u00ed doch\u00e1z\u00ed relativn\u011b n\u00edzkou rychlost\u00ed.
\u0160nek na \u0161nekov\u00e9m soukol\u00ed se ot\u00e1\u010d\u00ed a p\u0159i ot\u00e1\u010den\u00ed tla\u010d\u00ed na z\u00e1t\u011b\u017e, kter\u00e1 na kolo p\u016fsob\u00ed. Jedin\u00fdm zp\u016fsobem, jak zabr\u00e1nit kontaktu \u0161neku s kolem, je jist\u011b m\u00edt dostate\u010dn\u011b velkou tlou\u0161\u0165ku filmu, aby se nikdy nesmazal cel\u00fd povrch zubu d\u0159\u00edve, ne\u017e tato \u010d\u00e1st \u0161neku opust\u00ed z\u00f3nu zat\u00ed\u017een\u00ed.
Tento sc\u00e9n\u00e1\u0159 vy\u017eaduje speci\u00e1ln\u00ed druh maziva. Nejen\u017ee by se m\u011blo jednat o mazivo s relativn\u011b vysokou viskozitou (a \u010d\u00edm vy\u0161\u0161\u00ed je nam\u00e1h\u00e1n\u00ed nebo teplota, t\u00edm vy\u0161\u0161\u00ed mus\u00ed b\u00fdt viskozita), ale bude tak\u00e9 pot\u0159ebovat n\u011bjak\u00fd zp\u016fsob, jak pomoci p\u0159ekonat p\u0159\u00edtomn\u00fd kluzn\u00fd stav.
P\u0159e\u010dt\u011bte si \u010dl\u00e1nek Spr\u00e1vn\u00fd zp\u016fsob maz\u00e1n\u00ed \u0161nekov\u00fdch p\u0159evod\u016f, kde se o tomto t\u00e9matu dozv\u00edte v\u00edce.
Viskozita m\u016f\u017ee b\u00fdt hlavn\u00edm prvkem, kter\u00fd zabra\u0148uje kontaktu \u0161neku s kolem v \u0161nekov\u00e9m p\u0159evodu. Vzhledem k tomu, \u017ee zat\u00ed\u017een\u00ed a velikost ozuben\u00e9ho kola ur\u010duj\u00ed povinn\u00e9 mazivo, je pom\u011brn\u011b b\u011b\u017en\u00e9 pou\u017eit\u00ed ISO 460 nebo ISO 680 a ISO 1000 nen\u00ed neobvykl\u00e9. Pokud jste se n\u011bkdy pokusili filtrovat tento rozsah viskozity, v\u00edte, \u017ee je to problematick\u00e9, proto\u017ee je velmi pravd\u011bpodobn\u00e9, \u017ee \u017e\u00e1dn\u00fd z filtr\u016f nebo \u010derpadel, kter\u00e9 m\u00e1te na m\u00edst\u011b, nebude m\u00edt vhodnou velikost nebo jmenovit\u00e9 hodnoty pro spr\u00e1vnou funkci.
Proto budete pravd\u011bpodobn\u011b pot\u0159ebovat pro tento typ jednotky speci\u00e1ln\u00ed \u010derpadlo a filtr. Mazivo s vysokou viskozitou vy\u017eaduje pomalu pracuj\u00edc\u00ed \u010derpadlo, aby se zabr\u00e1nilo aktivaci obtoku filtru mazivem. Bude vy\u017eadov\u00e1n filtr s velkou plochou povrchu, aby j\u00edm mazivo mohlo prot\u00e9kat.
Typy maziv, kter\u00e9 je t\u0159eba zv\u00e1\u017eit
Jedn\u00edm typem maziva b\u011b\u017en\u011b pou\u017e\u00edvan\u00e9ho ve sm\u011bsi se \u0161nekov\u00fdmi p\u0159evody jsou miner\u00e1ln\u00ed, sm\u011bsn\u00e9 strojn\u00ed oleje. Neexistuj\u00ed \u017e\u00e1dn\u00e9 p\u0159\u00edsady, kter\u00e9 by mohly do maziva p\u0159idat, aby donekone\u010dna odol\u00e1valo kluzn\u00e9mu opot\u0159eben\u00ed, nicm\u00e9n\u011b sm\u011bs organick\u00fdch nebo syntetick\u00fdch mastn\u00fdch p\u0159\u00edsad ve sm\u011bsn\u00fdch strojn\u00edch olej\u00edch vede k dobr\u00e9 mazivosti a poskytuje dopl\u0148kovou ochranu p\u0159ed kontaktem kov\u016f s kovem.
