{"id":1663,"date":"2023-11-14T01:35:46","date_gmt":"2023-11-14T01:35:46","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/china-hot-selling-industrial-power-transmission-mechanical-motovario-like-nmrv-series-worm-gearbox-differential-gearbox\/"},"modified":"2023-11-14T01:35:46","modified_gmt":"2023-11-14T01:35:46","slug":"china-hot-selling-industrial-power-transmission-mechanical-motovario-like-nmrv-series-worm-gearbox-differential-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/bs\/china-hot-selling-industrial-power-transmission-mechanical-motovario-like-nmrv-series-worm-gearbox-differential-gearbox\/","title":{"rendered":"Kineski vru\u0107i prodavani industrijski prijenos snage Mehani\u010dki Motovario poput Nmrv serije Worm Gearbox diferencijalni mjenja\u010d"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Opis proizvoda<\/h2>\n

\n

Reduktor brzine s pu\u017enim zup\u010danikom serije SMRV je nova generacija proizvoda koje je razvila na\u0161a kompanija kombinacijom napredne tehnologije, kako kod ku\u0107e tako i u inostranstvu.<\/p>\n

Karakteristike:
(1) Veliki izlazni obrtni moment
(2) Sigurno, pouzdano, ekonomi\u010dno i izdr\u017eljivo
(3) Stabilan prijenos, tihi rad
(4) Visoka efikasnost zra\u010denja toplote, visoka nosivost
(5) Kombinacija 2 jednostepena pu\u017ena reduktora brzine, koja ispunjava zahtjeve superbrzinskog omjera
(6) Mehani\u010dki mjenja\u010di se \u0161iroko koriste u sektorima kao \u0161to su prehrambena, kerami\u010dka i hemijska proizvodnja, kao i pakovanje, \u0161tampanje, bojenje i plastika.
\u00a0Tehni\u010dki podaci:
(1) Ulazna snaga motora: 0,06 kW-15 kW
(2) Izlazni obrtni moment: 4-2320 N.M
(3) Omjer brzine pu\u017enog reduktora brzine: 5\/10\/15\/20\/25\/30\/40\/50\/60\/80\/100
(4) Sa IEC ulaznom prirubnicom motora: 56B14\/71B14\/80B5\/90B5
\u00a0Materijali:
(1) NMRV571-NMRV090: Ku\u0107i\u0161te od aluminijske legure
(2) NMRV110-150: Ku\u0107i\u0161te od lijevanog \u017eeljeza
(3) Le\u017eaj: CHINAMFG le\u017eaj i doma\u0107i le\u017eaj
(4) Mazivo: Sinteti\u010dko i mineralno
(5) Materijal pu\u017enog trna je HT250, a pu\u017eni prsten je ZQSn10-1.
(6) Sa visokokvalitetnim doma\u0107im le\u017eajevima, sastavljenim CHINAMFG uljnim semeringima i napunjenim visokokvalitetnim mazivom.
Rad i odr\u017eavanje
(1) Kada reduktor brzine pu\u017ea po\u010dne raditi do 200-400 sati, njegovo mazivo treba zamijeniti.
(2) Ulje u mjenja\u010du treba zamijeniti nakon 4000 sati rada.
(3) Pu\u017eni reduktor je potpuno napunjen uljem za podmazivanje nakon zavr\u0161ene monta\u017ee.
(4) U ku\u0107i\u0161tu treba dr\u017eati dovoljnu koli\u010dinu ulja za podmazivanje i provjeravati ga u odre\u0111eno vrijeme.
\u00a0Boja:
(1) Plava \/ Svijetloplava
(2) Srebrno bijela
\u00a0Kontrola kvalitete
(1) Garancija kvalitete: 1 godina
(2) Certifikat kvalitete: ISO9001:2000
(3) Svaki proizvod mora biti testiran prije slanja<\/p>\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Snaga motora\u00a0<\/td>\nModel<\/td>\nomjer brzine<\/td>\nizlazna brzina<\/td>\nizlazni obrtni moment<\/td>\n<\/tr>\n
0,06 kW 1400 o\/min<\/td>\nNMRV030<\/td>\n5<\/td>\n280 o\/min<\/td>\n\u00a02,0 NM<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n7.5<\/td>\n186 o\/min<\/td>\n\u00a02,6 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n10<\/td>\n140 o\/min<\/td>\n\u00a03,3 nauti\u010dke milje<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n15<\/td>\n94 o\/min<\/td>\n\u00a04,7 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n20<\/td>\n70 o\/min<\/td>\n\u00a05,9 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n25<\/td>\n56 o\/min<\/td>\n\u00a06,8 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n30<\/td>\n47 o\/min<\/td>\n\u00a07,9 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n40<\/td>\n35 o\/min<\/td>\n\u00a09,7 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n50<\/td>\n28 o\/min<\/td>\n11,0 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n60<\/td>\n24 o\/min<\/td>\n12,0 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n80<\/td>\n18 o\/min<\/td>\n14,0 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
0,09 kW 1400 o\/min<\/td>\nNMRV030<\/td>\n5<\/td>\n280 o\/min<\/td>\n\u00a02,7 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n7.5<\/td>\n186 o\/min<\/td>\n\u00a03,9 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n10<\/td>\n140 o\/min<\/td>\n\u00a05,0 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n15<\/td>\n94 o\/min<\/td>\n\u00a07,0 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n20<\/td>\n70 o\/min<\/td>\n\u00a08,8 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n25<\/td>\n56 o\/min<\/td>\n10,0 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n30<\/td>\n47 o\/min<\/td>\n12,0 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n40<\/td>\n35 o\/min<\/td>\n14,0 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n50<\/td>\n28 o\/min<\/td>\n17,0 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n60<\/td>\n24 o\/min<\/td>\n18,0 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
0,12 kW 1400 o\/min<\/td>\nNMRV030<\/td>\n5<\/td>\n280 o\/min<\/td>\n\u00a03,6 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n7.5<\/td>\n186 o\/min<\/td>\n\u00a05,2 nauti\u010dke milje<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n10<\/td>\n140 o\/min<\/td>\n\u00a06,6 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n15<\/td>\n94 o\/min<\/td>\n\u00a09,3 nauti\u010dke milje<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n20<\/td>\n70 o\/min<\/td>\n12,0 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n25<\/td>\n56 o\/min<\/td>\n14,0 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n30<\/td>\n47 o\/min<\/td>\n16,0 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n40<\/td>\n35 o\/min<\/td>\n19,0 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n50<\/td>\n28 o\/min<\/td>\n22,0 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
0,18 kW 1400 o\/min<\/td>\nNMRV030<\/td>\n5<\/td>\n280 o\/min<\/td>\n\u00a05,3 nauti\u010dke milje<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n7.5<\/td>\n186 o\/min<\/td>\n\u00a07,7 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n10<\/td>\n140 o\/min<\/td>\n10,0 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n15<\/td>\n94 o\/min<\/td>\n14,0 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n20<\/td>\n70 o\/min<\/td>\n18,0 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n25<\/td>\n56 o\/min<\/td>\n20,0 nauti\u010dkih milja<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV030<\/td>\n30<\/td>\n47 o\/min<\/td>\n24,0 NM<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

\n

<\/div>\n
\n\n\n\n\n
Primjena:<\/th>\nIndustrija<\/td>\n<\/tr>\n
Funkcija:<\/th>\nSmanjenje brzine<\/td>\n<\/tr>\n
Raspored:<\/th>\nKoaksijalni<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Prilago\u0111avanje:<\/th>\n\n
\n
\n Dostupno\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Prilago\u0111eni zahtjev<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.tro\u0161kovi-po\u0161tarine-tm .tm-status-off{pozadine: nema;podloga:0;boja: #1470cc}<\/p>\n

<\/div>\n\n\n\n
Tro\u0161kovi dostave:<\/p>\n
\n <\/i><\/p>\n
\n
\n

Procijenjena cijena prijevoza po jedinici.<\/p>\n


\n <\/span>
\n <\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n

\n
\n
\n <\/b>
\n <\/span>
\n o tro\u0161kovima dostave i procijenjenom vremenu isporuke.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Na\u010din pla\u0107anja:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n

 \n <\/th>\n\n
\n <\/i>
\n Po\u010detna uplata
\n <\/span>
\n
\n <\/i>
\n Puna uplata
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Valuta:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Povrat i refundacije:\n <\/th>\n\n Povrat novca mo\u017eete podnijeti do 30 dana nakon prijema proizvoda.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"pu\u017eni<\/p>\n

Uobi\u010dajeni problemi i rje\u0161avanje problema s pu\u017enim mjenja\u010dima<\/h3>\n

Pu\u017eni mjenja\u010di, kao i svaka mehani\u010dka komponenta, mogu s vremenom imati razne probleme. Evo nekih uobi\u010dajenih problema koji se mogu pojaviti i mogu\u0107ih koraka za rje\u0161avanje problema:<\/p>\n