Dal\u0161\u00edm typem maziva b\u011b\u017en\u011b pou\u017e\u00edvan\u00fdm ve sm\u011bsi se \u0161nekov\u00fdmi p\u0159evody jsou komer\u010dn\u00ed p\u0159evodov\u00e9 oleje na miner\u00e1ln\u00ed b\u00e1zi pro extr\u00e9mn\u00ed tlaky (EP). S t\u00edmto typem maziva existuje n\u011bkolik probl\u00e9m\u016f, pokud pou\u017e\u00edv\u00e1te \u0161nekov\u00e9 p\u0159evody se \u017elutou ocelovou (mosaznou) sou\u010d\u00e1st\u00ed. Pokud v\u0161ak m\u00e1te pom\u011brn\u011b n\u00edzk\u00e9 provozn\u00ed teploty nebo na povrchu zub\u016f ozuben\u00e9ho kola nen\u00ed p\u0159\u00edtomna \u017e\u00e1dn\u00e1 \u017elut\u00e1 ocel, je toto mazivo \u00fa\u010dinn\u00e9.
Maziva pro za\u0159\u00edzen\u00ed na b\u00e1zi polyalfaolefin\u016f (PAO) funguj\u00ed velmi dob\u0159e v aplikac\u00edch se \u0161nekov\u00fdm za\u0159\u00edzen\u00edm, proto\u017ee maj\u00ed p\u0159irozen\u011b dobr\u00e9 mazac\u00ed vlastnosti. U oleje pro za\u0159\u00edzen\u00ed na b\u00e1zi PAO je d\u016fle\u017eit\u00e9 zkontrolovat slo\u017een\u00ed aditiv, proto\u017ee tyto oleje mohou obsahovat EP aditiva. Standardn\u00ed p\u0159evodov\u00fd olej s dodate\u010dn\u00fdmi vlastnostmi proti opot\u0159eben\u00ed (AW) bude obvykle p\u0159ijateln\u00fd, ale zkontrolujte, zda jsou jeho vlastnosti kompatibiln\u00ed s v\u011bt\u0161inou kov\u016f.
Autor doporu\u010duje pe\u010dliv\u011b sledovat pou\u017eit\u00ed kov\u016f p\u0159i anal\u00fdze oleje, aby se zajistilo, \u017ee sm\u011bs AW nen\u00ed natolik reaktivn\u00ed, aby zp\u016fsobila v\u00fdznamn\u00e9 vyluhov\u00e1n\u00ed z mosazi. V\u00fdsledek by m\u011bl b\u00fdt mnohem men\u0161\u00ed, ne\u017e by byl zaznamen\u00e1n u EP v nejhor\u0161\u00edm p\u0159\u00edpad\u011b reaktivity AW, nicm\u00e9n\u011b se m\u016f\u017ee projevit p\u0159i testov\u00e1n\u00ed kov\u016f. Pokud pot\u0159ebujete mazivo, kter\u00e9 zvl\u00e1dne vy\u0161\u0161\u00ed nebo ni\u017e\u0161\u00ed ne\u017e typick\u00e9 teploty, pravd\u011bpodobn\u011b je k dispozici vhodn\u00fd produkt na b\u00e1zi PAO.
Polyalkylenglykoly (PAG), \u010dtvrt\u00fd druh maziva, se st\u00e1vaj\u00ed st\u00e1le roz\u0161\u00ed\u0159en\u011bj\u0161\u00edmi. Tato maziva maj\u00ed v\u00fdjime\u010dn\u00e9 mazac\u00ed vlastnosti a neobsahuj\u00ed vosky, kter\u00e9 zp\u016fsobuj\u00ed probl\u00e9my s n\u00edzk\u00fdmi teplotami u mnoha miner\u00e1ln\u00edch maziv, co\u017e z nich \u010din\u00ed skv\u011blou volbu pro n\u00edzk\u00e9 teploty. P\u0159i pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed olej\u016f PAG je t\u0159eba db\u00e1t opatrnosti, proto\u017ee nejsou kompatibiln\u00ed s miner\u00e1ln\u00edmi oleji a n\u011bkter\u00fdmi t\u011bsn\u011bn\u00edmi a barvami.
Metalurgie \u0161nekov\u00fdch p\u0159evod\u016f
Nejb\u011b\u017en\u011bj\u0161\u00ed \u0161nekov\u00e9 p\u0159evody se vyr\u00e1b\u011bj\u00ed s mosazn\u00fdm kolem a ocelov\u00fdm \u0161nekem. Je to proto, \u017ee mosazn\u00e9 kolo se obvykle sn\u00e1ze vym\u011b\u0148uje ne\u017e samotn\u00fd \u0161nek. Kolo je vyrobeno z mosazi, proto\u017ee je navr\u017eeno jako ob\u011btn\u00ed.
V p\u0159\u00edpad\u011b, \u017ee se oba povrchy dostanou do kontaktu, je \u0161nek \u010d\u00e1ste\u010dn\u011b chr\u00e1n\u011bn p\u0159ed opot\u0159eben\u00edm, proto\u017ee kolo je m\u011bk\u010d\u00ed, a proto k v\u011bt\u0161in\u011b opot\u0159eben\u00ed doch\u00e1z\u00ed na kole. Zpr\u00e1vy o hodnocen\u00ed oleje u tohoto typu jednotky nej\u010dast\u011bji vykazuj\u00ed ur\u010ditou hladinu m\u011bdi a n\u00edzkou hladinu \u017eeleza \u2013 v d\u016fsledku toho se jedn\u00e1 o ob\u011btn\u00ed kolo.
Toto mosazn\u00e9 kolo p\u0159in\u00e1\u0161\u00ed dal\u0161\u00ed probl\u00e9m do mazac\u00ed rovnice \u0161nekov\u00fdch p\u0159evod\u016f. Pokud se do j\u00edmky \u0161nekov\u00e9ho p\u0159evodu s mosazn\u00fdm kolem nalije esenci\u00e1ln\u00ed olej s vysok\u00fdm EP obsahem s\u00edry a fosforu a teplota je dostate\u010dn\u011b vysok\u00e1, aktivuje se p\u0159\u00edsada s vysok\u00fdm EP. U b\u011b\u017en\u00fdch kovov\u00fdch p\u0159evod\u016f tato aktivace vytv\u00e1\u0159\u00ed na povrchu tenkou vrstvu oxidace, kter\u00e1 skute\u010dn\u011b pom\u00e1h\u00e1 chr\u00e1nit zuby za\u0159\u00edzen\u00ed p\u0159ed r\u00e1zov\u00fdm zat\u00ed\u017een\u00edm a dal\u0161\u00edmi extr\u00e9mn\u00edmi mechanick\u00fdmi podm\u00ednkami.
Na mosazn\u00e9m povrchu v\u0161ak aktivace p\u0159\u00edsady EP vede k v\u00fdznamn\u00e9 korozi zp\u016fsoben\u00e9 s\u00edrou. B\u011bhem kr\u00e1tk\u00e9 doby m\u016f\u017eete ztratit zna\u010dnou \u010d\u00e1st deforma\u010dn\u00ed plochy kola a zp\u016fsobit velk\u00e9 po\u0161kozen\u00ed.
Jin\u00e9 materi\u00e1ly
Mezi m\u00e9n\u011b b\u011b\u017en\u00e9 materi\u00e1ly, kter\u00e9 se vyskytuj\u00ed ve \u0161nekov\u00fdch p\u0159evodovk\u00e1ch, pat\u0159\u00ed:
Ocelov\u00fd \u0161nek a ocelov\u00e9 \u0161nekov\u00e9 kolo \u2013 Tato aplikace nem\u00e1 komplikace EP jako mosazn\u00e9 ozuben\u00ed, ale u takov\u00e9 p\u0159evodovky nen\u00ed absolutn\u011b \u017e\u00e1dn\u00fd prostor pro chyby. Opravy \u0161nekov\u00fdch soukol\u00ed s touto kombinac\u00ed kov\u016f jsou obvykle n\u00e1kladn\u011bj\u0161\u00ed a \u010dasov\u011b n\u00e1ro\u010dn\u011bj\u0161\u00ed ne\u017e u mosazn\u00e9ho\/ocelov\u00e9ho \u0161nekov\u00e9ho soukol\u00ed. Je to proto, \u017ee p\u0159enos materi\u00e1lu spojen\u00fd s poruchou \u010din\u00ed \u0161nek i kolo p\u0159i p\u0159estavb\u011b nepou\u017eiteln\u00fdmi.
Mosazn\u00fd \u0161nek a mosazn\u00e9 \u0161nekov\u00e9 kolo \u2013 Tento program se s nejv\u011bt\u0161\u00ed pravd\u011bpodobnost\u00ed pou\u017e\u00edv\u00e1 v situac\u00edch se st\u0159edn\u00edm a\u017e lehk\u00fdm zat\u00ed\u017een\u00edm, proto\u017ee mosaz snese pouze ni\u017e\u0161\u00ed zat\u00ed\u017een\u00ed. V\u00fdb\u011br maziva u t\u00e9to kovov\u00e9 kombinace je flexibiln\u00ed d\u00edky ni\u017e\u0161\u00edmu zat\u00ed\u017een\u00ed, ale st\u00e1le je t\u0159eba zv\u00e1\u017eit omezen\u00ed p\u0159\u00edsad t\u00fdkaj\u00edc\u00ed se EP v d\u016fsledku \u017elut\u00e9ho kovu.
Plast na kov, na plast a dal\u0161\u00ed srovnateln\u00e9 kombinace \u2013 to je typicky v aplikac\u00edch s relativn\u011b n\u00edzk\u00fdm zat\u00ed\u017een\u00edm, jako je robotika a automobilov\u00e9 sou\u010d\u00e1stky. V\u00fdb\u011br maziva z\u00e1vis\u00ed na pou\u017eit\u00e9m plastu, proto\u017ee mnoho druh\u016f plast\u016f reaguje s uhlovod\u00edky v b\u011b\u017en\u00e9m mazivu, a proto bude vy\u017eadovat maziva na b\u00e1zi silikonu nebo jin\u00e1 nereaktivn\u00ed maziva.