    \n
  • Pregrijavanje:<\/strong> Do pregrijavanja mo\u017ee do\u0107i zbog faktora kao \u0161to su neadekvatno podmazivanje, prekomjerna optere\u0107enja ili visoke radne temperature. Provjerite nivo podmazivanja, osigurajte odgovaraju\u0107u ventilaciju i smanjite optere\u0107enje ako je potrebno.<\/li>\n
  • Buka i vibracije:<\/strong> Prekomjerna buka i vibracije mogu biti posljedica neuskla\u0111enosti, istro\u0161enih zup\u010danika ili nepravilnog zahvata. Provjerite ima li neuskla\u0111enosti, pregledajte zube zup\u010danika na istro\u0161enost i osigurajte pravilno zahvatanje zup\u010danika.<\/li>\n
  • Curenje:<\/strong> Curenje ulja mo\u017ee biti uzrokovano o\u0161te\u0107enim zaptivkama ili brtvama. Pregledajte zaptivke i brtve i zamijenite ih ako je potrebno.<\/li>\n
  • Smanjena efikasnost:<\/strong> Do gubitka efikasnosti mo\u017ee do\u0107i zbog trenja, habanja ili neuskla\u0111enosti. Redovno pratite performanse mjenja\u010da, osigurajte pravilno podmazivanje i rje\u0161avajte sve probleme s habanjem ili neuskla\u0111eno\u0161\u0107u.<\/li>\n
  • Negativna reakcija:<\/strong> Prekomjerni zazor mo\u017ee utjecati na preciznost i ta\u010dnost. Podesite zahvat zup\u010danika i smanjite zazor kako biste pobolj\u0161ali performanse.<\/li>\n
  • Zapljena ili vezivanje:<\/strong> Zaglavljivanje ili blokiranje mogu biti rezultat nedovoljnog podmazivanja, ostataka ili lo\u0161eg poravnanja. O\u010distite mjenja\u010d, \u200b\u200bosigurajte pravilno podmazivanje i rije\u0161ite probleme s lo\u0161im poravnanjem.<\/li>\n
  • Istro\u0161eni zup\u010danici:<\/strong> Istro\u0161eni zubi zup\u010danika mogu dovesti do lo\u0161ih performansi. Redovno provjeravajte zup\u010danike na znakove istro\u0161enosti i po potrebi zamijenite istro\u0161ene zup\u010danike.<\/li>\n
  • Habanje zaptivki:<\/strong> Zaptivke se mogu s vremenom istro\u0161iti, \u0161to dovodi do curenja i kontaminacije. Redovno provjeravajte zaptivke i po potrebi ih zamijenite.<\/li>\n<\/ul>\n

    Ako nai\u0111ete na bilo koji od ovih problema, va\u017eno ih je odmah rije\u0161iti kako biste sprije\u010dili daljnja o\u0161te\u0107enja i odr\u017eali performanse va\u0161eg pu\u017enog mjenja\u010da. Redovno odr\u017eavanje, pravilno podmazivanje i rano rje\u0161avanje problema mogu pomo\u0107i u produ\u017eenju vijeka trajanja i pouzdanosti mjenja\u010da.<\/p>\n

    \"pu\u017eni<\/p>\n

    Materijali koji se koriste za pu\u017ene zup\u010danike<\/h3>\n

    Pu\u017eni zup\u010danici se proizvode kori\u0161tenjem razli\u010ditih materijala kako bi se zadovoljili razli\u010diti zahtjevi primjene. Neki od uobi\u010dajeno kori\u0161tenih materijala za pu\u017ene zup\u010danike uklju\u010duju:<\/p>\n

      \n
    • \u010celik:<\/strong> \u010celik je popularan izbor za pu\u017ene zup\u010danike zbog svoje \u010dvrsto\u0107e, izdr\u017eljivosti i otpornosti na habanje. Mo\u017ee podnijeti velika optere\u0107enja i \u010desto se koristi u industrijskim primjenama.<\/li>\n
    • Bronza:<\/strong> Bronza nudi dobru podmazuju\u0107u sposobnost i \u010desto se koristi za komponente pu\u017enog zup\u010danika (pu\u017ea). Pru\u017ea efikasnu otpornost na habanje i dobro funkcionira u primjenama gdje je tihi rad neophodan.<\/li>\n
    • Liveno \u017eeljezo:<\/strong> Liveno \u017eeljezo je poznato po svojoj visokoj \u010dvrsto\u0107i i izdr\u017eljivosti. \u010cesto se koristi za pu\u017ene zup\u010danike u primjenama gdje se o\u010dekuju udarna optere\u0107enja ili te\u0161ki uslovi rada.<\/li>\n
    • Aluminij:<\/strong> Aluminijski pu\u017eni zup\u010danici su lagani i otporni na koroziju, \u0161to ih \u010dini pogodnim za primjene gdje je smanjenje te\u017eine va\u017eno.<\/li>\n
    • Plastika:<\/strong> Neki pu\u017eni zup\u010danici su napravljeni od plasti\u010dnih materijala kao \u0161to su najlon ili acetal. Ovi materijali se \u010desto biraju zbog svojih svojstava samopodmazivanja i tihog rada.<\/li>\n
    • Kompozitni materijali:<\/strong> Kompozitni materijali mogu ponuditi kombinaciju svojstava, kao \u0161to su lagana konstrukcija i otpornost na koroziju. Mogu biti pogodni za specifi\u010dne primjene.<\/li>\n<\/ul>\n