P\u0159esto\u017ee \u0161nekov\u00e9 p\u0159evodovky budou m\u00edt ve srovn\u00e1n\u00ed s typick\u00fdmi p\u0159evodovkami n\u011bkolik komplikac\u00ed, mohou b\u00fdt snadno efektivn\u00edm a spolehliv\u00fdm za\u0159\u00edzen\u00edm. S trochou zam\u011b\u0159en\u00ed na nastaven\u00ed a v\u00fdb\u011br maziva mohou \u0161nekov\u00e9 p\u0159evodovky, stejn\u011b jako jak\u00fdkoli jin\u00fd typ p\u0159evodovky, poskytovat spolehliv\u00fd provoz.
\u0160nekov\u00fd pohon je jeden konkr\u00e9tn\u00ed syst\u00e9m \u0161nekov\u00e9ho p\u0159evodu, kdy \u0161nek zab\u00edr\u00e1 se \u0161nekov\u00fdm za\u0159\u00edzen\u00edm. I kdy\u017e je to jednoduch\u00e9, existuj\u00ed dva d\u016fle\u017eit\u00e9 prvky: \u0161nek a \u0161nekov\u00e9 za\u0159\u00edzen\u00ed. (Tak\u00e9 se jim \u0159\u00edk\u00e1 \u0161nek a \u0161nekov\u00e9 kolo) \u0160nek a \u0161nekov\u00e9 kolo jsou z\u00e1kladn\u00edm prvkem pro \u0159\u00edzen\u00ed pohybu, kter\u00fd umo\u017e\u0148uje velk\u00e9 sn\u00ed\u017een\u00ed ot\u00e1\u010dek. Mohou sn\u00ed\u017eit rychlost ot\u00e1\u010den\u00ed nebo zv\u00fd\u0161it to\u010div\u00fd moment. V\u00fdhodou \u0161nekov\u00e9ho pohonu je, \u017ee mohou p\u0159en\u00e1\u0161et pohyb v prav\u00e9m \u00fahlu. Krom\u011b toho m\u00e1 zaj\u00edmavou vlastnost: \u0161nek nebo \u0161nekov\u00e1 h\u0159\u00eddel m\u016f\u017ee pouze ot\u00e1\u010det kolem, ale kolo nem\u016f\u017ee \u0161nek skute\u010dn\u011b p\u0159ep\u00ednat. Tato samosvorn\u00e1 funkce \u0161nekov\u00e9ho pohonu umo\u017e\u0148uje \u0161nekov\u00e9mu p\u0159evodu zahrnout brzdnou funkci v dopravn\u00edkov\u00fdch syst\u00e9mech nebo zdvihac\u00edch syst\u00e9mech.
\u00davod do \u0161nekov\u00e9 p\u0159evodovky
Nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00ed aplikace \u0161nekov\u00fdch p\u0159evod\u016f lze nal\u00e9zt ve \u0161nekov\u00fdch p\u0159evodovk\u00e1ch. \u0160nekov\u00e1 p\u0159evodovka se naz\u00fdv\u00e1 \u0161nekov\u00e1 reduktorov\u00e1 p\u0159evodovka, \u0161nekov\u00fd reduktor nebo \u0161nekov\u00e1 p\u0159evodovka. Zahrnuje \u0161nekov\u00e1 kola, h\u0159\u00eddele, lo\u017eiska a r\u00e1my sk\u0159\u00edn\u00ed.
\u0160nekov\u00e9 kolo, h\u0159\u00eddele a lo\u017eiska jsou neseny pl\u00e1\u0161t\u011bm p\u0159evodovky. Sk\u0159\u00ed\u0148 p\u0159evodovky proto mus\u00ed m\u00edt dostate\u010dnou tvrdost. Jinak to povede ke sn\u00ed\u017een\u00ed kvality p\u0159evodovky. \u0160nekov\u00e1 p\u0159evodovka se vyzna\u010duje odoln\u00fdm p\u0159evodov\u00fdm pom\u011brem, mal\u00fdmi rozm\u011bry, samosvornost\u00ed a jednoduchou konstrukc\u00ed, a proto se \u010dasto pou\u017e\u00edv\u00e1 v cel\u00e9 \u0159ad\u011b odv\u011btv\u00ed: oto\u010dn\u00e9 stoly nebo to\u010dny, d\u00e1vkovac\u00ed syst\u00e9my materi\u00e1lu, stroje pro pod\u00e1v\u00e1n\u00ed do automobil\u016f, stohovac\u00ed stroje, p\u00e1sov\u00e9 dopravn\u00edky, zem\u011bd\u011blsk\u00e9 vychyst\u00e1vac\u00ed vozy a dal\u0161\u00ed automatiza\u010dn\u00ed pr\u016fmysl.
Jak p\u0159esn\u011b vybrat vysoce \u00fa\u010dinnou \u0161nekovou p\u0159evodovku?