      Izbor materijala zavisi od faktora kao \u0161to su optere\u0107enje primjene, brzina, radno okru\u017eenje i potrebne karakteristike performansi. Va\u017eno je uzeti u obzir ove faktore pri odabiru odgovaraju\u0107eg materijala za pu\u017ene zup\u010danike kako bi se osigurale optimalne performanse i dugotrajnost.<\/p>\n

      \"pu\u017eni<\/p>\n

      Prednosti kori\u0161tenja pu\u017enog reduktora u mehani\u010dkim sistemima<\/h3>\n

      Pu\u017eni reduktori nude nekoliko prednosti koje ih \u010dine pogodnim za razli\u010dite mehani\u010dke sisteme:<\/p>\n

        \n
      • Visoki omjer redukcije zup\u010danika:<\/strong> Pu\u017eni mjenja\u010di omogu\u0107avaju zna\u010dajno smanjenje brzine, \u0161to ih \u010dini idealnim za primjene koje zahtijevaju visok omjer redukcije bez potrebe za vi\u0161e zup\u010danika.<\/li>\n
      • Kompaktni dizajn:<\/strong> Pu\u017eni reduktori imaju kompaktan i prostorno \u0161tedljiv dizajn, \u0161to im omogu\u0107ava upotrebu u primjenama s ograni\u010denim prostorom.<\/li>\n
      • Samozaklju\u010davanje:<\/strong> Pu\u017eni mjenja\u010di pokazuju svojstva samoblokiranja, \u0161to zna\u010di da pu\u017eni vijak mo\u017ee sprije\u010diti pu\u017eni to\u010dak da se okrene unatrag. Ovo je korisno za primjene gdje mjenja\u010d treba dr\u017eati teret na mjestu bez vanjskih mehanizama ko\u010denja.<\/li>\n
      • Glatki i tihi rad:<\/strong> Pu\u017eni mjenja\u010di rade kliznim kretanjem izme\u0111u zuba, \u0161to rezultira glatkijim i ti\u0161im radom u pore\u0111enju s nekim drugim vrstama mjenja\u010da.<\/li>\n
      • Mjenja\u010d visokog obrtnog momenta:<\/strong> Pu\u017eni mjenja\u010di mogu prenositi visoke nivoe obrtnog momenta, \u0161to ih \u010dini pogodnim za primjene koje zahtijevaju sna\u017ean izlazni obrtni moment.<\/li>\n
      • Disipacija toplote:<\/strong> Klizno djelovanje izme\u0111u pu\u017enog vijka i pu\u017enog kota\u010da doprinosi odvo\u0111enju toplote, \u0161to mo\u017ee biti prednost u primjenama koje generiraju toplotu tokom rada.<\/li>\n
      • Stabilne performanse:<\/strong> Pu\u017eni reduktori nude stabilne i pouzdane performanse, \u0161to ih \u010dini pogodnim za kontinuirani rad u raznim industrijskim i mehani\u010dkim sistemima.<\/li>\n<\/ul>\n

        Uprkos ovim prednostima, va\u017eno je napomenuti da pu\u017eni mjenja\u010di imaju i ograni\u010denja, kao \u0161to je ni\u017ea efikasnost u pore\u0111enju s drugim tipovima zup\u010danika zbog kliznog kretanja i potencijala za ve\u0107e stvaranje toplote. Stoga, odabir odgovaraju\u0107eg tipa mjenja\u010da zavisi od specifi\u010dnih zahtjeva i ograni\u010denja primjene.<\/p>\n

        \"Kineski\"Kineski
        urednik CX 2023-11-14<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description SMRV series worm-gear speed reducer is a new-generation of products developed by our company with combination of advanced by technology both at home and abroad. Characteristics:(1)Large output torque(2) Safe, reliable, economical and durable(3) Stable transmission, quiet operation(4) High heat-radiating efficiency, high carrying ability(5) Combination of 2 single-step worm gear speed reducers, meeting the […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[12,20,21,1236,538,657,1379,1380,1381,1382,1383,462,463,542,363],"class_list":["post-1663","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducers","tag-china-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-differential","tag-gearbox-transmission","tag-industrial-gearbox","tag-mechanical-power-transmission","tag-motovario","tag-motovario-gearbox","tag-motovario-nmrv","tag-motovario-worm-gearbox","tag-nmrv-gearbox","tag-nmrv-worm-gearbox","tag-transmission-gearbox","tag-worm-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1663","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1663"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1663\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1663"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1663"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1663"}],"curies":[{"name":"radni list","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}