V\u00fdrobn\u00ed proces \u0161nekov\u00fdch p\u0159evod\u016f je tak\u00e9 relativn\u011b jednoduch\u00fd. Pokud v\u0161ak nev\u00edte, jak vybrat \u0161nekovou p\u0159evodovku, existuje probl\u00e9m s n\u00edzkou \u00fa\u010dinnost\u00ed p\u0159evodovky. 3 z\u00e1kladn\u00ed body pro v\u00fdb\u011br vysoce \u00fa\u010dinn\u00e9ho \u0161nekov\u00e9ho za\u0159\u00edzen\u00ed, kter\u00e9 byste m\u011bli zn\u00e1t:
1) Poloha \u0161roubovice. \u00da\u010dinnost pohonu \u0161nekov\u00e9ho p\u0159evodu z\u00e1vis\u00ed p\u0159edev\u0161\u00edm na \u00fahlu \u0161roubovice \u0161neku. V\u00edcez\u00e1vitov\u00e9 \u0161neky a ozuben\u00e1 kola mohou b\u00fdt obvykle \u00fa\u010dinn\u011bj\u0161\u00ed ne\u017e jednoz\u00e1vitov\u00e9 \u0161neky. Spr\u00e1vn\u00e9 z\u00e1vitov\u00e9 \u0161neky mohou zv\u00fd\u0161it v\u00fdkon.
2) Maz\u00e1n\u00ed. Pro v\u00fdb\u011br
3) V\u00fdb\u011br materi\u00e1l\u016f a technologie v\u00fdroby ozuben\u00fdch kol. Materi\u00e1lem pro \u0161nekov\u00fd h\u0159\u00eddel by m\u011bla b\u00fdt kalen\u00e1 ocel. Materi\u00e1lem \u0161nekov\u00e9ho kola by m\u011bl b\u00fdt hlin\u00edkov\u00fd bronz. Sn\u00ed\u017een\u00edm tvrdosti \u0161nekov\u00e9ho kola se sni\u017euje t\u0159en\u00ed na zubech \u0161neku. P\u0159i v\u00fdrob\u011b \u0161nek\u016f m\u016f\u017ee pou\u017eit\u00ed specifick\u00e9ho stroje pro redukci ozuben\u00fdch kol a brou\u0161en\u00ed zub\u016f \u0161nek\u016f tak\u00e9 zv\u00fd\u0161it \u00fa\u010dinnost \u0161nekov\u00e9 p\u0159evodovky.
Od p\u0159evodovky s velk\u00fdm v\u00fdkonem a\u017e po p\u0159\u00edmo\u010darou \u0161nekovou p\u0159evodovku s mal\u00fdm zat\u00ed\u017een\u00edm, m\u016f\u017eete si vybrat z \u0159ady \u0161nekov\u00fdch reduktor\u016f, kter\u00e9 p\u0159esn\u011b odpov\u00eddaj\u00ed po\u017eadavk\u016fm va\u0161\u00ed aplikace.
Sestava \u0161nekov\u00e9ho p\u0159evodu:
1) Nastaven\u00ed m\u016f\u017eete dokon\u010dit \u0161esti r\u016fzn\u00fdmi zp\u016fsoby.
2) Instalace by m\u011bla b\u00fdt pevn\u00e1 a spolehliv\u00e1.
3) Nezapome\u0148te zkontrolovat spojen\u00ed mezi elektromotorem a \u0161nekov\u00fdm reduktorem.
4) Pro ru\u010dn\u00ed instalaci mus\u00edte pou\u017e\u00edt flexibiln\u00ed kabely a veden\u00ed.
S pomoc\u00ed inovativn\u00ed v\u011bdy a technologie pohon\u016f jsme vyvinuli n\u011bkolik unik\u00e1tn\u00edch \u201e\u010dtvercov\u00fdch bal\u00ed\u010dk\u016f\u201c navr\u017een\u00fdch z vysoce kvalitn\u00edho hlin\u00edkov\u00e9ho tlakov\u00e9ho odlitku s kr\u00e1sn\u00fdm vzhledem. \u0158ada modul\u00e1rn\u00edch \u0161nekov\u00fdch p\u0159evodovek: \u0161nekov\u00e1 p\u0159evodovka, p\u0159evodovka s paraleln\u00edm h\u0159\u00eddelem, ku\u017eelo\u010deln\u00ed p\u0159evodovka, spir\u00e1lov\u00e1 ku\u017eelo\u010deln\u00ed p\u0159evodovka, koaxi\u00e1ln\u00ed p\u0159evodovka, pravo\u00fahl\u00e1 p\u0159evodovka. P\u0159evodovka \u0159ady NMRV m\u016f\u017ee b\u00fdt standardn\u00ed \u0161nekov\u00e1 p\u0159evodovka s bronzov\u00fdm \u0161nekov\u00fdm kolem a \u0161nekem. Na\u0161e produktov\u00e1 \u0159ada \u0161nekov\u00fdch p\u0159evodovek se skl\u00e1d\u00e1 ze \u010dty\u0159 univerz\u00e1ln\u00edch \u0159ad (R\/S\/K\/F) a \u0159ady UDL s plynulou regulac\u00ed rychlosti. Jejich konstrukce a funkce jsou podobn\u00e9 \u0161nekov\u00e9 p\u0159evodovce NMRV.
\u0160nekov\u00e1 kola jsou tvo\u0159ena \u0161nekem a za\u0159\u00edzen\u00edm (n\u011bkdy ozna\u010dovan\u00fdm jako \u0161nekov\u00e9 kolo) s nerovnob\u011b\u017en\u00fdmi, neprot\u00ednaj\u00edc\u00edmi se h\u0159\u00eddeli orientovan\u00fdmi k sob\u011b pod \u00fahlem 90 stup\u0148\u016f. \u0160nek je analogick\u00fd se \u0161roubem se z\u00e1vitem ve tvaru V a ozuben\u00e9 kolo je analogick\u00e9 s \u010deln\u00edm ozuben\u00fdm kolem. \u0160nek je obvykle hnac\u00ed sou\u010d\u00e1st\u00ed, p\u0159i\u010dem\u017e z\u00e1vit \u0161neku posouv\u00e1 zuby ozuben\u00e9ho kola.
Stejn\u011b jako u kuli\u010dkov\u00e9ho \u0161roubu m\u016f\u017ee m\u00edt \u0161nek v \u0161nekov\u00e9m p\u0159evodu jeden nebo v\u00edce z\u00e1vit\u016f \u2013 a proto m\u00e1 \u0161nek v\u00edce z\u00e1vit\u016f neboli \u0161roubovic. U jednochod\u00e9ho \u0161neku ka\u017ed\u00e1 cel\u00e1 ot\u00e1\u010dka (360 stup\u0148\u016f) \u0161neku posune ozuben\u00e9 kolo o jeden zub. Ozuben\u00e9 kolo s 24 zuby tedy poskytuje redukci p\u0159evodu 24:1. U v\u00edcechod\u00e9ho \u0161neku se redukce p\u0159evodu rovn\u00e1 po\u010dtu zub\u016f na ozuben\u00e9m kole d\u011blen\u00e9mu po\u010dtem z\u00e1vit\u016f na \u0161neku. (To se li\u0161\u00ed od t\u00e9m\u011b\u0159 v\u0161ech ostatn\u00edch typ\u016f p\u0159evod\u016f, kde m\u016f\u017ee b\u00fdt redukce p\u0159evodu funkc\u00ed pr\u016fm\u011br\u016f obou sou\u010d\u00e1st\u00ed.)
\u0160nek v sestav\u011b \u0161nekov\u00e9ho p\u0159evodu m\u016f\u017ee m\u00edt jeden z\u00e1vit nebo v\u00edce z\u00e1vit\u016f.
Zdroj obr\u00e1zku: Kohara Gear Market Company, Ltd.
Z\u00e1b\u011br \u0161neku a za\u0159\u00edzen\u00ed je kombinac\u00ed kluzn\u00fdch a valiv\u00fdch proces\u016f, ale kluzn\u00fd kontakt dominuje p\u0159i vysok\u00fdch p\u0159evodov\u00fdch pom\u011brech. Tyto kluzn\u00e9 procesy zp\u016fsobuj\u00ed t\u0159en\u00ed a teplo, co\u017e omezuje \u00fa\u010dinnost \u0161nekov\u00fdch p\u0159evod\u016f na 30 a\u017e 50 procent. Aby se minimalizovalo t\u0159en\u00ed (a tedy i vysok\u00e1 teplota), jsou \u0161nek a kolo vyrobeny z r\u016fzn\u00fdch kov\u016f \u2013 nap\u0159\u00edklad \u0161nek m\u016f\u017ee b\u00fdt vyroben z kalen\u00e9 oceli a kolo z bronzu nebo hlin\u00edku.
P\u0159esto\u017ee kluzn\u00fd kontakt sni\u017euje \u00fa\u010dinnost, zaji\u0161\u0165uje extr\u00e9mn\u011b tich\u00fd provoz. (Pou\u017eit\u00ed r\u016fzn\u00fdch kov\u016f pro \u0161nek a ozuben\u00e9 kolo tak\u00e9 p\u0159isp\u00edv\u00e1 k tich\u00e9mu chodu.) D\u00edky tomu jsou \u0161nekov\u00e9 p\u0159evody ide\u00e1ln\u00ed pro pou\u017eit\u00ed tam, kde je t\u0159eba minimalizovat hluk, nap\u0159\u00edklad ve v\u00fdtaz\u00edch. Pou\u017eit\u00ed m\u011bk\u010d\u00edho materi\u00e1lu pro ozuben\u00e9 kolo nav\u00edc znamen\u00e1, \u017ee dok\u00e1\u017ee absorbovat r\u00e1zov\u00e1 zat\u00ed\u017een\u00ed, jako je tomu u velk\u00fdch za\u0159\u00edzen\u00ed nebo drti\u010d\u016f.
Hlavn\u00ed v\u00fdhodou \u0161nekov\u00fdch p\u0159evod\u016f je jejich schopnost poskytovat vysok\u00e9 reduk\u010dn\u00ed pom\u011bry a odpov\u00eddaj\u00edc\u00edm zp\u016fsobem vysok\u00fd n\u00e1sobek kroutic\u00edho momentu. Mohou b\u00fdt tak\u00e9 pou\u017eity jako reduktory ot\u00e1\u010dek v aplikac\u00edch s n\u00edzk\u00fdmi a\u017e st\u0159edn\u00edmi rychlostmi. A proto\u017ee jejich reduk\u010dn\u00ed pom\u011br je zalo\u017een pouze na po\u010dtu zub\u016f ozuben\u00e9ho kola, jsou kompaktn\u011bj\u0161\u00ed ne\u017e jin\u00e9 typy p\u0159evod\u016f. Stejn\u011b jako vodic\u00ed \u0161rouby s jemnou rozte\u010d\u00ed jsou \u0161nekov\u00e9 p\u0159evody obvykle samosvorn\u00e9, co\u017e je \u010din\u00ed vhodn\u00fdmi pro zdvihac\u00ed a zdvihac\u00ed aplikace.
\u0160nekov\u00fd reduktor je typ reduk\u010dn\u00ed p\u0159evodovky, kter\u00e1 m\u00e1 vstupn\u00ed \u0161nekov\u00fd pastorek, v\u00fdstupn\u00ed \u0161nekov\u00fd p\u0159evod a pravo\u00fahlou orientaci v\u00fdstupu. Tento typ reduk\u010dn\u00ed p\u0159evodovky se obvykle pou\u017e\u00edv\u00e1 k p\u0159en\u00e1\u0161en\u00ed jmenovit\u00e9ho zrychlen\u00ed motoru a k vytvo\u0159en\u00ed n\u00edzkorychlostn\u00edho v\u00fdsledku s vy\u0161\u0161\u00ed hodnotou to\u010div\u00e9ho momentu na z\u00e1klad\u011b p\u0159evodov\u00e9ho pom\u011bru. \u010casto dok\u00e1\u017ee vy\u0159e\u0161it probl\u00e9my s \u00fasporou m\u00edsta, proto\u017ee \u0161nekov\u00fd reduktor je jednou z nejelegantn\u011bj\u0161\u00edch dostupn\u00fdch reduk\u010dn\u00edch p\u0159evodovek d\u00edky mal\u00e9mu pr\u016fm\u011bru v\u00fdstupn\u00edho kola.
\u0160nekov\u00fd reduktor\u0160nekov\u00e9 reduktory jsou tak\u00e9 obl\u00edben\u00fdm typem reduktoru rychlosti, proto\u017ee poskytuj\u00ed nejv\u011bt\u0161\u00ed sn\u00ed\u017een\u00ed rychlosti v nejmen\u0161\u00edm proveden\u00ed. D\u00edky vysok\u00e9mu pom\u011bru sn\u00ed\u017een\u00ed rychlosti a vysok\u00e9mu multiplik\u00e1toru to\u010div\u00e9ho momentu nen\u00ed divu, \u017ee mnoho syst\u00e9m\u016f p\u0159enosu v\u00fdkonu pou\u017e\u00edv\u00e1 \u0161nekov\u00fd reduktor. Mezi nejb\u011b\u017en\u011bj\u0161\u00ed aplikace \u0161nekov\u00fdch p\u0159evod\u016f pat\u0159\u00ed lad\u00edc\u00ed n\u00e1stroje, l\u00e9ka\u0159sk\u00e9 vy\u0161et\u0159ovac\u00ed za\u0159\u00edzen\u00ed, v\u00fdtahy, ochrann\u00e9 br\u00e1ny a dopravn\u00ed p\u00e1sy.
Spole\u010dnost Torque Transmission nab\u00edz\u00ed dv\u011b velikosti \u0161nekov\u00fdch reduktor\u016f, SW-1 a SW-5, a oba jsou k dispozici v \u0159ad\u011b p\u0159evodov\u00fdch pom\u011br\u016f. P\u0159evodov\u00e9 pom\u011bry SW-1 zahrnuj\u00ed rozsah od 3,5:1 do 60:1 a p\u0159evodov\u00e9 pom\u011bry SW-5 zahrnuj\u00ed rozsah od 5:1 do 100:1. Ob\u011b tyto varianty jsou vyrobeny z odoln\u00fdch lisovan\u00fdch polyesterov\u00fdch pouzder vypln\u011bn\u00fdch skeln\u00fdmi vl\u00e1kny, co\u017e zaji\u0161\u0165uje dlouhou \u017eivotnost, n\u00edzkou hmotnost a kompaktn\u00ed rozm\u011bry reduktoru, kter\u00fd je odoln\u00fd v\u016f\u010di korozi a nekovov\u00fd.
Funkce
Na\u0161e \u0161nekov\u00e9 reduktory nab\u00edzej\u00ed mo\u017enost volby pln\u00e9ho nebo dut\u00e9ho v\u00fdstupn\u00edho h\u0159\u00eddele a vykazuj\u00ed nastaviteln\u00e9 um\u00edst\u011bn\u00ed mont\u00e1\u017ee. Nicm\u00e9n\u011b jak SW-1, tak SW-5 odol\u00e1vaj\u00ed r\u00e1zov\u00e9mu zat\u00ed\u017een\u00ed l\u00e9pe ne\u017e jin\u00e9 typy reduktor\u016f, co\u017e je \u010din\u00ed ide\u00e1ln\u00edmi pro n\u00e1ro\u010dn\u00e9 aplikace.
Robustn\u00ed pouzdro z lisovan\u00e9ho polyesteru vypln\u011bn\u00e9ho sklem
Lehk\u00fd a kompaktn\u00ed
Nekorozivn\u00ed
Nekovov\u00e9
Rozsah pom\u011br\u016f
SW-1, 3,5:1 a\u017e 60:1
SW-5, 5:1 a\u017e 100:1
Maz\u00e1n\u00ed plastick\u00fdm mazivem
Pln\u00fd nebo dut\u00fd v\u00fdstupn\u00ed h\u0159\u00eddel
Nastaviteln\u00e1 mont\u00e1\u017en\u00ed poloha
P\u0159ehled
Technick\u00e9 informace
N\u00edzk\u00fd koeficient t\u0159en\u00ed na p\u0159evodovce pro vysokou \u00fa\u010dinnost.
Poh\u00e1n\u011bno \u0161nekov\u00fdmi p\u0159evody s dlouhou \u017eivotnost\u00ed.
Minim\u00e1ln\u00ed kol\u00eds\u00e1n\u00ed ot\u00e1\u010dek s n\u00edzkou hlu\u010dnost\u00ed a n\u00edzk\u00fdmi vibracemi.
Lehk\u00fd a kompaktn\u00ed v souladu s vysokou nosnost\u00ed.
Kompaktn\u00ed design
Kompaktn\u00ed konstrukce pat\u0159\u00ed mezi kl\u00ed\u010dov\u00e9 vlastnosti standardn\u00edch p\u0159evodovek \u0159ady BJ. Dal\u0161\u00ed optimalizace m\u016f\u017ee b\u00fdt dosa\u017eena pou\u017eit\u00edm upraven\u00fdch p\u0159evodovek nebo speci\u00e1ln\u00edch p\u0159evodovek.
N\u00edzk\u00e1 hlu\u010dnost
Na\u0161e \u0161nekov\u00e9 p\u0159evodovky a pohony jsou opravdu tich\u00e9. To je d\u00e1no velmi plynul\u00fdm chodem \u0161nekov\u00e9ho p\u0159evodu v kombinaci s pou\u017eit\u00edm litiny a vysokou p\u0159esnost\u00ed p\u0159i v\u00fdrob\u011b a mont\u00e1\u017ei sou\u010d\u00e1st\u00ed. U na\u0161ich p\u0159esn\u00fdch p\u0159evodovek v\u011bnujeme zvl\u00e1\u0161tn\u00ed pozornost jak\u00e9mukoli zvuku, kter\u00fd by mohl b\u00fdt interpretov\u00e1n jako \u0161um\u011bn\u00ed za\u0159\u00edzen\u00ed. Celkov\u00e1 hlu\u010dnost na\u0161\u00ed p\u0159evodovky je tak sn\u00ed\u017eena na absolutn\u00ed minimum.
\u00dahlov\u00e9 p\u0159evodovky
U \u0161nekov\u00e9 p\u0159evodovky jsou vstupn\u00ed a v\u00fdstupn\u00ed h\u0159\u00eddel na sebe kolm\u00e9. To se \u010dasto ukazuje jako rozhoduj\u00edc\u00ed v\u00fdhoda, kter\u00e1 zna\u010dn\u011b zjednodu\u0161uje a zefektiv\u0148uje zabudov\u00e1n\u00ed p\u0159evodovky. \u0160nekov\u00e1 p\u0159evodovka je \u00fahlov\u00e1. To je v\u00fdhoda pro zabudov\u00e1n\u00ed do konstrukc\u00ed.
Masivn\u00ed lo\u017eiska v pevn\u00e9m pouzd\u0159e
V\u00fdstupn\u00ed h\u0159\u00eddel \u0161nekov\u00e9 p\u0159evodovky BJ je velmi pevn\u011b zabudov\u00e1na v pouzd\u0159e za\u0159\u00edzen\u00ed a je ide\u00e1ln\u00ed pro p\u0159\u00edm\u00e9 zav\u011b\u0161en\u00ed kol, pohybliv\u00fdch ramen a dal\u0161\u00edch sou\u010d\u00e1st\u00ed, nam\u00edsto nutnosti vytv\u00e1\u0159et samostatn\u00e9 zav\u011b\u0161en\u00ed.
Samosvorn\u00e9
Pro v\u011bt\u0161\u00ed p\u0159evodov\u00e9 pom\u011bry za\u0159\u00edzen\u00ed poskytuj\u00ed \u0161nekov\u00e9 p\u0159evodovky BJ-Gear samosvorn\u00fd n\u00e1raz, kter\u00fd lze v mnoha p\u0159\u00edpadech vyu\u017e\u00edt jako brzdu nebo jako dodate\u010dnou ochranu. Tak\u00e9 v\u0159etenov\u00e9 p\u0159evodovky s lichob\u011b\u017en\u00edkov\u00fdm v\u0159etenem jsou samosvorn\u00e9, co\u017e je \u010din\u00ed ide\u00e1ln\u00edmi pro \u0159adu \u0159e\u0161en\u00ed.<\/p>\n